الامارات تتعاقد على نوع جديد من الاواكس السويدي ساب اير اي

قدرات رأس المطرقة (الغير مأهولة ) و MPA ( المأهولة ) من بياجيو الاماراتية .. يتيحان كذلك امكانيات كبيرة في تعزيز قدرات الاستطلاع والاستخبار والمراقبة في الامارات .. اضافة للاواكس وشبكات الرادارات المحلية والعناصر الرافدة لها ..

2012.jpg

480440709.png


وستحتوي في داخلها على :

ردار مراقبة بحري بقدرة تغطية دائرية (على الاغلب انه سيكون aps-143 من صنع telephonics )
أجهزة استشعار ورؤية الكتروبصرية/حرارية.
نضم تعريف اتوماتيكية ais
نضام اتصال تكتيكي مرتبط بالاقمار الصناعية satcom
احهزة فحص وكشف بنمط مزدوح uv/ir (اي الاشعة تحت الحمراء والاشعة الفوق البنفسجية)
نضم تحليل
نضم تحكم

ملاحظة مهمة : انظمة الاستشعار فيها من شركة ساب ( اظن ان نظام ادارة المهام يدعى ميدوسا )

وهنا رأس المطرقة
HammerHead.jpeg


تستطيع رأس المطرقة اداء عدد من المهام بحسب الكونفيجريشن المزودة بها

he design of the P.1HH HammerHead aims at being a unique ISR platform, able to climb up to 45.000 feet, loitering quietly at low speed (135 KTAS) for an endurance of up to 16 flight hours and dashing at very high speed (up to 395 KTAS) to target. Its capabilities include being able to host several payload combinations and to perform multiple missions: aerial, land, coastal, maritime and offshore security, COMINT/ELINT, electronic warfare as well as other roles.

الانظمة المجهزة بها

Mission system
Selex ES SkyISTAR® with

  • FLIR EO/IR StarSafire 380HD
  • Seaspray 7300 E Radar



وبذلك تعتبر ايضا رافدا مهما في قدرات الامارات المتنامية
 
ساب .. الشريك الرائع الذب فهم الطموح الاماراتي في صناعاته الدفاعية ..

اقرأوا الخبر المبشر بكل خير


الأول في الشرق الأوسط وعبر شراكة «توازن» و«ساب»
أبوظبي تؤسس مصنعاً لإنتاج أنظمة الرادار المتطورة
المصدر:
  • أبوظبي- البيان
التاريخ: 05 فبراير 2013
2504652288.jpg


أعلنت شركة "توازن" للاستثمارات الإستراتيجية التي تركز على التصنيع الدفاعي والتخصصي والمملوكة لحكومة أبوظبي تأسيس شراكة تجمعها بشركة الأنظمة الدفاعية والأمنية "ساب" بموجب اتفاقية تعاون مشترك جديدة تهدف إلى إقامة أول منشأة في الشرق الأوسط لتطوير وتصنيع وتجميع أنظمة الرادار.

وتنص الاتفاقية على تأسيس شركة "أبوظبي لأنظمة الرادار المتقدمة" والتي تمثل أحدث شركة تندرج تحت مجموعة توازن. وتبلغ حصة توازن في ملكية الشركة 51% فيما تبلغ حصة ساب 49%. وسيتضمن الجيل القادم من الرادارات تطبـــيقات متعددة وهي الأنظمة البرية والبحــرية وغيرها من الأنظمة الأرضــية. كما ستكون شركة أبوظبي لأنظمة الرادار الشركة الأولى في المنطقة التي توفر غـــرفة عازلة للصدى لتطوير واختبار منتجات الموجات الدقيقة.

منتجات فريدة

وقال سيف محمد الهاجري، الرئيس التنفيذي لتوازن: "باستمرارنا في المضي قدما وسعينا الدؤوب نحو تنويع محفظة منتجاتنا وتطوير امكاناتنا، لابد لنا أن نعقد شراكات تجمعنا بمؤسسات مرموقة تشاركنا رؤيتنا وتؤمن بقيمنا وتطلعاتنا. وستتيح لنا شراكتنا مع ساب فرصة الاستثمار في التقنيات الحديثة لتطوير منتجات فريدة للسوق الدفاعية العالمية لنبرهن على التزامنا بالاستمرار في مواءمة وتحسين تقنية جديدة تلبي حاجات ومتطلبات عملائنا المتغيرة."

من جانبه، قال هاكان بوسكي، الرئيس التنفيذي لشركة ساب: "يمثل إنشاء شركة أبوظبي لأنظمة الرادار المتقدمة جزءا من تواجدنا في الأسواق الرئيسية، حيث تمثل الإمارات إحدى هذه الأسواق. كما تجمعنا بها علاقات تجارية امتدت منذ ثمانينيات القرن الماضي لا سيما في مجال أنظمة الرادار."

15 مواطناً

وستقوم توازن بإرسال 15 مواطنا إلى السويد لينضموا إلى برامج للماجستير في هندسة الموجات الدقيقة وأنظمة الرادار لصقل مهاراتهم الفنية والمساهمة في بناء القدرات الدفاعية في مجال تطوير وتوريد أنظمة الرادار المتقدمة. وستتم إقامة منشأة أبوظبي لأنظمة الرادار المتقدمة في مجمع توازن الصناعي الذي يعتبر المركز المعرفي لتوازن في التصنيع الإستراتيجي والدفاعي في منطقة العجبان خارج مدينة أبوظبي.

يشار إلى أن أبوظبي لأنظمة الرادار المتقدمة ستقوم، إلى جانب الشركات الأخرى التابعة لتوازن، بالكشف عن أحدث منتجاتها في جناح توازن بمعرض ومؤتمر الدفاع الدولي "أيدكس 2013" والذي سيقام خلال الفترة من 17 وحتى 21 فبراير في مركز أبوظبي الوطني للمعارض.





ساب



تقدم شركة ساب العديد من المنتجات والخدمات والحلول الرائدة للسوق العالمية في مجالات الدفاع العسكري والأمن المدني.

وتقوم ساب بعملياتها كما ينتشر موظفوها في جميع أنحاء العالم حيث تستمر في تطوير وتبني التقنيات الحديثة سعيا لتلبية حاجات عملائها المتغيرة.


☆☆☆☆☆☆☆

في الامارات سنقوم بتصنيع انظمة الرادارات المتقدمة سواء الجوية والبرية والبحرية من الجيل القادم ..

saab-airborne-surveillance-media-brief-farnborough-2014-35-638.jpg


DSC03483med.jpg
 
هناك مباحثات عن زيادة العدد الي 2 آخريات علي منصه مختلفه
 
ليه البومباردير الكندي حلوة


هم لديهم منصات جديرة بالاهتمام ( من ناحية البقائية في الجو ) لديهم ال global 8000 ذات بقائية قدرتها بعض المصادر ب17 ساعه ومصنفة ضمن فئة Ultra Long Range )




تخيلوا لو تم فيها نفس التعاون مع ساب ولكن تم تكبير الرادار الجديد من الجاليوم نايتريد القوي اصلا ..ومضاعفة طاقة البث والمعالجة ولكم ان تتخيلوا ما سيفعله الرادار على المنصة الجديدة ( وقيسوا على ذلك بتغير المنصات المحتملة )

عندما رأيت التطور الكبير من المنصة السابقة للحالية وما تم دمجه واستحداثه ارضاء للمتطلبات الاماراتية الصارمة .. عرفت اننا امام شيء جديد هز عالم هذه الفئة على مستوى العالم .. لدرجة ان اصداءه تتردد بين دول نزاع بحر الصين بشكل قوي .

اقول في نفسي .. مادامت المتطلبات انجزت هذه النقله من الاير اي للجلوبال اي ... فكيف ياترى ستكون النقلة القادمة !!!


اعتقد اننا موعودون بمنصة مذهلة بحق ..
 
At the heart of the GlobalEye system is the new Erieye ER radar. This has drawn on GaN technology used in Saab’s latest Giraffe radars to create a sensor with a 70 percent range increase over the previous Erieye generation to more than 300 nautical miles.
 

نحن نتحدث عن مدى كشف يبلغ 810 كيلو ، هناك آربع منصات تحمل نفس القدرات.

بجانب رادار الثاد والباتريوت.
 
وش الاسباب؟!



النظام غير قابل للتصدير سوى لدول حلف شمال الأطلسي NATO.

النظام هو نظام قفز ترددي frequency hopping لموجات UHF لحماية الإتصالات اللاسكية العسكرية.

* لاحقاً, إستطاعت دولة الإمارات العربية المتحدة والعربية السعودية الحصول عليه.
 
النظام المحظور على سلاح الجو الإماراتي هو SATURN.

عندما يتم حظر أي مكون من مكونات النظام الرئيسية فنحن لانقبل بذالك ونبحث عن بديل أو نستمر في الظغط

حدث ذالك مع نظام الثاد والآف16 وأقمار التجسس والاواكس.

عرضت الولايات المتحدة Boeing 737 AEW&C مع فرض limitations معينة فتم التوجه لبديل آخر :)

آتمنى مايكون أسلوبي منحط هذه المرة:D
 
عندما يتم حظر أي مكون من مكونات النظام الرئيسية فنحن لانقبل بذالك ونبحث عن بديل أو نستمر في الظغط

حدث ذالك مع نظام الثاد والآف16 وأقمار التجسس والاواكس.

عرضت الولايات المتحدة Boeing 737 AEW&C مع فرض limitations معينة فتم التوجه لبديل آخر :)

آتمنى مايكون أسلوبي منحط هذه المرة:D

في كل تأخيرة خيره ..


انا بنفسي سألت مسؤولي ساب في دبي للطيران الأخير .. وافادوا بأن المنصة الاماراتية تعد بمثابة مغير قواعد اللعبة في هذه الفئة ..


فسعدت بالخيار الرائع ...
 
اخي كاميكازي هل لديك معلومات عن نسخة الساب الموجوده لدى السعوديه وهل هي تشبه اي من النسخ الاماراتيه ام انها اصدار مختلف وشكرا
 
 
عودة
أعلى