وفد عسكري باكستاني رفيع المستوي يصل مطار القاهرة للقاء قيادات الجيش المصري .

[Egy Gladiator]

يساتر استر من الصرصور ..كنت متحمسلها جدا وكان باين فى تعليقاتى السابقه عنها
بس الكلام ده قبل مجيىء الميج 35 والانباء عن احتمال تصنيع جزئى لها فى مصر
اتمنى تصنيع مشترك لكروز الرعد

او ال babur

او الدخول فى مشروع مشترك لتصنيع كروز جديد مصرى
تعاوننا العسكرى مع باكستان موجود بالاخص فى ادامه الاف 16 خاصتهم عن طريق قطع الغيار التى نصنعها وخلافه​

و ليس الكروز فقط يا عزيزى ..
بل الذخائر الذكية ايضا ..
فيمكن ان نستفاد من خبرتهم فى تصنيع الذخائر ..
فهناك مثلا قنابل تكبير الباكستانية ..

شحنة تفجيرية بوزن 250 كج
و مدى يصل الى 100 كم..

المصدر
http://nation.com.pk/national/04-Dec-2014/pakistan-made-smart-bomb-takbir-grabs-world-s-attention

يتكون فعلا خطوة جيدة بتوطين هذة الصناعات ضمن ذخائر القوات المسلحة ..


http://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/rounded_corner.php?src=admin/news/uploads/1420011255-sdarabiaIMG_0826%20-%2012.jpg&radius=8&imagetype=jpeg&backcolor=ffffff

تحياتى​

 

[tiger attack]

تصوروا سرب مكون من 15 مقاتلة و كل مقاتلة تتسلح بعدد 12 صاروخ جو أرض مضاد للدبابات أى 180 صاروخ فى غارة واحدة. بمنتهى البساطة مع توفير غطاء جوى من ميج 35 تعنى سحق لواء مدرع كامل فى بضع دقائق.

رفضت وزارة الدفاع الروسيه انتاجها من جديد فى عام2 201

لصالح مشروع الهليكوبتر الكاموف 52
Russia had decided (so far) not to invest into Kazan Su-39 production, just Su-25SM upgrades, and this meant empty spot (CAS) may be filled by more attack helicopters instead of fixed wing.

In 2011, Russian Helicopters announced that it had landed a long-term order from the Russian Defence Ministry for “more than 140” Ka-52 helicopters.

السوخوى 34 أفضل من 39-su بمراحل ​

 

[House]

حمولة تسليحية 3 طن ممتازة جدا بالنسبة لطائرة تدريب متقدم مع مدى عملياتي 2000 كم مقابل 1350 كم للثاندر

الصراحة بيانات الثاندر المعروضة على النت فيها تضارب كبير جدا ما بين مؤيدين وكارهين ليها
لكن لما بحثت وصلت لمصدر رسمي وهو الداتا شو للطائرة في معرض دبي 2011 وكانت بيانات البلوك الاول (اللي ميختلفش كتير عن البلوك التاني غير في التزود بالوقود جوا والفلاي باي واير وبعض الافيونكس)

عموما مدى الثاندر بدون خزانات الوقود 1800 كم
ومداها ب3 خزانات وقود 3000 كم
يبقى المدى القتالي بتاعها 1500 كم ب 3 خزانات وقود (وفي مصادر اخرى 1350 كم)
بينما المدى القتالي للياك 130 هو 1315 كم

بالنسبة للحمولة للثاندر فهي تتخطى 4 طن على 7 نقاط تعليق (وفي مكان اخر اقصى حمولة 4.6 طن)
بينما حمولة الكيه 130 هي 3 طن على 6 نقاط تعليق

عمر افتراضي 10000 ساعة طيران مقابل 4000 ساعة طيران للصفيحة الثاندر اللي يوم ماهاتتمعظم وتطور تبقى 6000 ساعة لأن طبعا في فارق كبير بين التقنيات المستخدمة في بناء الهياكل

بالنسبة لجزئية ان عمر هيكل الياك 130 هو 10 الاف ساعة مش مصدقه اوي الصراحة
يعني اذا كان طائرة زي الرافال مش كده .. وكلنا شايفين مشاكل التايفون بخصوص الهيكل وعمره . ولا حتى الميج 35 الروسية كده .. هل ده معناه انهم وحشين
لكن عموما حتى بفرض صحة الكلام ده فانا شايف ان 6000 ساعة طيران كويس جدا .. وانت طبعا عارف اننا عدلنا في سبيكة الكيه 8 عشان نزود عمرها الافتراضي .. يعني عندنا خبرة في النقطة دي

قدرة المناوة 8+ جي زيها زي الثاندر اللي بيتقال عليها " مقاتلة "

الثاندر مناورتها الرسمية اكتر من 8 (وبعض المصادر بتقول 8.5)
لكن خلينا في الرسمي وعموما مش هتفرق كتير

- عندك السرعة الثاندر تقريبا ضعف سرعة الياك 130 وبتوصل 1.6-1.8 ماخ
- سقف الارتفاع العملياتي للثاندر 16.920 متر بينما الياك 130 فهو 12.500 متر
- لاحظ اني بكلمك عن الثاندر البلوك الاول بدون اي تعديل مصري في مقابل نسخة جديدة روسية لسه مدخلتش الخدمة
- الثاندر فيها فلاي باي واير وامكانية التزود بالوقود جوا بالاضافه الى التعديلات اللي ممكن تحطها من رادار وافيونكس غربي

ده لو انا بدور على طيارة تدريب متقدم محترمة يعني .. وممكن اصلا استخدم عدد من الاف 16 عندي للتدريب المتقدم لو حابب برضه

دي فعلا فكرة كويسة وممكن تغنينا عن اي طائرة تدريب
لكن هل حالتهم ممكن تستحمل ؟

ببساطة شديدة .. طيارة سعرها 15 مليون دولار ويوم ماتتمعظم وتزيد هاتبقى 18 - 20 مليون دولار ومجهزة باحدث افيونكس ممكن للتدريب وتجهيز الطيارين لمقاتلات الجيل الخامس والرابع++

طيب يعني بالعقل كده انا عملت صفقة الميج 35 بـ2.2 مليار لـ46 مقاتلة بواقع 47 مليون للمقاتلة والثاندر لما كنا بنتكلم عليها كان على البلوك الثاني اللي تمنه 30 مليون وطلبنا بشكل اساسي تعديل محرك ورادار مع تعديل الهيكل عشان نقاط التعليق يعني هانقول السعر ارتفاع لـ35 مليون اقل واجب

بالنسبة لجزئية السعر فسعر الياك المذكور في الخبر هو سعر قديم من 2011 ومش سعر النسخة اللي بتتكلم عنها المطورة اللي هتكون اغلي بفعل الزمن زبفعل تطورها

اما سعر الثاندر فانت معاك حق فعلا .. سعرها كتير على طائرة تدريب اذا ما قارنتها بسعر الميج 35
لكن ايه مصدر السعر ده .. هل هو مصدر رسمي ولا ايه؟ لاني لاحظت تفاوت كبير في سعرها من مصدر للتاني
لكن ملقتش مصدر رسمي بيتكلف عن تكلفة تصنيعها
وطبعا هناك فرق بين سعر تكلفة تصنيعها وبين سعر بيعها للي هيشتريها من باكستان مثلا
لكن لو مجمل تكلفة تصنيعها شامل التطويرات هيعدي الـ 30 مليون فعلا فتبقى غالية على طائرة تدريب فعلا

 

[tiger attack]

الصراحة بيانات الثاندر المعروضة على النت فيها تضارب كبير جدا ما بين مؤيدين وكارهين ليها
لكن لما بحثت وصلت لمصدر رسمي وهو الداتا شو للطائرة في معرض دبي 2011 وكانت بيانات البلوك الاول (اللي ميختلفش كتير عن البلوك التاني غير في التزود بالوقود جوا والفلاي باي واير وبعض الافيونكس)

عموما مدى الثاندر بدون خزانات الوقود 1800 كم
ومداها ب3 خزانات وقود 3000 كم
يبقى المدى القتالي بتاعها 1500 كم ب 3 خزانات وقود (وفي مصادر اخرى 1350 كم)
بينما المدى القتالي للياك 130 هو 1315 كم

بالنسبة للحمولة للثاندر فهي تتخطى 4 طن على 7 نقاط تعليق (وفي مكان اخر اقصى حمولة 4.6 طن)
بينما حمولة الكيه 130 هي 3 طن على 6 نقاط تعليق

بالنسبة لجزئية ان عمر هيكل الياك 130 هو 10 الاف ساعة مش مصدقه اوي الصراحة
يعني اذا كان طائرة زي الرافال مش كده .. وكلنا شايفين مشاكل التايفون بخصوص الهيكل وعمره . ولا حتى الميج 35 الروسية كده .. هل ده معناه انهم وحشين
لكن عموما حتى بفرض صحة الكلام ده فانا شايف ان 6000 ساعة طيران كويس جدا .. وانت طبعا عارف اننا عدلنا في سبيكة الكيه 8 عشان نزود عمرها الافتراضي .. يعني عندنا خبرة في النقطة دي



الثاندر مناورتها الرسمية اكتر من 8 (وبعض المصادر بتقول 8.5)
لكن خلينا في الرسمي وعموما مش هتفرق كتير

- عندك السرعة الثاندر تقريبا ضعف سرعة الياك 130 وبتوصل 1.6-1.8 ماخ
- سقف الارتفاع العملياتي للثاندر 16.920 متر بينما الياك 130 فهو 12.500 متر
- لاحظ اني بكلمك عن الثاندر البلوك الاول بدون اي تعديل مصري في مقابل نسخة جديدة روسية لسه مدخلتش الخدمة
- الثاندر فيها فلاي باي واير وامكانية التزود بالوقود جوا بالاضافه الى التعديلات اللي ممكن تحطها من رادار وافيونكس غربي



دي فعلا فكرة كويسة وممكن تغنينا عن اي طائرة تدريب
لكن هل حالتهم ممكن تستحمل ؟



بالنسبة لجزئية السعر فسعر الياك المذكور في الخبر هو سعر قديم من 2011 ومش سعر النسخة اللي بتتكلم عنها المطورة اللي هتكون اغلي بفعل الزمن زبفعل تطورها

اما سعر الثاندر فانت معاك حق فعلا .. سعرها كتير على طائرة تدريب اذا ما قارنتها بسعر الميج 35
لكن ايه مصدر السعر ده .. هل هو مصدر رسمي ولا ايه؟ لاني لاحظت تفاوت كبير في سعرها من مصدر للتاني
لكن ملقتش مصدر رسمي بيتكلف عن تكلفة تصنيعها
وطبعا هناك فرق بين سعر تكلفة تصنيعها وبين سعر بيعها للي هيشتريها من باكستان مثلا
لكن لو مجمل تكلفة تصنيعها شامل التطويرات هيعدي الـ 30 مليون فعلا فتبقى غالية على طائرة تدريب فعلا

ما تشعشعهاش تانى فى نفوخى لسه معانى من لسعة اللاب
بس ده ما يمنعنيش انى احيي حضرتك على مجهودك الرائع ...​

 

[House]

ما تشعشعهاش تانى فى نفوخى لسه معانى من لسعة اللاب
بس ده ما يمنعنيش انى احيي حضرتك على مجهودك الرائع ...​

خلاص يبقى بلاش اوريك دي
(بس للامانة الكلام ده من 2011 وكان مخطط لادخال البلوك 2 بدري عن كده
يعني الكلام عن دخول البلوك 3 مش هيكون قبل نهاية العقد الحالي)

 

[House]

 

[tiger attack]

بالنسبة للحمولة للثاندر فهي تتخطى 4 طن على 7 نقاط تعليق (وفي مكان اخر اقصى حمولة 4.6 طن)

7 نقاط تعليق بـ 7 صواريخ pl-10 متوسط المدى ووزنه 220 كم ومداه 60 كم
يعنى 7فى 220= 1540 كم من حمولة الصواريخ جو جو

ده كده تخطت يا استاذى موضوع انها تبقى طائرة تدريب
ده انا ممكن أطلعها حمايه لأسراب الإف16 القاصفه والثاندر هتحميها جوا وهيا حاطه رجل على رجل ​

 

[alaa tamer]

7 نقاط تعليق بـ 7 صواريخ pl-10 متوسط المدى ووزنه 220 كم ومداه 60 كم
يعنى 7فى 220= 1540 كم من حمولة الصواريخ جو جو

ده كده تخطت يا استاذى موضوع انها تبقى طائرة تدريب
ده انا ممكن أطلعها حمايه لأسراب الإف16 القاصفه والثاندر هتحميها جوا وهيا حاطه رجل على رجل ​

اخي تايجر , افضل طريقة تفكير بصراحة اراها الطريقة الاسرائلية للاسف , فهم اهتموا بالرادار والافيونكس ولالكترونيات وغيره
واخر حاجة تبقي الهيكل فيما بعد , ليه , لان المشكلة اصلا انه انت ليس عندك العلم الاساسي لصناعة الطائرات ومحتوياتها ولازم نبدأ من هناك غصب عننا , يعني تصنع صاروخ و القنابل , تصنع الكترونيات ووسايل الحماية وغيره وغيره وده اوفر ونتيجة افضل علي المدي البعيد وبعد كده تصنع المقاتلة بتاعتك , الطريق طويل وصعب لكن من اراد تصنيع طائرة يجب ان يسلكه , لكن البس نفسي في اي طيارة وبدون نقل حقيقي للتكنولوجيا في الحشو واني استفيد بتصنيع الهيكل بس , يبقي قلتها احسن ... تحياتي لمجهود حضرتك الرائع

 

[House]

7 نقاط تعليق بـ 7 صواريخ pl-10 متوسط المدى ووزنه 220 كم ومداه 60 كم
يعنى 7فى 220= 1540 كم من حمولة الصواريخ جو جو

ده كده تخطت يا استاذى موضوع انها تبقى طائرة تدريب
ده انا ممكن أطلعها حمايه لأسراب الإف16 القاصفه والثاندر هتحميها جوا وهيا حاطه رجل على رجل ​

والله انا رايي يا استاذي انك لو هتدخل الثاندر كمقاتلة بعد الرافال والميج 35 يبقى حرام علينا
لكن بما اننا كدا كدا محتاجين طائرة تدريب متقدم ولو كان السعرمتقارب فهتبقى ممتازة
وهي طبعا تقدر تقوم بمهام كويسة بجانب التدريب وتوازي الاف 16 بلوك 40
لكن برده مشتريهاش كمقاتلة

 

[mody100]

يا فندم والله الصوره حقيقيه مش فوتوشوب ولا تخيل ...
هما شغالين على البلوك 3 وهينتهوا منه فى 2018

​

الباكستانيين طلبوا عدد ٨ طائرات اف ١٦ إضافي بشكل عاجل من الأمريكان وتمت الموافقه عليه وحاطين طلبيه ب ١٢ طائره اخرى من نفس الطراز ضمن طلباتهم مع الأمريكان مع ان آلاف ١٦ والطائرة الباكستانيه من نفس الجيل ..... تفتكر ليه ؟؟؟

http://www.dawn.com/news/1214815

 

[EGY THUNDERBOLT]

الصراحة بيانات الثاندر المعروضة على النت فيها تضارب كبير جدا ما بين مؤيدين وكارهين ليها
لكن لما بحثت وصلت لمصدر رسمي وهو الداتا شو للطائرة في معرض دبي 2011 وكانت بيانات البلوك الاول (اللي ميختلفش كتير عن البلوك التاني غير في التزود بالوقود جوا والفلاي باي واير وبعض الافيونكس)

عموما مدى الثاندر بدون خزانات الوقود 1800 كم
ومداها ب3 خزانات وقود 3000 كم
يبقى المدى القتالي بتاعها 1500 كم ب 3 خزانات وقود (وفي مصادر اخرى 1350 كم)
بينما المدى القتالي للياك 130 هو 1315 كم

بالنسبة للحمولة للثاندر فهي تتخطى 4 طن على 7 نقاط تعليق (وفي مكان اخر اقصى حمولة 4.6 طن)
بينما حمولة الكيه 130 هي 3 طن على 6 نقاط تعليق

بالنسبة لجزئية ان عمر هيكل الياك 130 هو 10 الاف ساعة مش مصدقه اوي الصراحة
يعني اذا كان طائرة زي الرافال مش كده .. وكلنا شايفين مشاكل التايفون بخصوص الهيكل وعمره . ولا حتى الميج 35 الروسية كده .. هل ده معناه انهم وحشين
لكن عموما حتى بفرض صحة الكلام ده فانا شايف ان 6000 ساعة طيران كويس جدا .. وانت طبعا عارف اننا عدلنا في سبيكة الكيه 8 عشان نزود عمرها الافتراضي .. يعني عندنا خبرة في النقطة دي



الثاندر مناورتها الرسمية اكتر من 8 (وبعض المصادر بتقول 8.5)
لكن خلينا في الرسمي وعموما مش هتفرق كتير

- عندك السرعة الثاندر تقريبا ضعف سرعة الياك 130 وبتوصل 1.6-1.8 ماخ
- سقف الارتفاع العملياتي للثاندر 16.920 متر بينما الياك 130 فهو 12.500 متر
- لاحظ اني بكلمك عن الثاندر البلوك الاول بدون اي تعديل مصري في مقابل نسخة جديدة روسية لسه مدخلتش الخدمة
- الثاندر فيها فلاي باي واير وامكانية التزود بالوقود جوا بالاضافه الى التعديلات اللي ممكن تحطها من رادار وافيونكس غربي



دي فعلا فكرة كويسة وممكن تغنينا عن اي طائرة تدريب
لكن هل حالتهم ممكن تستحمل ؟



بالنسبة لجزئية السعر فسعر الياك المذكور في الخبر هو سعر قديم من 2011 ومش سعر النسخة اللي بتتكلم عنها المطورة اللي هتكون اغلي بفعل الزمن زبفعل تطورها

اما سعر الثاندر فانت معاك حق فعلا .. سعرها كتير على طائرة تدريب اذا ما قارنتها بسعر الميج 35
لكن ايه مصدر السعر ده .. هل هو مصدر رسمي ولا ايه؟ لاني لاحظت تفاوت كبير في سعرها من مصدر للتاني
لكن ملقتش مصدر رسمي بيتكلف عن تكلفة تصنيعها
وطبعا هناك فرق بين سعر تكلفة تصنيعها وبين سعر بيعها للي هيشتريها من باكستان مثلا
لكن لو مجمل تكلفة تصنيعها شامل التطويرات هيعدي الـ 30 مليون فعلا فتبقى غالية على طائرة تدريب فعلا

جميل جدا لاحظ اني بتكلم في مقارنة بين طائرة تدريب متقدم وضرب ارضي وبين طائرة المفروض انها " مقاتلة " وهي اصلا لا ترتقي لمقاتلة !! والاقي الياك 130 مواصفتها محترمة جدا ومقاربة بشكل كبير لما يُطلق عليها " مقاتلة "

ايوة اعدلها وماله بس التكلفة بقت كام ؟! .. انا بتكلم في متوسط سعر الثاندر بأسعار 2015 - 2016 باحتساب معدلات التضخم وبالطلبات المصرية اللي هاتكون غير تقليدية يبقى لن تقل عن 35 مليون بأي حال من الاحوال وبرضه لن تكون مقاربة للميج 35 نهائيا

الياك 130 سعرها انا قولتلك زود عليه خليه 18 - 20 مليون وهانقول 20 مليون مع مواصفات ممتازة جدا لطائرة تدريب متقدم !

الاف 16 بلوك 32 لو اتعملها عمرة محترمة وشاملة تستحمل عادي .. الميج 21 شوف قعدت معاك كام سنة ، فمابالك بالاف 16 ذات الهياكل الاكثر تحملا ومعدل الامان الافضل بعشرات المرات ؟!

خاصية التزود بالوقود هنا مش هاتفيدني بشكل كبير مع الثاندر لأني مش هاطلعها في مهام بعيدة وانا عندي فالكون ورافال صح ؟ .. الفلاي باي واير موجود في الياك نظام رقمي محترم رباعي القنوات وتاني بقول انا بقارن بين فئتين مختلفتين واحدة تدريب متقدم والتانية المفروض انها مقاتلة وهي مش معروفلها ملامح

عايز تعدل الثاندر صح يبقى تلعب في التصميم نفسه وتنسفه وتشتغل على الايروديناميكية مابين زيادة مساحة الاجنحة وتعديل الهيكل وزيادة حجم مداخل الهواء للمحرك ووزيادة نقاط التعليق وتغيير المحرك والرادار وادخال مواد مركبة للهيكل لتقليل الوزن الزائد مع تقليل البصمة الرادارية مع زيادة العمر الافتراضي .. يعني ممكن اطلع بالسعر لما لا يقل عن 40 مليون دولار !! طيب طالما انا ماسك في الصيني اوي كده اروح للجيان 10 الجديدة J-10B احسن علطول وللا ايه ؟! ماهو الناس بتاعتنا معلش بتحسبها كده طالما السعر هايزيد معايا ومش هاخد خصم محترم زي ماحصل مع الميج 35 اللي اخدتها بالسعر الممتاز ده يبقى بلاها واجيب ميج زيادة او اجيب جيان 10 اضعف الايمان

 

[Professor]

سأغرد بعيدا قليلا عن الجميع واتوقع شي لم يكن في حسبان احد.

نلاحظ بان خلال اخر اسبوعين قامت باكستان بارسال شخصيات رفيعة لدول كثيرة جارة لسوريا او متعلقة بالأزمة السورية، من هذه الدول تركيا، الاردن، السعودية، مصر وقطر وتكررت بعض الزيارات اكثر من مره مع بعض هذه الدول. وبالمقابل هناك معلومات وتقارير تفيد بان السعودية تدرس في حال فشل المفاوضات لإنهاء الازمة السورية تسليح المعارضة المعتدلة بصواريخ ارض- جو محمولة على الكتف وبعض التصريحات اكدت بان هذه الصواريخ لن تكون غربية او امريكية.

لهذا بتوصيل النقاط مع بعض يتهيأ لي ان الصواريخ المراد تزويدها للمعارضة هي صواريخ Anza الباكستانية وهي صواريخ ارض- جو محمولة على الكتف

تم بداء صناعتها في عام 1988 ولها 3 انواع وهي

Anza Mk-I
Anza Mk-II
Anza Mk-III

مواصفاتها:


الوزن: 16.5 kg

الطول: 1.44 m

وزن رأس التفجير: 0.55 kg

المدى: 500 - 5000 m

مدى الارتفاع عند الطيران: 30 - 4000 m

السرعة: 600 m/s

سرعة التشغيل: 3.5 s

 

[faresn1111]

مابلاش الكلام دا لمصلحتك انت واللة
خلى بالك من لابك ​

وظح اكثر ؟؟؟

 

[faresn1111]

رفضت وزارة الدفاع الروسيه انتاجها من جديد فى عام2 201

لصالح مشروع الهليكوبتر الكاموف 52
Russia had decided (so far) not to invest into Kazan Su-39 production, just Su-25SM upgrades, and this meant empty spot (CAS) may be filled by more attack helicopters instead of fixed wing.

In 2011, Russian Helicopters announced that it had landed a long-term order from the Russian Defence Ministry for “more than 140” Ka-52 helicopters.

السوخوى 34 أفضل من 39-su بمراحل ​

اكيد لاكن هناك فرق كبير بين الطائرتين الاولى تعتبر كقاذفه سمدى كبير جدا
وحموله رائعه البود اصلا مدمج من البدايه على الطائرة
السوخوي-25 طائرة اسناد ارضي قادره على الطيران بارتفاعات منخفضه
جدا بسرعه منخفضه لاسناد لقوات البريه وصنعت مثل الa-10 ​

 

[ziad]

أنا شخصيا ما زال يراودنى إحساس أن مصر فعلا بتمتلك JF-17 وعندى مصادر تؤكد ان مصر فعلا تمتلكها ...

لكن خبرائنا فى المنتدى أثبتولى فعلا انها لا تساوى شيئ بجوار الياك 130 أو مثيلتها الصينيه من حيث حمولة التسليح ...

أنا شفتلها فيديوهات كتير سواء للبلوك الأول او البلوك الثانى ، فى النسختين دول أكتر فايده ممكن تقدمها لينا انها تحل محل الميج21 والإف 7 الصينيه ، رغم إن JF-17 حديثه نوعا ما مقارنة بالاف -7 والميج 21 الا ان تسليحها ضعيف جدا ...

فيه أخبار متداوله ان السعوديه دخلت بكل ثقلها فى انتاج بلوك جديد من JF-17 له خصائص شبحيه وإنتاجها وتجميعها على ارض السعوديه بمساعده با كستانيه ...

يا ترى الزياره بخصوص كده
ولا علشان عاصفة الحزم والتنسيق بين الدول !!!
الله أعلم ​

معليش بس معلومتك غير دقيقة
لا مصر ولا السعودية تملك الـJF

والسعودية قطعاً لاتملكها

 

[ziad]

الطائرة رائعه لو تم اضافه بعض التجهيزات عليها وهذا مانفعله بالمملكه

انا ما ادري الشباب في المنتدى جابوا معلومة امتلاك السعودية لهذه المقاتلة من وين
هذي المعلومة غير صحيحه

 

[ibarms]

مش لازم اساسا تكون الزيارة فيها سلاح وشراء او تصنيع
انا شايف ان الزيارة عادية
اما بالنسبة للصاروخ بالفعل نحن نمتلكة ونصنعه ايضا فى مصر اخذنا رخصة تصنيعه من الصين من فتره

لا نصنع افضل منها ولا شئ من هذا القبيل
وانتقادهاليس تقليل من باكستان ايضا
لكن نحن نتكلم عن جدوى وجودها او حتى تصنيعها
القوات الجوية وهيئة التسليح رفضتها ولو كانت ستضيف شئ جديد لنا كنا حصلنا عليها لكن لن تضيف شئ لان تصميمها ليس بالتصميم الحديث
بخلاف انهم لن يعطوك كامل الحق فى تصنيعها ولن يعطوك الحق على عمل نسخة على اساسها لاننا لسنا من ملاك تكنولوجيتها من الاساس
ليه اروح اجيبها لما ممكن اجيب حاجة زى الميج 35 وبنحاول ندخلها عندنا على خط الانتاج عندنا باذن الله وان شاء الله يتم الامر
الطائرة حتى تزيد منها عاوزة تغيير شامل من الاساس
لو كان الصينيون يريدون اعطائنا شئ كاناو وافقوا على اعطائنا الجيان 10 وهذة طائرة محترمة بلا شك لكن رفضوا

اذن لا يمكن الحصول على تقنيه مفيده اذا تم تصنيعها في مصر

 

[ahmedessa]

المهم إذا طلبت معكم طائرة مقاتلة متعددة المهام و خفيفة تقترب من أداء F16 سأرشح لكم

GRIPEN NG

الجريبن طائرة معظم مكوناتها تصنع في امريكا وتباع باوامر من امريكا
ولا كانك عملت شي !!​

 

[adel dwedar]

النموذج الى هيشتغل ان شاء الله فى 2016 وهو ما يسمونه بالبلوك 3
هيكون مزود بمقصورتين للطيارين ...

خوذة طيران جديده للطيران لعرض كل البيانات التى يحتاجها الطيار على شاشة الخوذه

المصدر

بخصوص مسألة التزود بالوقود جوا أعتقد إنهم حلوها من خلال خزانات الوقود الكتفيه +

بالإضافه الى أن تصميمها المستوحى من f-16 xl تم إضافة زيادة مدى وحموله وسعه داخليه للوقود تقدر بنسبة 40% عن النسخه السابقه بلوك 2 ...
هذا كل ما هو متاح عنها ...


​

يا عزيزى انت قلت انهناك 5 تصميمات جديدة تمت وطارت كمان
فين بقى الصاميم دى
انت كل اللى بتقولة افتراضات مش اكتر ومقعدين عادى ده مش تطوير

 

[tiger attack]

الباكستانيين طلبوا عدد ٨ طائرات اف ١٦ إضافي بشكل عاجل من الأمريكان وتمت الموافقه عليه وحاطين طلبيه ب ١٢ طائره اخرى من نفس الطراز ضمن طلباتهم مع الأمريكان مع ان آلاف ١٦ والطائرة الباكستانيه من نفس الجيل ..... تفتكر ليه ؟؟؟

http://www.dawn.com/news/1214815

طيب هنسأل سؤال بصيغه تانيه ؟
لماذا ومع إعتماد باكستان الشبه كلى على الإف 16 قامت بإنتاج طائره لها بلوكان تحديث باكستانى على الأقل ، والطائره زى ماحضرتك قلت نفس الجيل من الإف 16 ؟!!!

الإجابه من وجهة نظرى المتواضعه :
- بعد ما حدث فى عام 2000 وقطع أمريكا كل قطع غيار وإمدادات f-16 الباكستانيه ووقوف مصر بجانب باكستان وقامت بتقديم يد العون لها فى صيانة والحفاظ على طائراتها من الـf-16 أدركت باكستان أن الأمريكان لا يمكن الإعتماد عليهم ولا على تسليحهم .
باكستان دوله لها مواجهات مباشره مع الهند
باكستان تمتلك اسطول متعدد من الطائرات عمادها الـ f-16 ، لكن ثبت لها بما لايدع مجال للشك بأنه وقت المعركه ممكن ان تتحول الـf-16 الى عبئ عليها فى حالة قامت أمريكا بتكرار نفس الخيانه ووقف الإمدادات وقطع الغيار مره أخرى ...

قامت منذ عام 2002 بالبدأ فى التحرك العملى لإنتاج مقاتله تغنيهم عن الـ f-16 بل وتزيد
ظهر أول نموذج لها فى 2006 وتطورت بإلكترونيات غربيه وصينيه ، يكفى أن كابينة القايده بها هى صوره بالكاربون من الجربين السويديه ،
والطائره تمتلك خاصية الطيران بالسلك مما يعطيها قدره عاليه على المناوره
الطائره تمتلك وصلة بيانات مع الأواكس
ولا أدرى هل تمتلك الـ الثاندر خاصية تبادل البيانات بينها وبين الطائرات الأخرى مثلها مثل الجريبين !
حرك روسى قوى وفى إنتظار محرك صينى أقوى ، تشكيلة صواريخ جو - جو من كل شكل ولون سواء فرنسيه أو غربيه أو أوروبيه أو روسيه .

رادار صينى من طراز aesa ويوجد خيار بإضافة رادار شركة ساليكس الإيطاليه
- 7 نقاط تعليق للأسلحه بحمولة 4,5 طن

باكستان صنعت هذه المقاتله لكى تكون ندا للإف 16 لكى تُستبدل بها خططهم للإنتاج منها تتخطى 250 طائره ...

أما بخصوص طلبياتهم من الـ f-16 بلوك 52 فإحتياجهم لها نفس إحتياجنا لها مجرد سد عجز فى قواتك وإضافة ميزة قوه ...

هم لديهم بديل لإستبدال الطرازات القديمه من الإف 16 حتى مستوى بلوك 40 ، والبديل جاهز ، وبإنتاجهم وتطويرهم وتصنيعهم ... ​