- إنضم
- 20 يناير 2014
- المشاركات
- 9,490
- التفاعل
لو صار دليل على قوة
لم تدخل الخدمة ولن تنتهي اسبانيا من خططها معها قبل 2025 ومصر اشك بموافقة الولايات المتحدة واغلب الالكترونيات امريكية واستراليا بتكون من اشد المعارضين
رئيس أركان حرب القوات المسلحة متوجهًا على رأس وفد عسكري كبير إلى مدريد
- بادئ الموضوع حور محب
- تاريخ البدء
لو صار دليل على قوة
لم تدخل الخدمة ولن تنتهي اسبانيا من خططها معها قبل 2025 ومصر اشك بموافقة الولايات المتحدة واغلب الالكترونيات امريكية واستراليا بتكون من اشد المعارضين
الاسلحة :
ممكن LPD إنزال برمائي للدبابات والجنود بإزاحة اقل من المعروضة كبديل للـPolnocny والـVydra .. يعني مثلا 5000 - 7000 طن
الـS-80 بس بشرط انها تيجي بصواريخ كروز سكالب والا يبقى خليني زي مانا في التايب الالماني
الاستفادة من الخبرة الاسبانية-النمساوية في المدرعة ASCOD وتحديدا النسخة الاسبانية بيزارو Pizarro IFV :
بريطانيا قامت بتطوير المدرعة Ajax على اساس الـASCOD :
طبعا مش هاجيب سيرة الـF100 لأن تسليحها ورادارها امريكي ولا هاجيب سيرة F110 لأنه كالعادة تسليح امريكي برضه
شكرا يا كبير
LPD
إزاحتها 13900 طن
حاملة جند
تحمل 33 دبابة
+
مروحيات كبيرة
مصر كانت مهتمة بأختها الفرنسية فودر
إحتمال مصر تقوم ببنائها بالإشتراك مع أسبانيا(توقع)
شكرا يا كبير
معلش طيب هسال سؤال بايخ
عندهم تصميم سفن دعم و تموين محترم ينفع ننقله مصر؟
- إنضم
- 24 مايو 2015
- المشاركات
- 1,557
- التفاعل
يا اخي طول الممر لا يسمح باقلاع طائرة كا الرفال الحاملة الفرنسية مع الممر الاطول ولكنها تقلع الطائرات بنظام دفع البخار ان لم تخوناني الذاكره تخيل ان ممر اقل بثلثين متر ولا يحمل نظام اطلاق تحياتي لحضرتكفعلا عرض الشارل ديجول 64 متر الوبيكيديا عربى كاتب العرض بتاعها غلط
- بخصوص مسألة إنى أزود عرض الخوان كارلوس لتصبح بنفس عرض الشارل ديجول
لماذا ؟؟؟؟؟؟
انا محتاج الخوان كارلوس كحاملة طائرات صِرف مما يعنى انى سأستخدم كل مساحه فيها كانت مخصصه لقوات الإنزال فأقوم بضمها لهناجر الطائرات وورش التجهيز والصيانه
شوف حضرتك كمية المساحه الداخليه الى ممكن نستفاد منها بالإستغناء عن المكونات الداخليه لقوات الإنزال
- كل ما أحتاجه أن تصعد الطائره الى السطح مباشرة بواسطة المصعدعلى المدرج وتطير
من المصعد إلى الممر مباشرة للإقلاع
- أما باقى كلامك فأنا اتفق مع حضرتك تماما فيه
جزاك الله خيرا
- إنضم
- 14 مايو 2008
- المشاركات
- 1,689
- التفاعل
بخصوص الأدوات المساعده على الإقلاع والهبوط ممكن أزود الحامله بالنظام الفرنسى
USN Type C13 catapult
قادر على دفع طائرات ذات وزن 22 طن
وبعدل طائره واحده كل 1 دقيقه وتحتاج الطائره الى مسافة 195 متر فقط للإقلاع بواسطة هذا النظام .......
USN Type C13 catapult
قادر على دفع طائرات ذات وزن 22 طن
وبعدل طائره واحده كل 1 دقيقه وتحتاج الطائره الى مسافة 195 متر فقط للإقلاع بواسطة هذا النظام .......
- إنضم
- 26 يناير 2015
- المشاركات
- 4,638
- التفاعل
إنسوا موضوع صفقات بحرية يا رجالة هى طائرات وبس .. وأكيد الزيارات دى عشان العدد حيكون كبير .
- إنضم
- 1 أغسطس 2008
- المشاركات
- 550
- التفاعل
فعلا عرض الشارل ديجول 64 متر الوبيكيديا عربى كاتب العرض بتاعها غلط
- بخصوص مسألة إنى أزود عرض الخوان كارلوس لتصبح بنفس عرض الشارل ديجول
لماذا ؟؟؟؟؟؟
انا محتاج الخوان كارلوس كحاملة طائرات صِرف مما يعنى انى سأستخدم كل مساحه فيها كانت مخصصه لقوات الإنزال فأقوم بضمها لهناجر الطائرات وورش التجهيز والصيانه
شوف حضرتك كمية المساحه الداخليه الى ممكن نستفاد منها بالإستغناء عن المكونات الداخليه لقوات الإنزال
- كل ما أحتاجه أن تصعد الطائره الى السطح مباشرة بواسطة المصعدعلى المدرج وتطير
من المصعد إلى الممر مباشرة للإقلاع
- أما باقى كلامك فأنا اتفق مع حضرتك تماما فيه
جزاك الله خيرا
يا استاذي الفاضل ماينفعش !!! حضرتك بتتكلم في حاملة طائرات فعلية وليس LHD / LHA يعني لازم يكون عندك مساحة كافية على السطح لممرات الاقلاع وحركية الطائرات المقاتلة بحيث يكون في عدد مناسب منها للاقلاع المباشر مش لسة اقعد اطلع طيارة ورا التانية بالمصعد بالدور ، بخلاف معدات الـCATOBAR لاطلاق واسترجاع المقاتلات ... دي حاملة طائرات ياسيدي الفاضل ولو كان الموضوع بسيط كده كان غيرك اشطر وعملها بقى !!!
- إنضم
- 26 يناير 2015
- المشاركات
- 4,638
- التفاعل
معلش أما تدخل طائرات TANKER عندك وده سلاح إستراتيجى وخطير فالموضوع يستاهل الزيارات المكوكية خصوصواََ ده أول مرة يدخل عندك فى مصر يعنى إنته كده بتأكد بعد صفقة الرقال والميسترال إن يدك الطولى تسطتيع الذهاب والعودة فى أى مكان فى محيطك الإقليمى .. يعنى ما تستغربوش على الزيارات دى .
يعجبني فيك انك لا تستسلم بسهوله و دائما تحاول ان تجد مخرج من اي مأزق
تحياتي يا صديقي و شابو
- إنضم
- 20 يناير 2014
- المشاركات
- 9,490
- التفاعل
عموما لا اعتقد في صعوبه لاكن انت متفق على ان الحاملة يجب اجراء تعديلات عليها رغم اني اعتقد ان عرض 31 تقريبا لاينفع ويجعل امكانية اجراء تعديلات على السفينه لهذا الامر مستحيله تقريبا لذلك لايتم استخدام الا هارير وF-35 لاكن اذا العرض اكبر نعم هناك امكانية والله اعلم
- إنضم
- 10 أغسطس 2015
- المشاركات
- 4,268
- التفاعل
أيوة عندهم SPS Cantabria A15
دخلت الخدمة 2010
الطول 170 متر
الإزاحة 19500طن
The ship's capacity includes 8,920 cubic metres of ship fuel, 1,585 cubic metres of JP-5 jet fuel, 215 cubic metres of fresh water, 280 tons of ammunition, and 470 tons of general cargo. The fuel storage areas are double-hulled. Cantabria can replenish three ships simultaneously; one on each side, plus a third vis a stern refuelling station. She can carry three Agusta-Bell AB.212, two Sikorsky SH-3 Sea King, or two NHIndustries NH90 helicopters to perform vertical replenishment.
دخلت الخدمة 2010
الطول 170 متر
الإزاحة 19500طن
The ship's capacity includes 8,920 cubic metres of ship fuel, 1,585 cubic metres of JP-5 jet fuel, 215 cubic metres of fresh water, 280 tons of ammunition, and 470 tons of general cargo. The fuel storage areas are double-hulled. Cantabria can replenish three ships simultaneously; one on each side, plus a third vis a stern refuelling station. She can carry three Agusta-Bell AB.212, two Sikorsky SH-3 Sea King, or two NHIndustries NH90 helicopters to perform vertical replenishment.
- إنضم
- 1 أغسطس 2008
- المشاركات
- 550
- التفاعل
أيوة عندهم SPS Cantabria A15
دخلت الخدمة 2010
الطول 170 متر
الإزاحة 19500طن
The ship's capacity includes 8,920 cubic metres of ship fuel, 1,585 cubic metres of JP-5 jet fuel, 215 cubic metres of fresh water, 280 tons of ammunition, and 470 tons of general cargo. The fuel storage areas are double-hulled. Cantabria can replenish three ships simultaneously; one on each side, plus a third vis a stern refuelling station. She can carry three Agusta-Bell AB.212, two Sikorsky SH-3 Sea King, or two NHIndustries NH90 helicopters to perform vertical replenishment.
شكرا يا كبير و رايي اننا محتاجين دعم و تموين جديد للاسطول القادم
اه طبعا الـAOR :
كمان؟ طب احنا ليه مش عنينا علي دعم و تموين رغم اننا محتاجين و بشده لمرافقه الاسطول الجديد القادم؟
- إنضم
- 25 نوفمبر 2008
- المشاركات
- 704
- التفاعل
- إنضم
- 1 أغسطس 2008
- المشاركات
- 550
- التفاعل
مافيش اسهل من سفن الامداد والتموين ممكن تجيبهم من اي مكان عادي .. ممكن اصلا تجيب سفن شحن مدنية وتحولها لسفن امداد وتموين بشوية تعديلات بسيطة .. وان شاء الله ده شيء اساسي وحيوي في خطة البحرية لأن القطع الجديدة لازملها بشكل ضروري سفن امداد بإزاحات ضخمة لتوفير كامل احتياجاته من الوقود والمؤن
- إنضم
- 14 مايو 2008
- المشاركات
- 1,689
- التفاعل
لو سمحت هوا الفاصل الزمنى بين إطلاق طائره وطائره أخرى من على متن حاملة الطائرات كم دقيقه ؟!
صعود الطائره فى المصعد جاهزه للإقلاع سيتغرق كم دقيقه لحين إنطلاقها ؟!
قدامنا فتره كبيره اقدر أعمل عليها إبتكارات وأركب عليها أنظمه زى ما أنا عايز
لكن حجمها من وجهة نظرى مناسب جدا جدا
صعود الطائره فى المصعد جاهزه للإقلاع سيتغرق كم دقيقه لحين إنطلاقها ؟!
قدامنا فتره كبيره اقدر أعمل عليها إبتكارات وأركب عليها أنظمه زى ما أنا عايز
لكن حجمها من وجهة نظرى مناسب جدا جدا
المواضيع المشابهة
