رئيس أركان حرب القوات المسلحة متوجهًا على رأس وفد عسكري كبير إلى مدريد

Type f110 تقريبا و هتيجي ان شاءالله

لو صار دليل على قوة
220px-Abdel_Fattah_el-Sisi.jpg


لم تدخل الخدمة ولن تنتهي اسبانيا من خططها معها قبل 2025 ومصر اشك بموافقة الولايات المتحدة واغلب الالكترونيات امريكية واستراليا بتكون من اشد المعارضين
 
الاسلحة :

Lb5rlLJ.jpg

8pLjlJ4.jpg




ممكن LPD إنزال برمائي للدبابات والجنود بإزاحة اقل من المعروضة كبديل للـPolnocny والـVydra .. يعني مثلا 5000 - 7000 طن

KwH4Uyj.jpg

kdojHqk.jpg



الـS-80 بس بشرط انها تيجي بصواريخ كروز سكالب والا يبقى خليني زي مانا في التايب الالماني


bz13Ryv.jpg

6tBHZdT.jpg



الاستفادة من الخبرة الاسبانية-النمساوية في المدرعة ASCOD وتحديدا النسخة الاسبانية بيزارو Pizarro IFV :


sunp0196.jpg


بريطانيا قامت بتطوير المدرعة Ajax على اساس الـASCOD :

Scout_SV_Specialist_Vehicle_MOD_45157765.jpg


طبعا مش هاجيب سيرة الـF100 لأن تسليحها ورادارها امريكي ولا هاجيب سيرة F110 لأنه كالعادة تسليح امريكي برضه

شكرا يا كبير

800px-Ship_LPD-Castilla-%28L52%29.jpg



LPD

إزاحتها 13900 طن

حاملة جند
تحمل 33 دبابة
+
مروحيات كبيرة

مصر كانت مهتمة بأختها الفرنسية فودر

إحتمال مصر تقوم ببنائها بالإشتراك مع أسبانيا(توقع)




شكرا يا كبير

معلش طيب هسال سؤال بايخ
عندهم تصميم سفن دعم و تموين محترم ينفع ننقله مصر؟
 
فعلا عرض الشارل ديجول 64 متر الوبيكيديا عربى كاتب العرض بتاعها غلط

- بخصوص مسألة إنى أزود عرض الخوان كارلوس لتصبح بنفس عرض الشارل ديجول
لماذا ؟؟؟؟؟؟
انا محتاج الخوان كارلوس كحاملة طائرات صِرف مما يعنى انى سأستخدم كل مساحه فيها كانت مخصصه لقوات الإنزال فأقوم بضمها لهناجر الطائرات وورش التجهيز والصيانه
شوف حضرتك كمية المساحه الداخليه الى ممكن نستفاد منها بالإستغناء عن المكونات الداخليه لقوات الإنزال
picture.php


- كل ما أحتاجه أن تصعد الطائره الى السطح مباشرة بواسطة المصعدعلى المدرج وتطير
من المصعد إلى الممر مباشرة للإقلاع
1271482580730.jpg


- أما باقى كلامك فأنا اتفق مع حضرتك تماما فيه
جزاك الله خيرا
يا اخي طول الممر لا يسمح باقلاع طائرة كا الرفال الحاملة الفرنسية مع الممر الاطول ولكنها تقلع الطائرات بنظام دفع البخار ان لم تخوناني الذاكره تخيل ان ممر اقل بثلثين متر ولا يحمل نظام اطلاق تحياتي لحضرتك
 
بالظبط بعدين تكنولوجيا المراجل البخارية ليست بموجوده وهي اساس الاقلاع بنسبه للرافيال وطائرات مثل F-18
بخصوص الأدوات المساعده على الإقلاع والهبوط ممكن أزود الحامله بالنظام الفرنسى
USN Type C13 catapult
قادر على دفع طائرات ذات وزن 22 طن
وبعدل طائره واحده كل 1 دقيقه وتحتاج الطائره الى مسافة 195 متر فقط للإقلاع بواسطة هذا النظام .......
 
إنسوا موضوع صفقات بحرية يا رجالة هى طائرات وبس .. وأكيد الزيارات دى عشان العدد حيكون كبير .
 
طائرات اطلس مطلوبة على وجه السرعة.. ربما بعضها تانكر لذلك الرحلات المكوكوية
 
فعلا عرض الشارل ديجول 64 متر الوبيكيديا عربى كاتب العرض بتاعها غلط

- بخصوص مسألة إنى أزود عرض الخوان كارلوس لتصبح بنفس عرض الشارل ديجول
لماذا ؟؟؟؟؟؟
انا محتاج الخوان كارلوس كحاملة طائرات صِرف مما يعنى انى سأستخدم كل مساحه فيها كانت مخصصه لقوات الإنزال فأقوم بضمها لهناجر الطائرات وورش التجهيز والصيانه
شوف حضرتك كمية المساحه الداخليه الى ممكن نستفاد منها بالإستغناء عن المكونات الداخليه لقوات الإنزال
picture.php


- كل ما أحتاجه أن تصعد الطائره الى السطح مباشرة بواسطة المصعدعلى المدرج وتطير
من المصعد إلى الممر مباشرة للإقلاع
1271482580730.jpg


- أما باقى كلامك فأنا اتفق مع حضرتك تماما فيه
جزاك الله خيرا

يا استاذي الفاضل ماينفعش !!! حضرتك بتتكلم في حاملة طائرات فعلية وليس LHD / LHA يعني لازم يكون عندك مساحة كافية على السطح لممرات الاقلاع وحركية الطائرات المقاتلة بحيث يكون في عدد مناسب منها للاقلاع المباشر مش لسة اقعد اطلع طيارة ورا التانية بالمصعد بالدور ، بخلاف معدات الـCATOBAR لاطلاق واسترجاع المقاتلات ... دي حاملة طائرات ياسيدي الفاضل ولو كان الموضوع بسيط كده كان غيرك اشطر وعملها بقى !!!
 
معلش أما تدخل طائرات TANKER عندك وده سلاح إستراتيجى وخطير فالموضوع يستاهل الزيارات المكوكية خصوصواََ ده أول مرة يدخل عندك فى مصر يعنى إنته كده بتأكد بعد صفقة الرقال والميسترال إن يدك الطولى تسطتيع الذهاب والعودة فى أى مكان فى محيطك الإقليمى .. يعنى ما تستغربوش على الزيارات دى .
 
بخصوص الأدوات المساعده على الإقلاع والهبوط ممكن أزود الحامله بالنظام الفرنسى
USN Type C13 catapult
قادر على دفع طائرات ذات وزن 22 طن
وبعدل طائره واحده كل 1 دقيقه وتحتاج الطائره الى مسافة 195 متر فقط للإقلاع بواسطة هذا النظام .......
يعجبني فيك انك لا تستسلم بسهوله و دائما تحاول ان تجد مخرج من اي مأزق
تحياتي يا صديقي و شابو
 
بخصوص الأدوات المساعده على الإقلاع والهبوط ممكن أزود الحامله بالنظام الفرنسى
USN Type C13 catapult
قادر على دفع طائرات ذات وزن 22 طن
وبعدل طائره واحده كل 1 دقيقه وتحتاج الطائره الى مسافة 195 متر فقط للإقلاع بواسطة هذا النظام .......

عموما لا اعتقد في صعوبه لاكن انت متفق على ان الحاملة يجب اجراء تعديلات عليها رغم اني اعتقد ان عرض 31 تقريبا لاينفع ويجعل امكانية اجراء تعديلات على السفينه لهذا الامر مستحيله تقريبا لذلك لايتم استخدام الا هارير وF-35 لاكن اذا العرض اكبر نعم هناك امكانية والله اعلم
 
شكرا يا كبير



شكرا يا كبير

معلش طيب هسال سؤال بايخ
عندهم تصميم سفن دعم و تموين محترم ينفع ننقله مصر؟

أيوة عندهم SPS Cantabria A15

1024px-Cantabria_%28A-15%29_01.jpg


1024px-RAN-IFR_2013_D2_02.JPG


دخلت الخدمة 2010

الطول 170 متر

الإزاحة 19500طن

The ship's capacity includes 8,920 cubic metres of ship fuel, 1,585 cubic metres of JP-5 jet fuel, 215 cubic metres of fresh water, 280 tons of ammunition, and 470 tons of general cargo. The fuel storage areas are double-hulled. Cantabria can replenish three ships simultaneously; one on each side, plus a third vis a stern refuelling station. She can carry three Agusta-Bell AB.212, two Sikorsky SH-3 Sea King, or two NHIndustries NH90 helicopters to perform vertical replenishment.


 
متشوق لاعلان الصفقه الجويه مع الروس
ستكو ن مسك الختام
اعتقد سندهش جميعا:D:D:D:D
 
أيوة عندهم SPS Cantabria A15

1024px-Cantabria_%28A-15%29_01.jpg


1024px-RAN-IFR_2013_D2_02.JPG


دخلت الخدمة 2010

الطول 170 متر

الإزاحة 19500طن

The ship's capacity includes 8,920 cubic metres of ship fuel, 1,585 cubic metres of JP-5 jet fuel, 215 cubic metres of fresh water, 280 tons of ammunition, and 470 tons of general cargo. The fuel storage areas are double-hulled. Cantabria can replenish three ships simultaneously; one on each side, plus a third vis a stern refuelling station. She can carry three Agusta-Bell AB.212, two Sikorsky SH-3 Sea King, or two NHIndustries NH90 helicopters to perform vertical replenishment.



شكرا يا كبير و رايي اننا محتاجين دعم و تموين جديد للاسطول القادم
 
ا
كمان؟ طب احنا ليه مش عنينا علي دعم و تموين رغم اننا محتاجين و بشده لمرافقه الاسطول الجديد القادم؟
عتقد الصناعه المحليه ممكن توفر سفن دعم وتموين لا تحتاج تكنولوجيا معقده:p
 
كمان؟ طب احنا ليه مش عنينا علي دعم و تموين رغم اننا محتاجين و بشده لمرافقه الاسطول الجديد القادم؟

مافيش اسهل من سفن الامداد والتموين ممكن تجيبهم من اي مكان عادي .. ممكن اصلا تجيب سفن شحن مدنية وتحولها لسفن امداد وتموين بشوية تعديلات بسيطة .. وان شاء الله ده شيء اساسي وحيوي في خطة البحرية لأن القطع الجديدة لازملها بشكل ضروري سفن امداد بإزاحات ضخمة لتوفير كامل احتياجاته من الوقود والمؤن
 
يا استاذي الفاضل ماينفعش !!! حضرتك بتتكلم في حاملة طائرات فعلية وليس LHD / LHA يعني لازم يكون عندك مساحة كافية على السطح لممرات الاقلاع وحركية الطائرات المقاتلة بحيث يكون في عدد مناسب منها للاقلاع المباشر مش لسة اقعد اطلع طيارة ورا التانية بالمصعد بالدور ، بخلاف معدات الـCATOBAR لاطلاق واسترجاع المقاتلات ... دي حاملة طائرات ياسيدي الفاضل ولو كان الموضوع بسيط كده كان غيرك اشطر وعملها بقى !!!

لو سمحت هوا الفاصل الزمنى بين إطلاق طائره وطائره أخرى من على متن حاملة الطائرات كم دقيقه ؟!

صعود الطائره فى المصعد جاهزه للإقلاع سيتغرق كم دقيقه لحين إنطلاقها ؟!

قدامنا فتره كبيره اقدر أعمل عليها إبتكارات وأركب عليها أنظمه زى ما أنا عايز
لكن حجمها من وجهة نظرى مناسب جدا جدا

 
والله هو فعلا منطقي جدا دعم وتموين للاسطول البحري وتانكر بشكل عاجل ده كلام معقول جدا لانك هادخل قطع بحرية كثيرة تحتاج الي قطع امداد وتموين كبيرة والتانكر ضروره ملحة في الظروف الحالية
 
ا

عتقد الصناعه المحليه ممكن توفر سفن دعم وتموين لا تحتاج تكنولوجيا معقده:p

تمام يا كيم بك بس نحتاج الي تصميم جديد لذلك سالت علي شراء تصميم
كان في موضوع للاخ فادي الشام عن سفينه امداد و تموين امريكيه تعقد. تنفع اسطول لوحدها
 
عودة
أعلى