رئيس أركان حرب القوات المسلحة متوجهًا على رأس وفد عسكري كبير إلى مدريد

طلاما مزنوقين في فلوس يبقا لازم نستغل الموقف واتمني السعودية والامارات يستغلو ده مش بس في الشراء لكن نق التقنية
ما تقلقش يا صديقى أى خطوه بنخطوها بيكون معانا إخواتنا السعوديين والإمارتيين
وأى خطوه هما بيخطوها بنكون معاهم
سر قوتنا فى وحدتنا
ولا تهتم بكلام الإعلام عن وجود خلافات كلها حروب جيل رابع لزعزعة وحدتنا وقوتنا
 
إلا هوا سؤال برئ والله لأصدقائى :
Rafal M النسخه البحريه هل تستطيع الإقلاع والهبوط على متن الحالمه الأسبانيه
خوان كارلوس ؟!!!
سؤال برئ والله
يااااااااااااااااااااااااااااااه انت رحت بعيد اوي جواب برئ برده
 
ممكن الدرون P2006T لزوم الدوريه البحريه ايضا
IMG_1722952993890083.jpeg
 
ممكن الدرون P2006T لزوم الدوريه البحريه ايضا
الطائره ليها استخدام مدنى وإستخدام عسكرى ...
- النسخه العسكريه منها إسمها
P2006T MRI (Muliti-Sensor Reconnaissance and Identification)
tecnam_mri_sa.jpg.ashx

- الطائره دى شغال عليها رادار
Selex Galileo flies Seaspray 5000E radar
foto_radar.jpg

- وزنه : 45 كجم
- نوعه : active electronically scanned array AESA
مدى الكشف : 185 كم
- تم تركيبه وإجراء إختبارات له على الهيل الاوروبى Eurocopter
- الرادار وزنه خفيف جدا وإمكانياته ممتازه ممكن أركبه وأشكله على أى طائره زى ما أنا عايز ...
- كاميرات مراقبه بالأشعه تحت الحمراء من طراز ultra force 275 hd
foto_eos_01.png

- الطائره إيطاليه - والتجهيزات أسبانيه
- جنوب إفريقيا من ضمن المشغلين للطائره
- هذه الطائره : 200 لتر من الوقود يكفيها إستعمال متواصل لمدة 6 ساعات بمعدل 36 لتر كل ساعه

المصدر
المصدر

يا ترى دى أحسن ولا الكاسا فى مسألة الدوريه البحريه !!!

ولا هما الإثنين يشتغلوا مع بعض وتبقى الكاسا كشف عدائيات وإشتباك مباشر والـ P2006T بجوار الكاسا فى مكان أخر ومدى كشف محترم وتنقل التهديدات للكاسا أو للمقاتلات البحريه أو حتى الهيل البحرى حيث تقوم بالإشتباك !!!

هتنفع الميسترال جدا جدا جدا

 
الطائره ليها استخدام مدنى وإستخدام عسكرى ...
- النسخه العسكريه منها إسمها
P2006T MRI (Muliti-Sensor Reconnaissance and Identification)
tecnam_mri_sa.jpg.ashx

- الطائره دى شغال عليها رادار
Selex Galileo flies Seaspray 5000E radar
foto_radar.jpg

- وزنه : 45 كجم
- نوعه : active electronically scanned array AESA
مدى الكشف : 185 كم
- تم تركيبه وإجراء إختبارات له على الهيل الاوروبى Eurocopter
- الرادار وزنه خفيف جدا وإمكانياته ممتازه ممكن أركبه وأشكله على أى طائره زى ما أنا عايز ...
- كاميرات مراقبه بالأشعه تحت الحمراء من طراز ultra force 275 hd
foto_eos_01.png

- الطائره إيطاليه - والتجهيزات أسبانيه
- جنوب إفريقيا من ضمن المشغلين للطائره
- هذه الطائره : 200 لتر من الوقود يكفيها إستعمال متواصل لمدة 6 ساعات بمعدل 36 لتر كل ساعه

المصدر
المصدر

يا ترى دى أحسن ولا الكاسا فى مسألة الدوريه البحريه !!!

ولا هما الإثنين يشتغلوا مع بعض وتبقى الكاسا كشف عدائيات وإشتباك مباشر والـ P2006T بجوار الكاسا فى مكان أخر ومدى كشف محترم وتنقل التهديدات للكاسا أو للمقاتلات البحريه أو حتى الهيل البحرى حيث تقوم بالإشتباك !!!

هتنفع الميسترال جدا جدا جدا

لتخفيف الضغط علي الكاسا
 
الطائره ليها استخدام مدنى وإستخدام عسكرى ...
- النسخه العسكريه منها إسمها
P2006T MRI (Muliti-Sensor Reconnaissance and Identification)
tecnam_mri_sa.jpg.ashx

- الطائره دى شغال عليها رادار
Selex Galileo flies Seaspray 5000E radar
foto_radar.jpg

- وزنه : 45 كجم
- نوعه : active electronically scanned array AESA
مدى الكشف : 185 كم
- تم تركيبه وإجراء إختبارات له على الهيل الاوروبى Eurocopter
- الرادار وزنه خفيف جدا وإمكانياته ممتازه ممكن أركبه وأشكله على أى طائره زى ما أنا عايز ...
- كاميرات مراقبه بالأشعه تحت الحمراء من طراز ultra force 275 hd
foto_eos_01.png

- الطائره إيطاليه - والتجهيزات أسبانيه
- جنوب إفريقيا من ضمن المشغلين للطائره
- هذه الطائره : 200 لتر من الوقود يكفيها إستعمال متواصل لمدة 6 ساعات بمعدل 36 لتر كل ساعه

المصدر
المصدر

يا ترى دى أحسن ولا الكاسا فى مسألة الدوريه البحريه !!!

ولا هما الإثنين يشتغلوا مع بعض وتبقى الكاسا كشف عدائيات وإشتباك مباشر والـ P2006T بجوار الكاسا فى مكان أخر ومدى كشف محترم وتنقل التهديدات للكاسا أو للمقاتلات البحريه أو حتى الهيل البحرى حيث تقوم بالإشتباك !!!

هتنفع الميسترال جدا جدا جدا

بعض المعلومات
سعر الطائره 6 مليون يورو
زمن العمل 12 ساعه
مدي الرادار 180 ميل بحري و هو من النوع الايسا
http://www.indracompany.com/en/noti...maritime-reconnaissance-and-intelligence-airc
 
قمرة القياده الأليه فى الطائره P2006T MRI
تقدمه شركة ( جارمين ) Garmin
وهو من نوع : G950 ويشمل
- إلكترونيات الطيران
- الطيار الألى
- الرؤيه الصناعيه
- نظام رسم الخرائط والتضاريس
G950,_Twin_Otter.jpg


1305turbine-meridian2.jpg


- مش حرام البرنسيسه دى يطير بيها طيار ألى
دى عيبه فى حقنا والله إيه بيوفرو فى النفقات ليييييه !!!
- أنا جاهز والله إن أطير عليها لله وللوطن واهه الواحد يأدى الدين الى فى رقبته للوطن
ومش عايز غير وجبه واحده فى اليوم + علبة سجائر
ولو الطلبات كتير بلاش الوجبه ونمشيها نص علبة سجائر ...
 
ما تقلقش يا صديقى أى خطوه بنخطوها بيكون معانا إخواتنا السعوديين والإمارتيين
وأى خطوه هما بيخطوها بنكون معاهم
سر قوتنا فى وحدتنا
ولا تهتم بكلام الإعلام عن وجود خلافات كلها حروب جيل رابع لزعزعة وحدتنا وقوتنا
الله ينور عليك ........ الحقيقه كل كلامك عاجبني جداً ، ولكن أكثره هذه المشاركه ، أنا غلبت أفهم الناس هنا أن الأشاعات وكلام الأعلام في وادٍ والحقيقه وعلاقة هذه الثلاث دول في وادٍ آخر ، بل ويتم التنسيق والتنفيذ علي أعلى مستوى وبأقصى سرعه ..... سبحان الله
 
هذه بعض الشركات المصنعة للأسلحة في اسبانيا
شركة Navantia
رائدة عالمية في ما تقدمه من منتجات دفاعية في مجالات.
تصميم وبناء سفن عسكرية عالية التقنية اضافة الى سفن مدنية.
تصميم وانتاج نظم قتالية، وتحكم.
نقل التكنولوجيا.
اجراء عمرات شاملة للسفن.
تقديم الخدمات مدى الحياة لما تبنيه من سفن وتنتجه من نظم قتالية.
تصنيع محركات الديزل.
تصنيع المحركات التربينية.
وتقدم "Navantia" لزبائنها حلولا شاملة كما لديها القدرة على تحمل مسؤولياتها بالنسبة لانجاز برامج بناء السفن حول العالم، وهي تسلم سفن عملانية بصورة كاملة وتقدم الدعم المطلوب خلال كامل الحياة العملانية للسفينة.
هذا، ومن المعلوم ايضا ان "Navantia" شركة رائدة تكنولوجياً وتستثمر مبالغ طائلة في مجالات البحث والتطوير، وفي فترة ٣ سنوات استثمرت ٣٠٠ مليون يورو في مجالات البحث والتطوير والمعلوماتية "R&D+i" وتنشط شركة "Navantia" في مجال التصدير فحرصت على تطوير برامج بحرية في اكثر من ١٩ دولة ولها حاليا مكاتب في كل من استراليا، والهند، وماليزيا، وفنزويلا.
ومن احدث اخبارها:
قام قسم "FABA" من Navantia Systems المتخصص في بناء المجموعات القتالية بالتأكد من فعالية دمج رادار "TRS-3D" من "CASSIDIAN" في برمجية نظام القيادة والتحكم "CATIZ" من Navantia ويذكر ان شركة CASSIDIAN هي قسم الدفاع والامن في مجموعة ."EADS" ويعتبر رادار "TRS-3D" رادار مراقبة وكشف للمديين المتوسط والبعيد، ويستطيع كشف ومتابعة وتصنيف الاهداف البحرية ولا سيما الطوافات والاهداف الصغيرة المتحركة بسرعة اضافة الى الصواريخ الماسحة لسطح البحر والصواريخ المضادة للطائرات.
كلام لاصورة
- نظام CATIZ للقياة والتحكم من Navantia

شركة "ITR"​
تتخصص مجموعة ITP في مجال الهندسة، والابحاث، والتطوير والتصنيع والتجميع، واختبار محركات الطيران وتوربينات الغاز. تضاف الى اعمالها تلك المتعلقة بالطائرات، صيانة المحركات وخدمات تأجير المحركات والطائرات وبيعها. وITP مجموعة من شركة "Sener Aeronutica" ١٢٥،٥٣% Rolls - Royce ٨٧٥،٤٦%. ومن بين نشاطاتها الاخرى تصنيع المعدات، والسباكة وجمع واختبار محركات الطيران والمحركات التربينية، وتملك مجموعة ITP ١٧ مركزا لانتاج المحركات في اسبانيا، وبريطانيا، ومالطا، والمكسيك ويبلغ عدد عمالها ٢٨٠٠ مهندس وعامل.​
كلام الصورة​
- اختبار محرك وهو بجانب الطائرة​
شركة Sainsel​
شركة اسبانية متخصصة في تصميم وتطوير وصنع وتوريد كونصولات للنظم القتالية ولنظم الملاحة ونظم عرض المعطيات.​
لدى مهندسي شركة "Sainsel" مؤهلات رفيعة المستوى وخبرة على المستويين المحلي والدولي ويعملون في مختلف البيئات. ويمثلون حوالي ٩٠% من القوة العاملة في شركة Sainsel.​
يركز العاملون في شركة Sainsel على ضرورة توفير الراحة للزبائن مع وجوب تحقيق هدف واحد يتمثل في تقديم الحلول التكنولوجية لجهة تحسين منتجات شركة Sainsel وخدماتها.​
وفي اسبانيا والعالم تنشط Sainsel في قطاع تكنولوجيا الدفاع في المجالين البحري والجوي.​
ومن آخر اخبارها:​
طورت شركة "Sainsel" شاشة العرض الاحدث وبرمجياتها مثل Mini WECDIS MNR-02 وهي انتاج جمع بين خبرة الشركة في مجال المعدات ذات الحجم الصغير ومهارة انتاجها، ومالها من ميزات واهميتها الكبيرة خصوصا بالنسبة للطائرات والطوافات والغواصات وتنتج شركة "Sainsel" بشكل خاص معدات غرف قيادة الطائرات والطوافات مع متطلبات الحجم الصارمة اضافة الى شاشات العرض الخاصة بنظم تزيد معطيات الملاحة في الغواصات.​
تنتج شركة "Sainsel" نظام "WECDIS" وتطوره منذ اكثر من عشر سنوات، وتسمح شاشة الجهاز الاحدث، الكبيرة لربان السفينة بإعطاء تعليماته بوضوح لطاقمه بالنسبة للعمليات او المناورات التي ينوي اجراءها ويشغل النظام بواسطة مفاتيح تعمل لاسلكيا وفأرة تماثل الكمبيوتر.​
كلام الصورة​
نظام العرض Mini WECDIS MNR-02 يدعم نشاطات ربان السفينة​
شركة "Instalaza"​
شركة رائدة في تطبيق آخر التكنولوجيات في تصاميمها وابان تطوير وانتاج المعدات والنظم لتقديم منتجات فعالة وقادرة وخصوصا بالنسبة لقوات المشاة، أنشأت عام ١٩٤٣ ويقع مركزها الرئيسي ومصانعها في مدينة "Zaragoza".​
"Instalaza" هي المورد الرسمي لانواع مختارة من الاسلحة لحساب الجيش الاسباني ولجيوش عديدة حول العالم، والشركة تخضع منتجاتها لأقسى اختبارات مراقبة الجودة وذلك بهدف تقديم اسلحة ومعدات ذات اداء رفيع المستوى تعمل في كل الاوقات وتحت اصعب الظروف المناخية.​
وتستخدم منتجات ومعدات شركة "Instalaza" من قبل العديد من الدول حول العالم، وقد اشادت بجودتها وقدرتها الفريدة على العمل دون اخفاق، وفعاليتها. ومن اهم منتجاتها:​
قاذف صاروخي C90 - CR(M3) يطلق من على الكتف ويهمل خاص بسلاح المشاة.​
القنبلة اليدوية "ALHAMBRA" تتميز بصاعق الكتروني مزدوج بدلا من الصواعق الحرارية، وهو يعمل ايجابا بنسبة ١٠٠% حتى ولو كان الاستخدام يوميا.​
القنابل العنقودية MAT-120​
على رغم فعاليتها وقدرتها التدميرية فقد اتخذ قرار تحريم استخدامها ابان اتفاقية اوسلو بنهاية العام ٢٠٠٨.​
كلام الصورة​
- قاذف صاروخي يحمله المشاة يطلق من على الكتف C-90 - CR(M3) عالي الفعالية من Instalaza​
- القنبلة اليدوية ALHAMBRA ذات الصاعق الالكتروني من Instalaza​
شركة Indra Sistemas​
من اولى الشركات المتعددة الجنسيات في اسبانيا وهي من المؤسسات الرئيسية في اوروبا واميركا اللاتينية، متخصصة في تكنولوجيات المعلوماتية. وهي المؤسسة الثانية في اوروبا بالنسبة الى القدرة المالية لاسهمها في بورصة الاسهم الاوروبية. وهي وتعتبر الشركة الاسبانية الثانية في ما يتعلق بحجم استثماراتها في مجال البحث والتطوير وصلت مبيعات Indra في العام ٢٠٠٩ الى ٥٥٧،٢ بليون يورو، وورد اكثر من ثلث هذا المبلغ من السوق الدولية. ومن بين موظفيها اكثر من ٣٠٠٠٠ محترف، وتتوزع زبائنها في اكثر من ١٠٠ دولة. والشركة رائدة في مجالات الحلول والخدمات في قطاعات الامن والدفاع، والنقل، والمواصلات، والطاقة، والصناعة، والخدمات المالية، والصحة، والادارة العامة.​
ومن آخر اخبارها:​
فازت "Indra" بعقد من الدولة الكولومبية تزيد قيمته عن ٢٦ مليون دولار اميركي لادارة وتحديث تقنية العمل في البنى التحتية لمعهد رفاهية الاسرة وكونسورسيوم "SAYP" المعنيان بالصحة العامة ودعم العائلات الفقيرة. ويذكر ان كونسورسيوم SAYP انشىء اخيرا لادارة مالية مؤسسة التضامن والرأسمال المضمون الكولومبية. "FOSYGA" التابعة لوزارة الصحة والحماية الاجتماعية.​

شركة "Amper"​
شركة "Amper" متخصصة بتصميم وانتاج ودمج وصيانة التجهيزات الالكترونية ونظم المعلومات والاتصالات للسوق الدفاعية، تعد الشركة حاليا من اهم الموردين الاساسيين للعتاد التكتي للجيش الاسباني. تنشط وحدة الدفاع في شركة "Amper" في قطاعات اربعة واسعة هي: نظم الاتصالات، والمعلومات، وحماية القوات، "ILS" وفن الطيران، ونظم المساعدة الجوية بمساعدة الراديو. وشركة Amper هي حاليا شركة متعددة الجنسيات طرحت اسهمها في بورصة مدريد في اسبانيا. وهي في الوقت الراهن مقسمة الى قسمين اساسيين هما: الدفاع والاتصالات والأمن. ومن اهم زبائن قسم "Amper" للنظم الدفاعية: وزارة الدفاع الاسبانية، الجيش السويسري، واحدى دول الخليج والادارة العامة للمطارات الاسبانية، وادارة الملاحة الجوية.​
اما قسم الاتصالات والأمن فهو ينتج نظم واجهزة الاتصالات ويوفر شبكات الاتصالات المدمجة والشاملة، كما يقدم لزبائنه حلول الاتصالات وشتى المنتجات والخدمات لمستخدمي نظم الاتصالات البعيدة المدى.​
ومن اهم اخبارها:​
افتتحت الشركة مؤخرا مركزها العالمي للحركية المميزة في مدينة برشلونة. سوف يصمم اكثر من اربعين محترفا في مجال الاتصالات، ضمن المركز حلول الاتصالات المأمونة التي تثبت على العربات كافة وخصوصا سيارات الاسعاف، وقوى الأمن وشاحنات نقل المواد الخطرة. ويعمل في المركز محترفون في اختصاصاتهم من مدريد، وبنغالور، وبوغوتا.​
وقد تأسس هذا المركز نتيجة التزام شركة Ampera بقوة ضمن اطار الإبداع في المجال الهندسي للإتصالات لتلبية حاجة زبائنها من جهة ومن جهة اخرى لتبادل الآراء معهم ومشاركتهم في تحقيق اهدافهم بالنسبة لمشاريعهم وحاجاتهم والحلول التي يريدون.​
شركة "GDELS Santa Brbara Sistemas"​
تعد "Santa Brbara Sistemas" شركة توريد اساسية لنظم الدفاع والخدمات حول العالم وهدفها الاساسي يكمن في الابحاث والتطوير والانتاج وبيع المعدات الدفاعية والتجهيزات وذلك بشكل رئيسي للقوات البرية. ولتعزيز عملها كونت مع شركة GDELS الام شركة "GDELS Santa Brbara Sistemas" ضمن مجموعة ضخمة من الشركات تضم اربعة فروع رئيسية هي: GDELS المانيا، Mowag GDELS، GDELS Santa Brbara Sistemas، وGDELS - Steyr وقد توحّدت هذه الشركات في وحدة انتاج متكاملة تحت قيادة الشركة الاوروبية العملاقة GDELS في العام ٢٠٠٣. وقد ركزت اعمالها في اربعة قطاعات هي العربات المجنزرة، العربات المدولبة، الجسور، والمدفعية والذخائر بالاضافة الى شبكة من مراكز البحث والتطوير والخدمات اللوجستية والنشاطات العائدة لها. ومن اهم منتجات شركة "GDELS - Santa Brbara Sistemas" العربة المدرعة "Pizarro"، والعربة المدرعة المتوسطة BMR-2 والهاوتزر APU SBT من عيار ١٥٥/٥٢ ملم بالاضافة الى المتفجرات والذخائر الخفيفة والمتوسطة وذخائر المدفعية والدبابات. كما لدى Santa Brbara Sistemas ترخيص لصنع الدبابة Leopard 2E وبندقية الاقتحام H&K G36E.​
كلام الصور:​
١ - تستطيع Santa Brbara Sistemas صنع دبابة Leopard 2E بترخيص خاص من المانيا صورة الدبابة​
٢ - مدفع 155/52 APU SBT المقطور من GDELS - Santa Brbara Sistemas​
شركة URO​
تهتم شركة URO في صناعة العربات ذات الدفع الرباعي ولا سيما عربة "VAMTAC S3". مركزها الرئيسي في Santiago de Compestela. بدأت العمل في العام ١٩٨١ باسم Urovesa ومنذ العام ١٩٨٤ صارت المورد المعتمد للجيش الاسباني الذي يستخدم حاليا اكثر من ١٠٠٠ عربة من هذا الطراز لعل اهمها العربة التكتية عالية الحركية يدفعها محرك ديزل بقوة ١٩٠ حصان من شركة "Steyr". وقد نشر الجيش الاسباني العربة المعنية في كل من افغانستان والعراق وليبيا، وطلب الجيش المغربي ١٢٠٠ عربة منها بقيمة حوالي ٢٠٠ مليون يورو. ومنذ العام ١٩٩١ اسست شركة URO فرعا لها تحت اسم "Uromac" لانتاج الرافعات الشوكية وروافع تفريغ الحمولات، ولعل من احدث منتجاتها عربة محاربة الحرائق المعروفة ب UROVESA الجديدة.​
كلام الصورة​
- عربة اطفاء الحريق الجديدة UROVESA من شركة URO​
شركة SAES​
الشركة الاسبانية الوحيدة المتخصصة في الكترونيات والاجهزة السمعية للغواصات. توجد مكاتبها الرئيسية في مدينة قرطاج "Cartagena" حيث المنشآت الرئيسية الاسبانية لخدمة الغواصات وكاسحات الالغام، بالاضافة الى معاهد التدريب ومراكز الابحاث العائدة لنشاطات الغواصات. وشركة SAES رائدة عالمية في قطاع حرب الغواصات "ASW" والغواصات الحديثة، وبرامج سفن السطح الجديدة بالاضافة الى تحديث نظم طائرات الدورية البحرية سواء لحساب البحرية الاسبانية ام لحساب البحريات العالمية.​
يضم خط انتاج النظم جميع التجهيزات والمنتجات التي تعمل مدمجة في نظام قتال ذي قدرة كاملة. هذا اضافة الى اجهزة صيد الالغام وكسحها كنظام SPAS.​
يجمع قطاع الصونار، جميع اعمال التطوير المتعلقة بتجهيزات الصونار النشطة والهامدة. ترتكز هذه التكنولوجيا التي طورتها "SAES" على معالجة الاشارات السمعية المائية. كما تنتج "SAES" صونارات نشطة وهامدة بالاضافة الى تجهيزات استشعار لقياس الضجيج الذي تولده الغواصة. وفي هذا الاطار تنتج الشركة SAES ايضا صونار DAB لكشف الغواصين.​
ومن آخر اخبارها:​
فازت SAES بعقد من EADS - CASA لوضع برامج تدريبية في السمعيات لمنفذي العمليات التكتية ومشغلي الاجهزة السمعية في الغواصة.​
 
ما تقلقش يا صديقى أى خطوه بنخطوها بيكون معانا إخواتنا السعوديين والإمارتيين
وأى خطوه هما بيخطوها بنكون معاهم
سر قوتنا فى وحدتنا
ولا تهتم بكلام الإعلام عن وجود خلافات كلها حروب جيل رابع لزعزعة وحدتنا وقوتنا
تحياتي ام متأكد من كده ان قصدي كان انهم يستغلو ظروف الشركات في نقل التقنية لحجتهم للفلوس ان عارف شكل العلاقات بين السعوديه ومصر اقوي بكثير من كل التوقعة والامارات والكويت والاردن وفي مفجأة كثيره هاتظهر قريبا تحياتي لحضرتك

الطائره ليها استخدام مدنى وإستخدام عسكرى ...
- النسخه العسكريه منها إسمها
P2006T MRI (Muliti-Sensor Reconnaissance and Identification)
tecnam_mri_sa.jpg.ashx

- الطائره دى شغال عليها رادار
Selex Galileo flies Seaspray 5000E radar
foto_radar.jpg

- وزنه : 45 كجم
- نوعه : active electronically scanned array AESA
مدى الكشف : 185 كم
- تم تركيبه وإجراء إختبارات له على الهيل الاوروبى Eurocopter
- الرادار وزنه خفيف جدا وإمكانياته ممتازه ممكن أركبه وأشكله على أى طائره زى ما أنا عايز ...
- كاميرات مراقبه بالأشعه تحت الحمراء من طراز ultra force 275 hd
foto_eos_01.png

- الطائره إيطاليه - والتجهيزات أسبانيه
- جنوب إفريقيا من ضمن المشغلين للطائره
- هذه الطائره : 200 لتر من الوقود يكفيها إستعمال متواصل لمدة 6 ساعات بمعدل 36 لتر كل ساعه

المصدر
المصدر

يا ترى دى أحسن ولا الكاسا فى مسألة الدوريه البحريه !!!

ولا هما الإثنين يشتغلوا مع بعض وتبقى الكاسا كشف عدائيات وإشتباك مباشر والـ P2006T بجوار الكاسا فى مكان أخر ومدى كشف محترم وتنقل التهديدات للكاسا أو للمقاتلات البحريه أو حتى الهيل البحرى حيث تقوم بالإشتباك !!!

هتنفع الميسترال جدا جدا جدا

استأذنك سؤال لو سمحة اخي الكريم
ممكن تعمل من علي المسترال ولا لازم مطار واكون شاكر جدا
 
تحياتي ام متأكد من كده ان قصدي كان انهم يستغلو ظروف الشركات في نقل التقنية لحجتهم للفلوس ان عارف شكل العلاقات بين السعوديه ومصر اقوي بكثير من كل التوقعة والامارات والكويت والاردن وفي مفجأة كثيره هاتظهر قريبا تحياتي لحضرتك

استأذنك سؤال لو سمحة اخي الكريم
ممكن تعمل من علي المسترال ولا لازم مطار واكون شاكر جدا


لا طبعا مستحيل علا الميسترال
 
بعض المعلومات
سعر الطائره 6 مليون يورو
زمن العمل 12 ساعه
مدي الرادار 180 ميل بحري و هو من النوع الايسا
http://www.indracompany.com/en/noti...maritime-reconnaissance-and-intelligence-airc

الـ180 ميل بحري ليست مدى الرادار ، بل لوصلة الراديو

This is the case of Indra's P2006T MRI which, with six hours of flying time without touching down in its present version – the new unmanned system will double that – a fuel consumption of 32 liters of automotive gasoline per hour of flight and extremely low maintenance costs, permits the on-board installation and integration of not only a Seaspray 5000E active electronically scanned array radar (standard Royal Navy equipment), a high-resolution visible and infrared camera, and an AIS, but also a line-of-sight radio link with an effective range of 180 nautical miles and an Inmarsat terminal. This terminal sends real-time transmissions of the radar signal, visible and infrared video, AIS data and the aircraft's navigation data to a ground station, where they are monitored in real time.

الطائرة الجديدة لن تسمح بتنصيب ودمج رادار ايسا طراز Seaspray 5000E، وكاميرا رصد تليفزيوني وحراري، وخدمات معلومات جوية AIS Aeronautical Information Services فحسب، بل ايضا وصلة راديو في خط البصر Line-of-sight ذات مدى فعال يصل الى 333 كم ( 180 ميل بحري ) مع محطة اتصال طرفية بأقمار إنمارسات Inmarsat .. وهي بالمناسبة اقمار اتصالات مُدارة من قبل شركة Inmarsat البريطانية وتم بناؤها من قبل شركة EADS Astrium ( المعروفة حاليا بـAirbus Defense & Space ) بالتعاون مع شركة Thales Alenia Space الفرنسية-الايطالية المُشتركة .


تحياتي ام متأكد من كده ان قصدي كان انهم يستغلو ظروف الشركات في نقل التقنية لحجتهم للفلوس ان عارف شكل العلاقات بين السعوديه ومصر اقوي بكثير من كل التوقعة والامارات والكويت والاردن وفي مفجأة كثيره هاتظهر قريبا تحياتي لحضرتك

استأذنك سؤال لو سمحة اخي الكريم
ممكن تعمل من علي المسترال ولا لازم مطار واكون شاكر جدا

تحتاج الى مدرج مُخصص ويمكن ان تعمل على حاملات الطائرات وليس الميسترال التي يُمكن جدا ان يعمل عليها المروحيات بدون طيار

الطائره ليها استخدام مدنى وإستخدام عسكرى ...
- النسخه العسكريه منها إسمها
P2006T MRI (Muliti-Sensor Reconnaissance and Identification)
tecnam_mri_sa.jpg.ashx

- الطائره دى شغال عليها رادار
Selex Galileo flies Seaspray 5000E radar
foto_radar.jpg

- وزنه : 45 كجم
- نوعه : active electronically scanned array AESA
مدى الكشف : 185 كم
- تم تركيبه وإجراء إختبارات له على الهيل الاوروبى Eurocopter
- الرادار وزنه خفيف جدا وإمكانياته ممتازه ممكن أركبه وأشكله على أى طائره زى ما أنا عايز ...
- كاميرات مراقبه بالأشعه تحت الحمراء من طراز ultra force 275 hd
foto_eos_01.png

- الطائره إيطاليه - والتجهيزات أسبانيه
- جنوب إفريقيا من ضمن المشغلين للطائره
- هذه الطائره : 200 لتر من الوقود يكفيها إستعمال متواصل لمدة 6 ساعات بمعدل 36 لتر كل ساعه

المصدر
المصدر
يا ترى دى أحسن ولا الكاسا فى مسألة الدوريه البحريه !!!

ولا هما الإثنين يشتغلوا مع بعض وتبقى الكاسا كشف عدائيات وإشتباك مباشر والـ P2006T بجوار الكاسا فى مكان أخر ومدى كشف محترم وتنقل التهديدات للكاسا أو للمقاتلات البحريه أو حتى الهيل البحرى حيث تقوم بالإشتباك !!!

هتنفع الميسترال جدا جدا جدا



لا طبعا لا تُقارن بالكاسا نهائيا ومُطلقا من حيث المدى العملياتي ونطاق التغطية وقدرات الرصد وخاصة قدرات مكافحة الغوصات والسفن ولا في السرعة ولا سقف الارتفاع وطبعا لا تصلح مع الميسترال لأنها ببساطة تحتاج الى ممر اقلاع لا يقل عن 235 متر وممر هبوط لا يقل عن 190 متر وحمولتها لا تتجاوز 380 كج

هي طائرة خفيفة لمهام المراقبة الساحلية وعمليات التهريب والهجرة غير الشرعية وحماية حقول البترول والمناطق الاقتصادية القريبة من الساحل وحماية الصيادين وتامين الملاحة البحرية ، وكل ذلك بتكلفة اقتصادية تقارب المروحيات نفسها ، اي انها حل اقتصادي واكثر فاعلية من المروحيات ، وفي نفس الوقت لمساعدة واسناد طائرات المراقبة البحرية الاكثر اختصاصا وتجهيزا وفاعلية كالكاسا مثلا ولكن ليست بديلا لها

الميسترال سيعمل عليها مروحيات بدون طيار ومروحيات NH90 NFH المجهزة برادار ENR المشتق في الاساس من رادار Thales Ocean Master ذات المدى البالغ 370 كم واعتقد ان مداه سيتراوح بين 100 - 150 كم مثلا
 
التعديل الأخير:

الصفحة الرسمية للمتحدث العسكري للقوات المسلحة
1 hr ·
الفريق / محمود حجازى يعود من العاصمة الأسبانية مدريد...
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
عاد الفريق / محمود حجازى رئيس أركان حرب القوات المسلحة إلى أرض الوطن بعد إنتهاء زيارته الرسمية إلى العاصمة الأسبانية مدريد والتى أجرى خلالها مباحثات مع نظيره الأسبانى ، كما شارك فى الإجتماع السابع لرؤساء أركان الدول المشاركة فى الحرب على الإرهاب .

وقد شهد الإجتماع العديد من النقاشات والمشاورات الهامة بين وفود الدول المشاركة لتنسيق التعاون المشترك لمواجهة التحديات التى تهدد الأمن والإستقرار الإقليمى والدولى .


12132623_736257973171854_5077167112847239004_o.jpg
 
في التعليقات علي الخبر

Capture.JPG


اظهر و بان عليك الامان
كده تقوله علي سلافا و تنسي الجريجوفيتش؟؟
 
في التعليقات علي الخبر

مشاهدة المرفق 41115

اظهر و بان عليك الامان
كده تقوله علي سلافا و تنسي الجريجوفيتش؟؟
السلافا طلع مطلب شعبي واعتقد ان الجيش ديما بيلبي طلابات الشعب حد يكلم صدقي صبحي والسيسي وخليفة العصار بطلبات الشعب:D:D
 
عودة
أعلى