- إنضم
- 15 فبراير 2008
- المشاركات
- 13,443
- التفاعل
المليز....درع سيناء
- بادئ الموضوع MrHBK
- تاريخ البدء
- إنضم
- 6 ديسمبر 2014
- المشاركات
- 10,359
- التفاعل
- الدولة
فعلا ال installations لنكون اكثر دقة لم تواكب التحديث المستمر لكل الحادث عالميا لغياب التهديدات القريبة و الحاجة للاهتمام باشياء اكثر حيوية كالطيران نفسه
لكن تاكد ستتغير بالنهاية القواعد من الطائرات ان كانت الثانية عانت ل 15عاما من الاهمال ما بالك الاولى و دخول طائرات جديدة سيستوجب منشآت اكثر قوة و اكثر معاصرة
- إنضم
- 15 فبراير 2008
- المشاركات
- 13,443
- التفاعل
معظم المطارات على فكره بيحصل او حصل لها عملية تاهيل كبيرةتمام جدا انا كلامي كمنشآت طيران و مدارج فايد مدرج واحد فقط و آخر فرعي ، غرب القاهرة مدرجين رئيسين و مدرجين فرعيين + مهبط ضخم للمروحيات و آخر للاصطفاف
اعتقد الدفاع الجوي مش حتفرق ابعاده عن اقترابه كتير
و شخصيا يا ريت لو نعمل زاي السعوديين و الاسرائيلين في قواعدهم الجوية بالنسبة لحظائر الطائرة البانكرز و تقسيم القواعد
شوف مثلا قاعدة العديد في section الطيران ..... حاجة فخيمة كده تستحمل هجوم او تحس و انت بتهجم لا دا تارجت يا جماعه
مثال مطار قوسينا تم عمل تغيير شامل وجذرى لمنشئاتة وتطويرها
وتطوير مدرج الطيران بها
مع انها مخصصة للهيل فقط تقريبا كان يخدم بها جازيل ومى 8 حاليا على ما اعتقد مى 17 حسب بعض الصور المنشورة من فتره
لابد من أخذ جميع الأسباب
إذا فشل دفاعك الجوي ستتمنى أنك قمت ببعض الخطوات البسيطة
- إنضم
- 6 ديسمبر 2014
- المشاركات
- 10,359
- التفاعل
- الدولة
منا بقول في كده التطوير شئ طبيعي و اساسي فمسالة وقت فقط خصوصا ان معدات كتير داخلة الخدمة
بس هو يا ريت التصميم فقط يواكب العالمي شئ مشابه للاسرائيلين او الامريكان في قطر مش لازم فكر البرتقالي يظهر
- إنضم
- 15 فبراير 2008
- المشاركات
- 13,443
- التفاعل
- إنضم
- 15 فبراير 2008
- المشاركات
- 13,443
- التفاعل
كده كده كل فتره بيتم تجديد البنى التحتية وترميمها وتطويرها او بناء بديل ان كانت حالة البنية لا تسمح الفتره دى بتكون من 10 الى 15 او بالاصح مع كل تفتيش هيئة كما هو متبع فى جميع الجيوش العالمية حسب المعاييرمنا بقول في كده التطوير شئ طبيعي و اساسي فمسالة وقت فقط خصوصا ان معدات كتير داخلة الخدمة
بس هو يا ريت التصميم فقط يواكب العالمي شئ مشبه للاسرائيلين او الامريكان في قطر مش لازم فكر البرتقالي يظهر
طبعا بخلاف ان احتاجت اى تحديث خارج هذة المدة بيتم العمل عليها
لكن حاليا الجهد اكبر فيتم التطوير كما يحدث لباقى افرع الجيش
- إنضم
- 6 ديسمبر 2014
- المشاركات
- 10,359
- التفاعل
- الدولة
تمام جدا انا كلامي كمنشآت طيران و مدارج فايد مدرج واحد فقط و آخر فرعي ، غرب القاهرة مدرجين رئيسين و مدرجين فرعيين + مهبط ضخم للمروحيات و آخر للاصطفاف
اعتقد الدفاع الجوي مش حتفرق ابعاده عن اقترابه كتير
و شخصيا يا ريت لو نعمل زاي السعوديين و الاسرائيلين في قواعدهم الجوية بالنسبة لحظائر الطائرة البانكرز و تقسيم القواعد
شوف مثلا قاعدة العديد في section الطيران ..... حاجة فخيمة كده تستحمل هجوم او تحس و انت بتهجم لا دا تارجت يا جماعه
يا كبير انا رديت عليك قبل ما تعدل المشاركه
كنت فاكر اننا بنتكلم عن مساحة قاعده ككل مش مجرد المباني و الانشاءات فيها
الغريب ان صور فايد القديمه تظهر مدرجين زياده اختفوا تماما الان لا اعلم السبب
الدشم طبيعي ان تراها من الجو فهي مكان نهايه الاسفلت! اي طيار ضرير سيراها
انما ما لا نعلمه حقيقه هو طبيعه تحصين هذه الدشم نفسها و هل بها انفاق للطائرات ام لا
عموما بالنسبه لجسم الدشمه نفسه اعتقد مع التطويرات البالغة في القنابل خارقه التحصينات يستحيل ان اضع طائره علي عمق 60 متر مثلا حتي لا تطالها القنبلة و فرضا ان فعلت مستحيل ان تبقي الطائره في استعداد قتالي
فعلا ال installations لنكون اكثر دقة لم تواكب التحديث المستمر لكل الحادث عالميا لغياب التهديدات القريبة و الحاجة للاهتمام باشياء اكثر حيوية كالطيران نفسه
لكن تاكد ستتغير بالنهاية القواعد من الطائرات ان كانت الثانية عانت ل 15عاما من الاهمال ما بالك الاولى و دخول طائرات جديدة سيستوجب منشآت اكثر قوة و اكثر معاصرة
كلام صحيح
لفة بسيطة على مطارات الصهاينة ستعرف عما ماذا أتحدث.
خذ مثال مطار عوفدا العسكري
تظهر دشم الطائرات مندمجة مع البيئة من حولها بعد تكسية السطح بنفس التربة المجاورة.
تظهر الدشم على شكل هيكل متصل مما يصعب إستهدافها ويلزم أكثر من قنبلة لتحقيق إصابة ممكنة.
وأيضا هناك حركة ذكية وهي وضع الدشم متقابلة وبينها مسافة بسيطة تسمح بمرور الطائرة فقط
وهذا يجعل زاوية الإستهداف شبه معدومة لمدخل الدشم
وقد يوضع كتلة إسمنتية بين الدشم المتقابلة لتأدية نفس الغرض..
- إنضم
- 6 ديسمبر 2014
- المشاركات
- 10,359
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 6 ديسمبر 2014
- المشاركات
- 10,359
- التفاعل
- الدولة
هذا المتبع عالميا الآن
و بالاخص في المناطق ذات التهديدات الكثيرة الغير نمطية
لكن لابد من مراعات شئ هذه التجهيزات لن تقف امام اي قنابل خارقة للتحصينات بالنهاية
فكرالاسرائيلين بها بسبب قرب مسرح الدولة الاسرائيلية من قذائف حماس و حزب الله الصاروخية و الهاون
هذه القذائف تستطيع التجهيزات صدها بسهولة و هي اكبر تهديد بالمجمل و بنسبة كبيرة قد تتجاوز نطاقات القبة الحديدية و غيرها
في مصر صعب ان ترى مثل تلك التهديدات يا bunker buster يا مفيش .... لكن كما قلت كلامك صحيح بالنهاية لابد من التطوير دائما
والله أعلم أن مخابئ الفالكون المصرية قريبة من هذه التصميم
- إنضم
- 5 سبتمبر 2015
- المشاركات
- 465
- التفاعل
متفق مع حضرتك تماماً وأضيف أنه مهما كان التحصين فهو غير كافي ، المقصود من دشم مبيت الطائرات (الهناجر) ليس حماية الطائرات من القصف المباشر للدشمه أو الهنجر لأن ذلك مستحيل ، المقصود هو حماية الطائرات أثناء القصف الجوي للمطار أو المدارج أو القصف العشوائي ، ولكن القصف المباشر الدقيق للهنجر أو الدشمه فلا يمكن حماية الطائرات داخله إلا إذا كانت تحصينات تحت الأرض أو داخل الجبال . بالطبع هذا ينطبق على أي دوله في العالم ................ تحياتي لحضرتك
لابد ان تتوفر في الدشمة الثلاثة مواصفات التي ذكرتها..
هههههههههههطب حضرتك تحب معاها DVD كمان؟ يا راجل احنا ناس علي باب الله و اسرائيل ابرع من في الكوكب في صنع الدشم و التحصينات من خوفهم علي حياتهم. يا رجل انظر منظر دشم خط بارليف تدرس و الله
سبحان من وفق الجيش المصري في تغطيها
قديمك نديمك
المواضيع المشابهة
