30 طيارة ؟؟
هى الميسترال بتشيل كام طيارة ؟؟
فى حاجة غلط
الميسترال الواحدة بتشيل 16 مروحية
لكن مش هانشغل الـ30 كلهم عليها .. ممكن 20 او 16 والباقي في قاعدة ارضية عادي
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
30 طيارة ؟؟
هى الميسترال بتشيل كام طيارة ؟؟
فى حاجة غلط
اه لو يعدلو الرشاش بتاعها زى الاباتشى تبقى حاجة لوز هو دا اللى مزعلنى منها بس رشاش يا رب يعدلوها مستقبلا بلاش الثابتيا سلاااااااااااام 80 حبة
لنبدأ بالمباركة : مبروك هذه التحفة الفنية
بعدها العدد أكثر من محترم كي لا أقول كبير ويحدث شيء للصفقة
صراحة لم أكن أتوقع كل هذا العدد لكنه جميل و يبدو لي أنه سيضع حدا لجلب أعداد أخرى من الأباتشي مستقبلا ويغلق باب التعاقد عليها...
-التوقيع على النسخة البحرية Ka-52K قد يتم في الربع الأول من .2016
- المنظومات التي ستبقي عليها DCNS مركبة على الحاملتين هي أنظمة توجيه التحليق الخاصة بمروحيات Ka-52K التي تنوي مصر التعاقد عليها.
2*35=70 طيارة خفيفه مثل الجيزال30 طيارة ؟؟
هى الميسترال بتشيل كام طيارة ؟؟
فى حاجة غلط
الميسترال الواحدة بتشيل 16 مروحية
لكن مش هانشغل الـ30 كلهم عليها .. ممكن 20 او 16 والباقي في قاعدة ارضية عادي
اتمنى يا محمد باشا هتك عرض الجازيل فى الشرطة وعدم اخراجها حتى القديم منها فى قوات الشرطة بحيث تتوزع داخل المحافظات المصرية ككل حسب الاولوية لكل محافظة نفسى اشوف مصر فى اليوم ان الااقى فى كل قسم فى الجمهورية طيارة هيلكوبتر ولو من نوعية من الستنيات لانها سلاح مهم جدا لمعاونة الشرطة وتفشى الاجرام بعد الثورة بطريق غبية
ليا استفسار عندك الدرون وينج لونج هل من حمولتها من التسليح تكافئ حموله الجازيل ؟
كلام جميل كلام معقول مقدرش اقول حاجهالعبرة هنا مش بالحمولة طبعا ولكن بتكلفة التشغيل الاكثر توفيرا عشرات المرات + العدد الاكبر .. يعني الوينج لونج بمليون دولار فتخيل ممكن تجيب 80 واحدة بتجهيزاتهم بتسليحهم بـ100 مليون فقط ومش محتاج طيارين ولا اطقم فنية كبيرة في مقابل انك عشان تجيب مروحية خفيفة زي الليتل بيرد تمنها 5 او 6 مليون بخلاف تكلفة التدريب وقطع الغيار والتسليح وخلافه فلما تجيب 30 مثلا تمنهم مش هايقل عن 200 - 250 مليون دولار غير تكلفة التشغيل لساعة الطيران وغير انك عايز توفر طيارين واطقم صيانة ودعم فني محترم .. فالفارق هنا التكلفة + الخسائر مقبولة جدا لطائرة بدون طيار بعكس مروحية وعليها طيار او طيارين .
عندك حق عدد كبير زى ده المفروض يكون فى تصنيع ممشترك ونقل للتقنيةلا نصنع الكاموف طالما هشتري 80!
و دي مالها و مال جيل خامس و لا سو و لا ميج؟
انا دلوقت بشتري كميه كبيره جدا من المروحيات يبقي تصنيع محلي لازم
مالهاش دعوه بتصنيع اي حاجه تاني
فكرتني بجلسه كنت أجلسها مع أحد الأصدقاء وهو يعمل في جهه أمنيه مطلعه على هكذا أمور ، وكنت أعترض على أن الجيش المصري بجلالة قدره تقريباً 650 ألف نظامي في حين أن الشعب المصري 75 مليون ـ لأنه منذ فتره ـ فضحك بصوت عالي و قهقه وقال لي قصدك الضباط بس ، فلم أجد نفسي إلا وقد سكت تماماً ولم أستطيع تكملة الكلام في الموضوع .............. الخلاصه تعداد الجيش المصري الحقيقي لا يعلمه إلا قله قليله جداًلا تنسي انت عملت جيش جديد كليا من الالف الي الياء
قواتك العامله الان تخطت المليون مقاتل بخلاف الاحتياط
نحن كبار بطبعنا لكن الان كبار مع المعدات الحديثه والمتطوره
تحيا مصر
مين من شعبه التسليح دخل الموضوع ده سلاح المروحيات المصري كيف توقظ الوحش النائم؟! ؟؟ اظهر و بان عليك الامان
احنا بنتكلم بصوره وديه يا باشا و الله مفيش داعي تصدقنا و تخش تخلص كده علي طول
تحياتي للعصار في رعايه الله
الاستغراب فين يجماعه!!
احنا Already متعاقدين على 50 اليجاتور برى ومعروف ان عقد الكاتران وعدده صفقه منفصله ...يعنى اقتراب العدد الكلى من 80 مروحيه امر ليس بالعجيب
ثقتنا فى المروحيه يبدو انها كبيره جدا بعد الفحص وخلافه وخصوصا طلبنا بان النسخه التى سنتحصل عليها تكون مزوده بالنظام الكهروبصرى الجديد ECO-52 الذى سيدخل الخدمه رسميا مع اول مروحيه كا52 مصريه سواء اليجاتور او كاتران بمشيئه الله
KATRAN WITH ECO-52