مصــــر قدمت طلباً للتعاقد على طائرات النقل العسكرى A400M فى أقرب وقت ممكن

AL RAGH @AL RAGH قال انهم 2.5 شهريا
مش قادر أستوعب
تجهيز بدن وضفائر الكترونيه وكابينة قياده
كل ده وبمعدل 2 فى الشهر
دول خلية نحل ما شاء الله عليهم
فعلا مستر راجح هوه مصدر المعلومه واندمجت مع الموضوع ونسيت أتأكد منه هيع 2 فى الشهر ولا فى السنه ؟
 
تحديث و ترقيه ايه؟ الطيارات جديده تماما في الخدمه اكثرها عمرا لم يتعدي بضع سنين!
هل هناك نسخ حرب الكترونيه محتمله؟!

ده تعريف المصدر
Opr = In Operation including Modernizations, Upgrades & secondhand aircraft

و بما اننا طلبنا 24 و استلمنا منهم 16 يبقى باقي 8 تحت التصنيع
و بما إن فيه تحت خانة In Operation فيه 16 طائرة يبقى 8 جديد تحت التصنيع 8 بيتعملهم ترقية لمستوى معين
 
المكتوب ان مصر استلمت 16 بالفعل و هم عاملون كلهم

و16 تحت الطلب

المصدر لم يوضح ان هناك 8 اقدم تم تحديثهم

ممكن بقى توضيح من المصدر نفسو عشان ناكد ان الصفقات كانو اتنين 16 و16؟ او 16 و8 يبقو 24 ؟
 
ده تعريف المصدر
Opr = In Operation including Modernizations, Upgrades & secondhand aircraft

و بما اننا طلبنا 24 و استلمنا منهم 16 يبقى باقي 8 تحت التصنيع
و بما إن فيه تحت خانة In Operation فيه 16 طائرة يبقى 8 جديد تحت التصنيع 8 بيتعملهم ترقية لمستوى معين


لا يافندم مصدرك مقالش انهم 8

انته جايب الكلام الباقي من عندك وهو كما هو مكتوب اثنين 16 و16

اما باقي كلامك فجاي من مصدر اخر
 
لا طبعا مستحيل تكون استلمت مصر منها اصلا حتى ترجعها للتحديث

ممكن للترقية مش للتحديث
اعتقد التحديث يعني بتعملها عمرة .. و الطائرات الجديدة مش محتاجة عمرة .. انما ممكن يتعملها ترقية لمستوى اخر زي اجهزة حرب االكترونية مثلا او تحويلها لتانكر مثلا " مجرد تخمين "
 
ده تعريف المصدر
Opr = In Operation including Modernizations, Upgrades & secondhand aircraft

و بما اننا طلبنا 24 و استلمنا منهم 16 يبقى باقي 8 تحت التصنيع
و بما إن فيه تحت خانة In Operation فيه 16 طائرة يبقى 8 جديد تحت التصنيع 8 بيتعملهم ترقية لمستوى معين

ايه حكايه secondhand دي كمان؟ استعمال طبيب؟
الطائرات الكاسا المصريه لم يستخدمها احد قبلها!!
اعتقد الاقرب للمعني اننا استلمنا 16 بعدين رجعنا 8 نعمل فيهم تعديلات معينه
و طالما ال 16 جداد اصلا مش محتاجين تطوير اذا يفتح باب التخمين عن ماهيه التطويرات المقصوده
 
ممكن للترقية مش للتحديث
اعتقد التحديث يعني بتعملها عمرة .. و الطائرات الجديدة مش محتاجة عمرة .. انما ممكن يتعملها ترقية لمستوى اخر زي اجهزة حرب االكترونية مثلا او تحويلها لتانكر مثلا " مجرد تخمين "

في نسخه تانكر واحده بس كانت معموله تجربه لاستراليا
اعتقد ان اللي قام بطرحها قبل كده كان الاخ tiger attack @tiger attack
 
يعني يكون من ضمن اللي اتسلم 8 رجعوا يتحدثوا ؟ ممكن برضو ..

لا طبعا مستحيل تكون استلمت مصر منها اصلا حتى ترجعها للتحديث

المكتوب ان مصر استلمت 16 بالفعل و هم عاملون كلهم
حضراتكم مستوعبين إلى بيحصل
عارفين يعنى ايه
32 C-295
30 C-140
20 A-400
انتينوف
اليوشن
احنا كده من أكبر الدول الى عندها اسطول جوى للنقل
 
و16 تحت الطلب

المصدر لم يوضح ان هناك 8 اقدم تم تحديثهم

ممكن بقى توضيح من المصدر نفسو عشان ناكد ان الصفقات كانو اتنين 16 و16؟ او 16 و8 يبقو 24 ؟

من عيني هدور لحضرتك علي مصادر اوضح
 
المقصود بترقية 8طائرات الكاسا هو تحويلهم الي طائرات دوريه بحريه للتعامل مع الغواصات وسفن السطح علي طول السواحل المصريه
 
حضراتكم مستوعبين إلى بيحصل
عارفين يعنى ايه
32 C-295
30 C-140
20 A-400
انتينوف
اليوشن
احنا كده من أكبر الدول الى عندها اسطول جوى للنقل


اوبااااااااااااااا 30 سي 140 ؟ ممكن مصدر؟
 
و16 تحت الطلب

المصدر لم يوضح ان هناك 8 اقدم تم تحديثهم

ممكن بقى توضيح من المصدر نفسو عشان ناكد ان الصفقات كانو اتنين 16 و16؟ او 16 و8 يبقو 24 ؟

لا يافندم مصدرك مقالش انهم 8

انته جايب الكلام الباقي من عندك وهو كما هو مكتوب اثنين 16 و16

اما باقي كلامك فجاي من مصدر اخر

ممكن تحمل المصدر و تقراه و تقرا تعرفيات مصطلحاته في نهاية الجدول

تقسيم عدد الطائرات اللي تحت العمليات من عندي و ما قولتش غير كده و مش محتاج عقلية ذرية عشان نستنتجه
انا عندي 16 طائرة " In Operation " و انا ليا 8 طائرات بس لسه لم يسلموا .. يبقى الـ 8 الباقيين عبارة عن ايه ؟ استنتج انت بقى
 
المقصود بترقية 8طائرات الكاسا هو تحويلهم الي طائرات دوريه بحريه للتعامل مع الغواصات وسفن السطح علي طول السواحل المصريه

يارب يكون كده

لحسن في كمان 3 طائرات انتونوف 24 للدورية البحرية بننساهم
 
ممكن تحمل المصدر و تقراه و تقرا تعرفيات مصطلحاته في نهاية الجدول

تقسيم عدد الطائرات اللي تحت العمليات من عندي و ما قولتش غير كده و مش محتاج عقلية ذرية عشان نستنتجه
انا عندي 16 طائرة " In Operation " و انا ليا 8 طائرات بس لسه لم يسلموا .. يبقى الـ 8 الباقيين عبارة عن ايه ؟ استنتج انت بقى


كلامك صح يافندم وكلامي برضو صح

بس ان شاء الله في المستقبل هنعرف الحقيقة
 
ايه حكايه secondhand دي كمان؟ استعمال طبيب؟
الطائرات الكاسا المصريه لم يستخدمها احد قبلها!!
اعتقد الاقرب للمعني اننا استلمنا 16 بعدين رجعنا 8 نعمل فيهم تعديلات معينه
و طالما ال 16 جداد اصلا مش محتاجين تطوير اذا يفتح باب التخمين عن ماهيه التطويرات المقصوده

secondhand
مش بالضرورة يخصنا في حاجة
الايرباص حطت تعريف لكلمة In Operation بيشمل حاجات كتير تحديث , ترقية , للمستعمل اللي عندك او المستعمل اللي ممكن تبيعه هي بمعرفتها لسبب او لأخر و ماخصش بيه دولة بعينها ده تعريف للمصطلح عشان اللي بيقرى الجدول يبقى فاهم
 
الخبر اليقين يا اخوه



Egypt has ordered four more Airbus DS C295 transport aircraft in a deal which will take its fleet to 24
, maintaining its position as the biggest customer for the market-leading tactical airlifter. The contract also includes self-protection systems for the Egyptian fleet, equipment for heavy maintenance capacitation and a service support package for spares, training and maintenance of the fleet.
The new batch of aircraft will be delivered to the Egyptian Air Force (EAF) by Airbus DS next year and will follow the 20 aircraft previously ordered, of which sixteen are already in service. The initial order of three aircraft took place in October 2010. Another three were ordered in 2011, another six in 2012 and another eight in 2014. This sequence of orders clearly shows the Egyptian Air Force’s confidence in the platform based on its successful experience with it.
It should be recalled that the EAF C295’s fleet reached 10,000 flight hours last month. During these hours in operation, the C295 has demonstrated its versatility, robustness and efficiency as well as its outstanding operational capabilities especially in the harsh conditions and desert areas found in this region. Thus, the C295 is daily used for military and humanitarian missions such as the transport of civilian and military personnel as well as the support to populations in remote areas or in emergency situations. Furthermore, many pilot training operations have been successfully performed by the EAF with its C295.
160 C295s have now been ordered by 22 operators in 21 countries. Among them, there are 10 customers who, as in the case of Egypt, have shown its satisfaction with the aircraft placing repeated orders.

http://www.airbusmarketingnews.com/...ur-additional-c295-for-the-egyptian-air-force

اول طلب اكتوبر 2010 مما يؤكد كلامنا ان الطائرات كلها بحاله ممتازه و اي تعديل عليها هو لاضافه مميزات اخري غير النقل
مصر طلبت 24 طائرات في صفقات متعدده
تم اسلاتم 16 و عاملين كلهم بالقوات الجويه المصريه
 
الخبر اليقين يا اخوه



Egypt has ordered four more Airbus DS C295 transport aircraft in a deal which will take its fleet to 24
, maintaining its position as the biggest customer for the market-leading tactical airlifter. The contract also includes self-protection systems for the Egyptian fleet, equipment for heavy maintenance capacitation and a service support package for spares, training and maintenance of the fleet.
The new batch of aircraft will be delivered to the Egyptian Air Force (EAF) by Airbus DS next year and will follow the 20 aircraft previously ordered, of which sixteen are already in service. The initial order of three aircraft took place in October 2010. Another three were ordered in 2011, another six in 2012 and another eight in 2014. This sequence of orders clearly shows the Egyptian Air Force’s confidence in the platform based on its successful experience with it.
It should be recalled that the EAF C295’s fleet reached 10,000 flight hours last month. During these hours in operation, the C295 has demonstrated its versatility, robustness and efficiency as well as its outstanding operational capabilities especially in the harsh conditions and desert areas found in this region. Thus, the C295 is daily used for military and humanitarian missions such as the transport of civilian and military personnel as well as the support to populations in remote areas or in emergency situations. Furthermore, many pilot training operations have been successfully performed by the EAF with its C295.
160 C295s have now been ordered by 22 operators in 21 countries. Among them, there are 10 customers who, as in the case of Egypt, have shown its satisfaction with the aircraft placing repeated orders.

http://www.airbusmarketingnews.com/...ur-additional-c295-for-the-egyptian-air-force

اول طلب اكتوبر 2010 مما يؤكد كلامنا ان الطائرات كلها بحاله ممتازه و اي تعديل عليها هو لاضافه مميزات اخري غير النقل
مصر طلبت 24 طائرات في صفقات متعدده

تم اسلاتم 16 و عاملين كلهم بالقوات الجويه المصريه
معنى كلام حضرتك ان كده فى 8 بس لسه ان شاء الله جايين فى الطريق
 
مش فاهم يافندم

طائرات قديمة من طرازها ؟ كيف ؟ من المفترض ان اول دفعة كانت 16 طائرة من طرازها ولم يكن هناك 8 قبلها فلم نسمع عن ذلك

لربما يكون خلل بالمصدر

المصدر كتيب صادر من الايرباص نفسها بتاريخ اغسطس 2015
.. يا ريت تحمله من المرفقات او حمله من اللينك ده

militaryaircraft-airbusds.com/Portals/0/Images/Aircraft/OrdersAndDeliveries/AMOrdersDeliveries.pdf
 
عودة
أعلى