تصاميم طائرات المستقبل المقاتلة

ava02-serafim-jet-concept3.jpg
 
تشكر عىل الدعوة
التصاميم قد نرى فعلا منها مستقبلا
جدير بالذكر ان ميغ 41 تحت التطوير
و سرعتها قد تصل ل 4.3 ماخ
يعني تستطيع الهروب حتى من الصواريخ الحديثة
mig-41.jpg

 
تشكر عىل الدعوة
التصاميم قد نرى فعلا منها مستقبلا
جدير بالذكر ان ميغ 41 تحت التطوير
و سرعتها قد تصل ل 4.3 ماخ
يعني تستطيع الهروب حتى من الصواريخ الحديثة
mig-41.jpg


هل هذا هو مشروع الجيل الخامس للميج ولا أيه ???
واعتقد ستكون مشكلة التصميم هو كمية الوقود القليلة كما في الميغ21 والذي سيزيد من ذلك تخزين الصواريخ داخل الطائرة ...
 
هل هذا هو مشروع الجيل الخامس للميج ولا أيه ???
واعتقد ستكون مشكلة التصميم هو كمية الوقود القليلة كما في الميغ21 والذي سيزيد من ذلك تخزين الصواريخ داخل الطائرة ...

مشروع الجيل الخامس للميغ المفروض يكون ميغ 1.44
+
بسرعة 4.3 ماخ هي لا تحتاج اصلا اي شبحية . فقط تشغل afterburner
و تهرب من الصواريخ بسهولة كما فعلت الميغ 25 فوق سماء تل ابيب
الوقود لن يكون مشكلة
التحدي الحقيقي برأيي ستكون صعوبة تصميم هيكل
قادر على احتمال و المحافظة على سرعة 4.3 ماخ لمسافات طويلة
 
مشروع الجيل الخامس للميغ المفروض يكون ميغ 1.44
+
بسرعة 4.3 ماخ هي لا تحتاج اصلا اي شبحية . فقط تشغل afterburner
و تهرب من الصواريخ بسهولة كما فعلت الميغ 25 فوق سماء تل ابيب
الوقود لن يكون مشكلة
التحدي الحقيقي برأيي ستكون صعوبة تصميم هيكل
قادر على احتمال و المحافظة على سرعة 4.3 ماخ لمسافات طويلة


وهل سيتحمل الطيار ضغط سرعة كهذه لمسافة و وقت مقبول تكفي له لعملية الهروب من الصواريخ ؟؟
 
وهل سيتحمل الطيار ضغط سرعة كهذه لمسافة و وقت مقبول تكفي له لعملية الهروب من الصواريخ ؟؟

اعتقد ان ده يعتمد علي الكابينة اللي ممكن تكون مثل العازل بالنسبة للطيار ....والله اعلم ....
 
أعتقد أن التحدي الحقيقي لطائرات المستقبل هو المحرك .... التخلص من هذه المحركات النفاثه ، وإختراع محركات جديده كلياً تعتمد على عكس قوى الجازبيه الأرضيه (إذا توصوا إلى هذه التكنولوجيا) الأمر الذي يفتح المجال أمام حمولات عاليه وتدريع أكبر لهذه الطائرات وكذلك سرعات جنونيه ، وإقلاع عمودي ...وغيرها ، أعتقد أن كل قرن ولابد وأن يكون له محركاته ، والمحركات التي نستخدمها الأن من القرن الماضي ............ ولكن يبقى كل هذا ....... خيال علمى ، لا نراه إلا في أفلام السينما ......................... تحياتي وتقديري لحضراتكم

Sabre-class_Starfighter_Angle1.png


13.jpg
 
وهل سيتحمل الطيار ضغط سرعة كهذه لمسافة و وقت مقبول تكفي له لعملية الهروب من الصواريخ ؟؟

سبق و تحمل الطيارون سرعة و ضغط حتى 3.2 و 3.3 ماخ
التحدي كما قلت هل سيتحمل هيكل المقاتلة المحافظة على السرعة ام لا
خاصة انها ستعمل ضمن ارتفاعات شاهقة لتفادي المضادات و المقاتلات المعادية
فميغ 25 مثلا حققت 29 رقما قياسيا عالميا ابرزه بلوغ ارتفاع 37650 متر
ننتظر ال 41 ماذا ستحقق
 
عودة
أعلى