- إنضم
- 27 سبتمبر 2008
- المشاركات
- 282
- التفاعل
ربنا يستر علينا كاب اية الي يعترض الطيارة دي
موسوعة F-35 joint strike Fighter
- بادئ الموضوع باتريوت
- تاريخ البدء
- إنضم
- 6 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 241
- التفاعل
F35 المقاتلة
السلام عليكم ورحمــة اللــه وبركاته
نتواصل معكم أحبتي بعرض كل ماهو جديد وغريب ومفيد في عالم الأنترنت ..
هذه المــرة سوف آخذكم في جولـة الى مصنع للمقاتلة الأنجلو أمريكية F 35
وهي طائرة مقاتلة سوف تدخل الخدمة عن قريب ..
وهذه بعض المعلومات عن تلك المقاتلة .. F 35
مقاتلة هجومية تم تصميمها من قبل الولايات المتحدة الامريكيه والمملكة المتحدة ومن المنتظر ان تحل هذة المقاتلة محل الجيل الحالى من المقاتلات الهجومية وتحديدا طائرة الاقلاع العامودى ( هارير ) وطائرة ال (A10 ) صائدة الدبابات وطائرة ال (F 18 )وطائرة (F 16 ) ..
وسوف تكون هذة الطائرة الهجومية متعددة المهام كالهجوم والاسناد على الارتفاعات المنخفضة بالاضافة الى القصف التكتيكى على ارتفعات عالية والقتال الجوى ايضا وهى مزودة بنظام التخفى من رادارات العدو وهي نتاج شركتين عملاقتين في هذا المجال هما شركة لوكهيد مارتن وشركة نورثروب جرومان
وهناك ثلاث انواع رئيسية للـ F 35
الطائرة الاولى ذات الاقلاع العادى للقوات الجوية الامريكية
والثانية ذات الاقلاع العامودى لقوات البحرية الامريكية
والثالثة مخصصة للعمل على متن حاملات الطائرات التابعه للبحرية الامريكية
والثانية ذات الاقلاع العامودى لقوات البحرية الامريكية
والثالثة مخصصة للعمل على متن حاملات الطائرات التابعه للبحرية الامريكية
أترككم مع صور لهذه المقاتلة والله يكفينا ويكفي المسلمين شرها ..
الدول المصنعة :
أمريكا – النرويج – بريطانيا – تركيا – الدنمرك – استراليا – كندا – ايطاليا – هولندا-
إسرائيل بصفة غير معلنة.
الشركات المصنعة :
شركة لوكهيد مارتن الأمريكية و شركة بي أيه إي سيستمز البريطانية
نورث روب الألمانية وجنرال إلكتريك الأمريكية وبارت وتني و رولزرويس
البريطانية وقامت شركة اسرائلية بتصنيع خوذة الطيار .
الأنواع :
تختلف نوعية طائرات F-35 طبقا للجهة المستخدمة ولكنها تشترك جميعا في
جهاز الرادار المتعدد المهام ذي المسح الإلكتروني، ومعدات الحرب الإلكترونية،
ونظام التسديد البصري ، ونظام الاستشعار والتصوير الحراري.
تخطط القوات الجوية الأمريكية على الحصول على ما يزيد عن 450 طائرة F-35 لتتكامل
مهامها مع مهام الطائرة F-22 RAPTOR ولإحلالها بدلا من الطائرة F-16 كطائرة هجوم أرضي .
1- إف 35A ، التقليدية الاقلاع والهبوط (CTOL) العادي.
وهذا النوع مصمم للعمل في القوات الجوية, وهي أصغر وأخف الأنواع, وتوازي ال F-16
في المرونة أثناء المناورة ويتوقع أن تحل ال F-35A محل ال ( إف 16 )
F-16 Fighting Falcons في عام 2013 م , وكذلك لتكون البديل لطائرة
( أي 10 الصاعقة 2 ) A-10 Thunderbolt II عام 2028م .
2- إف 35B ، قصيرة الاقلاع والهبوط العمودي (STOVL) البديل.
مقطع يوضح عملية الإقلاع العاموديhttp://1.up3.m5zn.com/download-10-2008-ax14zm6c1z.flv
ax14zm6c1z.flv - 1952 KB
تستنفذ كمية معقولة من الوقود أثناء عملية الإقلاع العامودى ولكنها أفضل
بكثير مما سبقها كطائرة الهارير ,وعملية الإقلاع والهبوط العامودي وهي العنصر
الأهم والحاسم في تصميم هذا النوع. وتعتزم القوات الجوية والبحرية البريطانية
استبدال طائرة ( أي في هارير 2) ( AV-8B Harrier II )
3- إف 35C ، الناقل على أساس (السيرة الذاتية) البديل.
وهي مصممة للعمل على حاملات الطائرات , وهي اكبر الأنواع في مساحة
الأجنحة و اجهزة التحكم مما يساعد على تخفيض السرعة عند الهبوط على الحاملات,
وكذلك زودت بنظام عجلات أقوى من الأنواع الأخرى ليساعد على تحمل الضغط أثناء
الهبوط على حملات الطائرات.
الموصفات العامة :
النوع F-35A F-35B F-35C
الطــول 50،5 قدم 50،5 قدم 50،8 قدم
عرض الاجنحة 35 قدم 35 قدم 43 قدم
الوزن 26500 رطل 30697 رطل 30618 رطل
وزن الحمولة :
يصل 44400 رطل.
سعة خزانات الوقود الداخلية :
18073 رطل
السرعة :
لا تعتبر هذه الطائرة من أسرع خمسين طائرة في العالم إذ تبلغ سرعتها 1.6 ماخ
المدى باقصى حمولة من الوقود :
F-35A 1200 ميل. F-35B 900 ميل . F-35C 1400 ميل.
المحرك :
محرك واحد من إنتاج brand and Whitney المزود في طائرات F135 أو محرك طائرة مقاتلة من إنتاج جنرال إلكتريك ورولزرويس
يقودها طيار واحد يستخدم شاشة عرض مثبتة على خوذة تحل محل تقنية العرض الحالية التي تعلو رؤوس الطيارين
أهم المميزات :
1. تخفيض تكلفة التصنيع مقارنة مع ما يمكن ان تقوم به من مهام متعددة.
2. دقة وسرعة تبادل المعلومات مع مركز العمليات.
3. تقنية التخفي ( الشبح ).
4. تحتوي على أحدث عدادات رقمية سهلة الاستعمال.
5. تطوير وسائل السلامة للحفاظ على حياة الطيار .
6. دمج علوم الطيران المتكاملة والاستشعار.
7. زودت بنظام التوجيه الصوتي.
8. مزوده بأجهزة استشعار الأهداف دقيقة وذات مدى ابعد من ذي قبل .
9. تنسيق عملها مع أعمال وحدات أخرى في مسارح العمليات.
10. تخفيض تكاليف العمر الافتراضي.
11. إطلاق ذخائر عالية الدقة.
التسليح :
تستطيع هذه الطائرة حمل صواريخ متنوعة م جو/جو منها نوع AIM-120 AMRAAM & AIM-132 ASRAAM & Sidewinders
2. صاروخان جو ارض دقيقا التوجيه .
3. صاروخان تحت جناحي الطائرة .
4. أربع دعامات للأسلحة يبلغ وزنها 6804 كيلوجرام .
5. مدفع رشاش 25 ملليمترا يطلق حتى 180 درجة.
6. إمكانية حمل 2000 رطل من القنابل.
7. أجهزة التوجيه الدقيق بالليزر.
أتمنـــى عجبكم موضوعنــا ..
وان شاءالله الجــاي أحلـــى
فمان اللـــه
أمريكا – النرويج – بريطانيا – تركيا – الدنمرك – استراليا – كندا – ايطاليا – هولندا-
إسرائيل بصفة غير معلنة.
الشركات المصنعة :
شركة لوكهيد مارتن الأمريكية و شركة بي أيه إي سيستمز البريطانية
نورث روب الألمانية وجنرال إلكتريك الأمريكية وبارت وتني و رولزرويس
البريطانية وقامت شركة اسرائلية بتصنيع خوذة الطيار .
الأنواع :
تختلف نوعية طائرات F-35 طبقا للجهة المستخدمة ولكنها تشترك جميعا في
جهاز الرادار المتعدد المهام ذي المسح الإلكتروني، ومعدات الحرب الإلكترونية،
ونظام التسديد البصري ، ونظام الاستشعار والتصوير الحراري.
تخطط القوات الجوية الأمريكية على الحصول على ما يزيد عن 450 طائرة F-35 لتتكامل
مهامها مع مهام الطائرة F-22 RAPTOR ولإحلالها بدلا من الطائرة F-16 كطائرة هجوم أرضي .
1- إف 35A ، التقليدية الاقلاع والهبوط (CTOL) العادي.
وهذا النوع مصمم للعمل في القوات الجوية, وهي أصغر وأخف الأنواع, وتوازي ال F-16
في المرونة أثناء المناورة ويتوقع أن تحل ال F-35A محل ال ( إف 16 )
F-16 Fighting Falcons في عام 2013 م , وكذلك لتكون البديل لطائرة
( أي 10 الصاعقة 2 ) A-10 Thunderbolt II عام 2028م .
2- إف 35B ، قصيرة الاقلاع والهبوط العمودي (STOVL) البديل.
مقطع يوضح عملية الإقلاع العاموديhttp://1.up3.m5zn.com/download-10-2008-ax14zm6c1z.flv
ax14zm6c1z.flv - 1952 KB
تستنفذ كمية معقولة من الوقود أثناء عملية الإقلاع العامودى ولكنها أفضل
بكثير مما سبقها كطائرة الهارير ,وعملية الإقلاع والهبوط العامودي وهي العنصر
الأهم والحاسم في تصميم هذا النوع. وتعتزم القوات الجوية والبحرية البريطانية
استبدال طائرة ( أي في هارير 2) ( AV-8B Harrier II )
3- إف 35C ، الناقل على أساس (السيرة الذاتية) البديل.
وهي مصممة للعمل على حاملات الطائرات , وهي اكبر الأنواع في مساحة
الأجنحة و اجهزة التحكم مما يساعد على تخفيض السرعة عند الهبوط على الحاملات,
وكذلك زودت بنظام عجلات أقوى من الأنواع الأخرى ليساعد على تحمل الضغط أثناء
الهبوط على حملات الطائرات.
الموصفات العامة :
النوع F-35A F-35B F-35C
الطــول 50،5 قدم 50،5 قدم 50،8 قدم
عرض الاجنحة 35 قدم 35 قدم 43 قدم
الوزن 26500 رطل 30697 رطل 30618 رطل
وزن الحمولة :
يصل 44400 رطل.
سعة خزانات الوقود الداخلية :
18073 رطل
السرعة :
لا تعتبر هذه الطائرة من أسرع خمسين طائرة في العالم إذ تبلغ سرعتها 1.6 ماخ
المدى باقصى حمولة من الوقود :
F-35A 1200 ميل. F-35B 900 ميل . F-35C 1400 ميل.
المحرك :
محرك واحد من إنتاج brand and Whitney المزود في طائرات F135 أو محرك طائرة مقاتلة من إنتاج جنرال إلكتريك ورولزرويس
يقودها طيار واحد يستخدم شاشة عرض مثبتة على خوذة تحل محل تقنية العرض الحالية التي تعلو رؤوس الطيارين
أهم المميزات :
1. تخفيض تكلفة التصنيع مقارنة مع ما يمكن ان تقوم به من مهام متعددة.
2. دقة وسرعة تبادل المعلومات مع مركز العمليات.
3. تقنية التخفي ( الشبح ).
4. تحتوي على أحدث عدادات رقمية سهلة الاستعمال.
5. تطوير وسائل السلامة للحفاظ على حياة الطيار .
6. دمج علوم الطيران المتكاملة والاستشعار.
7. زودت بنظام التوجيه الصوتي.
8. مزوده بأجهزة استشعار الأهداف دقيقة وذات مدى ابعد من ذي قبل .
9. تنسيق عملها مع أعمال وحدات أخرى في مسارح العمليات.
10. تخفيض تكاليف العمر الافتراضي.
11. إطلاق ذخائر عالية الدقة.
التسليح :
تستطيع هذه الطائرة حمل صواريخ متنوعة م جو/جو منها نوع AIM-120 AMRAAM & AIM-132 ASRAAM & Sidewinders
2. صاروخان جو ارض دقيقا التوجيه .
3. صاروخان تحت جناحي الطائرة .
4. أربع دعامات للأسلحة يبلغ وزنها 6804 كيلوجرام .
5. مدفع رشاش 25 ملليمترا يطلق حتى 180 درجة.
6. إمكانية حمل 2000 رطل من القنابل.
7. أجهزة التوجيه الدقيق بالليزر.
أتمنـــى عجبكم موضوعنــا ..
وان شاءالله الجــاي أحلـــى
فمان اللـــه
التعديل الأخير:
- إنضم
- 5 يوليو 2008
- المشاركات
- 5,263
- التفاعل
الموضوع رائع جدا............................
- إنضم
- 27 نوفمبر 2008
- المشاركات
- 9
- التفاعل
شكرا أخي علي هذا الكلام الجميل..............
- إنضم
- 2 يناير 2009
- المشاركات
- 25
- التفاعل
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 4,477
- التفاعل
ياخي انا استغرب من كلامك كثيراً فأنت قلت سابقاً ان التايفون افضل من الاف 35 بمراحل والان تقول بأن الاف 35 أفضل من الميغ 35 بمراحل!!!!
فهل الميغ 35 مقاتلة من الجيل الثالث او الثاني ؟؟!!!
اذا كانت السوخوي30 وهي من الجيل الرابع قد هزمت الاف 35 فكيف تقول ان الميغ 35 وهي من الجيل الرابع ++تتخلف عن الاف 35 مراحل!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ومن ثم فأنت قلت بأن الاف35 أفضل من الميغ 35 وان التايفون افضل من كلاهما فهل تصنف انت التايفون على انها من الجيل الخامس او السادس!!!!!!!!!!!!!!!!!
ومن ثم لو ان التايفون كانت افضل من الاف 35 لما فكرت بريطانيا في شراء الاف35 وهي تصنع مقاتلة افضل عنها بمراحل (التايفون)كما تقول انت!!!! وهل كانت بريطانيا ستشترك في مشروع (الاف 35) وتنفق فيه مليارات الدولارات من اجل ان تصنع مقاتلة تمتلك هي أصلاً افضل منها (التايفون)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
وكيف تقول لا توجد مقارنة بين الطائرات الروسية والغربية اذا كانت طائرة روسية من الجيل الرابع هزمت طائرة امريكية من الجيل الخامس!!!!!!!!!
التعديل الأخير:
- إنضم
- 27 سبتمبر 2008
- المشاركات
- 282
- التفاعل
مشكور يا اخي علي الموضوع الشيق جدا يا رب ترقع الطيارة دي وتنفعش هي الاخرة
- إنضم
- 9 يناير 2008
- المشاركات
- 7,910
- التفاعل
يا اخي انا لم أأتي بالكلام من عندي التايفون حسب كلام الخبراء هي افضل ثاني مقاتله في العالم بعد الاف 22
اما بالنسبه لمقاتله الاف 35 فهي في المرتبه الثالثه ولا تتفوق على التايفون في شيئ سواء المقطع الرادري مع ان مقطع التايفون صغير جدا ايظا
اخي الكريم اترك كلام الدعايه كيف السوخوي30 هزمت المقاتله اف35 والاف35 لم تدخل الخدمه الا بأعداد صغير وفي مده قريبه جدا واذا كان كلامك صحيح فأتي لي بدليل عن ان سو30 هزمت الاف35
والتايفون اخي الكريم هي مقاتله شبه شبحيه من الجيل 4.5 تقريبا وهناك مشاريع لجعلها من مقاتلات الجيل الخامس ولاكنها لن تكون قبل 2020
يا اخي بريطانيا فكرت في شراء الاف35 بما انها طائره متعدده المهام خفيفه للاسناد الجوي القريب بينما التايفون طائره سياده جويه اي متخصصه في جوجو مع القدره على القصف الارضي ولاكن طائرات السياده الجويه ربما لا تحتاج الى ان تكون شبحيه 100% يكفي ان تكون شبه شبحيه وبرادار قوي وقوه مناوره عاليه وهذا ينطبق على التايفون بينما الاف35 هي مصنوعه حتى يتسنى لها الانطلاق من حاملات الطائرات واسناد الجيش في العمليات البعيده والمطارده الجويه لذا وجب عليها ان تكون شبحيه بنسبه 100% وايظا لان بريطانيا ستحتاجها لاجل حاملات الطائرات بما ان التايفون غير مخصصه لهذا النوع من المهمات
اي ان لكل طائره مجال متفوقه فيه يعني ممكن تكون التايفون افضل من الاف22 في القصف الارضي والمناوره والحموله والسرعه مع انها مقاتله سياده جويه ايظا بينما الاف22 افضل من التايفون في العمليات الجو جو والمدى والبصمه الراداريه النخفظه جدا بما ان التايفون تقريبا 0.01 والاف22 تقريبا 0.001
اي حتى في الطائرات التي توكل لها نفس المهام تكون متفاوته في القدره حتى لوكانت كلا الطائرات غربيه
اتمنى ان تكون الصوره وضحت
شكرا لك
التعديل الأخير:
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 4,477
- التفاعل
بالنسبة للدليل على كلامي من أن السوخوي 30 تفوقت على الاف35 وجعلت صفقة استرالية لهذه المقاتلة في خطر فأنا سأضع لك أكثر من رابط وتأكد بنفسك:
http://www.flyingway.com/vb/archive/index.php/t-36033.html
http://www.newstin.ae/tag/ar/77023473
http://ar.rian.ru/articles/20080917/116867080.html
واذا كنت تريد ان تعرف لماذا الطائرة الامريكية المستقبلية منخفضة الامكانيات رغم ان كلفة برنامج تصنيعها وصل الى ارقام فلكية فإن السبب يعود الى ان الولايات المتحدة ارادت ان تصنع مقاتلة رخيصة الثمن لا يتجاوز سعرها 60 مليون دولار وركزت على هذا الشيء أكثر من تركيزها على صنع مقاتلة متفوقة لهذا نرى ان مقاتلات روسية من الجيل الرابع تتغلب عليها أما اذا نظرنا الى الاف 22 رابتور فسنرى ان سعرها مرتفع جداً( 300 مليون دولار) لهذا لم تستطع امريكا اقتناء عدد كبير منها وجعلها مقاتلات الصف الاول ولكن بسبب ثمنها المرتفع نجد انها تمتلك تقنيات وامكانيات تجعلها المقاتلة الاقوى في العالم حالياً
وبالنسبة لكلامك بأن التايفون افضل من الاف 22 في المناورة فمع احترامي الكبير لك أخي الكريم لكنك مخطأ تماماً.
اما بالنسبة لكلامك بأن الخبراء يقولون بأن التايفون ثاني افضل مقاتلة حالياً بعد الرابتور فصدقني أخي هذه كلها مقاطع فيديو نشاهدها على يوتيوب تظهر لنا ترتيب المقاتلات من حيث القوة وهناك الكثير من هذه المقاطع يظهر بعضها ان الرابتور أقوى مقاتلة ويظهر بعضها أن السو 35 أقوى مقاتلة ويظهر بعضها ان التايفون اقوى مقاتلة أو ثاني أقوى مقاتلة وبالنسبة لي أنا أظن بأن ترتيب المقاتلات وبدون تحيز هو هكذا:
1- أف 22 رابتور
2-سو 35
3- يورفايتر تايفون
4- ميغ 35
5- سو 30
6-أف 35
7-رفاييل
8- أف 18 سوبر هورنيت
9- أف 16 بلوك 60
10- جيه 10
طبعاً انا لست متأكداً من هذا الترتيب ولكنه فقط رأيي المتواضع اما عن كلامك بأن التايفون ثاني افضل مقاتلة بحسب رأي الخبراء فأرجوا أن تأكد كلامك بوضع رابط لنا لكي يتسنى لنا التأكد مما قاله الخبراء.
واليك هذا الرابط ايضاً اخي العزيزhttp://www.defense-arab.com/vb/showthread.php?p=145860#post145860
ولك جزيل الشكر
التعديل الأخير:
- إنضم
- 14 يناير 2008
- المشاركات
- 19,147
- التفاعل
- الدولة
First Avionics-Equipped F-35 Rolls Out
الاربعاء الماضي تم اكمال بناء طائرة ف-35 بكامل الافيونكسavionics المخصصه لها مما سيعطي المجال لاختبارها قريبا ..:752f23e58d73d2020c7
First Avionics-Equipped F-35 Rolls Out
FORT WORTH, Texas, January 23rd, 2009 -- Lockheed Martin [NYSE: LMT] has completed the first F-35 Lightning II equipped with mission systems, a milestone that will lead to the first avionics testing on board an F-35 aircraft.
The short takeoff/vertical landing (STOVL) F-35 variant left the factory on Wednesday, Jan. 21, and goes to the fuel facility for functional fuel system checks before it is scheduled for delivery to the flight line by the end of January. Its first flight is expected this summer.
Mission systems, or avionics, are the on-board sensors that enable the aircraft to detect, locate, identify, track and target adversaries from long ranges; detect fast-moving incoming threats such as missiles; and receive and transmit large amounts of battle-space information through secure data links. These 5th generation sensors and data links will be integral to providing the warfighter in the air and on the ground a fused picture of the battlespace.
“Testing of this aircraft will represent the fourth tier of our avionics validation process, comprising ground-based laboratory testing, airborne lab testing of individual sensors on surrogate aircraft, airborne testing of the fully integrated mission systems package on the Cooperative Avionics Test Bed, and, finally, airborne testing of the integrated system on an actual F-35,” said Dan Crowley, Lockheed Martin executive vice president and F-35 program general manager.
The aircraft, called BF-4, will carry the Northrop Grumman AN/APG-81 Active Electronically Scanned Array radar and Integrated Communications, Navigation and Identification suite, and the BAE Systems Electronic Warfare system. The Block 0.5 mission systems software, which incorporates more than half of the combat-ready Block 3 software, will drive the system. BF-4 will be updated with additional equipment and software through Block 3, the last block in the System Development and Demonstration program.
The jet is the latest addition to the fleet of five F-35s already undergoing testing. Earlier aircraft are validating F-35 subsystems and flying qualities while retiring technical risk. BF-4’s first flight is planned for mid-year 2009, following a comprehensive series of ground tests. Lockheed Martin is developing the F-35 with its principal industrial partners, Northrop Grumman and BAE Systems. Two separate, interchangeable F-35 engines are under development: the Pratt & Whitney F135 and the GE Rolls-Royce Fighter Engine Team F136.
Headquartered in Bethesda, Md., Lockheed Martin is a global security company that employs about 146,000 people worldwide and is principally engaged in the research, design, development, manufacture, integration and sustainment of advanced technology systems, products and services. The corporation reported 2008 sales of $42.7 billion.
F-35 and Lightning II are trademarks of Lockheed Martin
الاربعاء الماضي تم اكمال بناء طائرة ف-35 بكامل الافيونكسavionics المخصصه لها مما سيعطي المجال لاختبارها قريبا ..:752f23e58d73d2020c7
First Avionics-Equipped F-35 Rolls Out
FORT WORTH, Texas, January 23rd, 2009 -- Lockheed Martin [NYSE: LMT] has completed the first F-35 Lightning II equipped with mission systems, a milestone that will lead to the first avionics testing on board an F-35 aircraft.
The short takeoff/vertical landing (STOVL) F-35 variant left the factory on Wednesday, Jan. 21, and goes to the fuel facility for functional fuel system checks before it is scheduled for delivery to the flight line by the end of January. Its first flight is expected this summer.
Mission systems, or avionics, are the on-board sensors that enable the aircraft to detect, locate, identify, track and target adversaries from long ranges; detect fast-moving incoming threats such as missiles; and receive and transmit large amounts of battle-space information through secure data links. These 5th generation sensors and data links will be integral to providing the warfighter in the air and on the ground a fused picture of the battlespace.
“Testing of this aircraft will represent the fourth tier of our avionics validation process, comprising ground-based laboratory testing, airborne lab testing of individual sensors on surrogate aircraft, airborne testing of the fully integrated mission systems package on the Cooperative Avionics Test Bed, and, finally, airborne testing of the integrated system on an actual F-35,” said Dan Crowley, Lockheed Martin executive vice president and F-35 program general manager.
The aircraft, called BF-4, will carry the Northrop Grumman AN/APG-81 Active Electronically Scanned Array radar and Integrated Communications, Navigation and Identification suite, and the BAE Systems Electronic Warfare system. The Block 0.5 mission systems software, which incorporates more than half of the combat-ready Block 3 software, will drive the system. BF-4 will be updated with additional equipment and software through Block 3, the last block in the System Development and Demonstration program.
The jet is the latest addition to the fleet of five F-35s already undergoing testing. Earlier aircraft are validating F-35 subsystems and flying qualities while retiring technical risk. BF-4’s first flight is planned for mid-year 2009, following a comprehensive series of ground tests. Lockheed Martin is developing the F-35 with its principal industrial partners, Northrop Grumman and BAE Systems. Two separate, interchangeable F-35 engines are under development: the Pratt & Whitney F135 and the GE Rolls-Royce Fighter Engine Team F136.
Headquartered in Bethesda, Md., Lockheed Martin is a global security company that employs about 146,000 people worldwide and is principally engaged in the research, design, development, manufacture, integration and sustainment of advanced technology systems, products and services. The corporation reported 2008 sales of $42.7 billion.
F-35 and Lightning II are trademarks of Lockheed Martin
- إنضم
- 18 يوليو 2009
- المشاركات
- 206
- التفاعل
رد: F-35 joint strike Fighter
الموضوع ممتاز واتمنى اشوفها فى القوات الجوية المصرية
الموضوع ممتاز واتمنى اشوفها فى القوات الجوية المصرية
- إنضم
- 27 يوليو 2008
- المشاركات
- 525
- التفاعل
رد: F-35 joint strike Fighter
Lockheed Martin Rolls Out the F-35C
The U.S. Navy's first stealth fighter, F-35C rolled-out in a ceremony at Lockheed Martin's Ft. Worth TX facility July 28, 2009. Following the ceremonial roll-out the first F-35C, designated CF-1, will undergo a series of ground tests before its first flight, scheduled for late 2009. The aircraft is the ninth F-35 test aircraft to join the F-35 test fleet. Other variants of the Lightning II have logged more than 100 flights. The remaining ten aircraft of the test fleet are currently in various phases of production.
http://www.youtube.com/watch?v=ttV8PNo1YM0
http://www.youtube.com/watch?v=kJ1HGCNp5l0&feature=related
Lockheed Martin Rolls Out the F-35C
The U.S. Navy's first stealth fighter, F-35C rolled-out in a ceremony at Lockheed Martin's Ft. Worth TX facility July 28, 2009. Following the ceremonial roll-out the first F-35C, designated CF-1, will undergo a series of ground tests before its first flight, scheduled for late 2009. The aircraft is the ninth F-35 test aircraft to join the F-35 test fleet. Other variants of the Lightning II have logged more than 100 flights. The remaining ten aircraft of the test fleet are currently in various phases of production.
http://www.youtube.com/watch?v=ttV8PNo1YM0
http://www.youtube.com/watch?v=kJ1HGCNp5l0&feature=related
التعديل الأخير:
- إنضم
- 31 يوليو 2008
- المشاركات
- 357
- التفاعل
رد: F-35 joint strike Fighter
شكراً على الموضوع .... طائرة محترمة
شكراً على الموضوع .... طائرة محترمة
- إنضم
- 13 أغسطس 2009
- المشاركات
- 165
- التفاعل
رد: F-35 joint strike Fighter
للاسف الكثير من من يكتبون الردود لايفقهون
ان اف 35 هي اقل من الرابتور 22 ومن التايفون
الـ اف 35 قامت امريكا بصناعتها وذلك لتلبية سوق السلاح خصوصا ان امريكا ترفض بيع طائرات اف 22 لاسباب امنيه وحفاظا على اسرارها التقنيه
طائرة الـ اف 35 تبلغ تكلفتها 86 مليون دولار فقط للطائره الواحده بينما اليورو فايتر تبلغ تكلفتها 123 مليون دولار , والرابتور 22 137 مليون دولار.
الاف 35 تاتي بالمرتبه الثالثه بالعالم وهي طائره متطوره نعم ومميزه نعم , ولكنها في مواجهات جو-جو اقل قدره من الرابتور والتايفون.
هذه الطائره صممت خصيصا لارضاء حلفاء امريكا وبيعها عليهم , ومهمتها الحقيقيه هي في رصد الاهداف الارضيه والتجسس الخفيف , وقادره على مواجهات جو -جو ضد طائرات من الجيل الرابع واقل.
ارجوكم افهموا الموضوع جيدا الـ اف 35 اقل قدره من الاف 22 , وكون ان الرقم هو 35 ليس المقصود انها اكثر تطور من الاف 22 ابدا.
للاسف الكثير من من يكتبون الردود لايفقهون
ان اف 35 هي اقل من الرابتور 22 ومن التايفون
الـ اف 35 قامت امريكا بصناعتها وذلك لتلبية سوق السلاح خصوصا ان امريكا ترفض بيع طائرات اف 22 لاسباب امنيه وحفاظا على اسرارها التقنيه
طائرة الـ اف 35 تبلغ تكلفتها 86 مليون دولار فقط للطائره الواحده بينما اليورو فايتر تبلغ تكلفتها 123 مليون دولار , والرابتور 22 137 مليون دولار.
الاف 35 تاتي بالمرتبه الثالثه بالعالم وهي طائره متطوره نعم ومميزه نعم , ولكنها في مواجهات جو-جو اقل قدره من الرابتور والتايفون.
هذه الطائره صممت خصيصا لارضاء حلفاء امريكا وبيعها عليهم , ومهمتها الحقيقيه هي في رصد الاهداف الارضيه والتجسس الخفيف , وقادره على مواجهات جو -جو ضد طائرات من الجيل الرابع واقل.
ارجوكم افهموا الموضوع جيدا الـ اف 35 اقل قدره من الاف 22 , وكون ان الرقم هو 35 ليس المقصود انها اكثر تطور من الاف 22 ابدا.
- إنضم
- 27 يوليو 2008
- المشاركات
- 525
- التفاعل
رد: F-35 joint strike Fighter
أخي الكريم هذا الكلام غير صحيح
الاف-35 تأتي بعد الاف-22 مباشره ولا مقارنه بينها وبين التايفون او الرافال او حتى السوخوي-35
النماذج القادمه ستكون بنفث موجهه واكثر رشاقه وهي شبه خفيه بسبب حمولتها الخارجيه
مداها العملياتي يصل الى ما يقرب ضعف مدى التايفون
رادارها متفوق على رادار التايفون والرافال الالكترونيين بالاضافه لاكترونياتها الاخرى خاصه نظم الحرب الالكترونيه
ناهيك انها طائرة متعددة الادوار عكس الاف-22 وهي أقل ثمنا من منافسيها
أخي الكريم هذا الكلام غير صحيح
الاف-35 تأتي بعد الاف-22 مباشره ولا مقارنه بينها وبين التايفون او الرافال او حتى السوخوي-35
النماذج القادمه ستكون بنفث موجهه واكثر رشاقه وهي شبه خفيه بسبب حمولتها الخارجيه
مداها العملياتي يصل الى ما يقرب ضعف مدى التايفون
رادارها متفوق على رادار التايفون والرافال الالكترونيين بالاضافه لاكترونياتها الاخرى خاصه نظم الحرب الالكترونيه
ناهيك انها طائرة متعددة الادوار عكس الاف-22 وهي أقل ثمنا من منافسيها
المواضيع المشابهة
