موسوعة F-35 joint strike Fighter

[smooth11]

رد: F-35 joint strike Fighter

أخي الكريم هذا الكلام غير صحيح
الاف-35 تأتي بعد الاف-22 مباشره ولا مقارنه بينها وبين التايفون او الرافال او حتى السوخوي-35
النماذج القادمه ستكون بنفث موجهه واكثر رشاقه وهي شبه خفيه بسبب حمولتها الخارجيه
مداها العملياتي يصل الى ما يقرب ضعف مدى التايفون
رادارها متفوق على رادار التايفون والرافال الالكترونيين بالاضافه لاكترونياتها الاخرى خاصه نظم الحرب الالكترونيه
ناهيك انها طائرة متعددة الادوار عكس الاف-22 وهي أقل ثمنا من منافسيها

انت مخطا تماما اخي العزيز

الاف 35 عباره عن نموذج فريد في ان الطائراه تستطيع الاقلاع بشكل عمودي

وباقي الامكانيات اللي فيها تعتبر اقل من الاف 22 بدون منازع

انظر للمقارنه


ضف على ذلك ان الاف 22 ارتفاعها اعلى بكثير من الاف 35 (مدى الارتفاع والتعرض للضغط الجوي كلما اقتربت من طبقة الاوزون)

اخي الفاضل سعر الـ اف22 = 137 مليون دولار

الاف 35 = 86 مليون دولار

بالعقل ايهما افضل؟.

 

[محمدحسان]

رد: F-35 joint strike Fighter

شكرا على المجهود المتميز

 

[معمر القذافى]

آخر المطاردات الأمريكية f-35

تحل قريبا مكان F-22 الطائرة الأقدر على التخفي
آخر المطاردات الأمريكية F-35

ترجمة: محمد الدنيا



ويمتلك سلاح الجو الأمريكي حالياً 137 طائرة من هذا الطراز. وكان مقرراً أن يحصل على 700 طائرة، لكنه لن يمتلك سوى 187 حسبما أعلن الرئيس باراك أوباما على لسان وزير دفاعه روبرت غيتس في 6 أبريل 2009، وكان سلاح الجو الأمريكي قرر في العام 1981 استبدال طائرته F-15 Eagle، التي دخلت الخدمة عام 1976، بالطائرة F-22، إلا أن هذه “المطارِدة” المتفوقة فقدت أعداءها مع انقضاء أيام “الحرب الباردة”، إذ كانت مهمتها في ذلك الوقت تقتصر على اعتراض مقاتلات الهجوم القادمة من الشرق، حيث كان الطيران السوفياتي لايزال يتمتع بقوة ضاربة، لا سيّما مع وجود الطائرة U-27 Flanker التي أثبتت قدرتها المذهلة على المناورة، وتركت انطباعاً قوياً خلال “معرض بورجيه” العام 1989، وقد صُممت F-22 لتكون رداً على هذا النجاح الحقيقي، وطُورت في ثمانينيات القرن الماضي لتقوم في العام 1990 بأول تحليق تجريبي (تحت اسم YF-22).

تمسك الجيش الأمريكي بطائرته الجديدة ومدّها بكل التقنيات اللازمة، خصوصاً تلك الضرورية للتخفّي، حيث زُوّدت بكساء تركيبي فائق السرية قادر على امتصاص الموجات الرادارية. وصُمّم شكلها بما يسمح بتشتت أي موجات تنعكس عن سطحها، فمداخل هواء محركاتها، على سبيل المثال، عبارة عن مرايا كهرومغناطيسية على شكل منحنى جيبي تقفز عبره الموجات من جانب إلى آخر حتى تفقد طاقتها. أما أسلحتها، التي قد تعكس الموجاتِ المثيرة للخوف، فهي مخفيّةٌ داخل مخازن خاصة تجعل سطح الطائرة أملساً إلى أقصى حدٍّ ممكن، كما أن رادار الطائرة يبث بإيجاز بالغ ويغيّر تردده باستمرار.





كلفة باهظة







تعدّ الـ F-22 طائرة معقدة للغاية، وبما أنها يقودها طيار وحيد، فإن عليها أن تدير نفسها بنفسها، أي أنها تتمتع بقدرة حسابية ضخمة أعلى بنحو مئتي مرة من القدرة الحسابية لسابقتها F-15، إذ تستطيع حاسبة المتن القيام بأكثر من عشرة ملايين عملية في الثانية، فيما توفر التقنيات الإلكترونية والمعلوماتية والآلية للطيار معطياتٍ تجمعها اللاقطات الرادارية والديناميكية الهوائية والملاحية الموزّعة على كامل سطح الطائرة، إضافة إلى تلك التي تعمل بالأشعة تحت الحمراء، وقد أظهرت التدريبات المنجَزة أن F-22 طائرةٌ لا تقهر، ولكنها في الوقت نفسه باهظة التكلفة.

حلّقت F-22 بشكلها النهائي في العام 1997، ودخلت الخدمة الفعلية في ديسمبر 2005، وكلّف إنتاج الطائرة الواحدة منها بين 137 و143 مليون دولار، ولايزال الجيش الأمريكي يخشى فقدان أي طائرة من هذا الطراز خوفاً من وقوع أسرارها بأيد معادية، ما يعني أن لا مجال لتصديرها أو لإدخالها أي معركة في العراق أو في أفغانستان وأخيراً حسمت الولايات المتحدة أمرها وقررت إنتاج آخر طائرة F-22 في العام 2010، إلا أن الميزانية المكرسة في ذلك العام للطائرات من دون طيار ستزداد بمقدار ملياري دولار، بهدف إنتاج خمسين طائرة «بريداتور» العام 2011.





برنامج تطوير دولي







من المرجّح أن تطير F-22 حوالي ربع قرن في كل الأحوال، وهي ذروة طائرات القتال، ولكنها لن تكون الأخيرة من نوعها بالتأكيد، فقد صار لها أخت هي F-35، أو JSF (Joint Strike Fighter).

تقرَّر برنامجُ F-35 في العام 1996 لتدخل الخدمة عام 2012، على أن تتمتع بميزات F-22، ولكن بشكل معتدل، لذلك أنتجت نسختها الأساسية بمحرك واحد بدلاً من اثنين، كما تم تخفيف وزنها الذي ظل برغم ذلك كبيراً (27 طناً كحد أقصى)، وبما أنها متعددة المهام، لكونها حلّت محل عدة طائرات ( F-14 وF-18 و F-16وحتى AV-8B ذات الإقلاع العمودي)، فإنها لا تعتبَر طائرةَ قتال جوي، بل هي قاذفة قوية قادرة على حمل 6 أطنان من الأسلحة، أي بزيادة 40% عن الـ F-16، التي حلت محلها.

أخذت الطائرة F-35 كثيراً من تقانات F-22 فيما يتعلق بالإلكترونيات والمعلوماتية ووسائط التخفّي، ولكن بمستويات أدنى. فبصمتها الرادارية تعادل حجم بصمة كرة غولف، وأسلحتها معلّقة داخل مخازن مخفية، كما يمكن أن تُركَّب تحت جناحيها وبدنها سكك وركائز لخزانات وقود وأسلحة إضافية.

حلقت F-35 بنموذجها الأساسي في 15 ديسمبر 2006، وصنعت في ثلاث نسخ: تقليدية لسلاح الجو الأمريكي (F-35A) ومحمولة للأسطول (F-35C) مع جناح قابل للثني وسعة أكبر (1،13م مقابل 7،10م) وذات إقلاع وهبوط عمودي قصير (STOVL) لمشاة البحرية الأمريكية (المارينز) تقابلها للقوات الخاصة البريطانية (F-35B).

وعلى عكس F-22 صُمّمت الطائرة F-35 بتعاون دولي بهدف تخفيف كلفة إنتاجها، ففي 2 مارس 2009 بلغت كلفة التطوير وحدها نحو 8،51مليار دولار، أي بزيادة 15 مليار دولار عما كان مقدراً، ويمكن أن تصل كلفة المشروع الإجمالي إلى 300 مليار دولار، فيما يبلغ السعر الافتراضي للطائرة الواحدة من النموذج التقليدي 50 مليون دولار، وللنموذج المحمول 65 مليوناً، وللنموذج (STOVL) 70 مليون دولار.

 

[معمر القذافى]

رد: آخر المطاردات الأمريكية f-35

نقاط جوهرية







تتمتع الطائرة F-35B بميزات فنية وتعبوية عدة من أهمها:

بنية مخفّفة: تتألف في 35% منها من ألياف كربونية ومواد تركيبية وتيتان, وبما أن هذه المواد أخف وزناً وأشد صلابة فإنها أقل تأثراً بالاحتكاك من الألمنيوم.

محرك فائق القوة: يعطي المحرك Pratt & Whitney F135 أو المحرك Rolls Royce F136 قوة دفع قدرها 18 طناً، ويعد أقوى محرك لطائرة قتالية حتى الآن، إذ يمكّنها من الطيران حتى 1930 كم/ سا.

قدرة فائقة على التخفّي: سطح الطائرة الراداري المكافئ لا يتجاوز حجم كرة غولف معدنية، وتعود هذه الميزة إلى شكل الطائرة الخالي من الزوايا المستقيمة وإلى طبيعة المادة المكسوة بها التي تمتص الموجات الرادارية.

قدرة عالية على المناورة: على الرغم من أن قدراتها كقاذفة لا تضاهي قدرات سابقتها F-22، فقد صممت F- 35B لتحمُّل مناورات قاسية وانعطافات حادة.

التقاط بزاوية 180 درجة: اللاقطات البصرية الإلكترونية، مثلElectro- Optical Targeting System، قادرة من دون بث على كشف وتتبُّع الأهداف الأرضية في الليل كما في النهار وفي جميع أحوال الطقس.

تسليح عالي القوة: قنبلتان بوزن 500 كغ أو صاروخان مضادان للدبابات وصاروخان جو- جو متوسطا أو قصيرا المدى، إضافة إلى أسلحة يمكن أن توضع ضمن مخازن خاصة.

استقلالية محدودة: تستوعب الخزانات الداخلية في الجناحين 6000 كغ من الكيروسين تكفي للتحليق مسافة 830 كم من دون تزود بالوقود جواً. وفي حال الحاجة إلى قطع مسافة أبعد يلزم وضع خزانات إضافية، لكن ذلك سيكون على حساب القدرة على التخفّي.

قيادة بالإصبع والعين: كل شيء مصمم على متن الطائرة من أجل أن يركز الطيار انتباهه على القتال، فأجهزة التحكم مثبتة على المقبض، بينما تضم شاشةٌ عريضة كل عناصر الرؤية التي تُظهر التفاصيل اللازمة للتحليق على واقية خوذة الطيار.

إقلاع قصير وهبوط عمودي: الطائرة F-35B هي الوحيدة في العالم القادرة على الإقلاع القصير (100 م بالحد الأدنى) والطيران أسرع من الصوت والعودة للهبوط عمودياً.

رادار يرصد كل شيء: يكشف رادار الطائرة أهدافاً جوية على مسافة 150 كم على الأقل، ويتتبع تفاصيل الميدان ويرصد أهدافاً ثابتة ومتحركة على الأرض، وينفذ كل هذه المهام بشكل متزامن مع بقائه متخفياً، حيث لا يبث هوائي الرادار على اتجاه واحد إلا لبضعة أجزاء من الثانية، كما يغيّر تردده باستمرار.




http://www.homat-alwatan.gov.kw/ArticleDetail.aspx?artid=257

 

[tom14cat]

رد: آخر المطاردات الأمريكية f-35

مشكوور على الموضوع واظن بأن البحرية الامريكية قد استلمت احدى مقاتلات الاف35 خاصتها .

 

[إسلام]

رد: آخر المطاردات الأمريكية f-35

مابين البيت الأبيض ومجلس الشيوخ الأمريكي ثمة صراع يدور تحت الطاولة .
الصراع هنا ليس ذاته الذي دار في ظل الإدارة السابقة بين وزارتي الخارجية والدفاع فالصراع السابق كان حول أحقية من بتحديد ملامح السياسة الخارجية للولايات المتحدة أما الصراع الحالي فموضوعه "من يحدد حاجيات البلاد الأمنية والعسكرية" مؤخراً وتحديداً في جلسة الثلاثاء الماضي وبواقع 58صوتا مقابل 40 حقق الرئيس الأمريكي، باراك أوباما، والمؤيدون له من اعضاء الكونغرس انتصاراً "رمزياً عندما نجحوا باقتطاع 1,7 مليار دولار من ميزانية الدفاع، كانت مخصصة لإنتاج سبع طائرات مقاتلة جديدة من طراز F-22 الأكثر تطوراً في الأسطول الجوي الأمريكي.
كانت وزارة الدفاع الأمريكية، عبّرت على لسان الوزير روبرت غيتس عن عدم حاجتها لهذه المقاتلات، غير أن عدداً من النواب، وفي مقدمتهم المرشح الجمهوري السابق للرئاسة، جون ماكين، أصروا على السير بالمشروع.
يفضل غيتس إبقاء عدد طائرات F-22 عند سقف 187 الحالي والتوجه لزيادة الإنتاج من طائرات F-35 وبمعدل500 طائرة خلال الأعوام الخمسة المقبلة، و2400 أخرى في السنوات اللاحقة.
السيناتور ساكسبي شامبليس، الذي يمثل ولاية جورجيا، التي تضم المصنع الذي يقوم بجمع قطع تلك المقاتلات ونواب آخرون يفضلون استمرار السير في انتاج الـf-22 ما دفع أوباما إلى التلويح باستخدام حق النقض "الفيتو" ضد الموازنة العسكرية ككل، إن شملت إنتاج المزيد من تلك الطائرات.
إنتاج المقاتلات من طراز F-35 وبحسب غيتس يهدف العمل في اتجاه احتمال مواجهات مع الصين وروسيا وامتلاك الولايات المتحدة 1000طائرة من هذا النوع العام 2020تبعا لـغيتس يفوت الفرصة على الصين وروسيا في إمكانية مواجهة أسطول من هذا النوع .
طائرة F-22
تعرف طائرة اف/ايه 22 (رابتور) بأنها الطائرة المقاتلة الأولى التي تقود السيطرة الجوية من خلال التخفي الجوي وهي قادرة على أداء المهام المتعددة من خلال التخفي على المدى الطويل كما أنهالا تبارى في معارك الطائرات المقاتلة القريبة ، وهي الى جانب ذلك طائرة عالية الدقة في الهجوم على الأهداف الأرضية .
مطلع االثمانينيات بدأ برنامج اف/ايه -22 (رابتور) لتطوير مقاتلة تكتيكية متطورة ، طائرة مقاتلة من الجيل القادم مصممة لمواجهة القوات الجوية الروسية خلال الحرب الباردة بين أمريكا والاتحاد السوفيتي ، ومع سقوط حائط برلين اتسع دور المقاتلة التكتيكية المتطورة ليشمل قدرات متعددة المهام مثل مهام الضرب الدقيق للأهداف الأرضية.
في أبريل 1991 فازت شركة لوكهيد مارتين بمسابقة تصنيع مقاتلة تكتيكية متقدمة ، كما حصلت على عقد تصنيع طائرة اختبار في أغسطس 1991 ، ليبدأ تصنيع طراز رابتور 4001 عام1994 التي ظهرت للوجود في ابريل 1997 وطارت لأول مرة في7 سبتمبر 1997 ، وبعد حوالي 3 سنوات في اختبارات الطيران الأولية ، تم نقل رابتور 4001 من اسطول اختبارات الطيران في نوفمبر 2000 وتم تصنيع طائرتين أخريين ليس بهدف الطيران وانما بهدف اختبار العمر الافتراضي وفي مقر شركة لوكيد ، انتهى الاختبار بعد 20 ألف ساعة أي ما يعادل ضعفين ونصف العمر الافتراضي في الخدمة التشغيلية .
يتم تصنيعF-22 بواسطة شركة لوكهيد مارتين ايرودايناميكس ، بالتعاون مع شركة بوينج كمقاول رئيسي من الباطن أما المحركات فمن شركة برات آند ويتني
طائرة f -35
تنتجها شركة لوكهيد مارتين الأمريكية أيضاً شراكة مع شركة نورثروب جرومان
وهي الى جانب ميزات سابقتها تتميز بالإقلاع السريع من المدرج اضافة الى الاقلاع العمودي.
الطائرة صممت من قبل الولايات المتحدة الامريكية والمملكة المتحدة وهي طائرة متعددة المهام كالهجوم والاسناد على الارتفاعات المنخفضة بالاضافة الى القصف التكتيكي على ارتفعات عالية والقتال الجوى ايضاً
هناك ثلاثة انواع رئيسية للـ F - 35
الطائرة الاولى ذات الاقلاع العادى للقوات الجوية والثانية ذات الاقلاع العامودى لقوات البحرية والثالثة مخصصة للعمل على متن حاملات الطائرات التابعه للبحرية الأمريكية.

 

[القيصر الروماني.]

رد: F-35 joint strike Fighter

تما دمج المواضيع اخي القذافي .......بارك الله فيك على تميزك المتواصل...

 

[الادهم]

رد: موسوعة F-35 joint strike Fighter

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
الصراحه ده موضوع شيق وممتع للغايه
والله ينور على الموضوعات اللى انت جبتها

 

[Black Eagle Tank]

رد: موسوعة F-35 joint strike Fighter

موضوع روعه وطائره جديده حيث قام برنامج الطائرة الضاربة المشتركة Joint Strike Fighter للحلول محل انواع عدة من الطائرات، مع الابقاء على تكاليف الانتاج والتشغيل منخفضة. وقد اتخذت الطائرة تسميتها النهائية F - 53 Lightning II مؤخرا. وهي اصغر حجما، وذات محرك واحد وتقليدية اكثر قليلا من المقاتلة F - 22 المجهزة بمحركين. لكنها تحتوي على بعض عناصر هذه الاخيرة. اذ ان المتعاقد الرئيسي هو ايضا Lockheed Martin مع الشريكين الرئيسيين BAE Systems و Northrop Grumman.
http://http://www.youtube.com/watch?v=ZBt-aQ1vObM
​

 

[FISHER]

رد: موسوعة F-35 joint strike Fighter

بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني اردت ان اسأل سؤال وسؤالي كتالي
ماهي تكاليف صيانة هذه الطائرة هل هي نفس الرابتور او اقل او اكثر وهل من دول عربية مهتمة بها؟؟؟
فجزا الله خير من اجاب عن سؤالي
​

 

[tom14cat]

رد: موسوعة F-35 joint strike Fighter

بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني اردت ان اسأل سؤال وسؤالي كتالي
ماهي تكاليف صيانة هذه الطائرة هل هي نفس الرابتور او اقل او اكثر وهل من دول عربية مهتمة بها؟؟؟
فجزا الله خير من اجاب عن سؤالي
​

بالنسبة لتكاليف الصيانية فلا اعرف كم هي بالضبط ولكنها أقل بكثير من تكاليف صيانية الرابتور حيث ان أميركا جعلت من ذلك هدفاً لها لأنها تنوي مع حلفاءها امتلاك الالاف من هذه الطائرات لهذا فيجب ان تكون تكلفة التشغيل منخفضة أما بالنسبة للدول العربية المهتمة فحالياً لا اظن بأن هناك اهتمام من اي دولة عربية باستثناء الامارات التي ( قد) تكون مهتمة بشراء هذه الطائرة كخيار ثاني اذا لم يتم التعاقد على الرفاييل.

 

[FISHER]

رد: موسوعة F-35 joint strike Fighter

بالنسبة لتكاليف الصيانية فلا اعرف كم هي بالضبط ولكنها أقل بكثير من تكاليف صيانية الرابتور حيث ان أميركا جعلت من ذلك هدفاً لها لأنها تنوي مع حلفاءها امتلاك الالاف من هذه الطائرات لهذا فيجب ان تكون تكلفة التشغيل منخفضة أما بالنسبة للدول العربية المهتمة فحالياً لا اظن بأن هناك اهتمام من اي دولة عربية باستثناء الامارات التي ( قد) تكون مهتمة بشراء هذه الطائرة كخيار ثاني اذا لم يتم التعاقد على الرفاييل.

جزاك الله خير اخي تومكات على المرور وان كانت دولة الامارات مهتمة فا الله يكتب الي فيه الخير ...
​