هذا على عجالة .. بعض المتوفر في البحرية الاماراتية ( في الوضع الحالي ) .. اما في المستقبل القريب , لربما حال شراء الميسترال ولحين دخولها الخدمة الفعلية Full Operation Capabilities .. قد تكون الامارات قد صنّعت مزيدا من البينونة ( لربما بتسليح اكثر كثافة او احجام اكبر الخ ..)
لربما تكون قد اشترت مزيدا من السفن الحربية لتوفير الوقت بدل الانتظار لحين جهوز برامج التصنيع المحلية ... هناك استحقاقات قادمة بلاشك ,,, لن يكون اولها الفرقاطة ولا اخرها الغواصات ( التي ورد ان فترة تحديد المتطلبات الخاصة بهما ستكون في 2016)
خبر مثير قرأته واحببت مشاركتكم اياه
Considering a Submarine Capability
In July 2013, AMI received information that the United Arab Emirates Navy (UAEN) was again considering the
procurement of submarines. This follows information received in 2012 that suggested that the sea service was
already considering the procurement of an undersea force.
The UAE is now part of an emerging list of Middle Eastern and African countries that are now considering a
submarine service. No doubt that the unrest in the Middle East (Arab Spring), the Iranian threat and terrorist threats
in general are beginning affect the way these regional countries view their undersea territory.
Although there are no firm details available concerning a UAEN
submarine procurement timeline, sources have indicated that the
sea service is considering German and Italian solutions, probably
the Type 214 (1700 tons) and Type 212 (1500 tons) designs. For
Italian designs, the UAEN may also want to consider the S1000
which was jointly developed by Russia and Italy and displaces
around 1,000 tons. The decade-old S1000 design is currently
being updated by Rubin and Fincantieri to meet the requirements
of the future.
Although the UAE is familiar with business relations and defense
products from German and Italian companies; it will surely scour
the rest of the market for a submarine. No doubt the UAE will
consider the French Scorpene as the sea service has already worked with CMN in the Al Baynunah corvette program.
It may also wish to consider the popular Type 209 (1200-1400 tons) which can be built in Germany, Turkey or South
Korea. Due to the restricted waters of the Arabian Gulf and North Arabian Sea, a smaller submarine hull would
probably be better suited for operations.
With the majority of the UAEN's procurement programs now underway (two corvette designs, two FAC designs and
patrol vessels) or near completion, it is now considering the next step in its naval development, new frigates and
possibly new submarines. A new frigate program is expected to begin in the next several years and may be followed
by a new construction submarine program.
AMI estimates that the frigate will take priority and if the UAEN decides to move forward with submarines, the
requirements definition phase could begin by around 2016. The sea service will probably procure up to four
submarines, two based in the Arabian Gulf and two based in the North Arabian Sea near Fujairah. It is possible that
the UAEN could join with Saudi Arabia and now possibly Morocco as both are considering submarine programs.
الترجمه :
وردت اخبار جديده في يوليو 2013 بأن البحرية الاماراتية تفكر باقتناء غواصات . الامارات هي الآن جزء من لستة من الدول الشرق اوسطية والافريقية التي تفكر باقتناء غواصات . لغاية الآن لاتوجد معلومات مثبته بخصوص برنامج الغواصات لكن مصادر بينت بأن الامارات تفكر بالType 214 ذات قدرة ازاحه 1700 طن وايضا تفكر بالS-1000 والتي تم تطويرها بشكل مشترك بين روسيا وايطاليا .
مع ان الامارات العربية المتحدة لها باع بعلاقات العمل والمنتجات الدفاعية مع الشركات الالمانية والايطالية , فانها بالتأكيد ستمشط بقية السوق من اجل غواصتها القادمه .
لاشك ان الامارات ستفكر بالغواصة سكوربيون الفرنسية وهي التي عملت من قبل مع حوض CMN الفرنسي في برنامج كورفيت البينونة . وقد تفكر ايضا بالطراز الشهير Type 209 ذو قدرة ازاحة 1200-1400 طن والتي يمكن ان تبنى في المانيا , تركيا او كوريا الجنوبية .
بسبب قيود المياه في الخليج العربي وشمال بحر العرب , فان غواصة بجسم اصغر قد تكون هي الخيار الافضل للعمليات .
مع اكتمال اكثر برامج البحرية الاماراتية او قرب اكتمالها ( تصميمين لكورفيت , تصميمين لسفن الهجوم السريعه و سفن الدورية ) , فانها الآن تتطلع للخطوة القادمه في تطوير بحريتها . فرقاطات جديدة واحتمالية غواصات جديدة ايضا .
برنامج فرقاطة جديد يتوقع ان يبدأ في السنوات القادمة وقد يلحقه برنامج غواصة جديدة .
تشير التقديرات الى ان برنامج الفرقاطة الاماراتي سيأخذ الاولويه في برنامج البحرية الاماراتية ولو قررت ان تمضي قدما في برنامج الغواصات , فان مرحلة ( تحديد المتطلبات ) قد تبدأ في سنة 2016 .
البحرية الاماراتية قد تقتني 4 غواصات , اثنتين ستتمركزان في الخليج العربي واثنتين في شمال بحر العرب قرب الفجيره . هناك احتمالية ان تنظم الامارات مع السعودية وربما المغرب بما ان كلا الدولتين تفكران ببرنامج غواصات .
http://www.uma.es/foroparalapazenel...loads/2013/09/Hot-News-Naval-Mkt-Aug-2013.pdf
*****************
لاحظوا اذا ان هناك تفكير بفرقاطات وغواصات ... ولاحظوا ايضا انه تم تسليم برنامج البينونة بالكامل + غناضة كلاس بالكامل ...
ماذا يعني ذلك بالنسبة لحوض ابوظبي لبناء السفن الذي قام بالعمل على برنامجين في آن واحد ( بينونة وغناضة ) !!!
معنى ذلك ان هناك شاغرا لتبني برنامج جديد او الاستمرار في انتاج البينونة ( قد تكون معدلة في الحجم والتسليح ) وقد يتبنون برنامجا جديدا اكبر !! الله اعلم ... ولكن هناك قدرات تصنيع متحمسة للاستمرار في العمل ( وليس ذلك حصرا على ابوظبي لبناء السفن , بل ايضا هناك الاتحاد لبناء السفن الذي يعنى بشراكتنا مع الايطاليين .. شركة فينيكينتياري وشركة اوتو ميلارا الشرق الاوسط .. شركاء الفتان لبناء السفن )
هذا الحوض الواعد جدا .... يجعلني اتخيل منتجات فينيكينتياري الايطالية تصنع محليا
قد تبني الامارات مزيدا من ابوظبي كلاس او مزيدا من الفلج-2 او حتى ... فرقاطة او غواصة ..
علما بأن الحوض نفسه ( الاتحاد لبناء السفن ) صرّح انهم سيبنون غواصات Mini بطول 28.5 متر ( ولم يحدد ان كانت مأهولة ام غير مأهولة )
Mini submarines to be built in capital
http://www.thenational.ae/business/technology/mini-submarines-to-be-built-in-capital
قد يتوسعون لما هو اكبر من هذا الحجم .. وقد يعملون بالتوازي على برنامج فرقاطة
لدى فينيكينتياري برنامج الفريم الايطالية
Naval Vessel
Fremm
https://www.fincantieri.it/CMS/Data...EY_armatore=&CMSKEY_anno=&CMSKEY_sottotitolo=
ذلك يجعلني اتخيل ( قياسا على الشراكة الصناعية بين الاتحاد لبناء السفن وفينكينيتاري من جهة .. والشراكة بين الفرنسيين وابوظبي لبناء السفن والتي انتجت برنامج البينونة ) ان هناك آفاقا اوسع ..
***************
اعداد خريجي الخدمة الوطنية في تزايد مستمر ( يتوزعون على افرع القوات المسلحة المختلفة ) ... لو اضفناهم على موجود البحرية الحالي + خريجي الكلية والمعاهد البحرية المتخصصة + برامج الابتعاث الخارجي لمرشحي البحرية الاماراتية ... سنجد ان هناك اعدادا سترفد برامج التوسع تلك ..
الدفعة الثانية فقط قدر عددها بالآلاف ممن تخرجوا بالفعل .. والآن نحن نستقبل الدفعة الرابعة .
http://wam.ae/ar/news/emirates/1395277856532.html
المرحلة الثانية والثالثة هي الاهم برأيي والتي ستستلم المدني الذي تحول لعسكري متدرب لتحويله للتخصصات بحسب الاحتياج
لو فرضنا من بين الآلاف التي تخرجت بالفعل ,, سيكون هناك 1000 فقط للبحرية ( يضافون على الموجود الحالي + الخريجين باستمرار كل سنة من الكليات والمعاهد المتخصصة ) ... سيساهمون في رفد التوسع ( ونحن نتحدث عن سنوات قادمة وليس نقلة مفاجئة .. سنوات تحتاج فيها لانجاز البرامج واستيعابها تمهيدا للمشاركة العملياتية بها )
***************
الى ان ينجز كل شيء بالشكل المطلوب ...
اعود واتخيل الميسترال الاماراتية والمصرية في مهمة واحدة .. تشارك الامارات بقطع بحرية من اسطولها .. وتشارك مصر بقطع من اسطولها + غواصاتها .. ليشكلوا سوية , طاقم الحماية المطلوب للسفينتين .. هنا اعتقد ان هناك امكانيات كبيرة خاصة في العمل المشترك الذي اثبتنا اننا أهل للقيام به وتشير له الاحداث والمناورات المشتركة على حد سواء .
والله الموفق لكل خير
