رسمياً : الميسترال مصرية

لماذا يضع البعض تركيا عدو و يصنفها بجانب إسرائيل ؟؟؟
أعلم حماقة أردوغان و تدخله فى الشأن الداخلى المصرى
لكن الأمر لن يصل أن تكون كأسرائيل

أما بخصوص الغاز
فلا يوجد بين مصر و تركيه حدود بحريه مشتركه
حدود مصر مع إسرائيل و قبرص و اليونان

أما تركيا مع قبرص و اليونان و إسرائيل
اتفق مع حضرتك بتعديل بسيط ان تركيا لا تعترف بقبرص وبالتالي تعتبر ان من حقها البحث عن الثروات في مياه قبرص الاقتصادية وذلك من باب الفتونة وفرض الامر بالقوة ولكني استبعد تماما حرب بحرية مع تركيا .
 
اتفق مع حضرتك بتعديل بسيط ان تركيا لا تعترف بقبرص وبالتالي تعتبر ان من حقها البحث عن الثروات في مياه قبرص الاقتصادية وذلك من باب الفتونة وفرض الامر بالقوة ولكني استبعد تماما حرب بحرية مع تركيا .
معك حق فى ذلك
المشكله مع تركيا تتلخص فى أردوغان
فهو شاهد نهاية حلمه من خلال سقوط الإخوان فى مصر ثم بعد ذلك فى تونس و ليبيا
و حتى حزب اردوغان يوجد فيه من ينادى بتحسين العلاقات مع مصر
إلا إن أردوغان يتعامل بصفه شخصيه مع المشكله و ليس بصفة رئيس دوله و هذا ما أكده حديثه اليوم للجزيره
بداية حل مشاكل تركيا مع مصر ستكون برحيل أردوغان
و أعتقد أن القياده لدينا واعيه تمامآ لهذه النقطه لذلك تتجنب التصعيد و عدم الرد على تصريحات أردوغان الغوغائيه
 
صراحه موضوع ثروات الغاز فى البحر المتوسط موضوع شائك
أطلعت على عدة دراسات و لم أستطع الخروج بنتيجه او تبنى راى معين
هناك من يقول ان حقول إسرائيل و قبرص تقع ضمن المياه الإقتصاديه المصريه
و ان شركات النفط تلاعبت بنا
و هناك من ينفى و يقول إن الإتفاق الأخير مع قبرص و اليونان يحمى حقوقنا
الموضوع محتاج إهتمام أكثر من ذلك و من لديه شىء يفيدنا أفادكم الله
 

336102_3.jpeg

336103_4.jpeg


لو فعلآ الخريطه الأولى غير صحيحه
و الصح التانيه
يكون كده الكلام على سرقة ثروات مصر مبالغ فيه
لكن نريد التأكيد

ما لاحظته فى جميع الحالات
إسرائيل كده كده استولت على ما يخص فلسطين المحتله و كمان قطاع غزه و لبنان
سوريا مشغوله
مشاكل بين تركيا من جهه و قبرص و اليونان من جهه أخرى
وجهة نظر تركيا إن إتفاق مصر مع قبرص و اليونان يضر بمصالحها

إسرائيل لا تلتفت لأحد و تعمل بقدر المستطاع على الحصول على أقصا الثروات
 
اولا الف مبرووووووووووووووووووووك لبلدى الصفقة الاكثر من ممتازة ,, ثانيا : عندى سؤال للاخوة ,, بالنسبة لقطع المسترال العاملة فى البحرية الفرنسية ما هى القطع المرافقة لها , او بمعنى ادق ما هى القطع التى تستخدمها البحرية الفرنسية فى حماية المسترال فعليا ,, وياريت لو حد من الاخوة يقدر يجبلنا اسماء قطع الحماية الخاصة بكل حاملة مروحيات من الموجودين حاليا فى الخدمة بدول العالم ( امريكا , فرنسا , كوريا , اليابان , ..... الخ ) , وذلك حتى نستطيع تحديد ما يمكن الاستعانة به فى حماية المسترال المصرية ان شاء الله .
 
اولا الف مبرووووووووووووووووووووك لبلدى الصفقة الاكثر من ممتازة ,, ثانيا : عندى سؤال للاخوة ,, بالنسبة لقطع المسترال العاملة فى البحرية الفرنسية ما هى القطع المرافقة لها , او بمعنى ادق ما هى القطع التى تستخدمها البحرية الفرنسية فى حماية المسترال فعليا ,, وياريت لو حد من الاخوة يقدر يجبلنا اسماء قطع الحماية الخاصة بكل حاملة مروحيات من الموجودين حاليا فى الخدمة بدول العالم ( امريكا , فرنسا , كوريا , اليابان , ..... الخ ) , وذلك حتى نستطيع تحديد ما يمكن الاستعانة به فى حماية المسترال المصرية ان شاء الله .
الله يبارك لك :)
بالنسبة لفرنسا الفرقاطة لافيت ترافق الميسترال

هناك صور لهما سأرفقها لاحقا

بعد عودتي ******
 
على العموم علشان أصابنى الصداع
بعد عناء البحث
أنا على ثقه أن هناك خصومه سياسيه لعبت دور مهم فى نشر هذه الدراسات التى تروج لتفريط مصر فى ثرواتها
و على ثقه كبيره أن القياده الحاليه لن تفرط فى اى حق شرعى لمصر
و فهمت الأن لماذا الإهتمام بتطوير البحريه
 
الخريطة الاولى التى يروج لها الدكتور نائل الشافعى استندت لإحداثيات خاطئة، وبالتالى فإن مواقع الحقول خاطئة، ووفقاً لهذه الخريطة فإن حقلى الغاز ليڤياثان الذى اكتشفته إسرائيل فى 2010، وأفروديت الذى اكتشفته قبرص فى 2011 باحتياطيات تُقدر قيمتها بنحو 200 مليار دولار، يقعان فى المياه المصرية الاقتصادية الخالصة، على بعد 190 كيلومتراً شمال دمياط، بينما يبعدان 235 كيلو من حيفا و180 كيلو من ليماسول القبرصية، وهما فى السفح الجنوبى لجبل إراتوستينس الغاطس، فى حين أن الخريطة الأصلية التى اعتمدها قانون البحار الدولى تنص على أن حقل الغاز «ليڤياثان» يقع على بعد 238 كيلو من شمال دمياط ويبعد عن حيفا 124 كيلو فقط، وتابع: حقل «أفروديت» الذى اكتشفته قبرص فى 2011 يقع على بعد 212 كيلو من شمال دمياط فى حين يبعد عن حيفا 157 كيلو فقط. معلقاً: «حتى لو صحت هذه الخرائط المزورة فإن حقل ليفياثان الإسرائيلى يصبح من حق قبرص، إذ إنه يبعد عن قبرص 170 كيلومتراً وعن مصر 190 كيلومتراً»
 
336102_3.jpeg

336103_4.jpeg


لو فعلآ الخريطه الأولى غير صحيحه
و الصح التانيه
يكون كده الكلام على سرقة ثروات مصر مبالغ فيه
لكن نريد التأكيد

ما لاحظته فى جميع الحالات
إسرائيل كده كده استولت على ما يخص فلسطين المحتله و كمان قطاع غزه و لبنان
سوريا مشغوله
مشاكل بين تركيا من جهه و قبرص و اليونان من جهه أخرى
وجهة نظر تركيا إن إتفاق مصر مع قبرص و اليونان يضر بمصالحها

إسرائيل لا تلتفت لأحد و تعمل بقدر المستطاع على الحصول على أقصا الثروات
بسم الله الرحمن الرحيم
استاذي الفاضل اسمح لي ان أوضح تلك المسألة التي تم اتهام الحكومة المصرية بإهمالها والتفريط في ثروات مصر الاقتصادية وهو الامر غير الصحيح بالمرة ولكن آلة الاخوان الإعلامية والدعم من بعض القنوات التي لها مصلحة في تأليب الرأي العام المصري على الحكومة فالخريطة الاولى تم التلاعب بها عن طريق زحزحة حقلا شمشون وليفاثان غربا تجاه الاراضي المصرية في حين ان الخريطة رقم اثنين هى المودعة لدى الامم المتحدة بناء على ترسيم الحدود الذي قامت به مصر وقبرص واليونان وذلك قبل حتى ظهور الغاز بالمنطقة والتي يعلم الجميع مسبقا انها واعدة غازيا وبتروليا ولا يعقل ان اسرائيل قامت بالتنقيب وحفر البئر قبالة سواحل سيناء فالامر ليس بتلك السهولة والكذبة التي تم ترويجها لم تكن محبكة ولكن الاخوان يعلمون ان عليك نشر الإشاعة وعلى الآخرين الكفاح لإثبات كذبهم .
وملاحظة سيادتك بالنسبة لسرقة حقوق فلسطين سليمة مائة بالمائة ولا دخل لمصر بالحقلين المذكورين فعلا .
 
اولا الف مبرووووووووووووووووووووك لبلدى الصفقة الاكثر من ممتازة ,, ثانيا : عندى سؤال للاخوة ,, بالنسبة لقطع المسترال العاملة فى البحرية الفرنسية ما هى القطع المرافقة لها , او بمعنى ادق ما هى القطع التى تستخدمها البحرية الفرنسية فى حماية المسترال فعليا ,, وياريت لو حد من الاخوة يقدر يجبلنا اسماء قطع الحماية الخاصة بكل حاملة مروحيات من الموجودين حاليا فى الخدمة بدول العالم ( امريكا , فرنسا , كوريا , اليابان , ..... الخ ) , وذلك حتى نستطيع تحديد ما يمكن الاستعانة به فى حماية المسترال المصرية ان شاء الله .

لا يوجد في فرنسا قطع مهمتها فقط هي مرافقة الميسترال
حسب طبيعة المهمة ومستوى التهديد يتم تحديد القطع المرافقة
يعني مثلا في حرب لبنان 2006 كانت القطع المرافقة للميسترال هي الفرقاطة Jean de Vienne والفرقاطة Jean Bart

450px-French_frigate_Jean_Bart_%28D615%29_in_April_2014.JPG

450px-FS_Jean_de_Vienne_2.jpg
 
التعديلات الروسية على الميسترال :

At the request of the Russian side it was introduced a number of changes compared with the French project[24]:

  1. Changed to virtually ice-class composition of the alloy steel for ship hulls that allows to apply them in the northern latitudes, including in difficult ice conditions.
  2. Increased height of the ship, as were converted inside the ship docks for mooring larger helicopters such as the Ka-28 andKa-52K.
  3. There are room for extra weapons, in particular, means of air defense to repel air strikes, as well as high-velocity artillery weapons and large caliber automatic settings to reflect the attacks from the sea.Strengthening allow weapons to use UDC in the open sea with a smaller surface ships escort escort.
  4. Little changed living conditions[25].
 
Instead of the outdated system of the French satelliteSyracuse[fr]on the"Vladivostok"planned to install in addition to the traditional for the Russian Navy receivers and transmitters HF and VHF communications product R-794-1, which is part of the upgradedsatellite communications system"Centaurus".This system enables communication between ships and coast station at a speed of 512 kbit / s[26].

For the first Russian DVKD this class -"Vladivostok" - in France in October 2014 had to be built 4 boats CTM NG (Chaland de Transported Materiel de Nouvelle Generation).Unlike its predecessors (CTM), CTM NG type boats have a length of 27 m and a width of 7 meters, and are equipped with two ramps for landing - bow and stern, which gives them more room to maneuver.NG type cutters CTM better adapted to operate in conditions of strong pitching, and their speed is 20 knots (2-fold greater than that CTM)[27].
 
عندي سؤال فشلت في ايجاد جواب له :
لماذا الميسترال الروسية الاولى اغلي من التانية ؟
 
At the headquarters of the Navy (Navy) Russia felt that conditions on board the helicopter type "Mistral", which are being built by the French company in Russia, too comfortable.The military presence of the bar confused for personnel and premises in the project is replaced by the traditional ward room.On Wednesday, July 9, 2014, the newspaper "Izvestia".

"According to the ship's charter of the Navy, each soldier must refrain from bad habits, including the consumption of alcohol. On our ships a gathering place for recreation and entertainment staff, has always been a mess," - he confirmed the publication of the representative of the Main Staff Navy familiar with the details of the contract.

Despite the fact that ships sometimes, for example, as part of the diplomatic mission, organize receptions for staff there is a strict ban on alcohol."Bar we do not need - we're not trained, not educated as the French. The entertainment in our fleet, and so are many, there are all the same, what young people live, but no girls - sailors watch movies, play KVN, write letters home "- said Rear Admiral retired Vladimir Zakharov.

Another change of "Mistral" directly affect sailors: Kubrick's double with a bathroom would get only officers.The rest will live in cabins for 6 - 12 people."Forecastles size depends on the tonnage of the ship - at large, such as the" Mistral "or" Peter the Great ", to cabin system Kubrick designed for six people. The bathroom with one for a few cabins" - said the former Navy Commander Viktor Kravchenko.

The contract for the sale of "Mistral" was signed in 2011 under President Dmitry Medvedev.The deal amounted to 1.2 billion euros.It is planned that the first ship "Vladivostok" put Russia in October 2014, and the second - "Sevastopol" in 2015.
 
احنا عايزين اللي اتسرق يا ولود الحرامية
With the type of helicopter "Mistral", bearing the name "Vladivostok", moored in the port of Saint-Nazaire, were kidnapped by unidentified high-tech equipment, according to the French publicationLe point.

According to French journalists were taken to the ship's computer hard drives and in part stolen high-tech transmission equipment installed by Thales.
The fact of the theft was recorded on 25 November.According to preliminary results of the investigation of the judicial police in Rennes, has not been found traces of tampering.Law enforcement agencies do not yet have the basic version of what happened, but noted that the most probable involvement in the theft of some of shipboard personnel.

It is noted that the Russian side is exempt from suspicion.

"There is not even a suspicion that it could be Russian," - said a source in the Ministry of Defence of France.
 
Sagem will equip Russia's "Mistral" sighting system
September 28, 2012

The French company Sagem has received a subcontract from the shipbuilding corporation DCNS, which is the main executor of the contract with Russia for the construction of two helicopter carriers "Mistral".

Under the contract, Sagem will produce for construction in France of two Russian amphibious assault ships of the type "Mistral" search and optronic sighting system Vampir NG.

Delivery of the first systems to be installed on board the first ship is scheduled for 2013.Second analogichinaya system should be set six months later.

Sagem has already started to implement the resulting subcontract.

An infrared search and tracking system Vampir NG long-distance action provides surface combatants passive circular panoramic observation of the surface situation, automatic detection, tracking and reporting on threats of various types of anti-ship missiles with a flat trajectory flying over the water to attack high-speed ships, writes "Sight" .

The system has two operating modes:
  • "ocean" mode to follow-up on the high seas
  • "coastal" mode for coastal waters.
 
بالمناسبة روسيا لم تكن تخطط لصاعة 30 كاموف 52 نسخة بحرية للميسترال
لكنها كانت تخطط لصناعة 30 خليط ما بين الكاموف 52 والكاموف 29 حسب المصادر الروسية
فهل سنحصل على نفس المخطط الروسي ام ماذا؟

"Proposal for aviagruppirovke for French UDC in the Russian Navy formed.As staffing levels were determined in 30 cars for every ship - about equally Ka-29 and Ka-52K (both Kamov Design Bureau).It will air wings of the ship and land-based.Thus, it will create a reserve for fast rotating machines on the ships to repair or replace the machine at a loss in the event of hostilities or an accident, "- said the representative of the Ministry of Defense.

http://vz.ru/news/2012/9/19/598738.html
 
عودة
أعلى