رسمياً : الميسترال مصرية

طب اشرحلي الفرق بين الحالتين و انت استاذي
ربنا يعزك يا كبير كلنا نتعلم من بعض في المنتدي الكورفيت يوجد منه اكثر من نسخه 20380-20382-20385 و المعلوم ان النسخه التصديريه المعروفه باسم تايجر لا تحوي الاس400 بل تعتمد علي الايجلا كمنظومه دفاع جوي صاروخيه قصيره المدي اما الاس400 فموجوده علي النسخ الروسيه العامله و المشاريع تحت التطوير بعدد 12 قاذف عمودي بمديات مختلفه حسب نوع الصاروخ المستخدم
قصير المدي 15 كم
متوسط المدي نوعين 40-50 كم
و 70كم
 
إيه رأيكم في الكورفيت سوبرازيتلني لحماية الميسترال ؟





مزود ب32 صاروخ 9M96E من عائلة صواريخ فتياز/اس-400 بمدى 40كم ... مماثل روسي للاستر-15
و الـKH-35 ليس أفضل من الاكسوزيت من وجهة نظري ولا أدري لماذا لم يزودوه بالياخونت كما قالوا في البداية ؟؟

البروجكت 20380 ممتاز جدا خصوصاً بالنسبة لسعره

لكن أنا شخصياً طموحي في البروجكت المبني على اساسه البروجكت 20385/86

أول سفينة هتتسلم للبحرية الروسي باذن الله السنة القادمة

اعتقد انها ستستحق الانتظار
 
اكيد بس بأضعاف السعر!
اولا سعر التايجر ليس كما يتم الترويج له 150 مليون دولار الجزائر كانت تتفاوض في 2011-2012 علي 3 قطع بمبلغ 700-750 مليون دولار و فضلت التعاقد علي الكورفيت الصيني
اما الفرنسي فاقصد الفرقاطه FTI بازاحه 4000 طن و هي ستكون بسعر اقل كثيرا من الفريم اكواتين
 
اولا سعر التايجر ليس كما يتم الترويج له 150 مليون دولار الجزائر كانت تتفاوض في 2011-2012 علي 3 قطع بمبلغ 700-750 مليون دولار و فضلت التعاقد علي الكورفيت الصيني
اما الفرنسي فاقصد الفرقاطه FTI بازاحه 4000 طن و هي ستكون بسعر اقل كثيرا من الفريم اكواتين

ازاي 3 ب 750 نسخ تصديريه بدون الاس 400؟ طب لو الصيني احسن ما نشوف نجيب الصيني؟
شوف يا راجح بك انا هقولك الفكره
لو انا هجيب مدي 120 كم مثلا ب 100 مليون و مدي 70 كم مثلا ب 40 مليون يبقي اجيب اتنين مدي 70 او اعملهم في تشكيل متقدم مسافه بينهم تقريبا 50 كم يبقي انا كده جبت ال 120 علي فرض تطابق باقي منظومات الرصد و وقت التعامل و المتغيرات الاخري
 
حبيت اسئل بحكم اني ماتبعت محتويات الصفقة هل اصلا مصر العظيمة تنوي شراء قطع لحماية الحاملتين؟
 
ازاي 3 ب 750 نسخ تصديريه بدون الاس 400؟ طب لو الصيني احسن ما نشوف نجيب الصيني؟
شوف يا راجح بك انا هقولك الفكره
لو انا هجيب مدي 120 كم مثلا ب 100 مليون و مدي 70 كم مثلا ب 40 مليون يبقي اجيب اتنين مدي 70 او اعملهم في تشكيل متقدم مسافه بينهم تقريبا 50 كم يبقي انا كده جبت ال 120 علي فرض تطابق باقي منظومات الرصد و وقت التعامل و المتغيرات الاخري
النسخه الجزائرية كانت تحتوي الاس400
راي الشخصي ان المنظومات طويلة المدي لتحريم جوي ضد المقاتلات لمنعها من اطلاق صواريخها و ان المنظومات القادرة بشكل اكبر علي مواجهه الصواريخ هي المتوسطه و القصيره المدي
 
هذا امر مؤكد و مفروغ منه و قد نشهد مدمرات AAW


اكيد اهميه الامر لااشك وهو امر معروف لاكن الا الان لم نر تحرك او اي مصدر يتكلم عن هذا
 
تم حذف الردود خارج مسار الموضوع الخاص بالميسترال المصريه و اي نقاش خارج ذلك من خلال مواضيع مستقله او علي الخاص لمن اراد
 
سيتم حذف كافة الردود الخارجة عن نطاق موضوع الميسترال المصرية
 
أعلنت مجموعة تكنولوجيات الاتصال اللاسلكي الإلكترونية والمؤسسة الموحدة لصناعة الأجهزة التابعتان ل”روستيخ” عن استعدادهما للتعاون مع المشترين الجدد لحاملات طائرات الهليكوبتر الفرنسية “ميسترال”.

وأعربت مجموعة تكنولوجيات الاتصال اللاسلكي الإلكترونية عن استعدادها لتزويد الحاملات “ميسترال” التي صنعت في وقت سابق للقوات البحرية الروسية بأنظمة الحماية الإلكترونية.

وحسب وكالة الأنباء “ريا نوفوستي”، قال نائب وزير الدفاع يوري بوريسوف إن روسيا مستعدة لتوريد أجهزة الاتصال اللاسلكي الإلكترونية لحاملات المروحيات إلى من يشتريها مستقبلا. وكما أفادت المصادر سابقا، تتفاوض فرنسا مع مصر على بيع سفينتين من نوع “ميسترال” التي سبق أن بنيت لروسيا.

ولدى مجموعة تكنولوجيات الاتصال اللاسلكي الإلكترونية اقتراحات بشأن تجهيز السفن من فئة “ميسترال” بمنظومة 5P28 “بوبيديتل” للحماية الإلكترونية والمخصصة لتجهيز سفن كبيرة مثل حاملات الطائرات وحاملات طائرات الهليكوبتر والطرادات، وتوفر إطالة عمر السفينة أضعافا مضاعفة.

أما الشركة القابضة الأخرى التابعة ل”روستيخ” وهي المؤسسة الموحدة لصناعة الأجهزة والتي صممت أنظمة الاتصال والقيادة لل”ميسترال” فهي مستعدة لتطوير الأنظمة الروسية لتتلاءم مع الاحتياجات المصرية.

وحسب ممثلي هذه الشركة، فإن المعدات الروسية التي سيتم فكها من الحاملات “ميسترال” لا يمكن بيعها بالكامل إلى مالك السفن الجديد إذ أنه لا بد من إزالة عدد من الوحدات والبرامج من أنظمة الاتصالات والتحكم.

وأفادت وكالة “ريا نوفوستي” أن التصاريح لإعادة تصدير المعدات يمكن الحصول عليها في غضون شهر ونصف شهر إلى شهرين، في وقت قد تستغرق عملية تكييف الأنظمة والمكونات والبرمجيات للعملاء الأجانب من سنة إلى سنة ونصف سنة.

وأفادت الشركة أن السفن نفسها تحتاج عند إعادة بيعها لعميل جديد إلى مزيد من التطوير، الأمر الذي سيتطلب التشارك والتعاون.
 
عودة
أعلى