ما شاء الله ينفع يخزن قات زي الفل
بس هما بيعيطوا ليه يا كاميكازي؟
انا حاسس انهم متضايقين من حاجه
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
ما شاء الله ينفع يخزن قات زي الفل
بس هما بيعيطوا ليه يا كاميكازي؟
انا حاسس انهم متضايقين من حاجه
الحزن العميق ... لان النسر المصري اصبحت مخالبه اكثر حدة وفتكا ...
تبدو الخوذ من نوع TopSight من صنع ثاليس ( ان لم يخب ظني )
مواصفاتها من موقع ثاليس الرسمي :
TOPSIGHT
>> The Key to military mission success
Flight technologies and expertise
- Thanks to Thales’s extensive HMSD experience, the TopSight design offers the best trade-off between operational requirements and safety
- TopSight makes use of successful technologies already developed and proven on TopOwl HMSD helicopter variant
>> Combat proven technologies for unrivalled performances
Combat proven technologies :
- Accurate EM Head Tracking System
- Integration validated on 10 platforms/17 countries
- High precision form fitting
The safest helmet :
- The lightest helmet on the market - Headworn weight: < 1.5 kg
- Optimized balance
- Qualified windlast 625 Kts
- Unlimited peripheral vision
- Large eye relief compatible with prescription glasses
- Laser protection
Technical features :
Qualified and flight proven :
- Monocular 20°
- Visor projection / HUD type symbology
- Video recording
Modular design :
- Qualified on Mirage 2000-5 and MiG-29
- Selected by French Air Force and Dassault on Mirage 2000-5
- Selected by MiG corporation to equip MiG-29 K for the Indian Navy
>> A force multiplier for fighter
- One basic helmet per pilot
- One display module per seat
- Night vision capability
- Reduced cost of ownership
https://www.thalesgroup.com/en/worldwide/aerospace/topsight
وهناك ايضا اصدار آخر من الخوذة ..
واخيرا ... مجموعة خوذ عالمية ..
والف الف مبروك
انا مستنى العروسة الخاصة بالامارات ذات المواصفات الفتاكة ربما مصر تشارك بالنسخة دى خصوصا ان الامارات الشارى وطبعا الفرنسين لن يرفضو المال الوفيرتأملوا الجسم الصقيل
اتقان في صناعة الجمال والابداع ...
والاجمل ان هناك Potential للتطوير , واتوقع توالي الاستحقاقات المبرمجه للرافال ( خاصة بعد دخول الاموال لخزينة مقاولي برنامج الرافال )
امثلة محتملة لما ينتظر الرافال من التطويرات
خزانات CFT
كونفيجريشن مقلل للبصمة الرادارية والحرارية ( القليلة اصلا )
اتصالات بالاقمار الصناعية ( SATCOM )
تحقيق التوافق والتشغيل المشترك بينها وبين الـUCAV نيرون
المعيار التطويري MLU
Rafale F3-O4T and beyond
Rafale F3 weaponry - © P. Wodka-Gallien - May 2011
Last May 19, The French Defense Procurement Agency (DGA) invited all the international defense press in order to expose the last Rafale milestones reached as well as the futures upgrades planned.
First, the Rafale F3-O4T (former Rafale roadmap) : 60 fighters ordered (25C, 25B, 10M) deliveries from 2013 to 2019
- RBE-2 AESA : Final evaluation in June-July with a qualification expected before the end of 2011
- DDM-NG : new missile warning receiver compatible with a future active IR jammer.
- OSF-IT : improved front sector optronic suite
- Damocles-XF : add a sharper TV channel to the current IR channel for better identification in urban zones. Should be introduced in 2016.
- M88-2-E4 engine : extended service life and 2 to 4% less consumption
- Export option : 9 tonnes M88 engine. Require a 1.5 cm air intake enlargement and material change to keep low RCS. Proposed to the UAE.
2025 MLU :
Unfortunately, no word about a possible HMD...
- RCS improvements
- Conformal AESA : increase the radar coverage and seen as a better solution than a single moving antenna
- Thrust Vector Control for the M88 engine
- Sat Com system
- UCAV control system
http://rafalenews.blogspot.ae/2011/06/rafale-f3-04t-and-behong.html
***************
نرى انه مرتبط بسنة 2025 ( ولاحظنا ان الامارات كانت مصرة على التطوير بدون تحميلها الكلفة الاضافية للتطوير على اعتبار انه مبرمج بالفعل للرافال ... ولكن الفرنسيون تحججوا بعدم الحاجة الماسة لهذا التطوير كون الحالي يفي بمتطلبات سلاحهم الجوي )
النقطة التي اود الاشارة اليها .. بما ان هناك آفاقا للتطوير ( ولاحظنا ان داسو بدأت بالفعل تحقيق بعض ملامح الـMLU مثل وصلة الاتصالات الفضائية وتحقيق التكامل مع النيرون ) .. اذا فهناك Potential .
وهذه تحديدا التي ترد على اصحاب نظرية ( الرافال غير قابلة للتطور )
لاحظوا ان سنيكما تفكر بمحركات الدفع الموجه للطراز M-88 ( والامارات تطالب بمحركات الـ9 طن .. وايضا ابدت سنيكما القدرة على الوصول لهذا المستوى من الدفع مقارنة بالحالي شريطة تكبير مداخل هواء المحرك الحالية .. ومثل هذا التعديل الهندسي يتطلب اموالا للبحث والتطوير والانجاز والاختبار)
اذا مجددا .. هناك امكانية تطوير ترد بنفسها على اصحاب النظرية ( الغير صحيحه )
*************
الف مبروك عليكم الفاتنة الرافال وعقبالنا ان شاء الله
كلنا مركزين على الطائرات لكن الاستاذ الماستر كاميكازى يركز على الاشياء الدقيقه
نظراتك ثاقبه دائما ومميز دائما
لكن بينى وبينك تمنيتها من هذا النوع الطمع بقى نعمل ايه
الموت الصامت
لاعجب في الصورة ( البومة متخصصة في الصيد الصامت بدون صوت ) والصمت يأتي في حالة الرافال من هذه الروائع
حتى انها مبدعة بشدة في تتبع التضاريس والطيران المنخفض جدا .. بمقدورها انتاج خرائط تضاريس ثلاثية الابعاد ومماهاتها للتخفي عن العدو ... هذا المجال تبدع في الرافال بامتياز شديد باعتبار وجود ارث الميراج N الرائع وخبرات الفرنسيين في هذا المجال ..
STRIXشعار لواء مقاتلات الرفال (إن ينصركم الله فلا غالب لكم )
الموت الصامت
لاعجب في الصورة ( البومة متخصصة في الصيد الصامت بدون صوت ) والصمت يأتي في حالة الرافال من هذه الروائع
حتى انها مبدعة بشدة في تتبع التضاريس والطيران المنخفض جدا .. بمقدورها انتاج خرائط تضاريس ثلاثية الابعاد ومماهاتها للتخفي عن العدو ... هذا المجال تبدع في الرافال بامتياز شديد باعتبار وجود ارث الميراج N الرائع وخبرات الفرنسيين في هذا المجال ..
مصدر اوروبي || التسليم الى مصر .... خلال 10 ايام القادمة