ترسانة الأسكندرية البحرية ..

[X Factor]

سامحونى كنت اود ان يكون للترسانة 320 حوض لبناء السفن ولكن لا اعلم هل العمق 10 متر هو عمق الرصيف فقط ام عرض الترسانة ككل .

لو كان عمق الترسانة (كلها على بعضها) فمعناها اى حوض او رصيف مكرر 10 مرات .

فمتى تاكدت العمق 10 متر يخص الرصيف ام الترسانة ككل سأعدل مشاركتى .

 

[X Factor]

17-Sep-2024 23:36:24
[UTC]

• Register
• Login

• Home
• Prices
• News
• Events
• Jobs

Deadweight Tonnage (DWT)​

The number of tons of 2,240 pounds that a vessel can transport of cargo, stores and bunker fuel. It is the difference between the number of tons of water a vessel displaces “light” and the number of tons it displaces when submerged to the “load line.” An approximate conversion ratio is 1NT = 1.7GT and 1GT = 1.5DWT.

التحويل من 20000 طن ساكن الى ازاحة فارغة = 20000 طن ساكن + 1.5 * 20000 طن ساكن + 1.7 * 1.5 * 20000 طن ساكن = 101000 طن ازاحة خفيفة او فارغة .

الحمولة الاجمالية = (1.5*20000 طن ساكن) .

الحمولة الاجمالية الصافية = (1.7*الحمولة الاجمالية*20000 طن ساكن) .

 

[X Factor]

من وجهة نظري الشخصية الارصفة الثلاثة التى طولها 1200 متر كانت موجودة قبل تطوير ترسانة الاسكندرية والاحظ 2 ملاحظات :

1- ان انتاج الصلب قبل التطوير كان 4000 طن صلب ولكن بعد التطوير اصبح اكبر 10 مرات = 40000 طن .

2- ان مساحة الترسانة كانت 400000 الف متر مربع والارصفة مجموع طولها 1200 متر وكذلك القزق الكبير الحمولة الجديد 57000 طن ساكن واضيف العمق الذي هو بالتاكيد زيادة القدرة الانتاجية 10 مرات للترسانة ككل والاحظ ان المسؤولين المصريين ارادو اخفاء الامكانيات القديمة واحلوا محلها الاحواض الجديدة .

فركزوا معى ان الارصفة ذات ال 1200 متر قبل التطوير وبعد التطوير طيب لماذا لم يذكر عمقها الم تكن بعمق (اعنى قبل التطوير) ؟؟؟؟ العمق للحوض تكراره

اما عدد الاحواض قديما فكان 16 حوضا ( لكل قزق 4 احواض او 4 متر عمق) . ترجموا الفقرة التى ساشير اليها بالانجليزية بطلاقة : A Mechanical Slipway comprising Four Ways is available .

وتعني ان القزق الميكانيكي 20000 طن ساكن منه 4 قزقات والقزق الاخر 35000 طن ساكن منه 4 قزقات .(لان الصيغة شمولية ولا فارق بين القزق الشمالي والجنوبي في الابعاد وانما الفرق هو في التخصص) حيث ان القزق الشمالى لسفن البضائع العامة والقزق الجنوبي لسفن نقل البترول والبضائع الصب الجاف . ولابد ان انوه الي ان اي حوض في العالم وليس مصر فقط له عمق الذي كان 4 مترا آنذاك لكل من القزق الشمالي والجنوبي (قبل تطوير ترسانة الاسكندرية) والقزق يضم بداخلة عدد 4 احواض .

 

[X Factor]

طيب ماهى طاقة القزق القصوى لبناء السفن ايا كانت ابعاده ؟؟؟؟ . احب ان انوه الى اعتبار القزق الذي بداخله الاحواض له ابعاد استنتجت من خلالها طاقة اي حوض ستكتب ابعاده لي وندخل في الموضوع وكيف قمت بحساب قدرة الحوض الذي هو بدوره داخل القزق :

1- اعتبرت ان الحوض ليس بداخله الا سفينة وااااحدة تملؤه بالكامل كانه حوض صغير او كبير المهم ان بداخله 1 سفينة تملؤه .

2- استنتجت ابعاد القزق وليكن مثلا : القزق 20000 طن ساكن التى ابعاده كما نصت الترسانة (180 متر * 28 متر) في موقعها الرسمي . فوجدت ان 180 متر ترمز الى عرض الحوض الواحد للقزق 20000 طن ساكن . ثم بالتالى استنتجت طول الحوض فوجدته 1200 متر طبقا للنسبة والتناسب بين طول وعرض السفينة ذات الابعاد (400 متر طول * 60 متر عرض * 16.5 متر غاطس) . وايضا في النهاية استنتجت عمق غاطس السفينة 49.5 متر .

3- ثم قمت بحساب ازاحة السفينة ذات الابعاد الكبيرة التى تساوى = (1200 متر * 180متر * 49.5متر) بضربها في كثافة المياه المالحة 1.025 كما هو معروف فوجدت الازاحة = 10959300 طن ازاحة كاملة .

4- قمت بتجزيئ ازاحة السفينة العملاقة ذات الابعاد الكبيرة التى تشمل الحوض باكمله (1200 متر * 180متر * 49.5متر) وقسمة ازاحتها كاملة على ازاحة السفينة كاملة ذات الابعاد (400 متر طول * 60 متر عرض * 16.5 متر غاطس) التى ازاحتها 400 الف طن وهي ازاحة كاملة (اقصي حمولة) فتخيلوا معى ان الناتج هو ان القزق 20000 طن ساكن طاقته الحقيقية ان تم استغلالها تكفي 28 سفينة في الحوض الواحد سنويا من السفينة ذات الابعاد (400 متر طول*60 متر عرض*16.5 متر غاطس) وياااااا محاسن الصدف اتضح لي ان البعد الظاهري للقزق الذي ابعاده (180متر * 28 متر) هو ان 28 متر تعني طاقة القزق الحقيقية في الظروف الطارئة .

 

[X Factor]

مساحة ترسانة الاسكندرية قبل التطوير = 400 الف متر مربع ÷ مساحة السفينة واحدة = 24000 متر مربع = 16 سفينة مجموع ماتنتجه الترسانة قبل التطوير .

*مساحة السفينة الواحدة = 400 متر * 60 متر =24000 متر مربع .

حجم الانتاج كان يصل الى 38500 طن ساكن هذا بالنسبة للقزق الميكانيكي 20000 طن .

وحجم الانتاج كان يصل الى 52000 طن ساكن هذا بالنسبة للقزق الميكانيكي 35000 طن .

 

[X Factor]

او ان تكون المساحة الخاصة بترسانة الاسكندرية ( قبل التطوير ) = 400000 متر مربع فنقسم المساحة الكلية للترسانة ÷ ( 180 متر * 28 متر ) = 79.4 حوض او قزق

 

[X Factor]

17-Sep-2024 23:36:24
[UTC]

• Register
• Login

• Home
• Prices
• News
• Events
• Jobs

Deadweight Tonnage (DWT)​

The number of tons of 2,240 pounds that a vessel can transport of cargo, stores and bunker fuel. It is the difference between the number of tons of water a vessel displaces “light” and the number of tons it displaces when submerged to the “load line.” An approximate conversion ratio is 1NT = 1.7GT and 1GT = 1.5DWT.

التحويل من 20000 طن ساكن الى ازاحة فارغة = 20000 طن ساكن + 1.5 * 20000 طن ساكن + 1.7 * 1.5 * 20000 طن ساكن = 101000 طن ازاحة خفيفة او فارغة .

الحمولة الاجمالية = (1.5*20000 طن ساكن) .

الحمولة الاجمالية الصافية = (1.7*الحمولة الاجمالية*20000 طن ساكن) .

اريد ان اشير الى انه تختلف حمولات السفن التجارية باختلاف ماتحمله من بضائع فليست كل السفن كما قلت في القانون المظلل باللون الاحمر .

لانه (قبل تطوير ترسانة الاسكندرية) كان هناك نوعين من القزقات الميكانيكية وهما بنفس الابعاد لكن القزق الشمالى 20000 طن ساكن طبقا لحمولته الاجمالية فهي = 1.5 طن ساكن وبالتالى الحمولة الاجمالية لهذا القزق = 30000 طن اجمالى ولكن الحمولة الاجمالية الصافية ليس دائما = 1.7 طن اجمالى .

اما القزق الجنوبي 35000 طن ساكن فحمولته الاجمالية =0.52 من الحمولة الساكنة = 18200 طن اجمالى والحمولة الاجمالية الصافية = 0.3 الحمولة الاجمالية = 5460 طن حمولة اجمالية صافية .وبالتالى الازاحة الخفيفة للسفينة = 58660 طن ازاحة خفيفة .

يعني ان الحمولة الاجمالية الصافية تتراوح من انها = 0.3 من الحمولة الاجمالية وتصل الي 1.7 من الحمولة الاجمالية . والقزق بهذه الطريقة تتراوح ازاحة السفينة 20000 طن ساكن مابين 59000 طن ازاحة خفيفة الى 101000 .

كما وجدت المعلومات وضعتها بالمصادر

 

[Invisible RAPTOR]

اريد ان اشير الى انه تختلف حمولات السفن التجارية باختلاف ماتحمله من بضائع فليست كل السفن كما قلت في القانون المظلل باللون الاحمر .

لانه (قبل تطوير ترسانة الاسكندرية) كان هناك نوعين من القزقات الميكانيكية وهما بنفس الابعاد لكن القزق الشمالى 20000 طن ساكن طبقا لحمولته الاجمالية فهي = 1.5 طن ساكن وبالتالى الحمولة الاجمالية لهذا القزق = 30000 طن اجمالى ولكن الحمولة الاجمالية الصافية ليس دائما = 1.7 طن اجمالى .

اما القزق الجنوبي 35000 طن ساكن فحمولته الاجمالية =0.52 من الحمولة الساكنة = 18200 طن اجمالى والحمولة الاجمالية الصافية = 0.3 الحمولة الاجمالية = 5460 طن حمولة اجمالية صافية .وبالتالى الازاحة الخفيفة للسفينة = 58660 طن ازاحة خفيفة .

يعني ان الحمولة الاجمالية الصافية تتراوح من انها = 0.3 من الحمولة الاجمالية وتصل الي 1.7 من الحمولة الاجمالية . والقزق بهذه الطريقة تتراوح ازاحة السفينة 20000 طن ساكن مابين 59000 طن ازاحة خفيفة الى 101000 .

كما وجدت المعلومات وضعتها بالمصادر

شكلك متخصص بالموضوع
هل ترسانة الإسكندرية تصنع اجزاء تكنولوجية في السفن أم متخصصة في البودي فقط

 

[X Factor]

شكلك متخصص بالموضوع
هل ترسانة الإسكندرية تصنع اجزاء تكنولوجية في السفن أم متخصصة في البودي فقط

انا نعم اعلم ان حضرتك تقصد الالكترونيات نعم مصر بصريح العبارة تصنعها تماما في مصنع بنها للالكترونيات .