- إنضم
- 25 مارس 2013
- المشاركات
- 1,849
- التفاعل
- الدولة
ترسانة الأسكندرية البحرية ..
- بادئ الموضوع jack.beton.agent
- تاريخ البدء
- إنضم
- 25 مارس 2013
- المشاركات
- 1,849
- التفاعل
- الدولة
في عام ٢٠١٠ صنعت الترسانة البحرية بالاسكندرية .. عدد ١٠ الاف طن من السفينة الحرية ٣ = ٦٥٠ سفينة دحرجة من نفس الطراز
سؤال جانبي صغير ::: مالحاجة الي كل هذا العدد ... الاجابة تجدها في كتاب خاص بكوردسمان :::
سؤال جانبي صغير ::: مالحاجة الي كل هذا العدد ... الاجابة تجدها في كتاب خاص بكوردسمان :::
- إنضم
- 21 أغسطس 2014
- المشاركات
- 4,044
- التفاعل
- إنضم
- 25 مارس 2013
- المشاركات
- 1,849
- التفاعل
- الدولة
تحت امرك ياباشا .. الجزء اللي عاوز اوصله للناس ..
اخر ٦ اسطر
معلش الصورة مقلوبة جانبيا ...
- إنضم
- 21 أغسطس 2014
- المشاركات
- 4,044
- التفاعل
كدة احنا بنحهز لانزال نورماندى جديد
- إنضم
- 15 يونيو 2016
- المشاركات
- 7,893
- التفاعل
- الدولة
واللي ميعرفش أنجليزي ملوش نصيب ترجم يالحبيب
- إنضم
- 25 مارس 2013
- المشاركات
- 1,849
- التفاعل
- الدولة
الترجمة ... هو انه في عام ١٩٩٢ قامت مصر بصناعة حوالي ٨٤٧ دبابة ام ٦٠ ايه ١ .. وحوالي ١٦٤٩ مدرعة ام ١١٣ .. وحوالي ٣٦٨ مدفع ام ١٠٩ ايه ١ ... " كل هذا الكم في سنة واحدة ...
- إنضم
- 25 مارس 2013
- المشاركات
- 1,849
- التفاعل
- الدولة
هذا كمثال فقط لا غير ..وش دخل المكتوب بالدحرجه معرف بالحريه خربطتنا يا استاز
- إنضم
- 25 مارس 2013
- المشاركات
- 1,849
- التفاعل
- الدولة
طبعا الترسانة مملوكة للجيش المصري ... من الحرية ٣ كمثال يتضح ان اغلب انتاج هذه الترسانة .. هو سفن تخص الجيش المصري ... خصوصا وان سفينة الحرية ٣ صنعت في عام ٢٠١٠ ... بمقدار ربع ما تنتجه الترسانة من صلب .. تم صناعة هذه السفينة بطاقة ١/٤ من قدرات الترسانة حاليا اللي هوا ٤٠ الف طن
يا واد هدي شوي والله لو الدبابات تتوالد و تتناسل من بعض
يقولك ... By 1992
يعني بحلول عام ١٩٩٢ سوف يكون الجيش المصري قد انتج ٨٤٧ دبابة الخ..
( و ليس في سنة واحده).
يعني مثلاً خلال الفتره ما قبل ١٩٩٢ الى العام ١٩٩٢ ، عاد غالباً يقصد الكاتب منذ تاريخ تقريره.
(عموماً لا افهم ما علاقة سفن الدحرجة بكلام الكاتب في التقرير).
- إنضم
- 25 مارس 2013
- المشاركات
- 1,849
- التفاعل
- الدولة
كلامي صحيح ويمكن ان يكون المعني الذي وصلت اليه انا ادق . او ماترجمته انت ادق . انا ترجمتها ب "خلال عام ١٩٩٢" ولكن ماهو مصنع الدبابات التي انتجها واصلا في عام ١٩٩٢ ميلادية تم الانتهاء من بناء مصنع الدبابات ابرامز . فاين تم صناعة هذه الدبابات .يا واد هدي شوي والله لو الدبابات تتوالد و تتناسل من بعض
يقولك ... By 1992
يعني بحلول عام ١٩٩٢ سوف يكون الجيش المصري قد انتج ٨٤٧ دبابة الخ..
( و ليس في سنة واحده).
يعني مثلاً خلال الفتره ما قبل ١٩٩٢ الى العام ١٩٩٢ ، عاد غالباً يقصد الكاتب منذ تاريخ تقريره.
(عموماً لا افهم ما علاقة سفن الدحرجة بكلام الكاتب في التقرير).
- إنضم
- 25 مارس 2013
- المشاركات
- 1,849
- التفاعل
- الدولة
انا نفسي افهم الناس اللي مش مصدقانى والناس اللى بتتريق عليا .. اولا الناس مش مصدقة حجم انتاج السفن التجارية في مصر مع انى مش كداب .. ثانيا السعودية بتقول انها بتصنع 50 سفينة تجارية .. طيب كمان بيقولو انها بتصنع محركات السفن بعدد 200 محرك في السنة .. طبعا كل سفينة بتشتغل بمحركين .. يبقي كده السعودية بتصنع 100 سفينة تجارية سنويا .. تيجي ازاى ؟؟؟ انا اللى شايفة بعينى .. من 3 الى 5 احواض سفن تجارية ومفيش غير كده ... هل هذا ليس تناقض ؟؟؟ .. ثالثا الترسانة او مجمع الملك سلمان طاقة انتاجه من الصلب = 18127 طن صلب سنويا .. من اللي فهمته من خلال البيانات .. حدث العاقل بما يعقل كيف حجم صلب بهذا المعدل الصغير سيكفي بناء كل هذا العدد من السفن ..
- إنضم
- 3 نوفمبر 2018
- المشاركات
- 3,329
- التفاعل
- الدولة
نصف الزوارق الاعتراضية
- إنضم
- 25 مارس 2013
- المشاركات
- 1,849
- التفاعل
- الدولة
مش فاهمك ؟؟؟ ممكن توضح ؟؟؟
اين بنيت سفينة الدحرجة الحرية ٣ المقصودة في هذه الصورة ؟؟؟
في عام ٢٠٢٤ ومشاركتي التي اكتبها الان في يوم ١٥ / ١ / ٢٠٢٤ . يعني تم تدشينها في الفترة من ١ / ١ / ٢٠٢٤ الي ١٥ / ١ / ٢٠٢٤ اي في خلال ال ١٥ يوما الماضية .
وفي نفس الوقت العام الفائت ٢٠٢٣ تم تدشين الفرقاطة mekoo-a200EN بعد تصنيعها في ترسانة الاسكندرية في شهر ديسمبر ٢٠٢٣
بتاريخ ٤ / ١٢ / ٢٠٢٣ تم تدشينها وتم بناؤها في ترسانة الاسكندرية .
ومن الواضح في الصور التي التقطت للفرقاطة ميكو الجبار المصرية انها كانت تبني لوحدها في ترسانة الاسكندرية في الفترة الزمنية ذاتها التي بنيت فيها سفينة الدحرجة الحرية ٣ (٢٠٢٤) . والفرق بينهما هو شهر واحد لا غير .
والسؤال هو : اين الحوض الذي تم فيه بناء السفينة الدحرجة الحرية ٣ (٢٠٢٤) مع العلم انه لا يوجد حوض معلن عنه بطول ١٧٤ متر سوي القزق الميكانيكي بطول ١٨٠ متر وعرض ٢٨ متر وفي ترسانة الاسكندرية فقط وبقية احواض السفن في مصر المعلن عنها اصغر من ان يستوعب سفينة الدحرجة الحرية ٣ .
في عام ٢٠٢٤ ومشاركتي التي اكتبها الان في يوم ١٥ / ١ / ٢٠٢٤ . يعني تم تدشينها في الفترة من ١ / ١ / ٢٠٢٤ الي ١٥ / ١ / ٢٠٢٤ اي في خلال ال ١٥ يوما الماضية .
وفي نفس الوقت العام الفائت ٢٠٢٣ تم تدشين الفرقاطة mekoo-a200EN بعد تصنيعها في ترسانة الاسكندرية في شهر ديسمبر ٢٠٢٣
بتاريخ ٤ / ١٢ / ٢٠٢٣ تم تدشينها وتم بناؤها في ترسانة الاسكندرية .
ومن الواضح في الصور التي التقطت للفرقاطة ميكو الجبار المصرية انها كانت تبني لوحدها في ترسانة الاسكندرية في الفترة الزمنية ذاتها التي بنيت فيها سفينة الدحرجة الحرية ٣ (٢٠٢٤) . والفرق بينهما هو شهر واحد لا غير .
والسؤال هو : اين الحوض الذي تم فيه بناء السفينة الدحرجة الحرية ٣ (٢٠٢٤) مع العلم انه لا يوجد حوض معلن عنه بطول ١٧٤ متر سوي القزق الميكانيكي بطول ١٨٠ متر وعرض ٢٨ متر وفي ترسانة الاسكندرية فقط وبقية احواض السفن في مصر المعلن عنها اصغر من ان يستوعب سفينة الدحرجة الحرية ٣ .
حديد عز تنجح في إنتاج الصلب البحري لتصنيع السفن المدنية والعسكرية
5 مايو، 2024دقيقة واحدة
| كتب - حمدي المصري |
أعلنت شركة حديد عز عن نجاحها في إنتاج ألواح الصلب البحري التي تستخدم في تصنيع وبناء السفن البحرية بمختلف أنواعها المدنية والعسكرية.
وحصلت شركة عز الدخيلة للصلب مؤخرا على شهادات اعتماد في إنتاج ألواح الصلب البحري من قبل مجموعة بيروفيرتاس الفرنسية المتخصصة في التفتيش والاختبار وإصدار شهادات الجودة والاعتماد، وذلك لمطابقة حديد عز المواصفات والمعايير العالمية في إنتاج هذه الأنواع من الصلب.
وتنتج شركة حديد عز في الوقت الحالي، ألواح الصلب والفولاذ البحري من فئات A-B، AH32-DH32، AH36-DH-36 بأسماك تتراوح بين 1.3 ملم إلي 14.2 ملم وعرض حتي 1.6 متر.
وتعمل الشركة على إقامة توسعات ضخمة لمضاعفة الطاقات الإنتاجية للشركة، تشمل إنشاء مصنع جديد لألواح الصلب بطاقة إنتاجية مليون طن سنويًا، بهدف تلبية الطلب المحلي في مجال صناعة السفن والشحن البحري، والانشاءات، وخزانات الغاز والتصدير للخارج، بالإضافة إلى تنفيذ مشروع إنشاء مصنع جديد للمسطحات المدرفلة على الساخن بطاقة إنتاجية مليون طن سنويًا، ويهدف المشروع إلى رفع الطاقة الانتاجية للمجموعة إلى 3.3 مليون طن سنويًا، لتغطية الصادرات وتلبية النمو المتوقع في السوق المحلي.
وتقوم حديد عز حاليا بتوريد الصلب البحري المنتج محليا لعدد من ترسانات بناء السفن المصرية لاستخدامه في عملية التصنيع والبناء المحلي بدلا من الاستيراد من الخارج، ويشمل ذلك توريد الصلب البحري لشركة ترسانة الإسكندرية لتنفيذ عدد من مشروعات بناء وتصنيع السفن الحربية والمدنية، ومنها قاطرات الموانئ وقاطرات الإنقاذ، بجانب التعاون مع ترسانة المعصرة التابعة لشركة المقاولون العرب في توريد الصلب البحري لعملية إعادة بناء وتأهيل الفندق العائم “الملكة أبو سمبل / النبيلة”.
المصدر :
حديد عز تنجح في إنتاج الصلب البحري لتصنيع السفن المدنية والعسكرية - صناع اليوم
أعلنت شركة حديد عز عن نجاحها في إنتاج ألواح الصلب البحري التي تستخدم في تصنيع وبناء السفن البحرية بم
sonaa-alyoum.com
بمليار دولار.. مصر تنوي إقامة مجمع صناعي لإنتاج مسطحات الصلب
قال مجلس الوزراء المصري في بيان الأربعاء إن مصر تستهدف إقامة مجمع صناعي متكامل لإنتاج مُسطحات الصلب بالتعاون مع إحدى الشركات العالمية باستثمارات تبلغ مليار دولار، في خطوة لتعزيز الصناعات المحلية وزيادة الصادرات الخارجية.
وأضاف مجلس الوزراء أن المشروع، الذي تصل طاقته الإنتاجية إلى 1.8 مليون طن، حصل على موافقة الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
وقال المتحدث الرسمي لرئاسة مجلس الوزراء، نادر سعد، إن منتجات المشروع ستدخل في صناعة الكباري والمنشآت المعدنية، وتصنيع القطار السريع والمترو والمونوريل، والسيارات الكهربائية، وتصنيع المحولات الكهربائية، ومنتجات الصلب فائق المقاومة للتآكل، وصناعة وبناء السفن، وصناعة خزانات الغاز، وصناعة مكونات الطاقة المتجددة، تصنيع الأجهزة المنزلية.
وكان الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء المصري، قد عقد اجتماعًا، مساء الثلاثاء، لاستعراض المشروع، بحضور الدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية، واللواء دكتور عصام بدوي، رئيس مجلس إدارة شركة منتجات الفولاذ الصناعية، واللواء مهندس هشام الخطيب، العضو المنتدب لشركة منتجات الفولاذ الصناعية، والمهندس أحمد قناوي، الرئيس التنفيذي لشركة منتجات الفولاذ الصناعية، ريهام الدسوقي، مستشار التخطيط الاستراتيجي لمجلس الإدارة شركة منتجات الفولاذ الصناعية، نورا حلمي، استشاري التمويل و الاستثمار، ومسئولي الشركة العالمية.
وقال سعد، إن مساحة المشروع تبلغ 1.5 مليون متر مربع، بحجم استثمارات مليار دولار، يتم ضخها على مرحلتين، فيما تصل الطاقة الإنتاجية للمشروع إلى 1.8 مليون طن، وأنه من المتوقع أن تكون باكورة الإنتاج من 18 إلى 24 شهرًا من الحصول على الموافقات.
وتابع أن المشروع يستهدف التصدير للأسواق العالمية، كما تمت الإشارة خلال الاجتماع إلى أن المشروع سيوفر إنتاجه أيضًا لخدمة السوق المحلية.
وأوضح سعد أن المشروع يوفر 6500 فرصة عمل، منها 2000 فرصة عمل مباشرة و4500 فرصة عمل غير مباشرة.
وينتج المشروع مسطحات الصلب بأبعاد لم يسبق إنتاجها محليًا، وهو ما يحقق ميزة تنافسية، مثل ألواح الصلب السميكة، ولفائف صلب مُدرفلة على الساخن، وبلاطات الصلب، ولفائف الصلب المُرققة والمطلية بالقصدير، ومن المقرر أن يخدم قطاعا عريضا من الأنشطة الصناعية والاقتصادية.
المصدر :
مصر تستهدف إقامة مجمع صناعي متكامل لإنتاج مُسطحات الصلب باستثمارات تصل لمليار دولار
قال مجلس الوزراء المصري في بيان الأربعاء إن مصر تستهدف إقامة مجمع صناعي متكامل لإنتاج مُسطحات الصلب بالتعاون مع إحدى الشركات العالمية باستثمارات تبلغ مليار دولار، في خطوة لتعزيز الصناعات المحلية وزيادة الصادرات الخارجية.
www.skynewsarabia.com
عدد السفن التى تصنعها ترسانة الاسكندرية = 34 سفينة والحسابات كالتالى :
بالنسبة للقزق الشمالي 20000 طن بعدد 3 قزقات اذا قادر هذا القزق على بناء 5.2 سفينة وبالتالى عدد السفن الاجمالى للثلاثة قزقات = 3 قزقات * 5.2 سفينة لكل قزق = 15.6 سفينة .
وبالنسبة للقزق الجنوبي 57000 طن بعدد 3 قزقات اذا قادر هذا القزق على بناء 6 سفينة وبالتالى عدد السفن الاجمالى للثلاثة قزقات = 3 قزقات * 6 سفينة لكل قزق = 18 سفينة .
والمجموع الكلي لل 6 قزقات =(15 سفينة + 18 سفينة) = 32 سفينة وبالتالى نضيف الحوضين المعلنين = 2 سفينة فيصبح عدد ما تصنعه الترسانة = 34 سفينة وهذه في الظروف الطبيعية علي حد علمى . ملحوظة : تم اهمال ال 0.2 للقزق الشمالي في حساب العدد الاجمالى للاحواض لل 6 قزقات .
*العمق هو عدد الاحواض الذي يحتويه القزق الواحد .
التعديل الأخير:
المواضيع المشابهة
