البيان الصحفي رقم: 5
التاريخ: 30 يناير 2025
الطلب العالمي على المسافرين جواً يصل إلى أعلى مستوى قياسي في عام 2024
جنيف - أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) تقريره عن أداء سوق الركاب للعام 2024 بأكمله وشهر ديسمبر 2024، والذي أظهر طلبًا مرتفعًا قياسيًا.
- ارتفع إجمالي حركة المرور الجوية على مدار العام 2024 (مُقاسًا بعدد الركاب العائدين لكل كيلومتر أو RPKs) بنسبة 10.4% مقارنةً بعام 2023. ويمثل هذا ارتفاعًا بنسبة 3.8% عن مستويات ما قبل الجائحة (2019). وارتفعت السعة الإجمالية، مُقاسة بعدد المقاعد المتاحة لكل كيلومتر (ASK)، بنسبة 8.7% في عام 2024. وبلغ معامل الحمولة الإجمالي 83.5%، وهو رقم قياسي لحركة المرور الجوية على مدار العام.
- من المتوقع أن ترتفع حركة المرور الدولية على مدار العام 2024 بنسبة 13.6% مقارنة بعام 2023، كما ارتفعت السعة بنسبة 12.8%.
- ارتفعت حركة المرور المحلية على مدار العام 2024 بنسبة 5.7% مقارنة بالعام السابق، في حين توسعت السعة بنسبة 2.5%.
- شهد ديسمبر 2024 نهاية قوية للعام، حيث ارتفع الطلب الإجمالي بنسبة 8.6% على أساس سنوي، ونمت السعة بنسبة 5.6%. وارتفع الطلب الدولي بنسبة 10.6%، والطلب المحلي بنسبة 5.5%. وبلغ معامل الحمولة في ديسمبر 84%، وهو رقم قياسي لهذا الشهر.
قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA): "أكد عام 2024 بجلاء رغبة الناس في السفر. مع نمو الطلب بنسبة 10.4%، حقق السفر أرقامًا قياسية محليًا ودوليًا. وقد لبت شركات الطيران هذا الطلب القوي بكفاءة قياسية. في المتوسط، تم شغل 83.5% من إجمالي المقاعد المعروضة - وهو رقم قياسي جديد، ويعزى ذلك جزئيًا إلى قيود سلسلة التوريد التي حدّت من نمو الطاقة الاستيعابية. وينعكس نمو قطاع الطيران على المجتمعات والاقتصادات على جميع المستويات من خلال فرص العمل، وتطوير السوق، والتجارة، والابتكار، والاستكشاف، وغيرها الكثير".
بالنظر إلى عام ٢٠٢٥، تشير كل الدلائل إلى أن الطلب على السفر سيستمر في النمو، وإن كان بوتيرة معتدلة تبلغ ٨٪، وهي نسبة تتماشى مع المعدلات التاريخية. إن الرغبة في الاستمتاع بالحرية التي يوفرها الطيران تُبرز بعض التحديات بوضوح. أولًا، يُذكرنا الحادث المأساوي في واشنطن الليلة الماضية بأن السلامة تتطلب جهودًا متواصلة. قلوبنا مع جميع المتضررين. لن نتوقف أبدًا عن العمل لجعل الطيران أكثر أمانًا.
ثانيًا، التزام شركات الطيران الراسخ بتحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050. فبينما استثمرت شركات الطيران مبالغ قياسية في شراء وقود الطيران المستدام (SAF) عام 2024، لم تُلبَّ سوى أقل من 0.5% من احتياجات الوقود من وقود الطيران المستدام. ويعاني وقود الطيران المستدام من نقص في المعروض، ويجب خفض تكاليفه. ويمكن للحكومات تعزيز أمنها الوطني في مجال الطاقة وحل هذه المشكلة من خلال إعطاء الأولوية لإنتاج الوقود المتجدد الذي يُشتق منه وقود الطيران المستدام. وبالإضافة إلى تأمين إمدادات الطاقة وزيادة إمدادات وقود الطيران المستدام، فإن تحويل جزء من الدعم الممنوح لاستخراج الوقود الأحفوري لدعم الطاقة المتجددة من شأنه أيضًا أن يعزز الرخاء من خلال التوسع الاقتصادي وخلق فرص العمل، كما قال والش.
سوق المسافرين جواً بالتفصيل - 2024
إجمالي السوق | 100% | 10.4% | 8.7% | +1.3% | 83.5% |
أفريقيا | 2.2% | 13.2% | 9.9% | +2.2% | 74.9% |
آسيا والمحيط الهادئ | 33.5% | 16.9% | 12.3% | +3.2% | 83.4% |
أوروبا | 26.7% | 8.7% | 8.1% | +0.5% | 84.8% |
أمريكا اللاتينية | 5.3% | 7.8% | 7.1% | +0.6% | 83.7% |
الشرق الأوسط | 9.4% | 9.5% | 8.4% | +0.8% | 80.8% |
أمريكا الشمالية | 22.9% | 4.6% | 4.6% | 0.0% | 84.3% |
1) نسبة إيرادات الركاب لكل كيلومتر في الصناعة في عام 2024 2) التغير السنوي في عامل التحميل 3) مستوى عامل التحميل
أسواق الركاب الدولية
تجاوزت حركة المرور الدولية على مدار العام أعلى مستوى لها في عام 2019 بنسبة 0.5% في عام 2024، مع نمو في جميع المناطق. وانخفضت السعة بنسبة 0.9% عن عام 2019. وتحسن معامل الحمولة بمقدار 0.5 نقطة مئوية، ليبلغ 83.2%، وهو أعلى مستوى قياسي.
بالنسبة لشهر ديسمبر، سجل الطلب الدولي نمواً بنسبة 10.6%، وزادت السعة بنسبة 7.7%، وتحسن عامل الحمولة بمقدار 2.2 نقطة مئوية (مقارنة بشهر ديسمبر 2023) إلى 83.9%.
سجلت
شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ارتفاعًا بنسبة 26.0% في حركة المسافرين الدوليين لعام 2024 مقارنةً بعام 2023، محافظةً على أقوى معدل سنوي بين المناطق. وارتفعت السعة بنسبة 24.7%، وارتفع معامل الحمولة بمقدار 0.8 نقطة مئوية ليصل إلى 83.8%. ورغم هذا النمو القوي، لا تزال فرص تحقيق المزيد من النمو كبيرة، حيث لا يزال متوسط إيرادات الركاب لكل كيلومتر (RPK) الدولي أقل بنسبة 8.7% عن مستويات عام 2019. وارتفعت حركة المسافرين في ديسمبر 2024 بنسبة 17.1% مقارنةً بديسمبر 2023.
ارتفعت حركة المسافرين لشركات الطيران الأوروبية على مدار العام بنسبة 9.7% مقارنةً بعام 2023. وزادت السعة بنسبة 9.2%، وارتفع معامل الحمولة بمقدار 0.4 نقطة مئوية ليصل إلى 84.1%. وفي ديسمبر، ارتفع الطلب بنسبة 8.6% مقارنةً بالشهر نفسه من عام 2023.
شهدت شركات الطيران في الشرق الأوسط ارتفاعًا في حركة المسافرين بنسبة 9.4% في عام 2024 مقارنةً بعام 2023. وزادت السعة بنسبة 8.4%، وارتفع معامل الحمولة بمقدار 0.7 نقطة مئوية ليصل إلى 80.8%. كما ارتفع الطلب في ديسمبر بنسبة 7.7% مقارنةً بالشهر نفسه من عام 2023.
أعلنت
شركات الطيران في أمريكا الشمالية عن ارتفاع سنوي في حركة المرور بنسبة 6.8% في عام 2024 مقارنةً بعام 2023. وزادت السعة بنسبة 7.4%، وانخفض معامل الحمولة بمقدار 0.5 نقطة مئوية ليصل إلى 84.2%. وارتفعت حركة المرور في ديسمبر 2024 بنسبة 5.1% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي.
سجلت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية ارتفاعًا في حركة المسافرين بنسبة 14.4% في عام 2024 مقارنةً بعام 2023 بأكمله. وارتفعت السعة السنوية بنسبة 14.3%، وارتفع معامل الحمولة بمقدار 0.1 نقطة مئوية ليصل إلى 84.8%، وهو الأعلى بين المناطق. وارتفع الطلب في ديسمبر بنسبة 11.3% مقارنةً بديسمبر 2023.
ارتفعت حركة المسافرين السنوية
لشركات الطيران الأفريقية بنسبة 13.2% في عام 2024 مقارنةً بالعام السابق. وارتفعت السعة الإجمالية لعام 2024 بنسبة 9.5%، وارتفع معامل الحمولة بمقدار 2.5 نقطة مئوية ليصل إلى 74.5%، وهو الأدنى بين المناطق، ولكنه أعلى مستوى قياسي لأفريقيا. وارتفعت حركة المسافرين لشركات الطيران الأفريقية في ديسمبر 2024 بنسبة 12.4% مقارنةً بديسمبر 2023.
أسواق الركاب المحلية
بلغ الطلب المحلي على مدار العام مستويات قياسية في أعداد الركاب ومعاملات الحمولة. وتصدرت الصين قائمة الدول ذات الأداء المتميز في إيرادات الركاب لكل كيلومتر محليًا لعام 2024، حيث ارتفعت بنسبة 12.3% مقارنةً بعام 2023. وشهدت الأسواق المحلية الرئيسية الأخرى نموًا مستقرًا. تجدر الإشارة إلى أن اليابان حققت نموًا بنسبة 3.2%، بينما تقلصت السعة بنسبة 0.3%. ولم تشهد الهند سوى انخفاض في معامل الحمولة (-0.6%-نقطة)، لكنها مع ذلك حافظت على معامل حمولة بلغ 86.4%، وهو الأعلى بين جميع الأسواق المحلية.
محلي | 38.2% | 5.7% | 2.5% | +2.5% | 84.0% |
أستراليا المحلية | 0.8% | 3.6% | 2.1% | +1.1% | 81.8% |
البرازيل المحلية | 1.1% | 4.6% | 3.0% | +1.3% | 81.9% |
العلاقات العامة المحلية في الصين | 11.3% | 12.3% | 3.1% | +6.8% | 83.2% |
الهند المحلية | 1.7% | 6.0% | 6.8% | -0.6% | 86.4% |
اليابان المحلية | 1.0% | 3.2% | -0.3% | +2.7% | 78.0% |
الولايات المتحدة المحلية | 14.4% | 3.7% | 3.3% | 0.3% | 84.1% |
1) نسبة إيرادات الركاب لكل كيلومتر في الصناعة في عام 2024 2) التغير السنوي في عامل التحميل 3) مستوى عامل التحميل
ملحوظة: تمثل أسواق الركاب المحلية الستة التي تتوفر عنها بيانات مفصلة ما يقرب من 30.4% من إجمالي إيرادات الركاب لكل كيلومتر على مستوى العالم و79.6% من إجمالي إيرادات الركاب لكل كيلومتر على المستوى المحلي.
>
ملاحظات للمحررين:
- تمثل IATA (الرابطة الدولية للنقل الجوي) حوالي 350 شركة طيران تشكل أكثر من 80% من حركة المرور الجوي العالمية..
- طيران صافي الصفر
- تم تجميع الإحصائيات بواسطة IATA Economics باستخدام التقارير المباشرة لشركات الطيران، بالإضافة إلى التقديرات، بما في ذلك استخدام بيانات FlightRadar24 المقدمة بموجب ترخيص.
- جميع الأرقام مؤقتة، وتمثل إجمالي التقارير وقت النشر، بالإضافة إلى تقديرات للبيانات المفقودة. الأرقام التاريخية قابلة للمراجعة.
- بلغت نسبة الركاب لكل كيلومتر محليًا حوالي 38.2% من إجمالي السوق في عام 2024. وتمثل الأسواق المحلية الستة في هذا التقرير 30.4% من الركاب لكل كيلومتر عالميًا.
- شرح مصطلحات القياس:
- RPK: يقيس عدد الركاب بالكيلومترات حركة الركاب الفعلية
- اسأل: يقيس عدد المقاعد المتاحة عدد الكيلومترات المتاحة للركاب
- PLF: عامل تحميل الركاب هو نسبة عدد المقاعد المتاحة للركاب المستخدمة.
- تغطي إحصائيات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) حركة المرور الجوية المجدولة الدولية والمحلية لشركات الطيران الأعضاء وغير الأعضاء في اتحاد النقل الجوي الدولي.
- تبلغ حصص سوق حركة الركاب الإجمالية حسب منطقة شركات الطيران لعام 2024 من حيث إيرادات الركاب لكل كيلومتر: آسيا والمحيط الهادئ 33.5%، وأوروبا 26.7%، وأمريكا الشمالية 22.9%، والشرق الأوسط 9.4%، وأمريكا اللاتينية 5.3%، وأفريقيا 2.2%.
IATA released 2024 full-year and December 2024 passenger market performance showing record high demand.
www.iata.org