مصادر: الهند تتخلى عن مقاتلات "رافال" لصالح مقاتلات "سوخوي"

AL RAGH

عضو
إنضم
24 أكتوبر 2014
المشاركات
17,678
التفاعل
69,339 0 0
1013633471.jpg

مصادر: الهند تتخلى عن مقاتلات "رافال" لصالح مقاتلات "سوخوي"

أفادت تقارير إخبارية أن وزارة الدفاع الهندية تعتزم التراجع عن شراء طائرات مقاتلة فرنسية من نوع "رافال"، وتتطلع إلى اقتناء المزيد من الطائرات الروسية من نوع "سوخوي".
قالت صحيفة "بزنس ستاندارت" إن العسكريين الهنود يعتزمون التخلي عن اقتناء مقاتلات "رافال" الفرنسية بسبب غلاء هذه الطائرات، نقلا عن مصادر مطلعة في وزارة الدفاع الهندية.
وكانت وزارة الدفاع الهندية قد طرحت مناقصة عالمية لتوفير 126 مقاتلة جديدة للقوات الجوية الهندية، وأعلنت يوم 31 يناير/كانون الثاني من عام 2012، نية توقيع صفقة طائرات "رافال" مع فرنسا.

وتبين من مناقشة شروط الصفقة أن القيمة الحقيقية للطائرات الفرنسية تفوق كثيرا القيمة المتوقعة، حتى أن قيمة الصفقة يمكن أن تتجاوز 20 مليار دولار أمريكي.

وأفادت المصادر أن وزارة الدفاع الهندية تبحث شراء المزيد من المقاتلات الروسية "سو-30إم كا إيه"، والتوسع في اقتناء طائرات "هال تيجاس" الهندية، ودفع وتيرة العمل في مشروع طائرة الجيل الخامس بالتعاون مع روسيا.



http://arabic.sputniknews.com/world/20150330/1013866652.html#ixzz3VsCI4WQs
:إقرأ المزيد
 
صفعة بوجه الفرنسيين وعانسهم الرافال:)


كيف تقتني المزيد من السوخوي وهي بها مشاكل جمه ؟؟

India’s New Fighters Have Serious Engine Problems; The SU-30MKIs constantly break down

[...]
India wouldn’t have to worry as much about its Su-30MKI fleet if it managed to import fighters from elsewhere. For years, New Delhi has unsuccessfully tried to nail down a program to buy 126 Rafale fighters from France.
Of these, Dassault Aviation would supply 18, while HAL would build the remainder. But despite announcements from both the French manufacturer and India, the deal is nowhere close to turning into reality.
As far as Moscow is concerned, the protracted Rafale deal has presented Russia with an opportunity to try and elbow the French out of the way, and sell yet more Su-30MKIs to India.

Indian officials have insisted that the Rafale is the only solution to its near-term fighter needs. But that changed at the turn of the year when Parrikar told reporters that an additional Su-30 buy could provide a solution — if negotiations with Paris were to terminally collapse. The statement came as a surprise to the Air Force, which has long been wed to the Rafale, which it presents as the tailor-made solution to its fighter needs. On this occasion, the Air Force countered that the Su-30MKI and Rafale programs were indivisible, and fulfilled two different requirements.

But if the Sukhoi’s engine problems aren’t fixed soon, then this option might become less attractive. Perhaps as an insurance policy, Russia is now pushing India to buy its Su-35 — a more advanced, single-seat fighter based on the same Flanker airframe.
[...]
But let’s back up for a second. Why did Parrikar mention the Su-30MKI as a possible replacement for the Rafale if the negotiations collapse? He knows the Russian fighters have loads of problems — as does everyone else. So that doesn’t make any sense.
Unless … you want to scare India’s politicians enough to finally close the deal on the Rafale.


https://medium.com/war-is-boring/ind...s-41fd7edbe94c


:)


وكيف تقتني السوخوي وصفقة الرافال تم انجازها بنسبة 95% ؟؟!!

jUmhR8.jpg

Dassault: Work on India Rafale Sale 95% Done
http://www.defensenews.com/story/def...ract/70480476/


:)

فسر لي
 
كيف تقتني المزيد من السوخوي وهي بها مشاكل جمه ؟؟

India’s New Fighters Have Serious Engine Problems; The SU-30MKIs constantly break down

[...]
India wouldn’t have to worry as much about its Su-30MKI fleet if it managed to import fighters from elsewhere. For years, New Delhi has unsuccessfully tried to nail down a program to buy 126 Rafale fighters from France.
Of these, Dassault Aviation would supply 18, while HAL would build the remainder. But despite announcements from both the French manufacturer and India, the deal is nowhere close to turning into reality.
As far as Moscow is concerned, the protracted Rafale deal has presented Russia with an opportunity to try and elbow the French out of the way, and sell yet more Su-30MKIs to India.

Indian officials have insisted that the Rafale is the only solution to its near-term fighter needs. But that changed at the turn of the year when Parrikar told reporters that an additional Su-30 buy could provide a solution — if negotiations with Paris were to terminally collapse. The statement came as a surprise to the Air Force, which has long been wed to the Rafale, which it presents as the tailor-made solution to its fighter needs. On this occasion, the Air Force countered that the Su-30MKI and Rafale programs were indivisible, and fulfilled two different requirements.

But if the Sukhoi’s engine problems aren’t fixed soon, then this option might become less attractive. Perhaps as an insurance policy, Russia is now pushing India to buy its Su-35 — a more advanced, single-seat fighter based on the same Flanker airframe.
[...]
But let’s back up for a second. Why did Parrikar mention the Su-30MKI as a possible replacement for the Rafale if the negotiations collapse? He knows the Russian fighters have loads of problems — as does everyone else. So that doesn’t make any sense.
Unless … you want to scare India’s politicians enough to finally close the deal on the Rafale.


https://medium.com/war-is-boring/ind...s-41fd7edbe94c


:)


وكيف تقتني السوخوي وصفقة الرافال تم انجازها بنسبة 95% ؟؟!!

jUmhR8.jpg

Dassault: Work on India Rafale Sale 95% Done
http://www.defensenews.com/story/def...ract/70480476/


:)

فسر لي
اتوقع لأن الفرنسيين اخلفوا بسعر الصفقة بشكل وقح
وانا لا أختلف معك بأن الرافال افضل تقنياً من السوخوي خاصة ان محركات الطائرات الروسية متخلفة بنظيراتها الغربيه "حتى الرافال"
 
صفقه الرافال مع الهند لازالت تحت المفاوضات و الطرفين راغبين بانجازها في ضؤ التنازلات المقدمه من كل طرف من اطراف الصفقه
اما الخبر من وكاله سبوتنيك الروسيه فهو يعبر عن الرغبه الروسية للفوز بالصفقه الهنديه و موقف الروس المتربص للمفاوضات الفرنسيه الهنديه
 
تعثر الصفقه الهنديه سوف يكون من صالح الصفقه الاماراتيه , اتمنى ان تفشل الهند
 
تعثر الصفقه الهنديه سوف يكون من صالح الصفقه الاماراتيه , اتمنى ان تفشل الهند
ليس شرط فحتي الأن لم تحسم الأمارات اختيارها و البدائل امامها متعدده حتي الاف35 بعد 2020
اما فرنسا فاصبحت تتمتع بالمرونة الكبيره في المفاوضات علي السلاح الفرنسي عموما عن ذي قبل
 
ليس شرط فحتي الأن لم تحسم الأمارات اختيارها و البدائل امامها متعدده حتي الاف35 بعد 2020
اما فرنسا فاصبحت تتمتع بالمرونة الكبيره في المفاوضات علي السلاح الفرنسي عموما عن ذي قبل

الشروط الاماراتيه هي سبب تأخر الصفقه خاصه بالتصنيع ونقل التقنيه وهي البديل للميراج الاماراتيه والاف 35 تكون البديل عن الاف 16
 
الشروط الاماراتيه هي سبب تأخر الصفقه خاصه بالتصنيع ونقل التقنيه وهي البديل للميراج الاماراتيه والاف 35 تكون البديل عن الاف 16
ما اعرفه ان اعتراضات الامارات علي الرافال تتلخص في السعر المرتفع مقابل عدم رضاؤها عن قدرات الرادار و اداء المحرك و لا علاقه للامر بالتصنيع
بالنسبه للاف35 من المستحيل ان تنتظر الامارات خروج صقر الصحراء لاستبداله بطائرات الاف35 معني هذا ان الامارات لن تقتني طائرات الجيل الخامس قبل 2035 و ذلك مستحيل فطائرات الجيل الخامس ستبدأ بالتواجد ببلدان الشرق الاوسط. في الفتره ما بين 2020-2025 بخلاف تركيا و اسرائيل التي ستسبق هذا التاريخ
 
اتوقع لأن الفرنسيين اخلفوا بسعر الصفقة بشكل وقح
وانا لا أختلف معك بأن الرافال افضل تقنياً من السوخوي خاصة ان محركات الطائرات الروسية متخلفة بنظيراتها الغربيه "حتى الرافال"


لا اظنك كنت متابعا بدقة لمجريات صفقة MMRCA

صحيح انه تم الاختلاف بشدة حول السعر + باكيج التصنيع المحلي + الطلب الهندي الغريب بأن تضمن داسو ما ستصنعه المصانع الهندية ..

النقطة الاولى لست متاكدا منها ( لكن المؤشرات تقول بانه تم تجاوز العقبه )

النقطة الثانية ( تم الاتفاق عليها وافتتحت سنيكما مصنعا في الهند + توسيع التعاون مع شركة HAL الهندية في التصنيع المحلي للرافال )

النقطة الثالثه ( بعد شد وجذب .. اتفق الطرفان على - تقاسم الضمان - اي ان ما ستصنعه داسو ستضمنه داسو وما ستصنعه الهند ستضمنه الهند )

وبهذا وصلت الصفقة لنسبة انجاز 95% ... فهل ستقتلها نسبة 5% المتبقية !!

هذا هو المستبعد والله اعلم
 
تعثر الصفقه الهنديه سوف يكون من صالح الصفقه الاماراتيه , اتمنى ان تفشل الهند


مستوى التعاون الاماراتي-الفرنسي عميق جدا ..

بنجاح الرافال في الهند من عدمه ... هناك شركات قائمة فعليا بين الجانبين ( لو تذكر شركات الشراكة بين بينونة لتكنولوجيا الطيران وبين كل من : داسو , سنيكما , ثاليس , ساجيم , MBDA , اليترونيكا الايطالية الخ .. )

لتعزيز هذه الشراكات , هناك صفقة الرافال المهمة , ولكنها ليست الوحيدة بين الامارات وفرنسا ( التعاون بين الشركات اعمق من منتج واحد فحسب , الرافال )

ستستطيع الامارات تجاوز قصة تمويل التطويرات ( لان فرنسا كانت تتذرع بحاجتها للتمويل لانجاز ماتريده الامارات من مواصفات , وان سلاحها الجوي ليس بحاجة ماسة لتلك التطويرات في الفترة الراهنة ) وعليه .. بنجاح الصفقة الهندية , ستضخ اموال هائلة في خزينة مقاولي برنامج الرافال وسيتأنى تطوير المقاتلة بحسب البرامج الموضوعه بدون تحميل الزبائن ذلك .


ملاحظة : من محفزات انجاح شركات الشراكة الواردة اعلاه هو انها بنسبة 51% للامارات و (49% للفرنسيين )

وبالتالي , اتوقع لها نجاحا كبيرا مماثلا لنجاح مثال مشابه .. وهي شركة توازن داينامكس صانعة الطارق .
 
ما اعرفه ان اعتراضات الامارات علي الرافال تتلخص في السعر المرتفع مقابل عدم رضاؤها عن قدرات الرادار و اداء المحرك و لا علاقه للامر بالتصنيع
بالنسبه للاف35 من المستحيل ان تنتظر الامارات خروج صقر الصحراء لاستبداله بطائرات الاف35 معني هذا ان الامارات لن تقتني طائرات الجيل الخامس قبل 2035 و ذلك مستحيل فطائرات الجيل الخامس ستبدأ بالتواجد ببلدان الشرق الاوسط. في الفتره ما بين 2020-2025 بخلاف تركيا و اسرائيل التي ستسبق هذا التاريخ


الامارات حددت الاطار الزمني 2018 - 2025 لحيازة كل من مقاتلة الجيل الخامس والمقاتلة بدون طيار UCAV

The United Arab Emirates (UAE) Air Force and Air Defence has outlined a long-term acquisition strategy that includes fielding a next-generation fighter and an unmanned combat air vehicle (UCAV) between 2018 and 2025.

http://www.flightglobal.com/news/ar...force-outlines-fighter-ucav-ambitions-364692/


حيازتها للرافال قد تكون لاخراج متدرج للميراج من الخدمة بالتوازي مع ادخال الرافال
 
ده الفاكهة الهندي المانجه بتقع من عالشجرة قبل ماتستوي والسبب عيب فني
 
عودة
أعلى