السيراميك و استخداماته في الدروع المركبة الحديثة

[القناص11]

جميل اخي محمد, راح اتعبك معي بالاسالة. سوف احاول ان ابعث الملف اليك, ما اعرف كيف لكن راح اجرب.

و لا يهمك أخي ... نحن بالانتظار إن شاء الله .

 

[ISLAMIC-ARMY-IRAQ]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عاشت ايدك أخ قناص11 على هذا الموضوع المهم و المعلومات الجيدة والمتكاملة أثريت معلوماتي بالفعل.
لدي سؤال أخ محمد, بالنسبة للدبابات التي تفتقر لهذا النوع من الدرع هل بالأمكان أضافته في مثل هذا النوع من الدبابات وبالأخص الدبابات الروسية التي يعرف عن أبراجها من النوع المصبوب وليس الملحوم؟ لان بعض الدبابات الروسية كالتي-72 المصدرة تفتقر لمثل هذا النوع من الطبقات التدريعية وتقتصر على ألواح أو عواميد رمل السليكا في تحشية طبقات الدرع.
تعبناك بالأسئلة لكنك مصدر جيد
تقبل فائق شكري وتقديري

 

[القناص11]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عاشت ايدك أخ قناص11 على هذا الموضوع المهم و المعلومات الجيدة والمتكاملة أثريت معلوماتي بالفعل.
لدي سؤال أخ محمد, بالنسبة للدبابات التي تفتقر لهذا النوع من الدرع هل بالأمكان أضافته في مثل هذا النوع من الدبابات وبالأخص الدبابات الروسية التي يعرف عن أبراجها من النوع المصبوب وليس الملحوم؟ لان بعض الدبابات الروسية كالتي-72 المصدرة تفتقر لمثل هذا النوع من الطبقات التدريعية وتقتصر على ألواح أو عواميد رمل السليكا في تحشية طبقات الدرع.
تعبناك بالأسئلة لكنك مصدر جيد
تقبل فائق شكري وتقديري

أهلاً أخي أحمد ... يسعدني أن الموضوع أضاف شيء لمعلوماتك .

من الصعوبة بمكان أخي الكريم ان يتم إضافة طبقات سيراميك لأبراج مصبوبة هذا عدا عن التكلفة المرتفعة لمثل هذه التطويرات ... حصلت محاولات لتبديل الحشوات بمواد شبيهة بالسيراميك و هي مواد أشبه بالعجين اللين حيث تعبأ بالفراغات الموجودة في الدرع ثم يتم تعريض منطقة الحشوات أو البرج كاملاً (عبر إدخاله لفرن) لدرجة حرارة معينة تجعل من العجين مادة قاسية جداً بكثافة منخفضة نسبياً ... لكن يمكن تزويد الدبابة بدروع إضافية تركب على البرج تكون مشابهة للدروع المركبة حيث تشتمل هذه الدروع "المضافة" على تركيب يشمل طبقة سيراميك بالإضافة إلى معززاته بشكل يشابه التركيب الذي جاء في الموضوع ... طبعاً هكذا إضافات تواجه تحديات الوزن و قدرة التصنيع و الأمر الأهم هو تحدي الفاعلية بمواجهة التهديدات التي تتعرض لها الدبابة .

 

[هاميس]

أشكرك جدا يا عزيزى على الموضوع الرائع ​

ولكن هل هذه الفكرة مستخدمة فى قواتنا العربية ؟​

 

[osama_1010]

شكرا يا اخي ولكن هل من المعقول تصفيح دبابة او واقيات الرصاص بالسيراميك؟؟؟؟؟؟؟

 

[الجندي المحارب]

احنة اكتر ناس عندها سيراميك يا رب نكتر في الدروع شوية عشان مش كل حرب احة الي نكون اكتر عدد في الشهداء

 

[جزائري حتى الموت]

شكرا اخي على المعلومات.................

 

[inside]

معلومات مفيدة

شكرا جزيلا

 

[ذيب العراق]

موضوع رائع اخي محمد........

 

[GODERIAN]

رد: السيراميك و استخداماته في الدروع المركبة الحديثة

ولكنك لم تذكر ال Matrix Composite وهو نوع من البلاستك او الكفلر والذي هو اقوى من الحديد 10 مرات, ثم ان هذه المواد ليست شديدة التعقيد البتة, نعم اول من استخدم البلاستك المقوى هم الروس حسب علمي وليس الخزف لان هناك فرق بين الخزف والبلاستك او بمعنى ادق الياف الزجاج.

 

[LEAVE_MYHEART]

رد: السيراميك و استخداماته في الدروع المركبة الحديثة

شكرا على الموضوع الشيق والتناول الاحترافى للموضوع

واحب اعرف نوع السراميك المستخدم فى الابرامز بكافة انوعها

ونقاط ضعفها

 

[Erwin_Rommel]

رد: السيراميك و استخداماته في الدروع المركبة الحديثة

ولكنك لم تذكر ال matrix composite وهو نوع من البلاستك او الكفلر والذي هو اقوى من الحديد 10 مرات, ثم ان هذه المواد ليست شديدة التعقيد البتة, نعم اول من استخدم البلاستك المقوى هم الروس حسب علمي وليس الخزف لان هناك فرق بين الخزف والبلاستك او بمعنى ادق الياف الزجاج.

الكفلر موجود كتبطين للدبابات لحمايه الطاقم من تناثر الشظايا في حالة الإصابة بقذائف الـ hesh

و الروس إستخدموا نوع من الخزف و ليس البلاستيك المقوى

 

[Erwin_Rommel]

رد: السيراميك و استخداماته في الدروع المركبة الحديثة

شكرا على الموضوع الشيق والتناول الاحترافى للموضوع

واحب اعرف نوع السراميك المستخدم فى الابرامز بكافة انوعها

ونقاط ضعفها

الأبرامز تستخدم طبقات من اليورانيوم المنضب بين الدرع الفولاذي و ليس السيراميك

 

[anwaralsharrad]

رد: السيراميك و استخداماته في الدروع المركبة الحديثة

الأبرامز تستخدم طبقات من اليورانيوم المنضب بين الدرع الفولاذي و ليس السيراميك

معظم إن لم يكن جميع الدبابات الحديثة أخي رومل تستخدم مركبات خزفية ضمن طبقات تدريعها ، وذلك بهدف إضعاف أو إبطال مفعول مقذوفات الطاقة الحركية والكيميائية heat ، والإبرامز ليست استثناء .

 

[Erwin_Rommel]

رد: السيراميك و استخداماته في الدروع المركبة الحديثة

معظم إن لم يكن جميع الدبابات الحديثة أخي رومل تستخدم مركبات خزفية ضمن طبقات تدريعها ، وذلك بهدف إضعاف أو إبطال مفعول مقذوفات الطاقة الحركية والكيميائية heat ، والإبرامز ليست استثناء .

و هل هذا ينطبق على الأبرامز الإمريكية ذات درع اليورانيوم المنضب؟

على حد علمي لا، يرجى الإفادة

 

[FiReFiGhTeR]

رد: السيراميك و استخداماته في الدروع المركبة الحديثة

هذي اول مشاركه لي في المنتدي :ANSmile04[1]:
وتمنى اني افيدكم واستفيد منكم يا اخوااان

والله يعطيك العافيه يا صاحب الموضووع ....​

 

[anwaralsharrad]

رد: السيراميك و استخداماته في الدروع المركبة الحديثة

و هل هذا ينطبق على الأبرامز الإمريكية ذات درع اليورانيوم المنضب؟

على حد علمي لا، يرجى الإفادة

نعم بالتأكيد أخي رومل ، صفائح اليورانيوم هي خط الدفاع الأول لمصفوفة المركبات الخاصة بحماية البرج ، ومن ضمن تراكيب هذه المصفوفة تتواجد طبقة السيراميك أو الطبقة الخزفية .


" ونتيجة لصلادتهم hardness المعروفة ، التي تبلغ نحو أربعة أضعاف ما يمتلكه الفولاذ ، تستخدم المركبات الخزفية لعرقلة المقذوفات القادمة عن طريق إما التسبب بتمزيقها وتحطيمها fracture ، كما هو الحال مع نفاث الشحنات المشكلة ، أو عن طريق سحجها وكشطها abrades كما هو الحال مع رؤوس خوارق الطاقة الحركية " .

 

[Erwin_Rommel]

رد: السيراميك و استخداماته في الدروع المركبة الحديثة

نعم بالتأكيد أخي رومل ، صفائح اليورانيوم هي خط الدفاع الأول لمصفوفة المركبات الخاصة بحماية البرج ، ومن ضمن تراكيب هذه المصفوفة تتواجد طبقة السيراميك أو الطبقة الخزفية .


" ونتيجة لصلادتهم hardness المعروفة ، التي تبلغ نحو أربعة أضعاف ما يمتلكه الفولاذ ، تستخدم المركبات الخزفية لعرقلة المقذوفات القادمة عن طريق إما التسبب بتمزيقها وتحطيمها fracture ، كما هو الحال مع نفاث الشحنات المشكلة ، أو عن طريق سحجها وكشطها abrades كما هو الحال مع رؤوس خوارق الطاقة الحركية " .

اخ أنور، أرجوا أن تريني صورة إن أمكن لأن ما أعلمه عن درع اليورانيوم أنه صفيحة واحدة معدنية متجانسة (و ليس سيراميكية) توضع بين طبقات البرج.

من ردك السابق فهمت أنه بالإضافة لصفيحة اليورانيوم هناك طبقات خزفية أيضا موجودة.

ما هو تركيب هذه الطبقات إن وجدت؟

 

[anwaralsharrad]

رد: السيراميك و استخداماته في الدروع المركبة الحديثة

اخ أنور، أرجوا أن تريني صورة إن أمكن لأن ما أعلمه عن درع اليورانيوم أنه صفيحة واحدة معدنية متجانسة (و ليس سيراميكية) توضع بين طبقات البرج.

من ردك السابق فهمت أنه بالإضافة لصفيحة اليورانيوم هناك طبقات خزفية أيضا موجودة.

ما هو تركيب هذه الطبقات إن وجدت؟

أخي الكريم .. تدريع شوبهام أو التدريع المركب يشتمل على ثلاثة محطات للحماية ، بمعنى أن التركيب الداخلي للتدريع مصمم لتوفير حماية من ثلاثة مراحل تجاه المقذوفات المعادية ، المرحلة الأولى وهي صفيحة القشرة ، وتكون من اليورانيوم المستنزف (مغطاة بطبقة فولاذية) ومهمتها صد أو حرف الخارق ، تلحقها مرحلة الدفاع الثانية وتكون هذه من طبقة خزفية على هيئة خلية النحل ، ومهمتها استيعاب الصدمة وتحطيم الخارق وتوزيع جهده على مساحه أكبر ، تلحقها المرحلة الثالثة وتكون مهمة هذه كبح الشظايا الناتجة عن تشظي الخارق ومنعها من الدخول لكبينة الطاقم . بالطبع الشرح مبسط الآن ولكني تناولت الموضوع بتركيز أكبر من ذلك ، وبمجرد طباعة الكتاب (في هذا الصيف إن شاء الله) سأرسل لك إن كان لديك أحد في الكويت لأعطيك نسخه منه ..

 

[Erwin_Rommel]

رد: السيراميك و استخداماته في الدروع المركبة الحديثة

موافق

الشوبهام موجود في الأبرامز بصورة قياسية سواء وجد درع اليورانيوم أم لم يوجد

شكرا