الامارات تطلب طائرات V-22 Osprey

[AL RAGH]

الامارات تطلب طائرات V-22 Osprey
ظهر نموذج يحمل علم الامارات في معرض IDEX-2015

​

 

[Divisions_]

طائرة ممتازة 95% الإمارات تريدها للعمل ضمن القوات الخاصة

 

[adel dwedar]

اوبا
قوية جدا
اعتقد انه سيتم الموافقة عليها خاصة

 

[سعودي وبس]

أين المصدر ؟؟؟؟
ظهور نموذج بالعلم الإماراتي ليس دليلا على انها تعاقدت عليها

 

[AL RAGH]

أين المصدر ؟؟؟؟
ظهور نموذج بالعلم الإماراتي ليس دليلا على انها تعاقدت عليها

الامارات تطلب طائرات V-22 Osprey​

 

[سعودي وبس]

الامارات تطلب طائرات V-22 Osprey​

هل عنوان موضوعك هو المصدر لهذه الصفقه ؟؟

 

[F15as]

اتمنى وضع مصدر اخي

 

[AL RAGH]

هل عنوان موضوعك هو المصدر لهذه الصفقه ؟؟

انت تطلب مصدر لشئ غير موجود بالموضوع!!!!
فالموضوع لم يتحدث عن تعاقد او صفقه الموضوع ان الامارات مهتمه بالطائرة و امريكا لا تعارض
الموضوع في بدايته ​

 

[AL RAGH]

اتمنى وضع مصدر اخي

عيوني اخي خالد

http://defense-arab.com/vb/threads/52827/​

 

[سعودي وبس]

انت تطلب مصدر لشئ غير موجود بالموضوع!!!!
فالموضوع لم يتحدث عن تعاقد او صفقه الموضوع ان الامارات مهتمه بالطائرة و امريكا لا تعارض
الموضوع في بدايته ​

هناك فرق كبير بين خروج نموذج عرض يحمل الشعار الإماراتي وبين صفقه رسميه او حتى اهتمام بها

عيوني اخي خالد

http://defense-arab.com/vb/threads/52827/​

مصدر قبل ٣ سنوات ؟؟؟؟؟؟

 

[m2abuassi]

هاي الطيارة منحوسة ... أسرائيل طلبتها بعدين صرفت نظر .. الإمارات تفاوض من سنين ... بدها السيسي يمشي سوقها .. حلال عقد العوانس والرافال دليل

 

[F15as]

عيوني اخي خالد

http://defense-arab.com/vb/threads/52827/​

انا مراح افتح مصدرك لاني اثق في اخبارك
لكن طلبت المصددر علشان الاعضاء
----
بالنسبه للنموذج اتذكر كانت هناك اشاعات بان السعوديه قامت بشراء 4 - 6 طائرات اواكس ساب2000 وانقطعت تلك الاخبار

وفجاه ظهر نموذج الاواكس ساب 2000 بعلم السعوديه بمعرض للقوات السعوديه

وبرضو تم تكذيبه وقالو بانه مجرد نموذج لا اكثر

وفجاه بعد شهور ظهرت طائرات الاواكس ساب 2000 باحتفال تخرج الطياريين السعوديين

وتم تصديق الخبر واخيرا

اخوي @سعودي وبس النموذج الاماراتي يدل بانها مهمته جدا فيها او انها راح تشتريه قريبا

ويعطيك الف عافيه اخوي @AL RAGH

 

[AL RAGH]

هناك فرق كبير بين خروج نموذج عرض يحمل الشعار الإماراتي وبين صفقه رسميه او حتى اهتمام بها



مصدر قبل ٣ سنوات ؟؟؟؟؟؟

انا لم اذكر ان هناك صفقه او تعاقد هناك فقط اهتمام اماراتي و تجاوب امريكي و النموذج خير دليل علي ذلك
موضوع 3 سنوات شئ طبيعي فمصر بدأت السعي نحو الرافال في 2008 و تعاقدت في 16/2/2015 هذه طبيعه المسائل العسكريه تنشط علي فترات و تخمد علي فترات
عموما الافضل ان نتمني التوفيق للامارات​

 

[AL RAGH]

انا مراح افتح مصدرك لاني اثق في اخبارك
لكن طلبت المصددر علشان الاعضاء
----
بالنسبه للنموذج اتذكر كانت هناك اشاعات بان السعوديه قامت بشراء 4 - 6 طائرات اواكس ساب2000 وانقطعت تلك الاخبار

وفجاه ظهر نموذج الاواكس ساب 2000 بعلم السعوديه بمعرض للقوات السعوديه

وبرضو تم تكذيبه وقالو بانه مجرد نموذج لا اكثر

وفجاه بعد شهور ظهرت طائرات الاواكس ساب 2000 باحتفال تخرج الطياريين السعوديين

وتم تصديق الخبر واخيرا

اخوي @سعودي وبس النموذج الاماراتي يدل بانها مهمته جدا فيها او انها راح تشتريه قريبا

ويعطيك الف عافيه اخوي @AL RAGH

الف مبروووووك اخي خالد ودائما الي الامام لكل الدول العربيه و مبروك علي المملكه الحبيبه الترانش الثالث من التايفون و قرب استلام اول اف 15 اس ايه​

 

[abu ali]

من وجهة نظري البسيطة أعتقد بأن الشينوك أفضل منها

موجودة في الخدمة منذ عام 1961 الي الآن ولاتوجد أخبار عن رغبة في إخراجها من الخدمة.

 

[AL RAGH]

من وجهة نظري البسيطة أعتقد بأن الشينوك أفضل منها

موجودة في الخدمة منذ عام 1961 الي الآن ولاتوجد أخبار عن رغبة في إخراجها من الخدمة.

الطائرة ( أوسبري ) V-22 Osprey
تعد أول طائرة تعمل بتقنية المراوح القابلة لتغيير الاتجاه Tilt Rotor إذ تجمع بين القدرة على الإقلاع العمودي و الهبوط العمودي مثل طائرات الهليكوبتر. و سرعة التحليق العالية ، اللذان يميزان الطائرات ثابتة الجناح . و قد صممت هذه الطائرة لخدمة كل أفرع القوات المسلحة الامريكية ، و ليس فقط القوات الخاصة . و هي اول طائرة تصمم بالكامل على الكمبيوتر ،​

كما أنها أول طائرة تبني بشكل شبه كامل من المواد المركبة و اللدائن ، حيث يحتوي هيكلها بالكامل على 1000 رطل فقط من المعادن .
أهم مواصفات الطائرة :
الطول : 62.5 قدم
طول الجناح : 46.4 قدم
قطر المروحة : 38 قدم
الوزن فارغة : 31772 رطل
الوزن الاقصى للإقلاع العمودي : 47500 رطل
المحركات : محرك على كل جناح
الطاقم : 3 أفراد
مقاعد الجنود : 24 مقعد
عدد حمالات الجرحى : 12 حمالة
سرعة الطواف : 275 عقدة​

 

[abu ali]

الطائرة ( أوسبري ) V-22 Osprey
تعد أول طائرة تعمل بتقنية المراوح القابلة لتغيير الاتجاه Tilt Rotor إذ تجمع بين القدرة على الإقلاع العمودي و الهبوط العمودي مثل طائرات الهليكوبتر. و سرعة التحليق العالية ، اللذان يميزان الطائرات ثابتة الجناح . و قد صممت هذه الطائرة لخدمة كل أفرع القوات المسلحة الامريكية ، و ليس فقط القوات الخاصة . و هي اول طائرة تصمم بالكامل على الكمبيوتر ،
كما أنها أول طائرة تبني بشكل شبه كامل من المواد المركبة و اللدائن ، حيث يحتوي هيكلها بالكامل على 1000 رطل فقط من المعادن .
أهم مواصفات الطائرة :
الطول : 62.5 قدم
طول الجناح : 46.4 قدم
قطر المروحة : 38 قدم
الوزن فارغة : 31772 رطل
الوزن الاقصى للإقلاع العمودي : 47500 رطل
المحركات : محرك على كل جناح
الطاقم : 3 أفراد
مقاعد الجنود : 24 مقعد
عدد حمالات الجرحى : 12 حمالة
سرعة الطواف : 275 عقدة​

بغض النظر عن مواصفاتها تاريخها في سجل السلامة كارثي ونسبة الي سعرها الفلكي ولهذا تخلت عنها إسرائيل وصرحت بأنها لاتناسبها.

على الرغم من أن برنامج هذه الطائرة قد حظى بالكثير من الاهتمام، إلا أن الحوادث المتكررة، التي صاحبت الاختبارت والطيران التجريبي، قد أحبط المسئولين عن البرنامج، وادى إلى توقفه عدة مرات، إلى ان تقرر الاستمرار فيه مؤخرا، بعد أن ظهرت حاجة القوات الخاصة الأمريكية وقوات المشاة البحرية الأمريكية لمثل هذه الطائرة في عملياتهم في

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

.

صحيفة: إسرائيل عدلت عن شراء طائرات “في-22″ الأمريكية

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[AL RAGH]

بغض النظر عن مواصفاتها تاريخها في سجل السلامة كارثي ونسبة الي سعرها الفلكي ولهذا تخلت عنها إسرائيل وصرحت بأنها لاتناسبها.

على الرغم من أن برنامج هذه الطائرة قد حظى بالكثير من الاهتمام، إلا أن الحوادث المتكررة، التي صاحبت الاختبارت والطيران التجريبي، قد أحبط المسئولين عن البرنامج، وادى إلى توقفه عدة مرات، إلى ان تقرر الاستمرار فيه مؤخرا، بعد أن ظهرت حاجة القوات الخاصة الأمريكية وقوات المشاة البحرية الأمريكية لمثل هذه الطائرة في عملياتهم في

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

.

صحيفة: إسرائيل عدلت عن شراء طائرات “في-22″ الأمريكية

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

تم تطوير الطائرة V-22 بشكل كامل في بداية العام 1986 وقد تم انتاج ستة نماذج من هذه الطائرة في مارس من العام 1989 كهليكوبتر وفي وقت لاحق من هذا العام كطائرة ذات جناح ثابت وقد اتم النموذج الثالث والرابع تجربتهم بنجاح في ديسمبر من العام 1990. اما اول نكسة حقيقية لهذه الطائرة فقد كانت مع النمذج الخامس والذي تحطم في اول تجربة لهو في يونيو من العام 1991 نتيجة لخلل في شبكة الاسلاك لنظام التحكم في الطائرة. ولزيادة الامور سوءا فقد تحطم النموذج الرابع لهذه الطائرة في يوليو من العام 1992 عندما حاولت الهبوط في قاعدة اميركية وقتل 7 اشخاص بالاضافة لتهشم الطائرة بالكامل وقد حدث هذا نتيجة لعطل في النظام الهيدروليكي وتصدع في تصميم قمرية المحرك.​

وقد استئنفت التجارب بداية من العام 1997 بعد تعديلات جوهرية علي النماذج الاصلية وقد اكملت تجاربها الناجحة في العام 1999 وقد صرح ان العمليات التي اجريت علي الطائرة فعالة و مناسبة للقيام بعمليات سواء في البحر او البر. وقد كان التقييم الناجح لهذه العمليات كفيل باتمام الانتاج الكامل لهذه الطائرة لكن بسبب تقرير من قائد وزارة الدفاع وكنتيجة للحوادث المأساوية السابقة فقد جاء القرار ليؤجل هذه الخطوة!!! ​

في الثامن من ابريل العام 2000 تحطمت طائرة اخري بالقرب من Arizona خلال رحلة جوية وقتل طاقمها الاربعة و15 راكب خلال هذه الحادثة المأساوية. وقد ارجع الخبراء ان هذا الحدث قد تم نتيجة لخطا من الطيار اثناء الهبوط. ثم حدث في خلال اشهر قليلة حادثة اخري راح ضحيتها امهر طائري هذا النوع من الطائرات وقد ارجع الخبراء هذا الحادث نتيجة لحريق نشب في الخط الهيدروليكي لأحدي المحركات في الطائرة وايضا نتيجة لقصور في البرامج والذي ادي الي تقلب الطائرة بقسوة بين التسارع والتباطأ وذلك عندما حاول الطيار معالجة الخلل في النظام الهيدروليكي في الطائرة.​

بعد هذه الحوادث المأساوية ارسل خطاب مجهول الي الأعلام من شخص ادعي انه ميكانيكي في برنامج الطائرة osprey. وقد وجد في هذا الخطاب ان سجلات صيانة الطائرة قد زيف لسنتين وقد ارسل مع الخطاب شريط صوتي يوضح فيه ان قائد سرب الطائرات قد امر احد طاقمي الصيانة لكي يلفق اكاذيب عن برنامج الطائرة. وقد اعترف القائد بأنه زيف السجلات الخاصة بالصيانة هو واثنين اخرين ادينوا بسوء السلوك.​

وقد استمر البؤس يطارد هذه الطائرة سواء من ناحية البحوث او التقييمات فقد وجدت باستمرار العديد من المشاكل اثناء التجارب علي هذة الطائرة وقد اجبرت هذة الطائرة مرتين في العام 2004 علي الهبوط اضطراريا. وقد اظهرت البحوث ان احدي مكونات المحرك تتطلب ان تبدل كل 100 ساعة طيران!! ولكن في نهاية العام 2004 الاحتياج الي هذة الطائرة قد زاد فقد رأت السلطات انها تحتاج الي هذا النوع من الطائرات في المناورات القتالية وللمكافحة ضد الاسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية وبالتالي وبالرغم من كل هذه المشاكل فقد رأت السلطات ان هذا النوع من الطائرات عملي ومفيد وبدأت بالفعل منذ العام 2005 الانتاج الكامل وبأعداد وفيرة من هذه الطائرة. وقد بدات الطائرة مرحلة جديدة من التطور للتغلب على التحديات التي تواجهها والتغلب علي الحظ العاثر والمشاكل التي تواجهها.
أود ان اذكر شئ قبل ان ننهي هذة القصة وهو ان السكرتير السابق لوزارة الدفاع "ديك تشيني" قد حاول العديد من المرات ان ينهي برنامج الطائرة في العام 1990 نظرا لعدم وجود موارد مالية لهذا المشروع لكن الكونجرس قرر ان يمد المشروع بالموارد المالية المطلوبة. وقد دافع ديك تشيني عن رأيه بأن قال " انه لا ينبغي ان نصرف المزيد من الاموال علي هذه الطائرة لأنجاز مهمة صغيرة يري هو ان الطائرات الهليكوبتر العادية تستطيع ان تقوم بها". وفي الحقيقة فأنه يوجد العديد من الناس من يري ان هذا البرنامج يجب ان يقف وهم يرون ان المهمة المنوطة بالطائرة osprey من الممكن ان تقوم بها احدي الطائرات الموجودة بالفعل ويرون ايضا ان الطائرة غير ناضجة بالقدر الكافي للاستخدام العسكري كما ان تكلفة الطائرة باهظ جدا " حوالي 67 مليون دولار للطائرة".
ولكن علي الجانب الأخر فهناك العديد من المشجعيين لهذا المشروع ويرون ان هذه الطائرة ضرورية لتحل محل الطائرات الهليكوبتر القديمة المتهالكة ويرون ان هذه الطائرة استطاعات ان تربط بين الطائرات العادية والهليكوبتر والتي تتميز عنها هذه الطائرة في المدي والسرعة والارتفاع. ويرون ايضا ان الطائرة قد جربت بكثافة وان معدل الحوادث متماشي مع التطور الذي حدث لطائرات اخري سابقة وهذا ايضا شئ مفيد عند الاستخدام المدني للطائرة وعندما تريد اميريكا ان تسوق هذه الطائرة.
ملحوظة : " ارجو من اخواني المهندسين ان يقولوا رأيهم عن اي الفريقين ينتمون"؟
وأخيرا : فأن هذه الطائرة تمتلك تاريخ مضطرب تخلله العديد من الحوادث والمشاكل التقنية ولكن في النهاية فأن شركة بيل وبوينج قد قاموا بصنع طائرة فريدة
منقول عن الزميله جومانة​

 

[احمد]

اوسبرى طائره ممتازه مندون مبالغه ولكن السؤال هنا هل ستوافق امريكا ام ﻻ وبالنسبه لمشكله صييانه المحرك مالحل فيها

 

[safelife]

لكم اتمني هذه الطائرة في الجيش المصري فهي اسرع و اعتقد ذات حمولة اكبر​