القبض على الطيار الصليبي
في يوم الاربعاء 2 ربيع الأول عام 1436 للهجرة، تم إلقاء القبض على طيار مرتد يطير لأجل التحالف الصليبي من قبل الدولة الاسلام بعد اصابة طائرته بصاروخ حراري التوجيه مضاد للطائرات. الإصابة الناجحة للهدف وتحطمه لاحقا كانت بإذن الله. كل الثناء والشكر له وحده. نظام الحكم الأردني أعترف بإسقاط طائرتهم، ليكونوا فقط على تناقض مع الامريكان والذين يخشون توقف مشاركة حلفائهم بالهجمات الجوية، لان حلفائهم سيخشون الإحراج الذي قد يواجهونه في حالة ان تكون نهاية جنودهم أسرى بيد الدولة الاسلامية. ثم دعا أبوه وأخوه لإطلاق سراحه، مدعين بانه كان "مسلم مخلص"، غير مدركين أنه كان قاتل مرتد بسبب خدمته العسكرية للطاغوت الأردني ومشاركته بالحملة الصليبية التي قتلت العديد من المسلمين.
ما يلي هو مقابلة مع المرتد.
دابق: أخبرنا عن نفسك. ما هو أسمك؟ من أين أنت؟ كم هو عمرك؟
المرتد: اسمي هو معاذ صافي يوسف الكساسبة. أنا اردني، من الكرك. ولدت في عام 1988. عمري 26 سنة.
دابق: ماذا كانت رتبتك بسلاح الجو المرتد ؟متى بدأت على المسار الكفري؟
المرتد: كنت طيار برتبة ملازم أول. تخرجت من كلية الملك حسين الجوية بعام 2009. وتابعت تمريناتي حتى أصبحت طيار حربي (جاهز للخدمة الفعلية) في 2012 مع السرب الأول في قاعدة موفق السلطي الجوية.
دابق: أخبرنا عن تحليقك في يوم الاربعاء والذي أدى لالقاء القبض عليك بشكل فاضح؟
المرتد: تم إبلاغنا بالمهمة في اليوم السابق للمهمة الساعة 4 مساء. دورنا كان أن نقوم بالتمشيط وتغطية الطائرات المهاجمة. نقوم بتمشيط المنطقة لتدمير أي سلاح مضاد للطائرات متواجد على الأرض وتوفير التغطية في حالة ظهور طائرات معادية. ثم دخلت الطائرات المسلحة بصواريخ موجهة بالليزر لتأدية دورهم في المهمة. أقلعنا إلى العراق من قاعة موفق السلطي الجوية في مدينة الازرق التابعة لإدارة الزرقاء - في الساعة 6:15 صباحا. واستقبلنا عملية تزود بالوقود جوا في الساعة 7:55، ثم ذهبنا لمنطقة الانتظار حيث التقينا بمجموعة مكونة من طائرات F-15 سعودية، F-16 إماراتية، F-16 مغربية. ثم دخلنا منطقة الرقة لتمشيطها، ثم دخلت المقاتلات الهجومية للبدء بالهجوم على المنطقة. ضربت مقاتلتي بصاروخ مضاد للطائرات حراري التوجيه. لقد سمعت وشعرت باصطدامه. الطيار الأردني الآخر في المهمة - الملازم أول طيار صدام مارديني - اتصل بي من طائرة مشاركة وقال لي انني ضربت وأن النيران تخرج من الفوهة الخلفية لمحرك طائرتي. قمت بالتحقق من شاشة عرض النظام وكانت تحدد بأن المحرك قد تضرر ويشتعل. الطائرة بدأت تنحرف من مسار الطيران الطبيعي، لذلك قمت بقذف الكرسي وخرجت من الطائرة. نزلت على نهر الفرات مستخدما المظلة ولكن المقعد قبض في ارض ما، مبقيا علي ثابتا لا استطيع الحراك، حتى تم القبض علي من جنود الدولة الاسلامية.
دابق: ماهي الحكومات العربية المرتدة التي شاركت معكم بالحملة الجوية الصليبية؟
المرتد: الأردن بطائرات F-16، الاماراتيون بطائرات F-16 المطورة والمحملة بقنابل موجهة بالليزر، السعودية بطائرات F-15 المطورة والمحملة بقنابلة موجهة بالليزر، الكويت بطائرة تزويد بالوقود، البحرين بالF16، المغرب بالF-16 المطورة، قطر وعمان.
دابق: ماهي القواعد الجوية المستخدمة من المرتدين في الحملة الصليبية؟
المرتد: الطائرات الأردنية تقلع من الأردن. طائرات الخليج بشكل عام تقلع من الكويت، السعودية والبحرين. وهنالك أيضا بعض المطارات المخصصة للهبوط الاضطراري : مطار الأزرق بالأردن، مطار عرعر بالسعودية، مطار بغداد الدولي، مطار الكويت الدولي ومطار بمدينة تركية لا أذكر اسمه يبعد حوالي 100 كيلومتر من الحدود السورية.
دابق: والصليبيون، أي قواعد يستخدمون ؟
المرتد: بعض الطائرات الفرنسية والأمريكية تقلع من قاعدة الأمير حسين الجوية وقاعدة موفق السلطي الجوية. وكذلك بعض الطائرات الأمريكية تقلع من تركيا.
دابق: كيف يتم تنسيق مهام الطيران ؟
المرتد: توجد هناك قواعد أمريكية بقطر حيث يتم التخطيط، يتم تحديد الأهداف و يتم توزيع الأدوار. يرسمون المهمات لكل دولة مشاركة قبلها بيوم كامل. يتم إبلاغ المجموعات المشاركة بواجباتهم الساعة 4 من اليوم التالي. الأمريكان يستخدمون قناصين جويين، أقمار صناعية، جواسيس وطائرات بدون طيار تقلع من دول الخليج لتحديد ودراسة الأهداف. يتم إعطائنا خرائط جوية وصور للأهداف.
دابق: هل التقيت بالصليبيون الأمريكان؟
المرتد: بالتأكيد، يوجد هناك حوالي 200 أمريكي في قاعدة موفق السلطي الجوية. يوجد بينهم حوالي 16 طيار أمريكي، واحدة منهم أنثى، والبقية من ال200 يخدمون كتقنيين ومهندسين وكذلك في بعض أدوار الدعم الأخرى. ألأمريكيين في بعض الأحيان يأكلون عشائهم معنا وأكلوا المنسف، وقد اعجبهم بشدة. حديثهم لا يتضمن تفاصيل عن العمليات بسبب المسائل السرية والأمان.
دابق: هل تعرض أي طيار أمريكي للقتل خلال أدائه مهمة ؟
المرتد: في أوائل ديسمبر، أقلع أحدهم من قاعدة موفق السلطي الجوية باتجاه العراق حيث توجد العديد من طائرات التحالف حشدت في الأجواء لتشكيل أسراب هجومية. ثم تبعته طائرة اخرى اقلعت بنفس الاتجاه. عدة الهبوط الخاصة بالطائرة الثانية فشلت في الانغلاق بعد عملية الإقلاع. الطيار طلب من الطائرة الأولى العودة اليه وتحديد نوعية المشكلة. طيار الطائرة الاولى أكد وجود مشكلة بعدة الهبوط. كان هناك ضباب كثيف واحدى الطائرتين تحطمت بالأردن. مات الطيار جراء هذا الحادث.
دابق: هل شاهدت الفيديوات التي أنتجتها الدولة الإسلامية؟
المرتد: لا، لم أفعل.
دابق: سوف نتأكد من أن يوفر السجانون لك فرصة مشاهدتها "ولو كره الكافرون". هل تعرف ماذا ستفعله الدولة الإسلامية بك ؟
المرتد : نعم ... سيقتلونني ..
تمت الترجمة من قبلي أنا
@ابن الامارات لصالح المنتدى العربي للدفاع والتسليح ..
وأرجو عدم نسخ الترجمة لأي موقع آخر إلى بارفاق رابط هذا الموضوع كمصدر للترجمة..
تحياتي ..