«لاتريبيون»: فرنسا تعطل صفقة المقاتلات لمصر

[BERKUT_SU]

اراهن بانك ستضع صورتها وهي تطبق على الف22

 

[BERKUT_SU]

خطورتها اكبر مما ذكرت ..

فيما يخص المواجهة ( السلبية ) .. يمكنها اطفاء رادارها ذو المسح الايجابي وتحقيق كشف وتتبع وضرب بوسطة الـOSF

في الصورة الثانية اعلاه : المعدة الكهروبصرية على اليمين تعمل على تتبع ثلاثي الابعاد وتحديد اهدافها الارضية اضافة لدعمها اطلاق صواريخ جو-جو + الرشاش



ميزة اخرى ( وتبرز السبب في تموضع الميكا IR على اطراف الاجنحة القصوى ) .. وهي ان مستشعرات الميكا IR تعمل كمستشعرات اضافية للرافال تعمل بالاشعة تحت الحمراء ..

ورادار الـRBE-2 ايسا ( يبدو انه يخالف منتقديه ) ويبدو ان لديه خاصيتي GMTT/GMTI

علاوة على قدرة رسم الخرائط الارضية وتتبع التضاريس ثلاثية الابعاد وبوسطة الرادار فقط ( وهي ميزه مهمة جدا جدا في القيام بطيران منخفض من اجل ضربات جراحية خاطفه )

The RBE2 air-to-ground modes include: Doppler Beam Sharpening (DBS) mapping; SAR mapping; Fixed Target Track (FTT); Sea Surface Search and Track While Scan; Ground Moving Target Identification and Track (GMTI/T); target acquisition and air-to-ground ranging. Terrain following and avoidance modes can be combined to generate 3-D radar maps, thus enabling full automatic terrain following flights using the radar only. - See more at:

http://www.aviationtoday.com/av/issue/cover/Serious-Squall_32315.html#.VJ2LBV4BA

عزيزي الصواريخ المضادة للاشعاع والحرارية تستخدم كمستشعرات وهذا شيء معروف قبل وجود الميكا فلا تعتقد انه ميزة للرافال

 

[BERKUT_SU]

بأشد العبارات اختصارا :

ان دخلت الرافال الخدمة في مصر ... سيحج قادة اسراب الراعم والصوفا بالتناوب لحائط البراق ( حائط المبكى عند اليهود )

ان دخلت الخدمة لمصر ارجو ان تكون كما تقول انت وبالتوفيق .................لو نظرنا للخيارات المصرية فهي محدودة والرافال لا باس بها مع المتيور والميكا نظرا لعدم تنوع الخيارات مثل التايفون والاف15 ................

 

[صقر الامارات]

هل تصق ان هذه الطائرة بصمتها الراداريه 1 م2 ؟؟؟؟ هذا الكلام صحيح على الورق وعلى النت ...........بالنسبة للعزل الحراري اعتقد انك لا زلت تصدق كلام الهواة في الفديو المزور ..السوخوي انظمة التبريد والعزل فيها مثل الغربية ..ألرافال تعاني من حيث البصمة الحرارية وقدرات تبريد القبة الامامية للطائرة ...............طبعا لا ننسى سرعتها بدون حمولة لا تتجاوز 1.7 ماك في ظروف مثالية وبدون وقود كامل ....طبعا لو افترضنا انها افضل بكل شيء سوى الرادار والمحرك فهذا يقضي على كل شيء ....بالنسبة للuav فحتى لو امتلكتها الرافال فماذا ستفيد مصر هذه الميزة ؟؟ النيرون لن تباع ولو بعد 50 سنة فهذه تكنولوجيا سرية تامه ...اي انت تقارن بشيء عام ..انا انظر لفائدتها لمصر ......ماذا ستفعل الرافال برادارها المعدم امام الف15 الاسرائيلية ؟؟ ستلجا الرافال لنفس اسلوب المج اما الف15 .... من يصدق ان الطائرة في الاسفل طائرة خفية ؟؟

اسطورة احترار القبة لست متأكدا من صحتها .. ولكن هذه الصورة تشير لعدم وجود مشاكل

يدعم ذلك احتكاك الهواء الاقل من غيرها من ذوات الانوف الطويله وما حولها ..

ايروديناميكيا , انف الرافال القصير والاخاديد اسفله تمنح انفها انسيابية ممتازة للهواء وعبورا سلسا ( ايروديناميكيا ) بما لا يسبب الاحتكاك المؤدي للاحترار المؤذي ..

بالنسبة للبصمة الرادارية ... ان كانت 10 للرافال و 20 للسوخوي ( مثلا ) وعلى اعتبار Clean Config لكليهما ..

مع التحميل بالذخائر وغيرها من الحمولات ... سيسوء الوضع بالطبع ( لكليهما ) فيما يخص الـRCS ... وهو امر ليس بالعيب لمقاتلات الجيل 4.5

 

[صقر الامارات]

الرافال بحمولتها الكاملة ستؤثر على بصمتها الراداريه سلبا

وكذلك مقاتلة الجيل الخامس اف35

 

[BERKUT_SU]

الرافال بحمولتها الكاملة ستؤثر على بصمتها الراداريه سلبا

وكذلك مقاتلة الجيل الخامس اف35

غير صحيح .................هناك فرق ....................

 

[صقر الامارات]

اهمية الرافال لمصر تبرز في كونها تقدم مستوى من الاستقلالية مع فرنسا ( خاصة مواقفها الاخيرة من مصر ودعمها لها اضافة لمواقفها من القضايا العربية وغيرها )

لتقوية الشراكة الاستراتيجية ... الرافال تعد صفقة ممتازة وتوفر لسلاح الجو المصري استيعابا قياسيا بسبب توفر خبرة الطيارين والاطقم المصريين على الميراج وتوفر التسليح المتوائم مع الرافال اصلا والخبرة الكبيرة والمتراكمة التي بناها الطيارون المصريون في تكتيكات القتال الجوي على جميلة الديلتا ( الميراج ) والرافال ببساطة : تعزز كل ما هو جميل في ارث الميراج العريق .

اضيف الكانارد للديلتا = مناورة رائعة وقدرات على ابقاء انف المقاتلة على التهديد حيثما حاول الالتفاف وكسر الاطباق .

اضيف لها محركين = قوة دفع كبيرة ( نسبة لخفة الرافال اصلا ) فهي ستعزز من كفاءة المقاتلة في القتال الجوي .

اضيف لها منظومة السبيكترا = قدرات جديدة متفوقة تعزز بقائية الطائرة في مواجهة تهديداتها

اضيف لها رادار ايسا و OSF = تطور نوعي في قدرات مستشعراتها

اضيف لها نظام مراقبة صحة الطائرة = بسببه تم تخفيض كلفة الصيانة وعدد المسؤولين عنها بفضل مراقبة دقيقة مستمرة وسهلة جدا بطريقة Plug & play .. مما يعزز مستوى الصيانة بشكل متميز .

صهر البيانات = وعيا ادراكيا ذو مستوى غير مسبوق في المقاتلات الفرنسية يعطي الطيار الوعي الكامل بما يدور حوله ومن ضخ البيانات المختلفة من المستشعرات المختلفة في بوتقة واحدة مبسطة ..


الحديث حول الرافال طويل ولا يجوز اختزال روعتها في بضع مشاركات ..لكن لالقاء بعض الضوء ليس الا

 

[صقر الامارات]

غير صحيح .................هناك فرق ....................

لتوضيح الكونسبت استاذ بيركوت ..

انه حتى التي روعي فيها شبحية التصميم وهي من الجيل الخامس .. يمكن ان تضعف خواصها باضافة الحمولات الاضافية ... والتي ( في حالة لم تضاف خارجيا على البدن ) سيتم تعليقها داخيا في حاويات مغلقه , لزوم تحقيق الخفائية المفترضه .

ولكن !!

سيقلل ذلك من حمولتها بشكل هائل

وهذا ما يفقدها ميزة ( الحمولة الحربية ) في حالة كونفيجريشن Stealth

 

[صقر الامارات]

الرافال يمكنها تقليل الحمولة الخارجية لاقصى حد كذلك ..

مثلا : بامكانها الطيران لمهمة ADA بصواريخ القتال الجوي فقط مع وجود التانكر او رافال اخرى لتزويدها بالوقود بطريقة buddy to buddy وبذلك تستغني عن الخزانات

فقط صواريخ ..


وايضا يمكنها - حال اللزوم - ان تطير بكونفيجريشن الثقيل

الامور نسبية ..

 

[صقر الامارات]

عزيزي الصواريخ المضادة للاشعاع والحرارية تستخدم كمستشعرات وهذا شيء معروف قبل وجود الميكا فلا تعتقد انه ميزة للرافال

فليكن .. هي ميزة للرافال وهم لهم ميزتهم

 

[صقر الامارات]

ان دخلت الخدمة لمصر ارجو ان تكون كما تقول انت وبالتوفيق .................لو نظرنا للخيارات المصرية فهي محدودة والرافال لا باس بها مع المتيور والميكا نظرا لعدم تنوع الخيارات مثل التايفون والاف15 ................

الميكا والميتور كافيين للرافال في القتال الجوي ( الميكا يمكنه لعب دور الصاروخ قصير ومتوسط المدى ) بينما الميتيور بعيد المدى .. وهما ضمن الباكيج الحالي لقتال جو-جو .

بخصوص الاسلحة المختلفة الاخرى ... الرافال بامكانها حمل الاسرام والماجيك والسايند وايندر والامرام كذلك

لكن لدمجها .. يستدعي ان تضغط مصر على امريكا لموافقة الدمج + حصول مصر على سورس التسليح وصلاحية تعديل الـData bus لتتمكن من اضافة ماتريد من مصادر مختلفة ( هنا نستحضر خبر رغبة الهند في تزويد الرافال بتسليحها المحلي او ذو المنشأ الروسي او الاسرائيلي .. وكذلك دمج الامارات لصاروخي الحكيم والطارق على الميراج وهما من منشأ غير فرنسي )

اذا .. القدرة موجودة ولكن بحاجة لموافقات مصنعي التسليح هؤلاء , سورس التسليح اضافة لعملية الدمج والاختبارات ..

 

[صقر الامارات]

اضافة تسليح ذو منشأ غير فرنسي على مقاتلة فرنسيه امر ليس بالجديد ..

الهند شددت منذ بداية منافسة MMRCA على اهمية ان يتمكن مزود مقاتلتها القادمة من دمج ( تسليح اضافي بحسب الرغبة الهندية )

In the RFP for the MMRCA, India stipulated that the first 18 aircraft be delivered with a full complement of integrated weapons. The Rafales would presumably therefore be delivered with MBDA missiles such as the MicaAAM, Scalp ASM and Exocet AshM. But the RFP also required vendors to “integrate additional weapons of theIAF’s choice, as required.”

It seems likely that the IAF and TRV are looking at future upgrades to the Rafale. But the matter could be one more complication that is preventing a conclusion of the Indian Rafale deal. The other complications have included the allocation of responsibility and liability between Dassault and Team Rafale partners such as MBDA, Thales and Sagem and Indian industrial partner companies, including the role to be played by government-owned Hindustan Aeronautics Ltd; and the precise terms of the production licenses to be granted to India. Dassault CEO Eric Trappier described the negotiations as “an uphill task” last June, but nevertheless predicted a successful conclusion by the end of this year.

There are several previous instances of Russian weapons being adapted to French warplanes. For example, Mirage F1EQ fighters of the Iraqi air force carried Kh-29L and other air-ground smart munitions, and South African Air Force Mirage F1s carried R-73E short range air-to-air missiles.

http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2013-09-13/russian-missiles-indias-rafales


الميراج العراقية حملت اسلحة روسية المنشأ مثل Kh-29L وغيرها من الذخائر الذكية جو-ارض ... كذلك حملت الميراج الجنوب افريقية صواريخ R-73E قصيرة المدى للقتال الجوي ..


فالامر ليس بالصعب ..


الروس باعتقادي اكثر انفتاحا على تزويد المصريين بنظم السلاح ودمجها ( اسوة بالنماذج الوارده اعلاه ) .. والفرنسيون راغبون في تقوية العلاقات الدفاعية مع المصريين .

كلا البلدين راغبين باقامة اقوى العلاقات ( في شتى المجالات .. وبالاخص المجال الدفاعي ) مع مصر .. وهو ما يدعو للتفاؤل بدمج ماتريد مصر ويناسب احتياجاتها متى ما ارتأت قيادتها ذلك .

 

[صقر الامارات]

الرافال تتبنى الكيفلار للانف وماحول المحرك ( قرب البدن ) ...

من ابرز خواصه انه مقاوم للحراره ... الكيفلار التجاري يستطيع مقاومة 550 درجة سيليزية بكل اريحية .. اما الكيفلار الخاص بالصناعات الحربية .. هذا مستوى آخر .

الشكل المدبب للانف ووجود الاخاديد يسمح بمرور سلس للهواء بدون تشكيل عائق واحتكاك امام مجراه .. وبالتالي مقاومة اقل وحرارة اقل و Drag اقل

 

[BERKUT_SU]

اسطورة احترار القبة لست متأكدا من صحتها .. ولكن هذه الصورة تشير لعدم وجود مشاكل

يدعم ذلك احتكاك الهواء الاقل من غيرها من ذوات الانوف الطويله وما حولها ..

ايروديناميكيا , انف الرافال القصير والاخاديد اسفله تمنح انفها انسيابية ممتازة للهواء وعبورا سلسا ( ايروديناميكيا ) بما لا يسبب الاحتكاك المؤدي للاحترار المؤذي ..

بالنسبة للبصمة الرادارية ... ان كانت 10 للرافال و 20 للسوخوي ( مثلا ) وعلى اعتبار Clean Config لكليهما ..

مع التحميل بالذخائر وغيرها من الحمولات ... سيسوء الوضع بالطبع ( لكليهما ) فيما يخص الـRCS ... وهو امر ليس بالعيب لمقاتلات الجيل 4.5

اضافة تسليح ذو منشأ غير فرنسي على مقاتلة فرنسيه امر ليس بالجديد ..

الهند شددت منذ بداية منافسة MMRCA على اهمية ان يتمكن مزود مقاتلتها القادمة من دمج ( تسليح اضافي بحسب الرغبة الهندية )

In the RFP for the MMRCA, India stipulated that the first 18 aircraft be delivered with a full complement of integrated weapons. The Rafales would presumably therefore be delivered with MBDA missiles such as the MicaAAM, Scalp ASM and Exocet AshM. But the RFP also required vendors to “integrate additional weapons of theIAF’s choice, as required.”

It seems likely that the IAF and TRV are looking at future upgrades to the Rafale. But the matter could be one more complication that is preventing a conclusion of the Indian Rafale deal. The other complications have included the allocation of responsibility and liability between Dassault and Team Rafale partners such as MBDA, Thales and Sagem and Indian industrial partner companies, including the role to be played by government-owned Hindustan Aeronautics Ltd; and the precise terms of the production licenses to be granted to India. Dassault CEO Eric Trappier described the negotiations as “an uphill task” last June, but nevertheless predicted a successful conclusion by the end of this year.

There are several previous instances of Russian weapons being adapted to French warplanes. For example, Mirage F1EQ fighters of the Iraqi air force carried Kh-29L and other air-ground smart munitions, and South African Air Force Mirage F1s carried R-73E short range air-to-air missiles.

http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2013-09-13/russian-missiles-indias-rafales


الميراج العراقية حملت اسلحة روسية المنشأ مثل Kh-29L وغيرها من الذخائر الذكية جو-ارض ... كذلك حملت الميراج الجنوب افريقية صواريخ R-73E قصيرة المدى للقتال الجوي ..


فالامر ليس بالصعب ..


الروس باعتقادي اكثر انفتاحا على تزويد المصريين بنظم السلاح ودمجها ( اسوة بالنماذج الوارده اعلاه ) .. والفرنسيون راغبون في تقوية العلاقات الدفاعية مع المصريين .

كلا البلدين راغبين باقامة اقوى العلاقات ( في شتى المجالات .. وبالاخص المجال الدفاعي ) مع مصر .. وهو ما يدعو للتفاؤل بدمج ماتريد مصر ويناسب احتياجاتها متى ما ارتأت قيادتها ذلك .

بالنسبة لموضوع الحرارة اخي الصورة لا تعني شيء ... لكن فعليا الرافال بالرغم من عدة نواقص لكن من ناحية فنية خيار مناسب لمصررين خاصة ضد ف35 الاسرائيلية .. انا فقط لا اثق بالفرنسيين او الغربيين بشكل عام ....

 

[محمدمحمودالسيد]

السلام عليكم*** ان الموضوع كان ماشي والاتفاق كان علي ما يبدوا علي السوخوي35 ولكن السوفيت قالوا بعد لما الجيش الروسي يكتفي اولا؟؟؟؟؟ثم ذهب قائد القوات الجوية علي طلب الميج35 ولكن يبدوا اسرائيل تدخلت والسالت اعاب موسكو بالتكنولوجيا الامريكية والاسرائيلية لان الميج35 تمثل الجيل الرابع++ ولكن الروس عرضوا علينا الميج29+اي لكي تظل اسرائيل متفوقة جويا علينا؟؟؟؟لذا اتجهت مصر الي فرنسا ولكن الموقف لم يتغير كثيرا بل الي الاسواء بل طلبت اسرائيل 4 سفن حربية من المانيا جديد وطبعا الصفقة محجوزة لااسرائيل من اف35 وقد تم تعطيل الصفقة الفرنسية بالفعل من قبل مخابرات اسرائيل علي بنوك فرنسا؟؟؟؟ اي ان العودة للخيار الروسي المفروض علينا؟؟؟؟؟وبلرغم الصفقة المدفوعة من دولتي السعودية والامارات؟؟؟؟ وهل يستطيع الرئيس السيسي الحصول علي 2 مليار يورو من الكويت في الزيارة السريعة القادمة يبدوا لم يجد معاونة؟؟؟؟؟؟ان اري لم يبقي سوي اللة معنا

 

[practical magic]

سلام عليكم
هذه أول مشاركة لى منذ فترة طويلة والثانية فى هذا المنتدى المحترم
ربما أكون أصغركم سناً وأقلكم خبره ولكن لى وجهة نظر أظن أن حضراتكم نسيتوها وهى أن الصفقة يجب أن يتم تقييمها إجمالاً وليس فقط من ناحية إمكانيات الطائرة فمثلاً حضراتكم تجاهلتوا تكلفة التشغيل العالية للرافال ومن غير المنطقى أن أشترى طائرة لا أستطيع تشغيلها وإن شغلتها فأنا أستنزف قدراتى الاقتصادية , وأيضاً هناك نقطة التوافق وليست لدى إجابة على هذه النقطة لكنى أعرف السؤال الذى يجب أن نسأله (هل هذة المقاتلة مناسبة لسلاحنا الجوى ومتوافقة مع طريقة العمل فيه والقطع الموجودة بالفعل أم لا وهل هى تخدم عقيدتنا العسكرية وتكتيكاتنا المستخدمة أم لا ؟) هناك أسئلة كثيرة يجب أن نسألها لأنفسنا , وأى طائرة فى العالم لن تستطيع الاجابة على كل الأسئلة بالموافقة , لذا فهى موازنة بين خصائص الطائرة وظروف تشغيلها من ناحية وإمكانياتى وإمكانيات خصمى من ناحية أخرى . والله أعلم

 

[كاهن حرب]

سلام عليكم
هذه أول مشاركة لى منذ فترة طويلة والثانية فى هذا المنتدى المحترم
ربما أكون أصغركم سناً وأقلكم خبره ولكن لى وجهة نظر أظن أن حضراتكم نسيتوها وهى أن الصفقة يجب أن يتم تقييمها إجمالاً وليس فقط من ناحية إمكانيات الطائرة فمثلاً حضراتكم تجاهلتوا تكلفة التشغيل العالية للرافال ومن غير المنطقى أن أشترى طائرة لا أستطيع تشغيلها وإن شغلتها فأنا أستنزف قدراتى الاقتصادية , وأيضاً هناك نقطة التوافق وليست لدى إجابة على هذه النقطة لكنى أعرف السؤال الذى يجب أن نسأله (هل هذة المقاتلة مناسبة لسلاحنا الجوى ومتوافقة مع طريقة العمل فيه والقطع الموجودة بالفعل أم لا وهل هى تخدم عقيدتنا العسكرية وتكتيكاتنا المستخدمة أم لا ؟) هناك أسئلة كثيرة يجب أن نسألها لأنفسنا , وأى طائرة فى العالم لن تستطيع الاجابة على كل الأسئلة بالموافقة , لذا فهى موازنة بين خصائص الطائرة وظروف تشغيلها من ناحية وإمكانياتى وإمكانيات خصمى من ناحية أخرى . والله أعلم

بخصوص مناسبتها لمصر فقد جاءك جواب عام هو اهتمام سلاح الجو المصري بخبرائه بها،
والتفاصيل كثيرة وجاءك بعضها كجواب خاص على سؤالك في ثنايا ردود اﻷساتذة الكبار"كاميكازي" و"بيركوت"
اللي أتحداك تلاقي زيهم في أي منتدى آخر^_^

 

[كاهن حرب]

خطورتها اكبر مما ذكرت ..

فيما يخص المواجهة ( السلبية ) .. يمكنها اطفاء رادارها ذو المسح الايجابي وتحقيق كشف وتتبع وضرب بوسطة الـOSF

في الصورة الثانية اعلاه : المعدة الكهروبصرية على اليمين تعمل على تتبع ثلاثي الابعاد وتحديد اهدافها الارضية اضافة لدعمها اطلاق صواريخ جو-جو + الرشاش



ميزة اخرى ( وتبرز السبب في تموضع الميكا IR على اطراف الاجنحة القصوى ) .. وهي ان مستشعرات الميكا IR تعمل كمستشعرات اضافية للرافال تعمل بالاشعة تحت الحمراء ..

ورادار الـRBE-2 ايسا ( يبدو انه يخالف منتقديه ) ويبدو ان لديه خاصيتي GMTT/GMTI

علاوة على قدرة رسم الخرائط الارضية وتتبع التضاريس ثلاثية الابعاد وبوسطة الرادار فقط ( وهي ميزه مهمة جدا جدا في القيام بطيران منخفض من اجل ضربات جراحية خاطفه )

The RBE2 air-to-ground modes include: Doppler Beam Sharpening (DBS) mapping; SAR mapping; Fixed Target Track (FTT); Sea Surface Search and Track While Scan; Ground Moving Target Identification and Track (GMTI/T); target acquisition and air-to-ground ranging. Terrain following and avoidance modes can be combined to generate 3-D radar maps, thus enabling full automatic terrain following flights using the radar only. - See more at:

http://www.aviationtoday.com/av/issue/cover/Serious-Squall_32315.html#.VJ2LBV4BA

ماشاءالله عليك يا أستاذ كاميكازي،
أحب الرافال من قبل وكنت أعرف بعض مميزاتها وقدراتها خاصة في مجال الحرب اﻹلكترونية،
لكن أضفت إلي الكثير جدا جدا جدا خاصة مايتعلق بكلفة التشغيل التي تفاجأت أنها أقل من الطائرات الروسية،
وقد ذكر أحد اﻷعضاء ذلك مرة في نقاش لا أذكر موضوعه
فاستهجنت كلامه في نفسي ﻷني كنت اتصور ان الطائرات الروسية اقل تكلفة من الناحية الاقتصادية في كل شئ،
أيضا أضفت إلي تنوع عملياتها اﻹلكترونية وقيامها بتوجيه طائرات بدون طيار وعمليات تزود بالوقود بين مقاتلتين وكمبيوترها اﻷسطوري الذي يصهر البيانات والمعلومات ليزيد من وعي قائدها بشكل مميز وفعال،
والكثير مما ذكرته في كلامك،
ونقاشك مع اﻷستاذ الكبير"بيركوت سو"
جعلني أقرأ ردودكم وأنا كطفل صغير يستمع إلى رجال كهول يتكلمون في موضوع يخص الكبار^_^
وعلى علمي بك سابقا أنك عاشق للملكة"العانس" إلا أن كلامك هذه المرة جعل مهجتي تذوب فيها فتذكرت قول عبدالحليم حافظ:
أما رمانا الهوى ولعسنا..
واللي شبكنا يخلصنا..
خلصنا منها ياكاميكازي^_^

 

[Hero of Chaos]

كثير من الاوجه ابرزها الـ RCS الافضل من الروسيات

جلوبال سيكيوريتي قدّرت بصمة الرافال الراداريه بـ 1 متر مربع بينما السوخوي MKI وصلت لـ 4 متر مربع , السوخوي 27 بلغت 15 متر مربع ..

http://www.globalsecurity.org/military/world/stealth-aircraft-rcs.htm

بغض النظر عن دقة الارقام .. تبقى الرافال اقل بفضل تصميمها الذي يقلل ارتداد الاشعة الرادارية بخلاف استخدامها للتشويش الايجابي وكونسبت الخفاء الافتراضي عبر تحليل وارسال ذات خصائص الموجه المعادية ولكن على نصف الطول الموجي فحسب .. وبالتالي تعمية الرادار المعادي ( Active Cancellation )

ايضا الرافال افضل في العزل الحراري للمحركات (IR signature )

الرافال افضل في المدى القتالي

الرافال تتفوق في القدرات العملياتية وكلفة التشغيل على مدى حياة المقاتلة .. تتفوق في هاتين على السوخوي 35 والسوخوي 27 والميج 29 اس .. تتفوق ( ولو بهامش ضئيل ) على كل مقاتلات الجيل الرابع بما فيها الجريبن ان جي ذات المحرك الواحد والمعروفة باقتصاديتها وكلفة تشغيلها ,,

لو ابقيناها في نفس التصنيف مع مقاتلات المحركين فحسب ,, تتفوق الرافال على جميع الروسيات من الجيل الرابع , لا يتفوق عليها الا الباك فا من الجيل الخامس وفي القدرة العملياتية فحسب ..

الرافال بدأت في تحقيق توائمية التشغيل مع الطائرة بدون طيار القتاليه ( نيرون )

ولا زال الروس لم يحققوا شبيها لذلك مع الميج سكات UCAV الخاصة بهم .. لذلك , تبقى الرافال متقدمة على الروس في هذه الجزئية لحين بروز التطورات الروسية في هذا الجانب .


نقاط عديدة للتفوق ذكرت بعضها على عجاله .

سأكتفي حتى الآن ، بالرد على الملون بالاحمر فقط ،
حتى يحدث ماتقوله ، يجب ان يكون رادار العدو رادار قديم ولكن امام رادار
آيسا يرسل موجات مشفره ! لاتستخف برادارات آيسا !

 

[BERKUT_SU]

ماشاءالله عليك يا أستاذ كاميكازي،
أحب الرافال من قبل وكنت أعرف بعض مميزاتها وقدراتها خاصة في مجال الحرب اﻹلكترونية،
لكن أضفت إلي الكثير جدا جدا جدا خاصة مايتعلق بكلفة التشغيل التي تفاجأت أنها أقل من الطائرات الروسية،
وقد ذكر أحد اﻷعضاء ذلك مرة في نقاش لا أذكر موضوعه
فاستهجنت كلامه في نفسي ﻷني كنت اتصور ان الطائرات الروسية اقل تكلفة من الناحية الاقتصادية في كل شئ،
أيضا أضفت إلي تنوع عملياتها اﻹلكترونية وقيامها بتوجيه طائرات بدون طيار وعمليات تزود بالوقود بين مقاتلتين وكمبيوترها اﻷسطوري الذي يصهر البيانات والمعلومات ليزيد من وعي قائدها بشكل مميز وفعال،
والكثير مما ذكرته في كلامك،
ونقاشك مع اﻷستاذ الكبير"بيركوت سو"
جعلني أقرأ ردودكم وأنا كطفل صغير يستمع إلى رجال كهول يتكلمون في موضوع يخص الكبار^_^
وعلى علمي بك سابقا أنك عاشق للملكة"العانس" إلا أن كلامك هذه المرة جعل مهجتي تذوب فيها فتذكرت قول عبدالحليم حافظ:
أما رمانا الهوى ولعسنا..
واللي شبكنا يخلصنا..
خلصنا منها ياكاميكازي^_^

هذه هدية لك وللاخوه المصريين ولكاميكازي الامارات زوج رافال تطير احداهما على مستوى سطح البحر في سماء جيبوتي