السعودية | اخراج التورنادو ADV وتجريدها من القطع القابلة لإعادة الاستخدام (صور ) :(

يا أحبائي هل أنتم اعلم من خبراء القوات الجوية؟!
لم تخرج من الخدمة الا بعد ماحللوها الطيارين وكرفوها كرف محترم
واحسن مافعلوا انهم جعلوا اجزائها قطع غيار في حالة انقطاعها لاسمح الله نستطيع التعويض من المخازن
 
بصراحة واتمنى محدش يزعل قرار غريب جدا اليس من الافضل بيعها بثمن معقول يدخل خزينة الدولة افضل او حتى تحويلها للمهام منخفضة الشدة بدل شراء طائرة جديدة يعنى تحويلها مثلا للاستطلاع او التجسس
 
ياشباب لماذا تستغربون على اخراجها ؟
القيادة من المؤكد تعلم وعلى يقين ما تحتاج وما هو لاتحتاجة وتعلم ماهو اصبح غير قادر على الخدمة
ولو كانت الطائرات التى اخرجت قادرة على الخدمة صدقونى لن يخرجوها
لكن من المؤكد ان هناك مشاكل ادت الى خروج هذا السرب
وهذا ليس به فساد ولا يحزنون
اى فساد فى اخراج طائرة من الخدمة ..هل ستباع مثلا لطرف اخر حتى نقول فساد
ممكن نقول ان هناك تقصير لو اخرجت ولم يتم الاستفادة من قطع غيارها
لكن اهم فعلوا الصح فعلا اخذوا ما يريدون منها واخرجوها
ياريت تنظروا الى الموضوع بنظره من يقومون بالعمل ....
 
الIDS طورت الی نسخه قوويه واخر تطوير لها بعام 2012
وهي اقوی بكثير من التي خرجت من الخدمه
وزودت باسلحه قوويه جدا ستورم شادو والكثير
وسوف تخرج من الخدمه عام 2020
السلاح الجوي السعودي مستقبلا 2025
راح يكون:
طائرةF15SA بعدد 152< بابؤ نسخC وDوسوف تخرج من الخدمخ
طائرة التايفون بعدد72
هناك مقاتلتين جديده سوف تدخل الخدمه
وهي مقاتله خفيفه كا الجربين وجي اف 17
ومقاتله جيل الخامس الشبيحه

نعلم بتطوير الIDS
وحتى الADV قابله لتطوير ولو بقدرات وتقنيات سعوديه خاصه لتجارب

الطائره قويه وليست قديمه في عمرها ولا في تصميمها ولا في تكنلوجيتها اصلا , يارجل الاف 5 النسخه الاستطلاعيه مازالت تعمل بالقوات الجويه !
 
مثل ما ترون في الصور :

قامت السعودية بتفكيك القطع الصالحة للاستعمال مثل المحركات و العجلات والقطع الاخرى .

بينما بقيت الهياكل مرمية على الارض في تبوك ,,

(ليتهم اعطوني واحدة منها حتى لو بس الهيكل ,:( )

معقولة تُــرمى هكذا !!


10345547_802243479815067_6893388801612957159_n.jpg


10155978_802243486481733_8417836964007764591_n.jpg


10264334_802243483148400_2573249091127092228_n.jpg


15823_802243519815063_7740285093820335199_n.jpg


10628240_802243523148396_6266336036220699223_n.jpg


10734160_802243556481726_5003092340301606962_n.jpg


10501924_802243559815059_3133827695759384502_n.jpg


1510955_802243553148393_5697180320904742731_n.jpg




منقول من الاخ Frosty :
هنا
طيب كنتوا تبيعوها طيب بدل ما تترمي فى الصحراء بهذا الشكل .
 
يا عمي انت لازم تنتقد اي موضوع!!

ترى صلاحيتها انتهت و المسؤولين اقرب و ادرى... لذلك اخرجوا جزء منها لتجريدها من القطع الصالحة..اذاً، لماذا يبقون على جزء من الترنيدو الاعتراضية و الهجوم الارضي و يأخذون قطع صالحة من اخرى؟ اعتقد الاجابة لا تحتاج الى كثير من الدهاء...ثم للرد على المخالب التي لا تريد انتظار نموها قبل ان يكون البديل موجود، قد اجاب عليه الكثير من الاعضاء ضمنيا..فالمقاتلة اعتراضية و متقادمة و هي عبىء و البديل موجود اساسا، فلماذا لا تؤخذ الاجزاء الصالحة منها للاستفادة منها في طائرات ما زالت قادرة على الخدمة!!

عفوا اخي الكريم انا انتقد وعندي اسباب كتبتها اما انت تدافع وتقولي المسؤلين اقرب وادرى

اذكر لنا ما القديم في الطائره لو سمحت
 
نسخه الدفاع الجوي من التورنيدو المسماه ADV خرجت من الخدمه في الدول التي ساهمت في صنعها وهي ايطاليا وبريطانيا قبل السعوديه والسعوديه بفعلتها هذه تعتبر اخر دوله تخرجها من الخدمه الفعليه وتفكيكها واستخدامها كقطع غيار هو قرار صائب وحكيم يصب في مصلحه تقليل تكاليف صيانه اسطول التورنيدو الهجومي من النسخه IDS الذي مازال يخدم في سلاح الجو السعودي ويزيد من عدد قطع الغيار في المخازن.

الأمر الوحيد الذي لا اراه صائبا في القرار السعودي هو عدم تحويل بعضها الي مراكز البحث العلمي لتستخدم في تجارب الطيران كما تفعل الدول الغربيه لدعم قطاع صناعه الطيران في السعوديه بدلا من تفكيك كامل اسطول الدفاع الجوي من النسخه IDS.
 







مواصفات الطائرة
الطول:13.26 متر
الوزن الفارغ:5352 كجم
الإرتفاع:4.3 متر
إمتداد الأجنحة:14.43 متر
الحمولة الخارجية:6200 رطل =3000 كجم
الوقود الداخلي6000 رطل
إرتفاع العمل:45 ألف قدم=14000 متر
المدى:2400 ميل بحرى=4400 متر
المحركات:2 محرك تربوفان هني ويل TF731
قوة الدفع:2 *4000 رطل
السرعة القصوى :833 كم/ساعة
الطاقم:2

البديل المناسب للمراقبة والنزاعات المنخفضة الشدة تسليحها امريكي يتواجد بالسعودية مثل هيل فاير وسايدوندر ويمكن مستقبلا برايمستون
 
لو كان تم تحويلها الى طائرة درونز لكان الافضل

بعض الدول المتقدمه حولت طائراتها القديمه اللى طائرات بدون طيارة مع اضافات بسيطه ليست بالمكلفه
 
بصراحة واتمنى محدش يزعل قرار غريب جدا اليس من الافضل بيعها بثمن معقول يدخل خزينة الدولة افضل او حتى تحويلها للمهام منخفضة الشدة بدل شراء طائرة جديدة يعنى تحويلها مثلا للاستطلاع او التجسس
ياعبدالله لو خلينها بالخدمه راح تاكلنا اكل
راح تحتاج الی تطوير وتحسين وصيانه وووالخ
بالنسبه للبيع السعوديه كانت ستبيع للمغرب
11 طائره F15C
و24 طائره الترنيدو < التي خرجت بالخدمه
واظن ان المغرب رفضت
بالنسبه ل تحويلها الی تجسس واستطلاع
السعوديه عندما وضعت الاف5 بالمخزن
c13b30c4c6.jpg

بقت بعض المقاتلات ل مهام التجسس والاستطلاع

84-0194_3.jpg

rf5e-5.jpg


الافضل إخراجها من الخدمه والاستفاده من قطع غيارها

امريكا اخرجت طائرات قديمه مع انها رائعه مثل الشبحيه اف 117
والاف14 التي مازالت تخدم بايران
والقاذفه بي52
والكثير
 
نعلم بتطوير الIDS
وحتى الADV قابله لتطوير ولو بقدرات وتقنيات سعوديه خاصه لتجارب

الطائره قويه وليست قديمه في عمرها ولا في تصميمها ولا في تكنلوجيتها اصلا , يارجل الاف 5 النسخه الاستطلاعيه مازالت تعمل بالقوات الجويه !
ياعمي تطويرها وصيانتها وووالخ راح يكلفك 2-4مليار دولار
والمبلغ هذا يجيب لك سربين مقاتله جديده
سرب 24+24=48طائره جديده
خلاص مانحتاج الی طائره جيل رابع او رابع ونص
لاننا نمتلك اقوی طائرتين جيل رابع ونص
اف 15 SA اقوی نسخه ل الاف15
والتايفون اقوی مقاتله متعدده المهام بالعالم
السعوديه الان تريد طائرتين جديده وهي
طائره قصف خفيفه
وطائره جيل الخامس شبحيه
 
F15 c اتمنى اخراجها من الخدمة
سنة او سنتين وهي قد خرجت
طائره عفا عليها الزمن
التي ستبقی بالخدمه بالمقاتلات اف 15
هي F15SA و F15S
طبعا تم تطويرF15S الی النسخه الجديدهF15SA
اما باقي النسخ مثلF15S وF15D
سوف تخرج من الخدمه قريبا
وسيصبح عدد طائرات F15 بالسعوديه
152 طائره F15SA
 
بصراحة واتمنى محدش يزعل قرار غريب جدا اليس من الافضل بيعها بثمن معقول يدخل خزينة الدولة افضل او حتى تحويلها للمهام منخفضة الشدة بدل شراء طائرة جديدة يعنى تحويلها مثلا للاستطلاع او التجسس


المقاتلة عانت من مشاكل تقنية تمنعها من إستمرارية خدمتها بالشكل المطلوب لدى الجانبين البريطاني والسعودي, بالإضافة أنه تم إستبدالها بالبديل مقاتلة EuroFighter Typhoon.
 
نسخه الدفاع الجوي من التورنيدو المسماه ADV خرجت من الخدمه في الدول التي ساهمت في صنعها وهي ايطاليا وبريطانيا قبل السعوديه والسعوديه بفعلتها هذه تعتبر اخر دوله تخرجها من الخدمه الفعليه وتفكيكها واستخدامها كقطع غيار هو قرار صائب وحكيم يصب في مصلحه تقليل تكاليف صيانه اسطول التورنيدو الهجومي من النسخه IDS الذي مازال يخدم في سلاح الجو السعودي ويزيد من عدد قطع الغيار في المخازن.

الأمر الوحيد الذي لا اراه صائبا في القرار السعودي هو عدم تحويل بعضها الي مراكز البحث العلمي لتستخدم في تجارب الطيران كما تفعل الدول الغربيه لدعم قطاع صناعه الطيران في السعوديه بدلا من تفكيك كامل اسطول الدفاع الجوي من النسخه IDS.



الطراز الدفاعي لم يخدم إلا لدى سلاح الجو الملكي RAF والقوات الجوية الملكية السعودية RSAF.

إيطاليا قامت بإستئجار عدد منها من الجانب البريطاني وإستبدلتها بمقاتلات F-16 مستأجرة أيضاً من الولايات المتحدة الأمريكية.
 
السعوديه كانت تفاوض شركة BAE Systems لبيعها للمغرب لكن يبدو ان الشركة رفضت


ليست مفاوضات, لم يصل الأمر حتى إلى مستوى مفاوضات لأنها كانت مجرد فكرة تم طرحها. السبب الرئيسي أن المقاتلة رغم أنها ليست حديثة لكنها تحوي تقنيات ممنوع تداولها لدى دول أخرى "طرف ثالث" بهذه السهولة.

القرار هنا للحكومة البريطانية وليس شركة BAE Systems كونها الطرف الأول وهي صاحبة الإمتياز مثلها مثل أي مصدر للتقنيات العسكرية العالية بشأن تداولها.
 
لو كان تم تحويلها الى طائرة درونز لكان الافضل

بعض الدول المتقدمه حولت طائراتها القديمه اللى طائرات بدون طيارة مع اضافات بسيطه ليست بالمكلفه


المقاتلات التي تم تحويلها إلى طائرات دون طيار مثل F-16 التي أصبح إسمها QF-16 بعد التعديل هي لأغراض التدريب.

أي أنه تم تحويلها لمقاتلة دون طيار لإستخدامها كهدف طائر.
 
ياعبدالله لو خلينها بالخدمه راح تاكلنا اكل
راح تحتاج الی تطوير وتحسين وصيانه وووالخ
بالنسبه للبيع السعوديه كانت ستبيع للمغرب
11 طائره F15C
و24 طائره الترنيدو < التي خرجت بالخدمه
واظن ان المغرب رفضت
بالنسبه ل تحويلها الی تجسس واستطلاع
السعوديه عندما وضعت الاف5 بالمخزن
مشاهدة المرفق 12069
بقت بعض المقاتلات ل مهام التجسس والاستطلاع

الافضل إخراجها من الخدمه والاستفاده من قطع غيارها

امريكا اخرجت طائرات قديمه مع انها رائعه مثل الشبحيه اف 117
والاف14 التي مازالت تخدم بايران
والقاذفه بي52
والكثير




بالمناسبة, حتى الطراز الإستطلاعي من المقاتلة F-5 المسمى RF-5 TigerEye تم إخراجه من الخدمة الفعلية لدى القوات الجوية الملكية السعودية.
 
عودة
أعلى