الرئيس السيسي يزور فرنسا و صفقات التسليح على رأس الأولويات

هاااااااااااانت
في معرض يورونافال كان ذهب الفريق بحري اسامة الجندي للمعرض
معلومة يمكن التفكير بها
 
هاااااااااااانت
في معرض يورونافال كان ذهب الفريق بحري اسامة الجندي للمعرض
معلومة يمكن التفكير بها
فريم باذن الله
والباقى قولنا مش هانقول عليه
لكن انت هارش انا قصدى على ايه
خلينا فى الفريم بس
يبقى لحد دلوقتى 6 جاويند مسلحين بالميكا ذو الاطلاق العمودى واكسوسيت 2 وننتظر كمان قدوم اليوروكوبتر لتخدم على الجاويند باذن الله
ما انا قولت القادم احلى خصوصا مع فرنسا
 
الانظمة المتوسطة وقصيرة المدي من مبدا هيا الفل ميكا والاستر 15
ام الاستر 30 هو بعيد المدي

تفضل أخي هذا رابط سوف تجد فيه جميع منتوجات شركة MBDA فيما يتعلق بأنظمة الدفاع الجوي



بالنسبة ل ASTER 30-SAMP/T فالفرنسيين يصنفونه ك نظام دفاع جوي متوسط المدى
 
تفضل أخي هذا رابط سوف تجد فيه جميع منتوجات شركة MBDA فيما يتعلق بأنظمة الدفاع الجوي



بالنسبة ل ASTER 30-SAMP/T فالفرنسيين يصنفونه ك نظام دفاع جوي متوسط المدى
ولا يمكن حملة على الجاويند لانه لايستوعبة
اما ما يمكن حملة هو الميكا والاستر 15
اما الاستر 30 هناك اخبار ان الرافال لو اتت سيأتى معها بلا شك لتأمين المطارات التى تعمل بها
والفريم باذن الله عندما تتم الصفقة سيكون بلاشك الاستر 30 منها
 
هناك اهتمام مصري بالأستر منذ فتره طويله
و لكن اريد ان اعرف من الخبراء ما هو الجديد الذي سيقدمه الاستر لنا خصوصا بعد دخول الاس 300
و من قبله البوك ام 2

هل سيكون ادخاله من ضمن سياسة تنويع مصادر السلاح فقط ام ان له ميزه تقنيه لا تتواجد في الآخرين ؟
 
ولا يمكن حملة على الجاويند لانه لايستوعبة
اما ما يمكن حملة هو الميكا والاستر 15
اما الاستر 30 هناك اخبار ان الرافال لو اتت سيأتى معها بلا شك لتأمين المطارات التى تعمل بها
والفريم باذن الله عندما تتم الصفقة سيكون بلاشك الاستر 30 منها

نعم كلامك صحيح

ASTER 30-SAMP/T نظام قوي و الجيش الفرنسي تعاقد عليه لتعويض خروج الهاوك و النسخ القديمة من الكروتال

الرافال + ASTER 30-SAMP/T + الفريم سوف تكون صفقة قوية و لا في الأحلام

بالنسبة للفريم فمصر ممكن تتعاقد على النسخة ASW لصيد الغواصات لأن النسخة FREDA المخصصة للدفاع الجوي لن تكون مجدية مع تواجد أنظمة مثل S300 VM و مستقبلا بإذن الله ASTER 30-SAMP/T
 
هناك اهتمام مصري بالأستر منذ فتره طويله
و لكن اريد ان اعرف من الخبراء ما هو الجديد الذي سيقدمه الاستر لنا خصوصا بعد دخول الاس 300
و من قبله البوك ام 2

هل سيكون ادخاله من ضمن سياسة تنويع مصادر السلاح فقط ام ان له ميزه تقنيه لا تتواجد في الآخرين ؟


ASTER 30-SAMP/T يمتاز بقابلية الحركة و التنقل من منطقة لأخرى بسهولة سواء جوا أو برا

يمكنه لعب دور كلب الحراسة للقوات البرية المتنقلة بإستمرار


 
ASTER 30-SAMP/T يمتاز بقابلية الحركة و التنقل من منطقة لأخرى بسهولة سواء جوا أو برا

يمكنه لعب دور كلب الحراسة للقوات البرية المتنقلة بإستمرار




صحيح .. و لكن كل انظمة الدفاع الجوي المصري تقريبا انظمه متنقله
 
نعم كلامك صحيح

ASTER 30-SAMP/T نظام قوي و الجيش الفرنسي تعاقد عليه لتعويض خروج الهاوك و النسخ القديمة من الكروتال

الرافال + ASTER 30-SAMP/T + الفريم سوف تكون صفقة قوية و لا في الأحلام

بالنسبة للفريم فمصر ممكن تتعاقد على النسخة ASW لصيد الغواصات لأن النسخة FREDA المخصصة للدفاع الجوي لن تكون مجدية مع تواجد أنظمة مثل S300 VM و مستقبلا بإذن الله ASTER 30-SAMP/T
ASW
ممكن تأتىوعليها الاستر 30 ايضا لتحريم الاجواء البحرية فى منطقة العمليات فى اى حرب وستنفعنا كثيرا لمواجهة الدولفين
بجانب ال 2 +2 تايب 209
يبقى نضع تصور للقوات البجرية مستقبلا
6 جاويند +(4+2) امبسادور +من 2 الى 3 فريم +باقى اللنشات والفرقاطات المجحدثة من البيرى ..طبعا النوكس ستخرج من الخدمة فى اقرب وقت هى وباقى الانواع المتقادمة + (2+2) تايب 209
وهناك كلام منذ فتره سمعته ايضا هذة الايام اننا نعمل على تصميم فرقاطة او كورفيت مصرى
بهذا نقول ان البحرية المصرية ستكون سد منيع
لكن ايضا اتمنى زيادة الغواصات لعدد 8 مستقبلا وباذن الله فى معلومات عندى لشراء غواصات من نوع اخر غير التايب 209 ولكن لن اقولها الا فى وقتها باذن الله
 
صحيح .. و لكن كل انظمة الدفاع الجوي المصري تقريبا انظمه متنقله

المجنزة تكون عملية نقلها صعبة لأنها تحتاج ل عربة نقل بينما نظام مثل ASTER 30-SAMP/T يمكن نقله و نشره بسهولة لأن النظام محمول بشكل كلي على عربات مدولبة
 
المجنزة تكون عملية نقلها صعبة لأنها تحتاج ل عربة نقل بينما نظام مثل ASTER 30-SAMP/T يمكن نقله و نشره بسهولة لأن النظام محمول بشكل كلي على عربات مدولبة
مصر تعتمد على المجنزرات فى الدفاع الجوى المتنقل
لطبيعة ارض القتال الصحراوية فى مصر
فهو يتحرك مع القوات
وعملية نقلة من مكان لاخر لان تكون صعبة لان الجيش المصرى يملك اسطول ضخم جدا من عربات النقل الثقيلة للمعدات مثل الاوشكاش التى تصنع فى مصر والرينو والكراز .........الخ
وايضا من يساعد على هذا خطوط النقل الخاصة بالفتح الاستراتيجي التى تحدث كل فتره
فالجيش له طرق خاصة لنشر قواتة
 
ASW
ممكن تأتىوعليها الاستر 30 ايضا لتحريم الاجواء البحرية فى منطقة العمليات فى اى حرب وستنفعنا كثيرا لمواجهة الدولفين
بجانب ال 2 +2 تايب 209
يبقى نضع تصور للقوات البجرية مستقبلا
6 جاويند +(4+2) امبسادور +من 2 الى 3 فريم +باقى اللنشات والفرقاطات المجحدثة من البيرى ..طبعا النوكس ستخرج من الخدمة فى اقرب وقت هى وباقى الانواع المتقادمة + (2+2) تايب 209
وهناك كلام منذ فتره سمعته ايضا هذة الايام اننا نعمل على تصميم فرقاطة او كورفيت مصرى
بهذا نقول ان البحرية المصرية ستكون سد منيع
لكن ايضا اتمنى زيادة الغواصات لعدد 8 مستقبلا وباذن الله فى معلومات عندى لشراء غواصات من نوع اخر غير التايب 209 ولكن لن اقولها الا فى وقتها باذن الله

حتى البيري أظنها سوف تخرج من الخدمة

بالنسبة للغواصات فأنا متفق معك يجب أن لا يقل العدد عن 8 و كنت أفضل لو تعاقدت مصر على غواصات أخرى تكون غير ألمانية , لأن الألمان مثل الكلاب بيد إسرائيل , كنت أفضل شراء الأمور أو الكيلو أو غواصات فرنسية

و يا رايت لو تتعاقد مصر على زورق الصواريخ الشبحي الصيني Type 022 , تسليحه مرعب و ثمنه بالمتناول 50 مليون دولار

بالنسبة للتصنيع المحلي أظن أن مصر كانت تتنتظر فقط التمويل لصنع كورفيتات أو فرقاطات
 
حتى البيري أظنها سوف تخرج من الخدمة

بالنسبة للغواصات فأنا متفق معك يجب أن لا يقل العدد عن 8 و كنت أفضل لو تعاقدت مصر على غواصات أخرى تكون غير ألمانية , لأن الألمان مثل الكلاب بيد إسرائيل , كنت أفضل شراء الأمور أو الكيلو أو غواصات فرنسية

و يا رايت لو تتعاقد مصر على زورق الصواريخ الشبحي الصيني Type 022 , تسليحه مرعب و ثمنه بالمتناول 50 مليون دولار

بالنسبة للتصنيع المحلي أظن أن مصر كانت تتنتظر فقط التمويل لصنع كورفيتات أو فرقاطات
البيرى باذن الله قادرة الخدمة حتى 2020 ..حتى ادخال البديل وليس من اللازم ان يكون البديل فرقاطات ممكن تكون كورفيتات كبيرة
الغواصات من خلال المعلومة التى املكها لن تكون المانية ولكن ستكون باذن الله بنفس امكانياتها او مقاربة لها لانه من المعروف اننا اتبعنا سياسة التنويع ولن نعتمد فى اى سلاح على مورد واحد فقط
المشروع حاليا بتاع التصنيع المحلى اظن ان العمل شغال عليه حاليا ولكن لا توجد معلومات كافية كل ما يخرج كلمة او اثنين فقط حتى لن نجد له مصادر على النت
 
مصر تعتمد على المجنزرات فى الدفاع الجوى المتنقل
لطبيعة ارض القتال الصحراوية فى مصر
فهو يتحرك مع القوات
وعملية نقلة من مكان لاخر لان تكون صعبة لان الجيش المصرى يملك اسطول ضخم جدا من عربات النقل الثقيلة للمعدات مثل الاوشكاش التى تصنع فى مصر والرينو والكراز .........الخ
وايضا من يساعد على هذا خطوط النقل الخاصة بالفتح الاستراتيجي التى تحدث كل فتره
فالجيش له طرق خاصة لنشر قواتة

أتفق معك

مصر تفضل العربات القتالية المجنزرة بشكل عام بسبب المناطق الصحراوية لأن العربات المجنزرة تمتاز بأداء أفضل خصوصاً في المناطق الصحراوية التي تمتاز بنعومة الرمال و لكن حاليا العربات المدولبة أصبحت تقريا تقوم بنفس أداء العربات المجنزرة بفضل نظام التحكم بدرجة انتفاخ الإطارات central tire inflation system CTIS كما أن هناك حلول أخرى حسنت من القدرة الحركية للعربات المدولبة في البيئة الصحراوية

كما أن العربات المدولبة تمتاز بإعادة التمركز و الانتقال من نقطة إلى نقطة بشكل أسرع من العربات المزودة بجنازير كما أن تسارع Accelerate العرباتالمدولبة أكبر من العربات ذات الجنازير بالإضافة إلى أنها توفر راحة أكبر للطاقم و الأفراد الموجودين داخل هذه العربات و ذلك لأن العديد من العرباتالمدولبة تستخدم أنظمة تعليق عالية التقنية High-tech Suspensions و هو ما لا يتوفر بكثير من العربات القتالية و الدبابات ذات الجنازير حيث يحد الوزن الكبير لهذه الوسائط المدرعة من القدرة على استخدام أنظمة تعليق أكثر مرونة و تطوراً .

كما أنها أقل تكلفة من من حيث التشغيل و ذلك من حيث استهلاك الوقود و مصاريف الصيانة و قطع الغيار


 
نفسى فى الغواصة الجديدة SMX Ocean

j8wocTX.jpg


 
عودة
أعلى