شركة "روس ــ تيخ" الروسية تفتح مراكز لصيانة المروحيات فى مصر

Egyptian Rafale

عضو مميز
إنضم
30 يونيو 2013
المشاركات
1,196
التفاعل
3,749 8 0
ذكر رئيس مجموعة شركات "روس ــ تيخ" الحكومية الروسية سيرجى تشيميزوف أن شركة "مروحيات روسيا" ستفتح مراكز صيانة فى مصر والبرازيل وبيرو والهند.

وأوضح تشيميزوف، فى تصريحات أدلى بها اليوم، الخميس، أنه من المقرر فتح المركز فى مصر فى عام 2015، وفى البرازيل وبيرو والهند فى الفترة من 2015 -2016.

يُذكر أن شركة "مروحيات روسيا"، التى تدخل ضمن مجموعة شركات "روس ــ تيخ"، حصلت مؤخرًا على الصلاحيات اللازمة لممارسة النشاط الاقتصادى الخارجية.

ولفت تشيميزوف إلى أن تنفيذ الرؤية الشاملة لتقديم خدمات الصيانة وتوريد قطع الغيار سيمكن شركة "مروحيات روسيا" من توسيع حصتها فى سوق المروحيات العالمية، التى تتراوح حاليا بين 18 و20%، موضحًا أن تحقيق هذه المهمة يتطلب فتح الكثير من مراكز الصيانة الجديدة.

وذكرت وكالة أنباء " إيتارــ تاس" أن المدير العام لشركة "مروحيات روسيا"، ألكسندر ميخييف، أكد فى وقت سابق أن شركة "مروحيات روسيا" صدرت خلال الأعوام الـ 15 الماضية أكثر من 700 مروحية إلى 39 دولة بعقود عبر شركة "روس أوبورون إكسبورت". يُشار إلى أن مجموعة "روس ــ تيخ" تتكون من 663 مؤسسة وشركة، منها 9 شركات كبرى فى مجال التصنيع العسكرى و5 فى القطاعات المدنية، ومن أشهرها شركة "كالاشنيكوف" و"روس أوبورون إكسبورت" و"كاماز".

http://www.youm7.com/story/2014/10/9/شركة_روس_ــ_تيخ_الروسية_تفتح_مراكز_لصيانة_المروحيات_فى_مصر/1898978#.VDbm82eSzJI



http://en.itar-tass.com/economy/753594
 
التعديل الأخير:
ممكن ذا يعني صفقة مروحيات مصرية ايضاً ؟!
 
Russian Helicopters to open maintenance centers in Egypt, Brazil, Peru

MOSCOW, October 9. /TASS/. Russian Helicopters, which designs and produces civil and military rotorcraft, will open maintenance centers in Egypt, Brazil, Peru and India in the next two years, Russia’s Rostec hi-tech state corporation head Sergei Chemezov said on Thursday.


“Next year we’ll open a maintenance center in Egypt. In 2015-2016, we plan to open maintenance centers in Brazil, Peru and India,” Chemezov said.

Russian Helicopters is an affiliate of the arms manufacturer Oboronprom, which is part of Rostec.

Russian Helicopters was granted the right on Thursday to independently engage in foreign economic operations.



The Rostec head said a comprehensive approach to provision of maintenance services, establishment of maintenance centers and delivery of spare parts would enable Russian Helicopters to expand its share on the market, which currently stands at 17-18%


“We plan to raise the share of Russian Helicopters on the world market to 20% by 2020,” the Rostec head said, adding this effort would require the establishment of maintenance centers on a large scale.

Russian Helicopters have supplied over 700 helicopters to 39 countries in the past 15 years under contracts of Russia’s arms trader Rosoboronexport, the company’s CEO Alexander Mikheyev said.

Each holding company integrated into Rostec will eventually get the right to foreign economic activities, the Rostec head said, adding this proposal was expected to be approved soon.

Rostec comprises over 663 organizations, including 9 holding companies in the defense and industrial sector and 5 holdings in the civil branches of industry. These holdings include, in particular, the Kalashnikov concern producing the famous Kalashnikov automatic rifles, Rosoboronexport, VSMPO-Avisma titanium producer and Kamaz truck maker, which sell part of their output abroad.
 
ممكن ذا يعني صفقة مروحيات مصرية ايضاً ؟!

ممكن تكون صفقة مروحيات في المستقبل
فتح مصنع لصيانة المروحيات في مصر موجه لصيانة أسطول المروحيات الروسية لدى الدول الاقليمية وليس فقط مصر وهذا مكسب كبير

هو أمر مفاجىء بصراحة لأن هناك دول أفريقية تشغل أسطول كبير من المروحيات الروسية مثل الجزائر فهي كانت تبدو أقرب لانشاء مثل هذا المركز خصوصا بعد انشاء مركز لصيانة الغواصات..

بالتوفيق لمصر
 
أعلن سيرجي تشيميزوف رئيس مجموعة شركات "روس - تيخ" الحكومية الروسية أن شركة "مروحيات روسيا" ستفتح مراكز صيانة في مصر والبرازيل وبيرو والهند.

وأضاف تشيميزوف أنه من المقرر فتح أحد المراكز في مصر بحلول عام 2015، وفي البرازيل وبيرو والهند في الفترة من 2015 -2016. يُذكر أن شركة "مروحيات روسيا" حصلت مؤخرًا على الصلاحيات اللازمة لممارسة النشاط الاقتصادي خارج روسيا.

وأشار سيرجي تشيميزوف إلى أن تنفيذ الرؤية الشاملة لتقديم خدمات الصيانة وتوريد قطع الغيار سيمكن شركة "مروحيات روسيا" من توسيع حصتها في سوق المروحيات العالمية، التي تتراوح حاليا بين 18 و20%، موضحًا أن تحقيق هذه المهمة يتطلب فتح الكثير من مراكز الصيانة الجديدة.

و أكد ألكسندر ميخييف المدير العام لشركة "مروحيات روسيا" أن تم تصدير أكثر من 700 مروحية إلى 39 دولة بعقود عبر شركة "روس أوبورون إكسبورت" خلال الأعوام الـ 15 الماضية.

وذكرت وكالة أنباء " إيتارــ تاس" أن المدير العام لشركة "مروحيات روسيا"، ألكسندر ميخييف، أكد فى وقت سابق أن شركة "مروحيات روسيا" صدرت خلال الأعوام الـ 15 الماضية أكثر من 700 مروحية إلى 39 دولة بعقود عبر شركة "روس أوبورون إكسبورت".

...المزيد: http://arabic.ruvr.ru/news/2014_10_10/278462134/
 

1_DSC_8326_944.JPG

2_DSC_7474_944.JPG

3_DSC_7577_944.JPG
4_DSC_7609_944.JPG

5_DSC_7786_944.JPG

11_DSC_8255_944.JPG

12_DSC_8219_944.JPG

15_DSC_8372_944.JPG


19_DSC_8557_944.JPG

18_DSC_8415_944.JPG

13_DSC_8283_944.JPG

20_DSC_8080_944.JPG

الصور من موقع الشركه http://rostec.ru/en/media/photogallery/40
واضح ان تيخ دي هتعمل معانا السليمه!!
 
التعديل الأخير:
لست خبير عسكري لكن ما أعرفه أن روسيا لم تقم يوما بنقل تكنولوجيا العسكرية لأي بلد في العالم و لم أجد أي مثال يذكر بإستثناء دول الإتحاد السوفياتي السابق و هي حالات خاصة و غير جذابة
يعني مركز صيانة لا أكثر و يخدم روسيا أكثر و يوفر قليل من الأموال ل مصر
شخصيا أشجع مصر التوجه نحو أغوستا ويستلاند أو يوروكوبتر أو الصين فالأولى مثلا نقلت التكنولوجيا المتقدمة لتركيا والصين مستعدة لإعادة النموذج التعاون الناجح مع باكستان لو أحسنت مصر التفاوض
 
لست خبير عسكري لكن ما أعرفه أن روسيا لم تقم يوما بنقل تكنولوجيا العسكرية لأي بلد في العالم و لم أجد أي مثال يذكر بإستثناء دول الإتحاد السوفياتي السابق و هي حالات خاصة و غير جذابة
يعني مركز صيانة لا أكثر و يخدم روسيا أكثر و يوفر قليل من الأموال ل مصر
شخصيا أشجع مصر التوجه نحو أغوستا ويستلاند أو يوروكوبتر أو الصين فالأولى مثلا نقلت التكنولوجيا المتقدمة لتركيا والصين مستعدة لإعادة النموذج التعاون الناجح مع باكستان لو أحسنت مصر التفاوض

اسمح لي اختلف معك .. اقامة هذا المركز يعد مكسبا كبيرا لمصر بكل المقاييس
فهو استثمار اجنبي مباشر بملايين و ربما مليارات الدولارات .. و اعتقد ان مكان اقامته سيكون ضمن نطاق مشروع تنمية محور قناة السويس مما يعتبر دفعه قويه و ترويج جيد لهذا المشروع لجذب مزيد من الاستثمارات ..
الأمر الآخر ان هذا المركز لن يخدم مصر فقط و لكن كافة دول المنطقه التي تشغل مروحيات روسيه
أخيرا و هذا هو الأهم ان هذا المشروع دليل على عودة العلاقات المصريه الروسيه لمكانتها الطبيعيه و هذا مؤشر على مزيد من التعاون في الفتره المقبله .
 
اسمح لي اختلف معك .. اقامة هذا المركز يعد مكسبا كبيرا لمصر بكل المقاييس
فهو استثمار اجنبي مباشر بملايين و ربما مليارات الدولارات .. و اعتقد ان مكان اقامته سيكون ضمن نطاق مشروع تنمية محور قناة السويس مما يعتبر دفعه قويه و ترويج جيد لهذا المشروع لجذب مزيد من الاستثمارات ..
الأمر الآخر ان هذا المركز لن يخدم مصر فقط و لكن كافة دول المنطقه التي تشغل مروحيات روسيه
أخيرا و هذا هو الأهم ان هذا المشروع دليل على عودة العلاقات المصريه الروسيه لمكانتها الطبيعيه و هذا مؤشر على مزيد من التعاون في الفتره المقبله .
لم أقل أنه ليس مكسب
يعني مركز صيانة أي توفير عملة صعبة لمصر كما أنها ستصبح مركز صيانة إقليمي للدول المجاورة وخصوصا الجزائر و تكوين يد عاملة محترفة في صيانة التكنولوجيا المروحيات لا أكثر و لا أقل
أنا قصد أن روسيا مستحيل تنقل تكنولوجيا صناعة_ صناعة_ المروحيات و الأجزاء الدقيقة منها لأي بلد يعني ممكن تسمح روسيا بصناعة أجزاء من الهيكل لا غير
لاحظ مثلا الهند كيف يتعامل معها الروس بصعوبة بالغة جدا جدا في تحويل التكنولوجيا و إبتزاز فاضح
إلى متى نبقى في الصيانة و دول مثل تركيا و جنوب افريقيا دخلت في الصناعة الدقيقة للمروحيات
في الأخير مبرووووووووووووووووك لمصر ونتمنى أن تكبر طموحنا للصناعة
 
لم أقل أنه ليس مكسب
يعني مركز صيانة أي توفير عملة صعبة لمصر كما أنها ستصبح مركز صيانة إقليمي للدول المجاورة وخصوصا الجزائر و تكوين يد عاملة محترفة في صيانة التكنولوجيا المروحيات لا أكثر و لا أقل
أنا قصد أن روسيا مستحيل تنقل تكنولوجيا صناعة_ صناعة_ المروحيات و الأجزاء الدقيقة منها لأي بلد يعني ممكن تسمح روسيا بصناعة أجزاء من الهيكل لا غير
لاحظ مثلا الهند كيف يتعامل معها الروس بصعوبة بالغة جدا جدا في تحويل التكنولوجيا و إبتزاز فاضح
إلى متى نبقى في الصيانة و دول مثل تركيا و جنوب افريقيا دخلت في الصناعة الدقيقة للمروحيات
في الأخير مبرووووووووووووووووك لمصر ونتمنى أن تكبر طموحنا للصناعة

روسيا و أمريكا الاتنين عندهم تعنت في مسألة نقل تكنولوجيا التصنيع .. أوروبا و الصين اكثر انفتاحا في هذا المجال
أتمنى لمصر الانتقال من مرحلة نقل تكنولوجيا التصنيع الى تبني مشروع وطني للانتاج المحلي .. أصبح لدينا خبره كافيه في صناعة الدبابات و الطائرات و مختلف انواع الاسلحه .. حان الوقت للتقدم خطوه الى الامام
 
ممكن تكون صفقة مروحيات في المستقبل
فتح مصنع لصيانة المروحيات في مصر موجه لصيانة أسطول المروحيات الروسية لدى الدول الاقليمية وليس فقط مصر وهذا مكسب كبير

هو أمر مفاجىء بصراحة لأن هناك دول أفريقية تشغل أسطول كبير من المروحيات الروسية مثل الجزائر فهي كانت تبدو أقرب لانشاء مثل هذا المركز خصوصا بعد انشاء مركز لصيانة الغواصات..

بالتوفيق لمصر
علی فكره مصر تمتلك مروحيات روسيه
يمكن المصنع هذا للمروحيات التي تمتلكها سابقا
 
الجزائر تجري صيانها لمروحياتها بنفسها فهي تتوفر على قاعدة لذالك ولا تحتاج حصرا لروسيا فالتحديث يجري ايظا مع جنوب افريقيا
وتتوفر الجزائر ايظا على مراكز لصيانة مروحيات أوغوستا ويستلاند وأيظا مركز لصيانة الطائرات المدنية إيرباص وبوينغ

[QUOTE="Atlas Lion, post: 1172379, member: 32114"

هو أمر مفاجىء بصراحة لأن هناك دول أفريقية تشغل أسطول كبير من المروحيات الروسية مثل الجزائر فهي كانت تبدو أقرب لانشاء مثل هذا المركز خصوصا بعد انشاء مركز لصيانة الغواصات..

[/QUOTE]
 
الجزائر تجري صيانها لمروحياتها بنفسها فهي تتوفر على قاعدة لذالك ولا تحتاج حصرا لروسيا فالتحديث يجري ايظا مع جنوب افريقيا
وتتوفر الجزائر ايظا على مراكز لصيانة مروحيات أوغوستا ويستلاند وأيظا مركز لصيانة الطائرات المدنية إيرباص وبوينغ

[QUOTE="Atlas Lion, post: 1172379, member: 32114"

هو أمر مفاجىء بصراحة لأن هناك دول أفريقية تشغل أسطول كبير من المروحيات الروسية مثل الجزائر فهي كانت تبدو أقرب لانشاء مثل هذا المركز خصوصا بعد انشاء مركز لصيانة الغواصات..
[/QUOTE]
مسألة الصيانة التى تتحدث عنها حضرتك
مثلا صيانة بعض الاشياء مثل المحرك والالكترونيات وخلافة
اما مراكز الصيانة المقصودة هذة
تشمل صيانه على شكل كبير
مثل عمل العمره الكاملة للمحرك والطائرة بالكامل
صيانة البدن
عمليات التحديث
بمعنى انك ممكن تقوم بفك الطائرة كلها من جديد وتقوم بصيانتها صيانة شاملة وتركبها مره اخرى
فمصر مثلا تقوم باعمال الصيانة الاخرى لطائراتها الروسية
ولكن العمليات الاخرى هذة تحتاج لمكز صيانه شامل مثل المقصود فى الموضوع
تحياتى
 
لست خبير عسكري لكن ما أعرفه أن روسيا لم تقم يوما بنقل تكنولوجيا العسكرية لأي بلد في العالم و لم أجد أي مثال يذكر بإستثناء دول الإتحاد السوفياتي السابق و هي حالات خاصة و غير جذابة
يعني مركز صيانة لا أكثر و يخدم روسيا أكثر و يوفر قليل من الأموال ل مصر
شخصيا أشجع مصر التوجه نحو أغوستا ويستلاند أو يوروكوبتر أو الصين فالأولى مثلا نقلت التكنولوجيا المتقدمة لتركيا والصين مستعدة لإعادة النموذج التعاون الناجح مع باكستان لو أحسنت مصر التفاوض

بالنسبه للمظلل بالاحمر !!
روسيا تقوم الان بتقديم تكنولوجياتها مقابل المال !! و ايضا لحلفائها .. اقرب مقال الهند !!
الهند مشاركه فى مشروع الباك فا .. وهاتحصل على نسخها خاصه بيها !! و عندها مصنع لانتاج السو-30 MKI >> و روسيا ايام مناقصه الماركا ( تقريبا كان اسمها كده ) كانت مرشحه الميج-35 .. والمناقصه دى كانت تشمل تصنيع و نقل التكنولوجيا !!

الروس دلوقتى فهموا الامور جيدا .. و اصبح مبدائهم .. ما لا يمس امن روسيا .. ممكن تصدير تكنولوجيته .. مثلا مستحيل تنقل تكنولوجيا الاس-400 الا بعد 10 سنين على الاقل !!
 
استفسار بقى ..
مركز صيانه طائرات هيل !!
طيب مصر تشغل نوع او اتنين .. المى-17 و المى8 تقريبا فقط من اسطول المروحيات الروسيه !!
طيب ازاى هتقدر تعمل صيانه للمى-25 و المى-27 .. و طرازات الكاموف !! .
ودى كلها طرازات مصر غير مشغله ليهم !!
فمركز الصيانه ده هايتم تدريب عمال مصريين على كل الطرازات فى روسيا و بعدين يرجعوا للعمل فى مركز الصيانه ده ..
ولا هانشوف مروحيات جديده .. والخدمه هاتكون مشموله للطرازات دى بس !! على اساس اننا هايبقى عندنا خبره فى عمل العمرات و الصيانه ليها !!
 
استفسار بقى ..
مركز صيانه طائرات هيل !!
طيب مصر تشغل نوع او اتنين .. المى-17 و المى8 تقريبا فقط من اسطول المروحيات الروسيه !!
طيب ازاى هتقدر تعمل صيانه للمى-25 و المى-27 .. و طرازات الكاموف !! .
ودى كلها طرازات مصر غير مشغله ليهم !!
فمركز الصيانه ده هايتم تدريب عمال مصريين على كل الطرازات فى روسيا و بعدين يرجعوا للعمل فى مركز الصيانه ده ..
ولا هانشوف مروحيات جديده .. والخدمه هاتكون مشموله للطرازات دى بس !! على اساس اننا هايبقى عندنا خبره فى عمل العمرات و الصيانه ليها !!
مركز الصيانة يا كبير مش لازم انك تكون بتستخدم كل الطائرات
هايتم تدريب الايدى العاملة والمهندسين لصيانة كل الطائرات اللى هايقوم بصيانتها المركز
ده بخلاف ان هايكون فيه خبراء روس موجودين للاشراف على الصيانة وده امر طبيعي
 
مركز الصيانة يا كبير مش لازم انك تكون بتستخدم كل الطائرات
هايتم تدريب الايدى العاملة والمهندسين لصيانة كل الطائرات اللى هايقوم بصيانتها المركز
ده بخلاف ان هايكون فيه خبراء روس موجودين للاشراف على الصيانة وده امر طبيعي

تمام ^_^
ده كله غير المنطقه الصناعيه الروسيه اللى هاتتعمل قرب القناه .. ^_^
الروسى دخل بتقله ^_^
 
عودة
أعلى