الــــType 10 صُنِّعَت إبْتِداءًا من 2010 ودَخَلت الخِدْمَة الفِعْلِيَّة في ينايِر/كانُون الثّانِي 2012 من طرَف شرِكَة Mitsubishi Heavy Industries المعرُوفَة ، مِدْفعها الرّئِيسِي أمْلَس صِناعَة ألمانِيّة طِراز Rheinmetall عِيار 120 مم L44 ، تتمَيَّز بِمُحَوّل سُرعَات آلِيّ وتدْرِيعُهَا يحتوِي مُتَآصِلاَت كربُونِيّة (Carbon nanotubes) ومُكوّنات خَزَفِيَّة وتَغْطِيَة فوقِيّة خفِيفَة بدُرُوع من الأليمنيُوم المَصْهُور، أعدَادُها في الخِدْمَة لا تزَال قلِيلَة إذ لم تطلُب وزارَة الدِّفاع اليابَانِيَّة منهَا إلاّ 13 وِحْدَة في 2011 و 16 في 2012 وبلَغ سِعر التّكلُفَة حوالَيْ 9 مليُون دُولاَر.
تَسْلِيحُها الثّانَوِيّ :
- مِدْفَع عِيَار 12.7x99 مم طِرَاز Browning M2
- رَشّاش مِحْوَرِيّ (coaxiale) تَصْنِيع يابَانِي بِترْخِيص من البلجِيك FN MAG عِيَار 12.7 وآخر عِيَار 7.62 مم
- سُرْعتها القُصْوَى 70 كــــم/ساعَة بِمَدَى يصِل إلى 600 كـــــم
- الوَزْن عِند العملِيَّات يصِل لِـــــــ 48 طُنّ
- مُحَرِّك V8 diesel قُوّة 1200 حِصَان
- الطَّاقَم 3 جُنُود
- الإرْتِفَاع : 2.30 مِتْر
- الطُّول : 9.42 مِتْر
- العَرْض : 3.12 مِتْر
قُطْب تكنُولُوجِي حقِيقِي بأجهِزة الرُّؤيَة والإسْتِشْعَار ومنظُوماتها الإلكترُونِيّة والرَّقمِيَّة/البَصَرِيَّة
تَسْلِيحُها الثّانَوِيّ :
- مِدْفَع عِيَار 12.7x99 مم طِرَاز Browning M2
- رَشّاش مِحْوَرِيّ (coaxiale) تَصْنِيع يابَانِي بِترْخِيص من البلجِيك FN MAG عِيَار 12.7 وآخر عِيَار 7.62 مم
- سُرْعتها القُصْوَى 70 كــــم/ساعَة بِمَدَى يصِل إلى 600 كـــــم
- الوَزْن عِند العملِيَّات يصِل لِـــــــ 48 طُنّ
- مُحَرِّك V8 diesel قُوّة 1200 حِصَان
- الطَّاقَم 3 جُنُود
- الإرْتِفَاع : 2.30 مِتْر
- الطُّول : 9.42 مِتْر
- العَرْض : 3.12 مِتْر
قُطْب تكنُولُوجِي حقِيقِي بأجهِزة الرُّؤيَة والإسْتِشْعَار ومنظُوماتها الإلكترُونِيّة والرَّقمِيَّة/البَصَرِيَّة