الدعم الإداري

عاصفة الحزم ( متابعة مستمره ) منتدى الدفاع العربي

أنباء عن وجود مئات الأشخاص محتجزين كدروع بشرية في قاعدة العند!!
 
نجران: شظايا مقذوفات عسكرية أُطلقت من داخل اليمن تصيب مقيمَين


a9b30727-68da-474c-83b1-0786bd8662d8.jpg




تسببت شظايا مقذوفات عسكرية حوثية أطلقت من داخل الأراضي اليمنية، اليوم الخميس، على مدينة نجران في إصابة مقيمين.

ووفقاً للناطق الإعلامي للدفاع المدني في منطقة نجران، فإنه تمت مباشرة بلاغ عند الساعة 12:41 ظهراً، يفيد بسقوط مقذوف عسكري من داخل اليمن، ما أدى إلى إصابة مقيمين أحدهما باكستاني والآخر هندي.

وأضاف المقدم علي بن عمير الشهراني، أن الجهات المختصة أعادت الأوضاع إلى ما كانت عليه وفق الخطط المعتمدة.

http://akhbaar24.argaam.com/article/detail/227357
 
الاسم HSV هو اختصار لـHigh Speed Vessel، و تعتبر السفينة Sealifter أي مخصصة للشحن، و تستخدم حتى وقت قريب لإرسال المواد الإغاثية وغيره
 
و كعادة الإماراتيين في حبهم للابتكار، وإيجاد الحلول في الأوقات الصعبة، فقد تم تأجيرها مؤخراً، و تعمل الآن تحت شركة الجرافات البحرية الوطنية

في الإمارات، و عندما وصولها بوقت وجيز خصصت لتسخدم في اليمن، و عبرت مضيق هرمز في 23 July، ثم توقفت عند ميناء صلالة في عمان في 26-27 July.


و سجلت آخر إشارة لها الساعة 03:43GMT في يوم 29 July حيث كانت متجهة إلى ميناء عدن؛ لدعم جهود التحالف العربي في إغاثة و دعم الشعب اليمني

السفينة HSV-2 لها منصة واسعة يمكن أن تحط فيه مروحيات مثل AH-1 و MH-60 و CH-43، وغيرها، و أطواله 15.24m x 24.7m




يمكن لـ HSV-2 نقل 350 شخص مع معدات عسكرية، أو يمكن لها أن تشحم حمولة تصل لـ 500 طن، و تبحر بها بسرعة أقصاها 35 عقدة



يوجد بـHSV-2 مساحة كافية لتخزين مروحيتين من نوع أو بحجم MH-60، في حال كان الطقس سيء من أجل حماية المروحيات



يوجد بـHSV-2 عدد 170 مهجع للنوم، و 128 كرسي (مثل كراسي الطائرات) ثابتة، و يمكن إضافة 122 كرسي بشكل مؤقت، و إضافة مهاجع لـ87 شخص كذلك

و لها مسار لتحميل و تنزيل العربات والمعدات يمكنه تحمل عربات يصل وزنها إلى 11,793 كليوجرام - دبابة الأبرامز M1A1 مثلاً



سوف تدعم HSV-2 مهمة إيصال مئات الأطنان من المساعدات الإنسانية و المعدات و العربات العسكرية و المدنية إلى ميناء #عدن



المصدر/https://twitter.com/saikhamk
 
ثقة قال:
و كعادة الإماراتيين في حبهم للابتكار، وإيجاد الحلول في الأوقات الصعبة، فقد تم تأجيرها مؤخراً، و تعمل الآن تحت شركة الجرافات البحرية الوطنية

في الإمارات، و عندما وصولها بوقت وجيز خصصت لتسخدم في اليمن، و عبرت مضيق هرمز في 23 July، ثم توقفت عند ميناء صلالة في عمان في 26-27 July.


و سجلت آخر إشارة لها الساعة 03:43GMT في يوم 29 July حيث كانت متجهة إلى ميناء عدن؛ لدعم جهود التحالف العربي في إغاثة و دعم الشعب اليمني

السفينة HSV-2 لها منصة واسعة يمكن أن تحط فيه مروحيات مثل AH-1 و MH-60 و CH-43، وغيرها، و أطواله 15.24m x 24.7m




يمكن لـ HSV-2 نقل 350 شخص مع معدات عسكرية، أو يمكن لها أن تشحم حمولة تصل لـ 500 طن، و تبحر بها بسرعة أقصاها 35 عقدة



يوجد بـHSV-2 مساحة كافية لتخزين مروحيتين من نوع أو بحجم MH-60، في حال كان الطقس سيء من أجل حماية المروحيات



يوجد بـHSV-2 عدد 170 مهجع للنوم، و 128 كرسي (مثل كراسي الطائرات) ثابتة، و يمكن إضافة 122 كرسي بشكل مؤقت، و إضافة مهاجع لـ87 شخص كذلك

و لها مسار لتحميل و تنزيل العربات والمعدات يمكنه تحمل عربات يصل وزنها إلى 11,793 كليوجرام - دبابة الأبرامز M1A1 مثلاً



سوف تدعم HSV-2 مهمة إيصال مئات الأطنان من المساعدات الإنسانية و المعدات و العربات العسكرية و المدنية إلى ميناء #عدن



المصدر/https://twitter.com/saikhamk
أنقر للتوسيع...

السفينة ممتازة وكنت أتمناها لبحريتنا بس الله ما كتب ,, عموما المملكة أشترت 3 منها بتصميم أكبر وأهدتها إلى مصر بعد حادثة غرق العبارة المصرية لمساعدة الناس في الحج والعمرة ,, تذاكر الطيران غالية والسفينة سرعتها عالية 3-4 ساعات وهم واصلين
 
typhon99 قال:
السفينة ممتازة وكنت أتمناها لبحريتنا بس الله ما كتب ,, عموما المملكة أشترت 3 منها بتصميم أكبر وأهدتها إلى مصر بعد حادثة غرق العبارة المصرية لمساعدة الناس في الحج والعمرة ,, تذاكر الطيران غالية والسفينة سرعتها عالية 3-4 ساعات وهم واصلين
أنقر للتوسيع...

غرق عبارة السلام بين ميناء ضبا و سفاجا كان حادث مأساوي في الحقيقة

بخصوص معلومة الـHSV-2 لمصر فهي جديدة بالنسبة لي !!!

هذه التصاميم مكلفة في الحقيقة , هل هناك حاجة حقيقية لتكاليف كهذه لتعمل في النهاية كـFerry ؟؟؟!!
 
Divisions_ قال:
غرق عبارة السلام بين ميناء ضبا و سفاجا كان حادث مأساوي في الحقيقة

بخصوص معلومة الـHSV-2 لمصر فهي جديدة بالنسبة لي !!!

هذه التصاميم مكلفة في الحقيقة , هل هناك حاجة حقيقية لتكاليف كهذه لتعمل في النهاية كـFerry ؟؟؟!!
أنقر للتوسيع...

أكدت مصادر مطلعة لـ «الحياة» أن السعودية أهدت مصر عبارتين، تحمل احداهما اسم العاصمة السعودية (الرياض) وتحمل الأخرى اسم العاصمة المصرية (القاهرة)، وستبدأ العبارتان خلال الأسبوعين المقبلين في نقل الركاب بين السعودية ومصر عبر ميناء جدة الإسلامي وقناة السويس.
وقالت المصادر إن العبارتين وصلتا إلى ميناء السويس من أستراليا، وتعتبران أحدث عبارتين لنقل الركاب بين الموانئ المصرية والسعودية الواقعة على البحر الأحمر، ويتسع كل واحدة منهما لـ1000 راكب، بكلفة تبلغ 180 مليون دولار.
وأوضحت أن العبارتين جاءتا هدية في أعقاب كارثة غرق العبارة المصرية «السلام 98» التي كانت في طريقها من ميناء جدة - ضبا السعودي إلى ميناء سفاجا المصري، وكانت تحمل على متنها 1318 راكباً، نجا قليل منهم، إضافة الى عدم وجود رحلات منتظمة بين ميناء جدة الإسلامي وقناة السويس في مصر.
وزادت أن عمل العبارتين يتزامن مع بدء موسم الحج لهذا العام، بعد عزوف عدد من مكاتب النقل البحرية السعودية عن العمل في نقل الركاب القادمين من مصر إلى السعودية على خط الملاحة البحرية بسبب التشدد المصري في إجراءات السلامة.
وتأتي هذه الإجراءات التي تتخذها السلطات المصرية بعد حوادث عدة خلال الاعوام السابقة، إضافة إلى تعطل إحدى البواخر قبل بضعة أيام في مياه البحر الأحمر، بعد إبحارها 10 ساعات، لتعود إلى ميناء جدة. وسبق أن أوقفت الجهات المشرفة على حركة النقل البحري في كل من مصر والسعودية عدداً من العبارات التي تعمل بين ميناء جدة الإسلامي وقناة السويس في مصر، إضافة إلى قرار يقضي بوضع العفش التابع للراكب في حاويات حديثة تختص بالأمتعة الشخصية.
 
typhon99 قال:
أكدت مصادر مطلعة لـ «الحياة» أن السعودية أهدت مصر عبارتين، تحمل احداهما اسم العاصمة السعودية (الرياض) وتحمل الأخرى اسم العاصمة المصرية (القاهرة)، وستبدأ العبارتان خلال الأسبوعين المقبلين في نقل الركاب بين السعودية ومصر عبر ميناء جدة الإسلامي وقناة السويس.
وقالت المصادر إن العبارتين وصلتا إلى ميناء السويس من أستراليا، وتعتبران أحدث عبارتين لنقل الركاب بين الموانئ المصرية والسعودية الواقعة على البحر الأحمر، ويتسع كل واحدة منهما لـ1000 راكب، بكلفة تبلغ 180 مليون دولار.
وأوضحت أن العبارتين جاءتا هدية في أعقاب كارثة غرق العبارة المصرية «السلام 98» التي كانت في طريقها من ميناء جدة - ضبا السعودي إلى ميناء سفاجا المصري، وكانت تحمل على متنها 1318 راكباً، نجا قليل منهم، إضافة الى عدم وجود رحلات منتظمة بين ميناء جدة الإسلامي وقناة السويس في مصر.
وزادت أن عمل العبارتين يتزامن مع بدء موسم الحج لهذا العام، بعد عزوف عدد من مكاتب النقل البحرية السعودية عن العمل في نقل الركاب القادمين من مصر إلى السعودية على خط الملاحة البحرية بسبب التشدد المصري في إجراءات السلامة.
وتأتي هذه الإجراءات التي تتخذها السلطات المصرية بعد حوادث عدة خلال الاعوام السابقة، إضافة إلى تعطل إحدى البواخر قبل بضعة أيام في مياه البحر الأحمر، بعد إبحارها 10 ساعات، لتعود إلى ميناء جدة. وسبق أن أوقفت الجهات المشرفة على حركة النقل البحري في كل من مصر والسعودية عدداً من العبارات التي تعمل بين ميناء جدة الإسلامي وقناة السويس في مصر، إضافة إلى قرار يقضي بوضع العفش التابع للراكب في حاويات حديثة تختص بالأمتعة الشخصية.
أنقر للتوسيع...

سفن كهذه تتكلف 180 مليون دولار للواحدة يعتبر استثمار هائل جداً لتشغيلها كعبارة ركاب و تستحق عليه كل الشكر و الثناء بصراحة
 
ٍSaudi Sniper قال:
مُسند للأنباء mosnad ‏@mosnadnews1 1m1 minute
مسلحو الحوثي يغتالون زعيماً قبلياً من أسرة الزبيري في أرحب شمال صنعاء



هذه المديرية في صنعاء تقاوم الحوثي وقامت بعمليات ناجحة للتصدي للحوثي
أنقر للتوسيع...



سكاي نيوز يمن #اليمن ‏@SKNYEMEN 8m8 minutes
عاجل اشتباكات الان في قرية «غولة زندان» بأرحب، بين مليشيات الحوثي والمخلوع ورجال القبائل .
 
يجب تسجيل الدخول أو التسجيل كي تتمكن من الرد هنا.
عودة
أعلى