التفـــوق الألمانــــــــي...

Home-Guardian

خبيــر المدفعيــــــة
عضو مميز
إنضم
18 مارس 2008
المشاركات
607
التفاعلات
31
التفوق الألماني بصناعة المدفعية


ان التفوق الألماني ليس بالأمر الجديد فنذكر العقول الألمانية المتميزة التي صنعت دبابات البانزر Panzer ومنها التايغر Tiger بالحرب العالمية الثانية وتفوقها بلاحدود على كل ما صنعه الحلفاء وتفوق مدفعياتها المتميز من طرازاتها المختلفة مثل Wisper وغيرها من المدفعيات الألمانية.
يبدو ان الألمان ما زالوا متفوقين لحد الأن في مجال المدفعيات وانتاجها فنرى التفوق واضح بأنتاجهم الأحدث المدفع L55 من عيار 120 ملم من انتاج شركة Rheinmetall وهي من الشركات الرائدة بالصناعات العسكرية حيث يتميز هذا المدفع بمميزات منها مقاومة الأرتخاء Sagging اضافة الى مداه التي يتفوق على النموذج الأقدم L44 الذي يستخدم هذا النموذج بالدبابة الألمانية Leopard 2 اضافة الى ان الولايات المتحدة تصنع هذا المدفع بترخيص من المانيا تحت اسم المدفع M256 الذي يستخدم بالدبابة الأمريكية الأبرامز هذا المدفع يعتبر احد اوجة التفوق اِلألماني بمجال المدافع .


ومن اوجه التفوق الأخرى هو المدفع الألماني الأحدث L52 المستخدم على المدفع الألماني الذاتي الحركة PZH2000 حيث يعتبر هذا المدفع من اكثر المدافع تطوراً وكفاءة في العالم الأن حيث هذا المدفع قد حقق مدا يصل الى 40 km عند استخدام القذيفة الألمانية RH40 وحقق مدا يصل الى 30 km عند استخدام القذائف الأعتيادية من طراز RH30 ونتيجة هذا التفوق الكبير تقوم بريطانيا ايضاً بأنتاج هذا المدفع بالتعاون مع المانيا حيث تم استخدام هذا المدفع في المدفع البريطاني الأحدثFH77 الملقب Archer وبشكل عام ان المدفع L52 يتكون من انظمة حديثة لحماية المدفع من اخطار الشضايا anti-fragment protection وايضاً يحتوي المدفع على مقايس للحرارة لقياس حرارة الماسورة وايضاً انظمة هايدروليكية متطورة يتفوق بها المدفع عن المدافع من نفس العيار المتواجدة بجيوش العالم الأخرى اضافة الى نظام muzzle brake اكثر متطورً حيث يقوم هذا النظام بزيادة سرعة انطلاق القذيفة اي السرعة الأبتدائية Muzzle Velocity اضافة الى تقليل الوميض الناتج من عملية الأطلاق حيث تقل احتمالية كشف المدفع من قبل العدو بميدان المعركة وتم صناعة نسخة من المدفع لأستخدام من قبل القوات البحرية حيث يستخدم على متن المدمرات الألمانية.
ويتميز هذا المدفع بنظام تلقيم اوتماتيكي automatic reloading system هو الأفضل عالمياً وهذا النظام قد مكن المدفع من اطلاق 8-10قذائف بالدقيقة وهذا المعدل هو الأعلى بين المدافع من عيار 155mm .
ميزات المدفع الأساسية بصورة مختصرة:
1- معدل اطلاق عالي يصل الى 8-10 قذيفة بالدقيقة بسبب وجود نظام التلقيم الأوتماتيكي الأحدث automatic reloading system .
2- مداه كبير يصل الى 40km.
3- امكانية تغير ماسورة المدفع بصورة سريعة دون الحاجة الى تفكيك اجزاء المدفع الأساسية .
4- عمر ماسورة المدفع كبير حيل يصل الى 5000 قذيفة مع العلم ان معظم المدفعيات من عيار 155mm عمر ماسورتها لا تتجاوز 2500 قذيفة.
وايضاً تقوم المانيا بانتاج المدفع L39 من عيار 155mm الذي تم استخدامه في المدفعيات M109 الألمانية ويتميز المدفع ايضاً بأعتمادية عالية اضافة الى الدقة الكبيرة التي يتميز بها المدفع.




ويبدوا ان التفوق الألماني قد تعدى انتاج المدافع فقط بل يظهر التفوق الماني واضح بأنتاج الحشوات الدافعة للقذاف من العيارات المختلفة من اهم الحشوات الدافعة هي DM72 وايضاً DM82 وايضاً الحشوة الأحدث المستخدمة بالمدفع PZH2000 هي الحشوة JBMOU التي تعطي مدا يصل الى 40km اضافة الى تأثيرها القليل على ماسورة المدفع مما يؤدي الى زيادة عمر الماسورة اضافة الى ان كمية الغازات المتكونة من الحشوة الدافعة قليلة مما يقلل تأثير السموم من الغازات الناتجة على الطاقم اضافة الى ان الحشوة تتميز بقلة كمية الحرارة والضوء الناتج من عملية الأطلاق Low muzzle flash اضافة الى ان المانيا تصنع الحشوات الدافعة المتفوقة التي تستخدم في الدبابات ومدافع الهاون حيث تم تصدير ما يقارب 1.5 مليون حشوة دافعة لحلف الناتو وبعض الدول الأخرى.


الحشوات الدافعة الألمانية

انظمة التلقيم:

ان اكثر ما تفوقت به الصناعات المانية هي انظمة التليقم وانظمة خزن ومعاملة الذخائر حيث هذة الأنظمة قد جعلت من المدفعيات الألمانية الأفضل والأكثر تطوراً عالمياً وتقوم ألمانيا بأنتاج نظامين للتلقيم ونقل الذخائر :

النظام الأول هو AHK:

حيث تم تطوير هذا النظام بين عامي 1994 و 1995 حيث تم انتاج هذا النظام لأستخدام الواسع على المدفعيات الأمانية من طراز M109 حيث كانت تملك المانيا عدد كبير من هذة المدافع وما زالت بالخدمة حيث تم تطويرها وتطوير مدافعها الى مدافع من عيار 155mm ذات عيار ماسورة 39 وسميت هذة المدافع M109A3G وكان انتاج انظمة التلقيم AHK هو جزء من برنامج لأطالة مدة خدمة هذة المدفعيات بالجيش الألماني حيث تم صناعة ما يقارب 262 نظام تلقيم للمدافع M109A3G .
ويتكوم هذا النظام من عدة اجزاء هي:
1- مخزن جديد للذخيرة في داخل البرج يمكنه خزن 24 قذيفة مدفع.
2- اضافة الى 3 مخازن من الذخير مخزنين بالجانبين ومخزن بخلف البرج يسع كل مخزن لعشر قذائف مدفع.
3- نظام ألي كهربائي لنقل قذائف المدفع الى بدن الدبابة لغرض الخزن.
4- مخزن اضافي للحشوات الدافعة في داخل البرج.
5- اضافة الى انظمة هيدوليكية جديدة اضافة الى انظمة اطلاق اكثر تطور وكفاءة firing mechanism وايضاً تم اضافة وحدة طاقة مساعدة auxiliary power unit ويتميز هذا النظام بشكل عام هو الجهد القليل الذي يبذله طاقم المدفع اثناء التليقم بسبب وجود أليات التلقيم في هذا النظام AHK.
وايضاً تقوم ألماني بتصنيع نظام التلقيم AMF الأوتماتيكي وهذا النظام شبية بالنظام AHK وقد تم تصميم هذا النظام للعمل على المدفعيات الألمانية من طراز M109 وتقريباً وزن هذا النظام طن واحد وقدد حقق هذا النظام معدل اطلاق هو 8 قذائف بمدة تتراوح بين 48 الى 54 ثانية.


صورة من الداخل للمدفع PZH2000

المدفع PZH2000:

يعتبر هذا المدفع من المدافع الأحدث والأكثر تطور عالمياً هذا الوحش الذي يبلغ وزنه 55 طن يعتبر الأفضل لعدة اسباب من اهمها انظمة التليقم المتطورة التي يحتويها هذا النظام التي تقلل من الجهد الذي يبذلة الطاقم بالتلقيم بشكل كبير حيث يقتصر دور الطاقم على ادخال الحشوات الدافعة فقط ويتم تلقيم القذيفة اوتمتيكياً بواسطة نظام التلقيم ويتم السيطرة على نظام التلقيم بواسطة كومبيوتر بالستي Ballistic computer بواسطته يتم السيطرة على تلقيم القذائف بواسطة احد افراد الطاقم وبالرغم من تطور هذا النظام وقلة الجهد المبذول من قبل الطاقم لكن يحتاج الطاقم الى تدريب كثيف لأستخدام هذا النظام وقد حقق هذا النظام معدل اطلاق يتفوق به على جميع الأنظمة المدفعية الموجودة حالياً:
المدفع البريطاني AS-90 :
الوزن : 38 طن .
معدل الأطلاق من 5 الى 7 قذيفة بالدقيقة.

المدفع الأمريكي M109A6:
يتميز بوزن يصل الى 40 طن ومعدل اطلاق من 6 الى 8 قذيفة بالدقيقة.

المدفع الجنوب افريقي G6:
يتميز بون يصل الى 47 طن و معدل اطلا كم 5 الى 7 قذيفة بالدقيقة.

وحيث حقق المدفع الألماني PZH2000 معدل اطلاق هو من 8-10 قذيفة بالدقيقة .


صورة للكومبيوتر البالستي

ومن الأسباب الأخرى التي تجعل المدفع PZH2000 هو الأفضل هو نظام تلقيم المدفع بالذخيرة حيث عند نفاذ الذخيرة يمكن لفردين اعادةتعبئة المدفع بمدة لا تتجاوز 12 دقيقة بسبب وجود نظام تعبئة متطور في خلف المدفع يقوم النظام تلقائياً بنقل القذيفة الى المخزن بدون تدخل الطاقم بالتعبئة مما مكن المدفع من التلقيم السريع مع العلم ان المدفع الأمريكي الأحدث M109A6 تلقيمة يستغرق 30 دقيقة او اكثر وهذة الدقائق الفرق بين المدفعين بالتلقيم هي التي تعطي للمدفع PZH2000 اليد العليا وتميزة عن المدفعيات الأخرى.




القذيفة (Dm702(Smart :

تعتبر القذيفة Smart من عيار 155m من احدث القذائف التي تم انتاجها عالمياً وهي قذيفة موجهة بواسطة الأشعة تحت الحمراء IR حيث تحتوي هذة القذيفة على مستشعرات IR Sensors تقوم هذة الكواشف برسم خارطة وتحديد الأهداف المراد تدميرها بواسطة بصمتها الحرارية وتتكون القذيفة Smart من قذيفتين بداخلها موجهة بواسطة IR او بواسطة الموجات الرادوية wave radiometer sensor عندما تكون القذائف قريبة من الهدف تنفتح القذيفة وتنطلق المقذوفتين التي بداخل القذيفة ويفتح بها براشوت وتقوم بالبحث عن هدف والأصطدام به وتدميرة وهذة القذيفة لها القدرة على العمل في كل الظروف المناخية ولها القدرة على التميز بين الأهداف من بصمتها الحرارية .
كثير من جيوش حلف الناتو تستخدم هذة القذيفة منها سويسرا وايضاً اليونان حيث تم تصدير 12 الف قذيفة من هذا النوع وايضاً تم عرض هذة القذيفة على القوات الأماراتية وتم اطلاق القذيفة من المدفع الأماراتي G6 وحققت اصابات مباشرة .




القذيفة Smart

ويتوقع المحللون ان المدفع الألماني PZH2000 سيكون المدفع الأول عالمياً للخمسة سنوات القادمة ربما لحين دخول المدفع المنافس الوحيد له هو المدفع الأمريكي NLOS-C .
 
التعديل الأخير:

redcrash

Algerian Army
إنضم
20 يوليو 2012
المشاركات
2,893
التفاعلات
226 1
حقيقة لا مجال للتعليق على العنوان شخصيا اثق بالصناعة الالمانية اكثر من اي صناعة اخرى .
رغم هذا لكني اعتقد ان عيب المدفع الوحيد هو وزنه الكبير نسبيا و الذي يعاني منه مشروع المدفع الامريكي NLOS-C و الذي كما اذكر ان احد شروطه امكانية نقله بالطائرات مما حدد سقف الوزن الاقصى ب 25 طن و الذي هو في الحقيقة تطوير للمدفع XM777 .

لكني اعتقد ان الصناعة الامانية ستأتي بالجديد .
جزاك الله خيرا على الموضوع المميز .


 

صاعقه

عضو
إنضم
14 مارس 2008
المشاركات
1,599
التفاعلات
5
مشكور اخى على هذا العرض الاكثر من رائع
و عندى سؤال مهم هل يوجد فى المدفع عند اى دوله عربيه
 

f 35 

عضو مميز
إنضم
3 سبتمبر 2007
المشاركات
3,540
التفاعلات
2,189 20
صرحه الموضوع تحفه تحفه أخي اشرف الله يعطيك العافية


تضل المدفعية الألمانية مميزه عبر التاريخ وحتى حاليا


اذ ان المدفع PzH - 2000 هو احدث إنتاج وأيضا تم اختبار القذيفة V-LAP بإطلاق النار ونجحت القذيفة بالوصول الي 56 كيلومترا ووفقا لذلك فان هذا النظام لديه القدرة على الوصول الي 60 كلم متر !!


المدفع ايضا لديه القادرة على استخدام كل قذائف من عيار 155 مم لمنظمة حلف شمال الاطلسي بما في ذلك الاسلحة النووية !!


ومن الممكن ان يحل هذا المدفع PzH - 2000 محل كل مدافع الهاوتزر M109 حاليا في الخدمة غربية الصنع او السوفياتيه الصنع وايضا مدافع هاوتزر ذاتية الدفع في شرق اوروبا بالاضافة الي اليونان و وهولندا ووايطاليا
 

Home-Guardian

خبيــر المدفعيــــــة
عضو مميز
إنضم
18 مارس 2008
المشاركات
607
التفاعلات
31
حقيقة لا مجال للتعليق على العنوان شخصيا اثق بالصناعة الالمانية اكثر من اي صناعة اخرى .



رغم هذا لكني اعتقد ان عيب المدفع الوحيد هو وزنه الكبير نسبيا و الذي يعاني منه مشروع المدفع الامريكي NLOS-C و الذي كما اذكر ان احد شروطه امكانية نقله بالطائرات مما حدد سقف الوزن الاقصى ب 25 طن و الذي هو في الحقيقة تطوير للمدفع XM777 .
لكني اعتقد ان الصناعة الامانية ستأتي بالجديد .
جزاك الله خيرا على الموضوع المميز .
صحيح اخي العزيز ريد ولكن بالرغم من الوزن الكبير للمدفع لكن الوزن لم يشكل مشكلة بحركية المدفع وكما تعلم ان من متطلبات المعركة الحديثة هي سرعة الحركة والمناورة الألمان لم يغفلوا هذا الجانب فقد زود المدفع بمحرك قوة الف حصان مما مكن المدفع من الحركة بسرعة تصل الى 40 ميل بالساعة في الطرق الموحلة والثلجية واحب ان اذكر انه رغم وزن المدفع الثقيل لكن يمكن نقلة بطائرات C130.
احب ان اذكر ان المدفع الأمريكي NLOS-C لا يعاني من وزن كبير اخي العزيز حيث وبالرغم ان المدفع ما زال قيد التجارب والتطوير لكن وزن المدفع وصل الى اقل من 30 طن لحد الأن ولكن ربما انت تقصد المدفع XM2001 الأمريكي الذي تم الغاء مشروعة بسبب وزنه الثقيل جداً وتكلفتة العالية .
واحب ان اذكر ان المدفع XM777 هو مدفع مقطور بريطاني الصنع تنتجة الولايات المتحدة بترخيص من بريطانيا وليس له علاقة بالمدفع NLOS-c وتحياتي اخي العزيز.
 
التعديل الأخير:

Home-Guardian

خبيــر المدفعيــــــة
عضو مميز
إنضم
18 مارس 2008
المشاركات
607
التفاعلات
31
صرحه الموضوع تحفه تحفه أخي اشرف الله يعطيك العافية




تضل المدفعية الألمانية مميزه عبر التاريخ وحتى حاليا


اذ ان المدفع PzH - 2000 هو احدث إنتاج وأيضا تم اختبار القذيفة V-LAP بإطلاق النار ونجحت القذيفة بالوصول الي 56 كيلومترا ووفقا لذلك فان هذا النظام لديه القدرة على الوصول الي 60 كلم متر !!


المدفع ايضا لديه القادرة على استخدام كل قذائف من عيار 155 مم لمنظمة حلف شمال الاطلسي بما في ذلك الاسلحة النووية !!



ومن الممكن ان يحل هذا المدفع PzH - 2000 محل كل مدافع الهاوتزر M109 حاليا في الخدمة غربية الصنع او السوفياتيه الصنع وايضا مدافع هاوتزر ذاتية الدفع في شرق اوروبا بالاضافة الي اليونان و وهولندا ووايطاليا
بالبداية اهلا بيك اخي العزيز نبيل :
ان التجارب على المدفع PZH2000 عند استخدام القذائف الأعتيادية وصل المدى اللى 40 كيلومتر ولكن عند استخدام القذائف المطورة اقصد قذائف الدفع الصاروخي او قذائف Base Bleed اي القذائف التي تحتوي على محرك ينفث الغاز بمؤخرة القذيفة لتزيد من مدا القذيفة قد ازداد مدى القذيفة بشكل مؤثر ولكن عند استخدام القذيفة الأحدث V-lap مع حشوة دافعة جديدة قد تم الحصول على مدى يقارب 60 كيلو متر .
وفعلا المدفع له القدرة على اطلاق القذائف المستخدمة بالناتو .
وفعلا قد بدا استبدال المدفعيات M109 بالمندفع PZH2000 في المانيا واستوردت اليونان هذا المدفع وهولندا وتوجد صفقات اخرى وبشكل عام سيكون هذا المدفع هو المدفع الأساسي لحلف الناتو ربما عدا بريطانيا التي تمتلك مجموعتها الخاصة من المدافع وخاصة المدفع AS-90 الذاتي الحركة.
 
التعديل الأخير:

Home-Guardian

خبيــر المدفعيــــــة
عضو مميز
إنضم
18 مارس 2008
المشاركات
607
التفاعلات
31
مشكور اخى على هذا العرض الاكثر من رائع
و عندى سؤال مهم هل يوجد فى المدفع عند اى دوله عربيه
بالبداية اهلا بيك اخي العزيز ولا تمتلك اي دولة عربية هذا المدفع.
 

omeir73

عضو
إنضم
28 يوليو 2008
المشاركات
55
السلام عليكم ورحمه الله
شكرا اخى على الموضوع ولكن هل سيتم ادخال الملقم الذاتى فى الدبابات الغربيه اتباعه بنظيرتها الروسيه ام انها خاصه فقط بالمدفعيه ذاتيه الحركه ؟
وماهو الفرق بين ا لملقم الالمانى والروسى ؟ ارجوا الافاده
 

redcrash

Algerian Army
إنضم
20 يوليو 2012
المشاركات
2,893
التفاعلات
226 1
صحيح اخي العزيز ريد ولكن بالرغم من الوزن الكبير للمدفع لكن الوزن لم يشكل مشكلة بحركية المدفع وكما تعلم ان من متطلبات المعركة الحديثة هي سرعة الحركة والمناورة الألمان لم يغفلوا هذا الجانب فقد زود المدفع بمحرك قوة الف حصان مما مكن المدفع من الحركة بسرعة تصل الى 40 ميل بالساعة في الطرق الموحلة والثلجية واحب ان اذكر انه رغم وزن المدفع الثقيل لكن يمكن نقلة بطائرات C130.
احب ان اذكر ان المدفع الأمريكي NLOS-C لا يعاني من وزن كبير اخي العزيز حيث وبالرغم ان المدفع ما زال قيد التجارب والتطوير لكن وزن المدفع وصل الى اقل من 30 طن لحد الأن ولكن ربما انت تقصد المدفع XM2001 الأمريكي الذي تم الغاء مشروعة بسبب وزنه الثقيل جداً وتكلفتة العالية .
واحب ان اذكر ان المدفع XM777 هو مدفع مقطور بريطاني الصنع تنتجة الولايات المتحدة بترخيص من بريطانيا وليس له علاقة بالمدفع NLOS-c وتحياتي اخي العزيز.
للاسف اخي يستحيل نقل المدفع بطائرات C-130 فاقصى وزن تحمله هو 20 طن وهذا ما قصدته بمشكلة المدفع الامريكي " مراعات خفة الوزن حتى يمكن نقله جوا عكس الالماني " ,صحيح هو خفيف لكن هذا ضمن شروط انتاجه على الاقل يجب ان ينقل على طائرات A-400M الاوروبية بعد ان تخطى الوزن حجم c-130 و التي تحمل 37 طن عكس الالماني الذي يحتاج لطائرات نقل عملاقة .
بالنسبة للمدفع البريطاني فسبق ان قرأت ان المدفع الامريكي هو مبني على تطوير للمدفع البريطاني المجرور والبداية كانت بتركيب المدفع البريطاني بعد تحويره .
و الله اعلم ليس لذي الكثير بهذا المجال .
" عذرا اذا كان ردي الاول غير واضح بالنسبة للمدفع الامريكي"
تحياتي و جزيل الشكر اخي .
 

Home-Guardian

خبيــر المدفعيــــــة
عضو مميز
إنضم
18 مارس 2008
المشاركات
607
التفاعلات
31
للاسف اخي يستحيل نقل المدفع بطائرات C-130 فاقصى وزن تحمله هو 20 طن وهذا ما قصدته بمشكلة المدفع الامريكي " مراعات خفة الوزن حتى يمكن نقله جوا عكس الالماني " ,صحيح هو خفيف لكن هذا ضمن شروط انتاجه على الاقل يجب ان ينقل على طائرات A-400M الاوروبية بعد ان تخطى الوزن حجم c-130 و التي تحمل 37 طن عكس الالماني الذي يحتاج لطائرات نقل عملاقة .


بالنسبة للمدفع البريطاني فسبق ان قرأت ان المدفع الامريكي هو مبني على تطوير للمدفع البريطاني المجرور والبداية كانت بتركيب المدفع البريطاني بعد تحويره .
و الله اعلم ليس لذي الكثير بهذا المجال .
" عذرا اذا كان ردي الاول غير واضح بالنسبة للمدفع الامريكي"
تحياتي و جزيل الشكر اخي .

بالنسبة للأمكانية نقل المدفع PZH2000 على الطائرة c-130 كلامك صحيح اخي العزيز يبدو اني المخطئ حيث اني امتلك صور للمدفع يتم نقله بطائرات ظننتها C-130 ولكن بعد التمحيص وجدت ان الطائرة هي C-17 .
اما بالنسبة للمدفع M777 اخي لا يتم تركيبة بشكل كامل بل يتم تغيير ماسورة المدفع التي هي من عيار 39 Calibre الى عيار 38 Calibre اضافة اللى انه يتم تغير نظام التلقيم بالكامل حيث نظام التلقيم بالمدفع NLOS-c هو اوتماتيكي بشكل كامل اما المدفع M777 فهو نصف اوتماتيكي ولكن نستطيع القول انه يتم استخدام اجزاء من المدفع كما تعلم ان امريكا تصنع 70% من المدفع M777 حيث يتم استخدام بعض الأجزاء لأستخدامها بالمدفع NLOS-C مثل الكومبيوتر البالستي المتطور وايضاً النظام الهيدوليكي بعد القيام بتطويرات له.
 
التعديل الأخير:

Home-Guardian

خبيــر المدفعيــــــة
عضو مميز
إنضم
18 مارس 2008
المشاركات
607
التفاعلات
31
السلام عليكم ورحمه الله
شكرا اخى على الموضوع ولكن هل سيتم ادخال الملقم الذاتى فى الدبابات الغربيه اتباعه بنظيرتها الروسيه ام انها خاصه فقط بالمدفعيه ذاتيه الحركه ؟
وماهو الفرق بين ا لملقم الالمانى والروسى ؟ ارجوا الافاده
الملقمات الذاتية الأن تخدم بالمدفعية حسب علمي اما الفرق بين الملقم الألماني والروسي فهو موضوع يطول شرحة ان شاء الله بالمستقبل نخصص موضوع كامل فقط استطيهع القول ان الملقم بالمدفع الروسي الأحدث 2S19 Msta-S اقل كفاءة من الملقم الألماني وهو ملقم نصف اوتماتيكي
.
 
إنضم
2 مارس 2008
المشاركات
263
التفاعلات
6
الصراحة الالمان فى التسليح وغير التسليح متفوقين بس ليه احنا العرب منتجهش لهذه الدبابه ولا هذه الدبابة لا تناسب طبيعات ارضينا الصحراوية
 

Home-Guardian

خبيــر المدفعيــــــة
عضو مميز
إنضم
18 مارس 2008
المشاركات
607
التفاعلات
31
الصراحة الالمان فى التسليح وغير التسليح متفوقين بس ليه احنا العرب منتجهش لهذه الدبابه ولا هذه الدبابة لا تناسب طبيعات ارضينا الصحراوية
هذا المدفع ملائم لجميع الظروف والبيئات سواء صحراوية او غيرها وعدم اتجاه الدول العربية له ربما هو سعر المدفع المرتفع الذي يصل الى 6 ملايين يورو بينما يصل سعر المدفع G6 الجنوب افريقي الى 2.5 مليون دولار .
 
التعديل الأخير:

omeir73

عضو
إنضم
28 يوليو 2008
المشاركات
55
معليش اخى الكريم بس ليه سؤال تانى هل الملقم النص الي هو المستخدم بالدبابه المريكافا 4 ام انه ملقم اخر ؟
وهل الملقم النصف الي يتم تخزين الذخيره حول البرج ام داخل البرج ؟ وياريت لو فى صور توضيحيه اكون شاكر الى ابعد الحدود:spinny:
 

Home-Guardian

خبيــر المدفعيــــــة
عضو مميز
إنضم
18 مارس 2008
المشاركات
607
التفاعلات
31
معليش اخى الكريم بس ليه سؤال تانى هل الملقم النص الي هو المستخدم بالدبابه المريكافا 4 ام انه ملقم اخر ؟
وهل الملقم النصف الي يتم تخزين الذخيره حول البرج ام داخل البرج ؟ وياريت لو فى صور توضيحيه اكون شاكر الى ابعد الحدود:spinny:
نعم اخي ان الميركافا ملقمها نصف ألي اما بالنسبة للنوع فهو يختلف بشكل اساسي عن المدفع PZH2000 بشكل عام اخي العزيز ان انظمة التلقيم والمدفع الرئيسي لسلاح الدبابة والمدفع يختلفان بشكل كبير .
اخي انظر لهذا المقطع هو يبين نظام التلقيم الأوتماتيكي واماكن وضع الذخيرة وطرق التلقيم للمدفع PZH2000 .

http://www.youtube.com/watch?v=h-nnUiMgE24
 

omeir73

عضو
إنضم
28 يوليو 2008
المشاركات
55
بجد اخى لك جزيل الشكر والله
مدفع فعلا رهيب واسلوب تلقيم جميل حتى فى اسلوب تخزين الذخيره فعلا ممتاز
طب هل المدفع pzh2000 بيخدم فى اى جيوش عربيه ؟
 

Home-Guardian

خبيــر المدفعيــــــة
عضو مميز
إنضم
18 مارس 2008
المشاركات
607
التفاعلات
31
بجد اخى لك جزيل الشكر والله
مدفع فعلا رهيب واسلوب تلقيم جميل حتى فى اسلوب تخزين الذخيره فعلا ممتاز
طب هل المدفع pzh2000 بيخدم فى اى جيوش عربيه ؟
لا عزيزي ان المدفع لا يوجد بأي دولة عربية مستخدمي المدفع الوحيدين هم المانيا واليونان وسوف يتم تصديره لبعض الدول الأوربية ودول بحلف الناتو.
 

" بناء على توجيهات الادارة لتحسين محتوى المنتدى. فنأمل منكم الالتزام بالقوانين و عدم نشر الصور الحساسة و الدموية.
أعلى