الطّائِرَة البَحْرِيَّة Mig-29K/Kub

[rajji2]

الميج-29كوب صممت وفق المقاييس نفسها التي حددها مكتب تساجي للطائرة المقاتلة الصف الأول المتطورة (بي.إف.أي) تعد الميج-29ك شبيهة إلى حد كبير بالسو-27 من الناحية الأيروديناميكية ولكن في وجود اختلافات ملحوظة. بنيت الميج-29 بشكل أساسي من معدن الألومنيوم مع عدد من المواد المركبة الأخرى. للميج-29 جناح مرتد للوراء بزاوية 40° متوسط الارتفاع في جسم الطائرة وقابِل للطي. كما أن للميج-29ك ذنب مرتد للوراء وذيلين أفقيين.

• الطاقم: 1.
• الطول: 17.37 متر.
• المسافة بين الجناحين: 11.99 متر.
• الارتفاع : 4.40 متر.
• مساحة الأجنحة: 43 متر².
• الوزن فارغة: 11،000 كجم.
• الوزن محملة: 18,550 كجم.
• أقصى وزن: 24,500 كجم.
• المحرك: محركين نفاثين نوع كليموف أر.دى-33 {Klimov RD-33MK} مزود بغرفة احتراق إضافية يعطي كل منهما قوة دفع 88.3 كيلو نيوتن.

الأداء

• السرعة القصوى: 2,200كم/ساعة.
• المدى: 700 كم (قتالي) - 2900 كم.
• أقصى ارتفاع: 18,013 متر.
• معدل الصعود: 330 متر/ثانية (مبدئي)، 109 متر/ثانية (المتوسط - من صفر-6000 متر).
• الحمل على الأجنحة: 442 كيلوجرام/متر².

التّسليح
- 30 مم رشاش من نوع GSh-30-1 يحمل 150 طلقة
إضافَة إلى {وِفق الصُّورَة} :
1- قنَابِلKAB-500Kr مُوَجَّهَة

Kh-35E (AS-20 Kayak) -2- صَوَارِيخ مُضادَّة للسُّفُن

3- صَوَارِيخ مُضادّة للسُّفُن Kh-31A / Kh-31P {كرِيبتُون}ذاتِيَّة التّوجِيه بِرادارها النّشِط

4- صَوارِيخ R-27ER1 مُضادّة للصوارِيخ جَو/جو

5- صَوارِيخ جو/جو R-27ET1 بأشعّة تحت الحمرَاء

6- صوَارِيخ RVV-AE مدَى مُتوسِّط مُوجّهَة بالرّادَار

7- صوَارِيخ جو/أرض 3M-14E / 3M-54E1 للدّعم أو صَوَارِيخ مُضادّة للسُّفُن

8- صوَارِيخ Kh-29T مُوجّهَة بالشّاشَات الرّقمِيّة

9- قنَابِل KAB-500LG مُوجّهَة باللِّيزر

السِّعر : من 32 مليُون دُولاَر وبكامِل التّسلِيح 50 مليُون دُولار
الدُّوَل المُستخدِمَة :
- الهِند بعدد 45 طائِرة
- رُوسِيَا بعدد 24 طائِرة

تعتمِد الطّائِرة رادَار Zhuk-ME والأشِعّة دُون الحَمراء للمَسح المَيْدانِيّ {IRST} مع رادَار/مُستقبِل للتّحذِير طِراز SPO-15 Beryoza RWR