اخبار صفقة الميج 35 لسلاح الجو المصري

ما أحاول إثباته هنا, أن مقاتلة MiG-35 كان من المفترض أن تحمل أبعاداً مختلفة قليلاً, لكن لم يتم بنائها أبداً.

لذلك,

هي مجرد مقاتلة MiG-29M/M2 التي إستمدت من تصميم MiG-29K,

بإضافة تحديثات لبعض إلكترونيات الطيران Avionics وبعض الأجزاء المكيانيكية مثل المحرك.

* تم إعطاء التصنيف MiG-35 لمقاتلة MiG-29M/M2 لأسباب تسويقية فقط قبيل مشاركة مكتب Mikoyan في مناقصة MMRCA.

* لا زال الكثير يطلق عليها MiG-29M/M2, والتصنيف M2 يرمز إلى النسخة ذات المقعدين من مقاتلة MiG-29M.

الحقيقة ان الميج 35 سيتم اجراء اختبار الطيران لها فى العام القادم، بمعنى اخر هى ليست التى قامت مصر بشراءها بما ان التسليم اصبح قريباً.
الموضوع فقط هو مثل طائرات الاف 16 ( بلوك 15 -30 - الى اخره) الى ان ظهرت الفايبر و ما زالت اف 16

من الاخر كدة ... طائرة ميج 29 بلوك 52
 
الحقيقة ان الميج 35 سيتم اجراء اختبار الطيران لها فى العام القادم، بمعنى اخر هى ليست التى قامت مصر بشراءها بما ان التسليم اصبح قريباً.
الموضوع فقط هو مثل طائرات الاف 16 ( بلوك 15 -30 - الى اخره) الى ان ظهرت الفايبر و ما زالت اف 16

من الاخر كدة ... طائرة ميج 29 بلوك 52
ركب رادار الايسا للميج المصرية تصبح ميج 35
لان كل المكونات الباقية متماثلة معها
 
ما أحاول إثباته هنا, أن مقاتلة MiG-35 كان من المفترض أن تحمل أبعاداً مختلفة قليلاً, لكن لم يتم بنائها أبداً.

لذلك,

هي مجرد مقاتلة MiG-29M/M2 التي إستمدت من تصميم MiG-29K,

بإضافة تحديثات لبعض إلكترونيات الطيران Avionics وبعض الأجزاء المكيانيكية مثل المحرك.


هل النسخة المصرية احدث ما أنتجته ميكويان و تتضمن ما ذكرته أعلاه

* تم إعطاء التصنيف MiG-35 لمقاتلة MiG-29M/M2 لأسباب تسويقية فقط قبيل مشاركة مكتب Mikoyan في مناقصة MMRCA

إعطاء التصنيف ميج 35 للميج 29 ينهي مسماها القديم. صح أم أنا غلطان

* لا زال الكثير يطلق عليها MiG-29M/M2, والتصنيف M2 يرمز إلى النسخة ذات المقعدين من مقاتلة
MiG-29M

هل يطلق المصنع ميكويان على طائراته الجديدة ميج 29 (صدقا لا أعلم)
.

الإستفسار في الإقتباس
 
ركب رادار الايسا للميج المصرية تصبح ميج 35
لان كل المكونات الباقية متماثلة معها
بالتأكيد لأ ... لان هناك تغيير فى البدن.
على سبيل المثال حتى لو تم اضافة رادار ايسا الى البلوك 40 لا تصبح بلوك 50/52 لان هناك تغير فى بدن الاخير و هذا التغير اعطى مساحة لاضافة الخزانات الكتفية و هو ما لا يمكن فعله فى البلوك 40..

هذا ايضا ينطبق على الميج فليس الرادار فقط هو ما يعطى القفزة نوعية للطائرة
 
بالتأكيد لأ ... لان هناك تغيير فى البدن.
على سبيل المثال حتى لو تم اضافة رادار ايسا الى البلوك 40 لا تصبح بلوك 50/52 لان هناك تغير فى بدن الاخير و هذا التغير اعطى مساحة لاضافة الخزانات الكتفية و هو ما لا يمكن فعله فى البلوك 40..

هذا ايضا ينطبق على الميج فليس الرادار فقط هو ما يعطى القفزة نوعية للطائرة
هل يمكنك ان تعطني بالتفصيل الفروق في البدن مع المصادر
 
#هام_جدا | نعرض عليكم بعضا من المميزات الملحوظة على الـMiG-29M/M2 المصرية المُعدّلة ( MiG-35 ) والتي تتطابق مع الـMiG-35 الروسية وهي كما في الصورة :

- تصميم سن المنشار Sawtooth في نهاية انف المقاتلة المحيطة بالرادار، وهو مُخصص لتشتيت موجات الرادارات القادمة من المقاتلات المعادية فيتسبب في انعكاس القدر الاقل منها مما يُساعد على خفض وتقليل المقطع الراداري الأمامي للمقاتلة والبالغ تقريبا 1 متر2 بدلا من 5 متر2 في النسخ القديمة، وهذه الميزة لا توجد الا على مقاتلات MiG-35 الروسية والنسخ الاحدث من مقاتلات MiG-29K البحرية الروسية والهندية.

- نظام التحذير من اشعة الليزر LWR او Laser Warning Receiver على اطراف الاجنحة ووظيفته الرصد والتحذير من اتبعاثات اشعة الليزر الخاصة بأنظمة قياس المسافات لوسائل الدفاع الجوي والمقاتلات المعادية، وهو نفس النسخة الخاصة بالـMiG-35 الروسية.

- نظام التحذير من الصواريخ MAWS او Missile Approach Warning Receiver اسفل مساري مدخلي الهواء للمحركين، ووظيفته التحذير من الصواريخ جو-جو وصواريخ الدفاع الجوي المقتربة، وهو نفس النسخة الخاصة بالـMiG-35 الروسية، وهناك مستشعرات اخرى للتحذير من الصواريخ موزعة باقي هيكل المقاتلة لضمان وجود وعي ادراكي متكامل في زاوية 360° حولها.

المقاتلة المصرية مماثلة في الأبعاد للمقاتلة الروسية MiG-35 كما في الصورة :
http://i.imgur.com/W7UTEjh.jpg

مُضافا لما تم ذكره في الاخبار السابقة عن تجهيزات النسخة المصرية، سنجد انه وبما لا يدع مجالا للشك أنها تُعد ثاني افضل نسخة في عائلة الميج بعد النسخة الروسية.

انتظروا منا خلال الفترة القادمة ومع اقتراب موعد تسليم أول دفعة لمصر سننشر موضوعنا الشامل عن مسار صفقة الميج المصرية، ومضاف له اخر التحديثات حول الصفقة وتجهيزات المقاتلة، كما سيتم الانتهاء من تخصيص مقالة كاملة خاصة بالنسخة المصرية على صفحة الميج 35 في الموسوعة الحرة " Wikipedia ".

_______________________

Thunderbolt



مشاهدة المرفق 76595


انا تتحدث عن الفروق بين الميج المصرية والميج 35
وليس عن الميج 29 والميج 35
 
هل النسخة المصرية احدث ما أنتجته ميكويان و تتضمن ما ذكرته أعلاه


النسخة المصرية هي MiG-29M/M2, ولكنها مزودة بتحديثات تجعلها مختلفة قليلاً عن النسخة القياسية من MiG-29M/M2.


إعطاء التصنيف ميج 35 للميج 29 ينهي مسماها القديم. صح أم أنا غلطان


التصنيف حتى الآن لأهداف تسويقية,

مقاتلة MiG-35, ليست مثل مقاتلة F/A-18 Super Hornet على الإطلاق,

مقاتلة F/A-18 Super Hornet تختلف عن سابقتها F/A-18 Hornet بأنها مقاتلة جديدة بالكامل "أكبر بحوالي 20%".

بينما مقاتلة MiG-35 هي ليست مقاتلة جديدة بالكامل,

التعديلات التي تمت على مقاتلة MiG-35 هي ليست كبيرة, بل طفيفة جداً.

ولم تغير شركة Boeing الأميركية تصنيف "مسمى" المقاتلة, بل أضافت فقط كلمة "Super".


هل يطلق المصنع ميكويان على طائراته الجديدة ميج 29 (صدقا لا أعلم)


لا أعتقد ذلك, التصنيف "التسمية" لمجرد أهداف تسويقية, نظراً لأن المقاتلة MiG-29 حصلت على أكبر تحديث لها.

* يمكن لسلاح الجو المصري EAF أو مكتب Mikoyan أن يطلقوا على النسخة المصرية MiG-35 لكن الجميع يعلم أنها مجرد MiG-29 .
 
برأيي, أن مقاتلة MiG-29M/M2 لا تزال هي الإختيار الأكثر عملانية لسلاح الجو المصري EAF.

لأسباب كثيرة,

* كمثال,

إن كان سلاح الجو المصري EAF يريد التعاقد على مقاتلة F/A-18 Super Hornet :

* مقاتلات F/A-18 Super Hornet تبدو بعيدة المنال بالنسبة لجمهورية مصر العربية لأسباب عديدة.

* أسباب متعلقة بالذخائر :

نسخة الإطلاق الجوي "جو-سطح" من الصاروخ Harpoon Block II تبدو بعيدة المنال أو أشبه بالمستحيل قياساً على مصر.

* الذي يميّز AGM-84L Harpoon Block II هو أنه تم إستخدام نفس وحدة قياس بالقصور الذاتي IMU


المستخدمة في قذائف JDAM، كما يستخدم نفس هوائيّات GPS وبرمجيات وكمبيوتر الصاروخ AGM-84 SLAM-ER.


أي أنّ الصاروخ AGM-84L Harpoon Block II يحتوي على تكنولوجيا تعتبر حسّاسة جداً للتصدير لجمهورية مصر العربية.


* بالنسبة للصاروخ AGM-84 SLAM-ER,


لا أعتقد أنّ الولايات المتحدة ستسمح بالحصول على صواريخ هجوم أرضي متطورة ودقيقة جداً بالإصابة.


حيث يتميّز الصاروخ بإحتوائه على خمسة طرق للتوجيه.

إحدى هذه الطرق هي بإستخدام نظام تحديد المواقع العالمي GPS, هوائيّات التوجيه الخاصة بالصاروخ تعتبر تكنولوجيا حسّاسة وصعبة التصدير.

* ذخائر JDAM الموجّهة بنظام تحديد المواقع العالمي GPS أيضاً تبدو صعبة المنال.


* أمّا ذخائر GBU-39 SDB Small Diameter Bomb النسخة الموجّهة بالليزر L-SDB لا يبدو لي أنه من الممكن تصديرها لجمهورية مصر العربية,

خصوصاً إذا عَلمنا أنّ المستخدم الوحيد الحالي لها هي قيادة العمليات الخاصة الأمريكية SOCOM.

* يرجى ملاحظة أنّ طوال العقدين الماضيين لم تستطع جمهورية مصر العربية,

وهي رابع أكبر مُشغّل لمقاتلات F-16 أن تتعاقد على صواريخ AIM-120 AMRAAM بمُختلف إصداراته على مدى السنوات الماضية,

فهل من المنطقي تعاقدها على مقاتلات F/A-18 Super Hornet ؟

* أقرب التحديثات الممكن حصول مصر عليها هو تحديث مُنتصف العُمر MLU ولكن للأسف يبدو أنه قد فات الأوان لعمل هذا التحديث.

* من المؤكد أنّ يجب على جمهورية مصر العربية العمل على تحديث وإدامة معدّاتها الأميركية الصُنع,

ولكن كثرة المحظورات والقيود الموضُوعة تَجعل الأمر صعباً جداً.

* برأيي إن كان هُناك أمل في رفع بعض هذه القيود, فلن تكون قبل ثلاث إلى خمس سنوات على الأقل.

ولا أتوقع أن تكون القيود الموضوعة شيئاً ذا أهمية في وقت رفعها.
 

* يمكن لسلاح الجو المصري EAF أو مكتب Mikoyan أن يطلقوا على النسخة المصرية MiG-35 لكن الجميع يعلم أنها مجرد
MiG-29 .
في أحيانا كثيرة لك ردود تثير حالة من الإستغراب لكثير من الإعضاء بس بصراحة هذا أغرب رد... يعني المصنع يقول ميج 35 و تأتي لتقول لا هي ميج 29 و الكل عارف... حسنا من معرفتك ما هي مواصفات الميج 35 بخلاف الإيسا
 
في أحيانا كثيرة لك ردود تثير حالة من الإستغراب لكثير من الإعضاء بس بصراحة هذا أغرب رد... يعني المصنع يقول ميج 35 و تأتي لتقول لا هي ميج 29 و الكل عارف... حسنا من معرفتك ما هي مواصفات الميج 35 بخلاف الإيسا


بعض المصادر تتحدث على أن المقاتلة المصرية الجديدة هي MiG-29M/M2, لكن توجد مصادر أخرى تدعي أنها MiG-35.
 
مايحاول الأخوة هنا شرحه ومنهم الأستاذ Road Runner @Road Runner بسيط جداً ولايحتاج لهذه الكمية من الأسئلة

هناك فرق جوهري بالحجم بين MIG-29 و MIG-35 (حجم وطول المحرك يختلف وبالأضافة لزيادة مساحة الأجنحة )

compare_mig35_mig29.png


بغض النظر عن النموذج "الوحيد" الذي أنتج للMIG-35 والذي هو بالأصل "mig-29" معدلة ولكنه يبقى نموذج لTest فقط وليس نموذج نهائي

بالأصل شركة ميكويان نفسها أعلن أن mig-35 سوف تدخل للخدمة "للجيش الروسي" بعام 2018م بعد أنتهاء اختباراتها وموافقة الحكومة الروسية عليها

http://www.airrecognition.com/index...ter-aircraft-could-enter-service-in-2018.html

بالنسبة لمن قال بأن الميغ 29 او الميغ 35 نفس الf-16 يمكن اجراء التعديلات عليها وترقيتها
ارغب بالقول بأن الbody لمقاتلة الf-16 هو نفسه من السبعينيات الى الان من البلوك 10 الى البلوك 60 لافرق بينها وهذا ما لايتوفر في الميغ 29 و الميغ 35
 


النسخة المصرية هي MiG-29M/M2, ولكنها مزودة بتحديثات تجعلها مختلفة قليلاً عن النسخة القياسية من MiG-29M/M2.





التصنيف حتى الآن لأهداف تسويقية,

مقاتلة MiG-35, ليست مثل مقاتلة F/A-18 Super Hornet على الإطلاق,

مقاتلة F/A-18 Super Hornet تختلف عن سابقتها F/A-18 Hornet بأنها مقاتلة جديدة بالكامل "أكبر بحوالي 20%".

بينما مقاتلة MiG-35 هي ليست مقاتلة جديدة بالكامل,

التعديلات التي تمت على مقاتلة MiG-35 هي ليست كبيرة, بل طفيفة جداً.

ولم تغير شركة Boeing الأميركية تصنيف "مسمى" المقاتلة, بل أضافت فقط كلمة "Super".





لا أعتقد ذلك, التصنيف "التسمية" لمجرد أهداف تسويقية, نظراً لأن المقاتلة MiG-29 حصلت على أكبر تحديث لها.

* يمكن لسلاح الجو المصري EAF أو مكتب Mikoyan أن يطلقوا على النسخة المصرية MiG-35 لكن الجميع يعلم أنها مجرد MiG-29 .

المج المصرية ليست مجرد مج .. بغض النظر عن اسمها المج المصرية احدث طراز مج موجود بخطوط الانتاج و تختلف كليا عن المج٢٩ التقليديه تختلف بشكل كامل مثل البصمة الراداريه ..الرادار ..نظام الirst..المحرك ..المواد المركبه ..انظمة الحماية افضل ...التسليح الجو -البحري والارضي ..المدى ...انظمة العرض ...لهذا فعليا هي مج٣٥ بالتاكيد سلاح الجو المصري لن يرغب في اعلان نوع الرادارات وبودات التشويش التي ستحملها وهو امر بديهي
 
مايحاول الأخوة هنا شرحه ومنهم الأستاذ Road Runner @Road Runner بسيط جداً ولايحتاج لهذه الكمية من الأسئلة

هناك فرق جوهري بالحجم بين MIG-29 و MIG-35 (حجم وطول المحرك يختلف وبالأضافة لزيادة مساحة الأجنحة )

compare_mig35_mig29.png


بغض النظر عن النموذج "الوحيد" الذي أنتج للMIG-35 والذي هو بالأصل "mig-29" معدلة ولكنه يبقى نموذج لTest فقط وليس نموذج نهائي

بالأصل شركة ميكويان نفسها أعلن أن mig-35 سوف تدخل للخدمة "للجيش الروسي" بعام 2018م بعد أنتهاء اختباراتها وموافقة الحكومة الروسية عليها

http://www.airrecognition.com/index...ter-aircraft-could-enter-service-in-2018.html

بالنسبة لمن قال بأن الميغ 29 او الميغ 35 نفس الf-16 يمكن اجراء التعديلات عليها وترقيتها
ارغب بالقول بأن الbody لمقاتلة الf-16 هو نفسه من السبعينيات الى الان من البلوك 10 الى البلوك 60 لافرق بينها وهذا ما لايتوفر في الميغ 29 و الميغ 35
وهذا ما نقوله ايضا
الميج المصرية تماثل في أبعادها الجزء الخاص بالميج 35 في صورتك التي وضعتها
الميج 35 الروسية ستدخل الخدمة بعد اكتمال تزويدها برادار الايسا
وهي القطعة الوحيدة التي ستكون مختلفة بين الاثنين
 
بعض المصادر تتحدث على أن المقاتلة المصرية الجديدة هي MiG-29M/M2, لكن توجد مصادر أخرى تدعي أنها MiG-35.
سواء مج٢٩ او ٣٥ ما يهم هو انها عندما تواجه خصمها ستكون تحمل الارشر والادر والامو ببواحثهم ومدياتهم المتنوعه برادار ونظام كشف كهروبصري حديثين وقدرة مناورة تعتبر الافضل
 

في أحيانا كثيرة لك ردود تثير حالة من الإستغراب لكثير من الإعضاء بس بصراحة هذا أغرب رد... يعني المصنع يقول ميج 35 و تأتي لتقول لا هي ميج 29 و الكل عارف... حسنا من معرفتك ما هي مواصفات الميج 35 بخلاف الإيسا


المج المصرية ليست مجرد مج .. بغض النظر عن اسمها المج المصرية احدث طراز مج موجود بخطوط الانتاج و تختلف كليا عن المج٢٩ التقليديه تختلف بشكل كامل مثل البصمة الراداريه ..الرادار ..نظام الirst..المحرك ..المواد المركبه ..انظمة الحماية افضل ...التسليح الجو -البحري والارضي ..المدى ...انظمة العرض ...لهذا فعليا هي مج٣٥ بالتاكيد سلاح الجو المصري لن يرغب في اعلان نوع الرادارات وبودات التشويش التي ستحملها وهو امر بديهي



* ظهر الإصدار MiG-29M/M2 بمميزات حديثة مثل نظام طيران بالسلك Fly-by-Wire ومحركات جديدة عديمة الأدخنة, وهيكل أخف وزناً.

وعلى الرغم من أن الإصدار MiG-29M/M2 يحتوي على هيكل أخف وزناً,

إلا أنه كان أقل سرعة "السرعة القصوى ماخ 2 على علو مرتفع".

وأيضاً أقل سقف إرتفاع بحوالي 10,000 قدم عن الإصدارات السابقة "60,000".

* تم توسعة خزانات الوقود الداخلية لتحسن مدى المقاتلة إلى 12,200 ميل.

كما يمكن للإصدار MiG-29M/M2 أن يحمل خزان وقود خارجي ثالث,

بالإضافة إلى أنبوب تزود بالوقود جواً, وتم إضافة نقطتين تعليق إضافيتين.


* يحتوي الإصدار MiG-29M/M2 على نظام إستشعار بالأشعة تحت الحمراء محسن.

ورادار دوبلر نبضي من طراز N010 Zhuk-ME,

يستطيع أن يكشف هدفاً مقطعه الراداري 5 أمتار مربعة من مسافة 75 ميلاً "120 كم".


* الإصدار MiG-29M/M2 لم يتم قبوله بالخدمة في سلاح الجو الروسي,

* سلاح الجو المصري EAF سيبدأ بإستلام أولى مقاتلاته الخمسين لاحقاً هذا العام.

الصفقة المصرية تقدر قيمتها بحوالي 2$ مليار دولار أميركي "40$ مليون دولار أميركي للمقاتلة الواحدة".

* إختارت الهند وروسيا إستخدام هياكل مقاتلات MiG-29 Fulcrum القديمة لتطويرها إلى معايير الإصدار MiG-29M/M2,

أطلق على التطوير الروسي الرمز MiG-29SMT, والتطوير الهندي الرمز MiG-29UPG.


* تم تمديد عمر الإصدارات SMT و UPG إلى 4,000 ساعة,

لكن حمولة الأسلحة ليست مساوية في المواصفات للإصدار MiG-29M/M2.

* تكلفة التطوير الهندي MiG-29UPG حوالي 13$ مليون دولار أميركي للمقاتلة الواحدة.


- للمزيد :

مقاتلة MiG-29 الروسية, مقاتلة رائعة أم مقاتلة فائقة الفشل ؟

Russia's MiG-29 Fulcrum: A Super Fighter or Super Failure
 


النسخة المصرية هي MiG-29M/M2, ولكنها مزودة بتحديثات تجعلها مختلفة قليلاً عن النسخة القياسية من MiG-29M/M2.





التصنيف حتى الآن لأهداف تسويقية,

مقاتلة MiG-35, ليست مثل مقاتلة F/A-18 Super Hornet على الإطلاق,

مقاتلة F/A-18 Super Hornet تختلف عن سابقتها F/A-18 Hornet بأنها مقاتلة جديدة بالكامل "أكبر بحوالي 20%".

بينما مقاتلة MiG-35 هي ليست مقاتلة جديدة بالكامل,

التعديلات التي تمت على مقاتلة MiG-35 هي ليست كبيرة, بل طفيفة جداً.

ولم تغير شركة Boeing الأميركية تصنيف "مسمى" المقاتلة, بل أضافت فقط كلمة "Super".





لا أعتقد ذلك, التصنيف "التسمية" لمجرد أهداف تسويقية, نظراً لأن المقاتلة MiG-29 حصلت على أكبر تحديث لها.

* يمكن لسلاح الجو المصري EAF أو مكتب Mikoyan أن يطلقوا على النسخة المصرية MiG-35 لكن الجميع يعلم أنها مجرد MiG-29 .

كلام انشائى هو والعدم سواء ,فكرة’
الكل يعلم انها ميج 35 الشركة المصنعه وكل المصادر وكل الخبراء العسكريين .،.
حتى الابعاد تشهد والامكانيات تشهد انها ميج 35 ينقصها فقط ردار الايسا الذى سيركب لاحقا ان شاء الله :جدا:

اذا كلامك الانشائى هو والعدم سواء :وداع:​
 
برأيي, أن مقاتلة MiG-29M/M2 لا تزال هي الإختيار الأكثر عملانية لسلاح الجو المصري EAF.

لأسباب كثيرة,

* كمثال,

إن كان سلاح الجو المصري EAF يريد التعاقد على مقاتلة F/A-18 Super Hornet :

* مقاتلات F/A-18 Super Hornet تبدو بعيدة المنال بالنسبة لجمهورية مصر العربية لأسباب عديدة.

* أسباب متعلقة بالذخائر :

نسخة الإطلاق الجوي "جو-سطح" من الصاروخ Harpoon Block II تبدو بعيدة المنال أو أشبه بالمستحيل قياساً على مصر.

* الذي يميّز AGM-84L Harpoon Block II هو أنه تم إستخدام نفس وحدة قياس بالقصور الذاتي IMU


المستخدمة في قذائف JDAM، كما يستخدم نفس هوائيّات GPS وبرمجيات وكمبيوتر الصاروخ AGM-84 SLAM-ER.


أي أنّ الصاروخ AGM-84L Harpoon Block II يحتوي على تكنولوجيا تعتبر حسّاسة جداً للتصدير لجمهورية مصر العربية.


* بالنسبة للصاروخ AGM-84 SLAM-ER,


لا أعتقد أنّ الولايات المتحدة ستسمح بالحصول على صواريخ هجوم أرضي متطورة ودقيقة جداً بالإصابة.


حيث يتميّز الصاروخ بإحتوائه على خمسة طرق للتوجيه.

إحدى هذه الطرق هي بإستخدام نظام تحديد المواقع العالمي GPS, هوائيّات التوجيه الخاصة بالصاروخ تعتبر تكنولوجيا حسّاسة وصعبة التصدير.

* ذخائر JDAM الموجّهة بنظام تحديد المواقع العالمي GPS أيضاً تبدو صعبة المنال.


* أمّا ذخائر GBU-39 SDB Small Diameter Bomb النسخة الموجّهة بالليزر L-SDB لا يبدو لي أنه من الممكن تصديرها لجمهورية مصر العربية,

خصوصاً إذا عَلمنا أنّ المستخدم الوحيد الحالي لها هي قيادة العمليات الخاصة الأمريكية SOCOM.

* يرجى ملاحظة أنّ طوال العقدين الماضيين لم تستطع جمهورية مصر العربية,

وهي رابع أكبر مُشغّل لمقاتلات F-16 أن تتعاقد على صواريخ AIM-120 AMRAAM بمُختلف إصداراته على مدى السنوات الماضية,

فهل من المنطقي تعاقدها على مقاتلات F/A-18 Super Hornet ؟

* أقرب التحديثات الممكن حصول مصر عليها هو تحديث مُنتصف العُمر MLU ولكن للأسف يبدو أنه قد فات الأوان لعمل هذا التحديث.

* من المؤكد أنّ يجب على جمهورية مصر العربية العمل على تحديث وإدامة معدّاتها الأميركية الصُنع,

ولكن كثرة المحظورات والقيود الموضُوعة تَجعل الأمر صعباً جداً.

* برأيي إن كان هُناك أمل في رفع بعض هذه القيود, فلن تكون قبل ثلاث إلى خمس سنوات على الأقل.

ولا أتوقع أن تكون القيود الموضوعة شيئاً ذا أهمية في وقت رفعها.

كلامى انشائى برده هو والعدم
برأيي, أن مقاتلة MiG-29M/M2 لا تزال هي الإختيار الأكثر عملانية لسلاح الجو المصري EAF.

لأسباب كثيرة,

* كمثال,

إن كان سلاح الجو المصري EAF يريد التعاقد على مقاتلة F/A-18 Super Hornet :

* مقاتلات F/A-18 Super Hornet تبدو بعيدة المنال بالنسبة لجمهورية مصر العربية لأسباب عديدة.

* أسباب متعلقة بالذخائر :

نسخة الإطلاق الجوي "جو-سطح" من الصاروخ Harpoon Block II تبدو بعيدة المنال أو أشبه بالمستحيل قياساً على مصر.

* الذي يميّز AGM-84L Harpoon Block II هو أنه تم إستخدام نفس وحدة قياس بالقصور الذاتي IMU


المستخدمة في قذائف JDAM، كما يستخدم نفس هوائيّات GPS وبرمجيات وكمبيوتر الصاروخ AGM-84 SLAM-ER.


أي أنّ الصاروخ AGM-84L Harpoon Block II يحتوي على تكنولوجيا تعتبر حسّاسة جداً للتصدير لجمهورية مصر العربية.


* بالنسبة للصاروخ AGM-84 SLAM-ER,


لا أعتقد أنّ الولايات المتحدة ستسمح بالحصول على صواريخ هجوم أرضي متطورة ودقيقة جداً بالإصابة.


حيث يتميّز الصاروخ بإحتوائه على خمسة طرق للتوجيه.

إحدى هذه الطرق هي بإستخدام نظام تحديد المواقع العالمي GPS, هوائيّات التوجيه الخاصة بالصاروخ تعتبر تكنولوجيا حسّاسة وصعبة التصدير.

* ذخائر JDAM الموجّهة بنظام تحديد المواقع العالمي GPS أيضاً تبدو صعبة المنال.


* أمّا ذخائر GBU-39 SDB Small Diameter Bomb النسخة الموجّهة بالليزر L-SDB لا يبدو لي أنه من الممكن تصديرها لجمهورية مصر العربية,

خصوصاً إذا عَلمنا أنّ المستخدم الوحيد الحالي لها هي قيادة العمليات الخاصة الأمريكية SOCOM.

* يرجى ملاحظة أنّ طوال العقدين الماضيين لم تستطع جمهورية مصر العربية,

وهي رابع أكبر مُشغّل لمقاتلات F-16 أن تتعاقد على صواريخ AIM-120 AMRAAM بمُختلف إصداراته على مدى السنوات الماضية,

فهل من المنطقي تعاقدها على مقاتلات F/A-18 Super Hornet ؟

* أقرب التحديثات الممكن حصول مصر عليها هو تحديث مُنتصف العُمر MLU ولكن للأسف يبدو أنه قد فات الأوان لعمل هذا التحديث.

* من المؤكد أنّ يجب على جمهورية مصر العربية العمل على تحديث وإدامة معدّاتها الأميركية الصُنع,

ولكن كثرة المحظورات والقيود الموضُوعة تَجعل الأمر صعباً جداً.

* برأيي إن كان هُناك أمل في رفع بعض هذه القيود, فلن تكون قبل ثلاث إلى خمس سنوات على الأقل.

ولا أتوقع أن تكون القيود الموضوعة شيئاً ذا أهمية في وقت رفعها.

كلامى انشائى تانى هو والعدم سواء :100&:
الاف 18 عرضت على مصر والتايفون وفضلت عليهم الرفال بص كويس هتلاقى سوبر هورنيت
يبقى تانى كلام انشائى هو والعدم سواء :100&:​
496748509.jpg
 
كلامى انشائى برده هو والعدم


كلامى انشائى تانى هو والعدم سواء :100&:
الاف 18 عرضت على مصر والتايفون وفضلت عليهم الرفال بص كويس هتلاقى سوبر هورنيت
يبقى تانى كلام انشائى هو والعدم سواء :100&:​
496748509.jpg

رسميا لم تعرض السوبر هورنت ولا التايفون ولا الجريبن لمصر من امريكا وبريطانيا والسويد وانا اشدد هنا علي كلمه ( رسميا ) كل ماحدث ان الشركات المصنعه للسلاح قدمت عروضها من منطلق تجاري بحت ولم يحدث الأمر عن طريق الحكومات وحسب مصدرك المقاله مذكور بها انها competition اي بمعني مسابقه يسمح بها لشركات السلاح العالمي بدخولها وتقديم عروضها من الأسلحه التي تصنعها وهذه الطريقه تعتمدها الكثير من الدول حتي تضمن الحصول علي افضل العروض من ناحيه جوده المنتج والسعر وفي حاله فوز احدي الشركات بالمسابقه ، يتم الدخول معها لاحقا بمفاوضات رسميه تشمل الحكومه التي تتبع لها الشركه الفائزه بالمسابقه ، وهذا هو الأمر الدارج في جميع المسابقات التي اجريت في مختلف دول العالم لشراء السلاح.
 
برأيي, أن مقاتلة MiG-29M/M2 لا تزال هي الإختيار الأكثر عملانية لسلاح الجو المصري EAF.

لأسباب كثيرة,

* كمثال,

إن كان سلاح الجو المصري EAF يريد التعاقد على مقاتلة F/A-18 Super Hornet :

* مقاتلات F/A-18 Super Hornet تبدو بعيدة المنال بالنسبة لجمهورية مصر العربية لأسباب عديدة.

* أسباب متعلقة بالذخائر :

نسخة الإطلاق الجوي "جو-سطح" من الصاروخ Harpoon Block II تبدو بعيدة المنال أو أشبه بالمستحيل قياساً على مصر.

* الذي يميّز AGM-84L Harpoon Block II هو أنه تم إستخدام نفس وحدة قياس بالقصور الذاتي IMU


المستخدمة في قذائف JDAM، كما يستخدم نفس هوائيّات GPS وبرمجيات وكمبيوتر الصاروخ AGM-84 SLAM-ER.


أي أنّ الصاروخ AGM-84L Harpoon Block II يحتوي على تكنولوجيا تعتبر حسّاسة جداً للتصدير لجمهورية مصر العربية.


* بالنسبة للصاروخ AGM-84 SLAM-ER,


لا أعتقد أنّ الولايات المتحدة ستسمح بالحصول على صواريخ هجوم أرضي متطورة ودقيقة جداً بالإصابة.


حيث يتميّز الصاروخ بإحتوائه على خمسة طرق للتوجيه.

إحدى هذه الطرق هي بإستخدام نظام تحديد المواقع العالمي GPS, هوائيّات التوجيه الخاصة بالصاروخ تعتبر تكنولوجيا حسّاسة وصعبة التصدير.

* ذخائر JDAM الموجّهة بنظام تحديد المواقع العالمي GPS أيضاً تبدو صعبة المنال.


* أمّا ذخائر GBU-39 SDB Small Diameter Bomb النسخة الموجّهة بالليزر L-SDB لا يبدو لي أنه من الممكن تصديرها لجمهورية مصر العربية,

خصوصاً إذا عَلمنا أنّ المستخدم الوحيد الحالي لها هي قيادة العمليات الخاصة الأمريكية SOCOM.

* يرجى ملاحظة أنّ طوال العقدين الماضيين لم تستطع جمهورية مصر العربية,

وهي رابع أكبر مُشغّل لمقاتلات F-16 أن تتعاقد على صواريخ AIM-120 AMRAAM بمُختلف إصداراته على مدى السنوات الماضية,

فهل من المنطقي تعاقدها على مقاتلات F/A-18 Super Hornet ؟

* أقرب التحديثات الممكن حصول مصر عليها هو تحديث مُنتصف العُمر MLU ولكن للأسف يبدو أنه قد فات الأوان لعمل هذا التحديث.

* من المؤكد أنّ يجب على جمهورية مصر العربية العمل على تحديث وإدامة معدّاتها الأميركية الصُنع,

ولكن كثرة المحظورات والقيود الموضُوعة تَجعل الأمر صعباً جداً.

* برأيي إن كان هُناك أمل في رفع بعض هذه القيود, فلن تكون قبل ثلاث إلى خمس سنوات على الأقل.

ولا أتوقع أن تكون القيود الموضوعة شيئاً ذا أهمية في وقت رفعها.

بالنسبه لمقاتلات الأف-16 المصريه من البلوك 40/42 والنسخ القديمه التي تم ترقيتها الي هذا المستوي ، جميعها قادره علي حمل واطلاق صواريخ هاربون المضاده للسفن.

http://www.f-16.net/f-16_armament_article12.html

http://www.f-16.net/f-16_users_article4.html

بالنسبه لصاروخ هاربون من نوع AGM-84L Harpoon Block II مصر اشترت اعداد قليله منه لتركبه علي سفنها الساحليه ، اذن هو ليس ممنوع من التصدير الي مصر.

http://www.dsca.mil/major-arms-sales/egypt-harpoon-block-ii-anti-ship-cruise-missiles
 
عودة
أعلى