اشهر الحسابات الأوكرانية
والذي يعود لضابط أوكراني سابق
منذ 10 ساعات ، كتبَ :
'
قد يكون من الصعب تقبّل هذا، ولكن عندما أثرتُ مخاوفي لأول مرة بشأن العمليات الهجومية الأوكرانية في منطقة كورسك، توقعتُ، مُحقّاً، أنها قد تؤدي في النهاية إلى استعادة القوات الروسية السيطرة على كورسك، ثمّ تقدّمها تدريجيّاً نحو منطقة سومي، وصولاً إلى دنيبرو.
بالنظر إلى الماضي، تبيّن أن تكلفة الهجوم أعلى بكثير من تكلفة توغل محدود أو دفاع استراتيجي.
كان من الممكن لعملية قصيرة الأمد، تستمرّ من أسبوعين إلى أربعة أسابيع، وتهدف إلى إنشاء منطقة عازلة متواضعة داخل كورسك، أن تحافظ على الموارد.
لكنّ الحملة أدّت إلى خسائر أكبر بكثير في الأفراد والمعدات.
حتى مايو/أيار 2025، خسرت أوكرانيا 994 مركبة مؤكدة في منطقة كورسك، مُقارنةً بـ 791 مركبة على الجانب الروسي.
ولتوضيح ذلك، على جبهة أفدييفكا-بوكروفسك، بلغت الخسائر الأوكرانية 679 مركبة مقابل 2352 مركبة لروسيا.
مع تضاؤل المساعدات العسكرية الغربية - وتقليص الدعم الأمريكي لأسباب سياسية، وعجز أوروبا عن توفير العتاد الكافي، ومعاناة القوات الأوكرانية في تجديد مواردها البشرية، فإن حجم الخسائر التي تكبدتها في كورسك ليس سوى سوء تقدير عملياتي واستراتيجي خطير على مستوى القيادة العليا.
كما أشرتُ منذ البداية، تمكنت روسيا في النهاية من تركيز قوات كافية لاستعادة كورسك دون إضعاف مواقعها في بوكروفسك بشكل كبير.
لم يُعاد نشر سوى وحدات روسية محدودة للغاية من اتجاه بوكروفسك، بينما نقلت أوكرانيا عشرات الآلاف من القوات، مما ترك تلك الجبهة تعاني من نقص في العدد، وعجّل من مكاسب روسيا هناك.
ما لم تبدأ نسبة الخسائر في التحول بشكل حاسم لصالح أوكرانيا، فمن المرجح أن تواصل القوات الروسية تقدمها، سواءً نحو منطقة سومي، أو تدريجيًا نحو دنيبرو.
ومع ذلك، تبدو القيادة العسكرية والسياسية الأوكرانية أحيانًا أكثر تركيزًا على العمليات الإعلامية الاستعراضية من التركيز على صياغة رؤية استراتيجية طويلة المدى لساحة المعركة بعد بضعة أشهر.
ايه كمية المركبات المدمرة دي تقريبا قوات بحجم جيوش تم تدميرها من الجانبين