1- عدم ادراج اي محتوى حساس سواء ادراج مباشر او تضمين روابط خارجية
2- عدم اغراق الموضوع باخبار لا تعتمد على مصادر موثوقة
3- عدم المشاركات الجانبية والتراشق الشخصي والجدال الغير مفيد
سوف تتخذ الإدارة الإجراءات التي تعتمدها للتعامل مع المخالفين ولن تقبل باي التماس من اي عضو.
دام انها صناعة روسية بالكامل فهي انجاز لهم
️في اتجاه خاركوف قتال عنيف شمال ليبتسيف وفي فولشانسك حيث يتحرك العدو احتياطياً️باتجاه باخموت القوات الروسية تقتحم الأطراف الشرقية لتشاسوف يار وتوسع منطقة السيطرة جنوب كراسنوي️في اتجاه أفدييفكا، تشن القوات المسلحة للاتحاد الروسي هجومًا في مناطق سولوفييفو وسيمينوفكا وأومانسكي وتهاجم طرق إمداد العدو في المناطق النائية القريبة.️في اتجاه دونيتسك يدور القتال في كراسنوجوروفكا في منطقة إدارة المدينة التي تم الاستيلاء عليها في اليوم السابق️في اتجاه زابوروجي، يستمر القتال العنيف في أوروشاينو وستاروماجورسكوي.
السادة القُرَّاء والمُشاهدين ،الباحثين عن المصداقية والحقيقة دائما ..
نُحيطكم عِلمًا أن التخبط والتدليس المخزي المُعتاد الغير مستغرب لحساب وزارة الدفاع الأوكرانية وَصَل لِمراحل مَيؤوس منها ،
وببالغ الأسف هناك قِلَّة من ( المُستَغفَلِينَ ) ينساقون خلف منشوراتها بشغف حقيقي ويُشاركون مِرارًا وتكرارًا منشورات وأرقام هذه الوزارة الفاسدة المُدلِّسة التي لاتمتُّ
للمصداقية بــ أي صِلة ولا بــ أي شكل من الأشكال
كما تشاهدون ، منشور جديد لوزارة التدليس والضحك على الدقون الأوكرانية ، يدَّعي إسقاط 9 طائرات روسية في شهر مايو لعام 2024 !
ما قصَّة وصِحَّة الصورة التي تشاركها الوزارة في حِسابها وتكتب عليها إدعائها الذي يذكر إسقاطها للــ 9 مقاتلات لشهر مايو ؟
هيا بنا لنكتشف ذلك ونرى !
..
مشاهدة المرفق 690735
الزمان :
يوم السبت 24 يوليو من عام 1993
الساعة 15:27
المكان :
قاعدة فيرفورد الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، جلوسيسترشاير
المناسبة :
معرض Royal International Air Tattoo 1993
أكبر معرض جوي عسكري مختص بالعروض البهلوانية والثابتة ، المقام سنويًا في يوليو
التفاصيل :
طائراتين من نوع MIG-29s تابعتين لمعهد أبحاث الطيران الروسي ، أقلعت الطائرتان في تشكيل قريب لبدء عرضهما ، كانت السحابة متناثرة على ارتفاع 3000 قدم [914 مترًا]، وكانت الرؤية ممتازة والرياح السطحية أسفل المدرج بسرعة 8 عقدة [4 م/ثانية].
كان العرض طبيعيًا حتى بدأت المناورة النهائية التي كانت عبارة عن حلقات متزامنة من مؤخرة الخط الطويل، قبل الاستراحة للهبوط ، القائد، الذي انسحب أولاً، نفذ حلقة عادية ، دخلت الطائرة السحابة في الأعلى.
بدأ الرقم 2 حلقته ببعض الرصاص على الطائرة الأولى، ونفذ حلقة أكثر إحكامًا قليلاً وواجه صعوبات مع السحابة.
وفي مرحلة ما أثناء المناورة، فقد كلا الطيارين الاتصال البصري مع بعضهما البعض
نتيجة لتضييق حلقة الرقم 2، كان القائد أقل بكثير أمام الرقم 2 كما توقع على الرغم من أنه لا يزال فاقد للرؤية ،
قرر الطيار الرئيسي تنفيذ استراحته في اتجاه الريح، معتقدًا أن ذلك سيخرجه من مسار طيران الطائرة الأخرى.
بعد وقت قصير من بدء استراحته، اصطدم الجناح الأيسر للطائرة الرائدة بجسم الطائرة رقم 2.
أصبحت كلتا الطائرتين
خارج نطاق السيطرة على الفور.
ونجح كلا الطيارين في القفز ولم يصابا بأذى ، تحطمت الطائرتين ، وبشكل لايصدق ، نجا كِلا الطيارين وقاموا بالقفز والهبوط بسلام دون أي خدش
مشاهدة المرفق 690739
مشاهدة المرفق 690738
فيديو إستعراض الطائرتين
وحادث التصادم والتحطم بالكامل آنذاك :
لم يقتصر هذا التدليس على هذه الوزارة فقط ، بل في عام 2022 أحد الحسابات الأوكرانية المعروفة بتغطية الأخبار لـ أكثر من 1M مُتابع
نُشِرَت صورة من الحادثة على أنها الطائرة السادسة التي تم إسقاطها من قبل القوات الأوكرانية
مشاهدة المرفق 690741
المنشور من ذات الحساب بنفس صورة الحادثة ولكن عن طريق لف الصورة بإتجاه آخر عبر برامج تعديل الصور
وإلى هذا الحد أقف ، وأترك التعليق للمشاهد
MiG-29S Fulcrum Russia - Russian Air Force 925
The first of a sequence of photos of the mid air collision between two Russian Mig 29s. No one was killed or seriously injured in the incident. The pilot can be seen ejectingwww.airteamimages.com
Remembering Russian MiG-29's Midair Collision at RIAT ‘93 - The Aviation Geek Club
On 24 Jul 93 at 1527 hrs, a pair of MiG-29s of Flight Research Institute took off to commence their display at RIAT '93 at RAF Fairfordtheaviationgeekclub.com
Mid-air collision Accident MiG-29 925, Saturday 24 July 1993
Two Russian Air Force MiG-29 Fulcrum planes (526 and 925 ) collided in mid-air during a display flight at International Air Tattoo Fairford. Both pilots ejected.aviation-safety.net
Royal International Air Tattoo - Wikipedia
en.m.wikipedia.org
الجيش الصيني سيبدأ من حيث انتهى الجيش الروسي
الاهداف القذرة فقط نعم
وحديقة وروضة اطفال ومطعم ومخبز ومركز صحي وحطيرة اغنام
اسمك يدل انك انت الي شادها وحيل بعد
السادة القُرَّاء والمُشاهدين ،الباحثين عن المصداقية والحقيقة دائما ..
نُحيطكم عِلمًا أن التخبط والتدليس المخزي المُعتاد الغير مستغرب لحساب وزارة الدفاع الأوكرانية وَصَل لِمراحل مَيؤوس منها ،
وببالغ الأسف هناك قِلَّة من ( المُستَغفَلِينَ ) ينساقون خلف منشوراتها بشغف حقيقي ويُشاركون مِرارًا وتكرارًا منشورات وأرقام هذه الوزارة الفاسدة المُدلِّسة التي لاتمتُّ
للمصداقية بــ أي صِلة ولا بــ أي شكل من الأشكال
كما تشاهدون ، منشور جديد لوزارة التدليس والضحك على الدقون الأوكرانية ، يدَّعي إسقاط 9 طائرات روسية في شهر مايو لعام 2024 !
ما قصَّة وصِحَّة الصورة التي تشاركها الوزارة في حِسابها وتكتب عليها إدعائها الذي يذكر إسقاطها للــ 9 مقاتلات لشهر مايو ؟
هيا بنا لنكتشف ذلك ونرى !
..
مشاهدة المرفق 690735
الزمان :
يوم السبت 24 يوليو من عام 1993
الساعة 15:27
المكان :
قاعدة فيرفورد الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، جلوسيسترشاير
المناسبة :
معرض Royal International Air Tattoo 1993
أكبر معرض جوي عسكري مختص بالعروض البهلوانية والثابتة ، المقام سنويًا في يوليو
التفاصيل :
طائراتين من نوع MIG-29s تابعتين لمعهد أبحاث الطيران الروسي ، أقلعت الطائرتان في تشكيل قريب لبدء عرضهما ، كانت السحابة متناثرة على ارتفاع 3000 قدم [914 مترًا]، وكانت الرؤية ممتازة والرياح السطحية أسفل المدرج بسرعة 8 عقدة [4 م/ثانية].
كان العرض طبيعيًا حتى بدأت المناورة النهائية التي كانت عبارة عن حلقات متزامنة من مؤخرة الخط الطويل، قبل الاستراحة للهبوط ، القائد، الذي انسحب أولاً، نفذ حلقة عادية ، دخلت الطائرة السحابة في الأعلى.
بدأ الرقم 2 حلقته ببعض الرصاص على الطائرة الأولى، ونفذ حلقة أكثر إحكامًا قليلاً وواجه صعوبات مع السحابة.
وفي مرحلة ما أثناء المناورة، فقد كلا الطيارين الاتصال البصري مع بعضهما البعض
نتيجة لتضييق حلقة الرقم 2، كان القائد أقل بكثير أمام الرقم 2 كما توقع على الرغم من أنه لا يزال فاقد للرؤية ،
قرر الطيار الرئيسي تنفيذ استراحته في اتجاه الريح، معتقدًا أن ذلك سيخرجه من مسار طيران الطائرة الأخرى.
بعد وقت قصير من بدء استراحته، اصطدم الجناح الأيسر للطائرة الرائدة بجسم الطائرة رقم 2.
أصبحت كلتا الطائرتين
خارج نطاق السيطرة على الفور.
ونجح كلا الطيارين في القفز ولم يصابا بأذى ، تحطمت الطائرتين ، وبشكل لايصدق ، نجا كِلا الطيارين وقاموا بالقفز والهبوط بسلام دون أي خدش
مشاهدة المرفق 690739
مشاهدة المرفق 690738
فيديو إستعراض الطائرتين
وحادث التصادم والتحطم بالكامل آنذاك :
لم يقتصر هذا التدليس على هذه الوزارة فقط ، بل في عام 2022 أحد الحسابات الأوكرانية المعروفة بتغطية الأخبار لـ أكثر من 1M مُتابع
نُشِرَت صورة من الحادثة على أنها الطائرة السادسة التي تم إسقاطها من قبل القوات الأوكرانية
مشاهدة المرفق 690741
المنشور من ذات الحساب بنفس صورة الحادثة ولكن عن طريق لف الصورة بإتجاه آخر عبر برامج تعديل الصور
وإلى هذا الحد أقف ، وأترك التعليق للمشاهد
MiG-29S Fulcrum Russia - Russian Air Force 925
The first of a sequence of photos of the mid air collision between two Russian Mig 29s. No one was killed or seriously injured in the incident. The pilot can be seen ejectingRemembering Russian MiG-29's Midair Collision at RIAT ‘93 - The Aviation Geek Club
On 24 Jul 93 at 1527 hrs, a pair of MiG-29s of Flight Research Institute took off to commence their display at RIAT '93 at RAF FairfordMid-air collision Accident MiG-29 925, Saturday 24 July 1993
Two Russian Air Force MiG-29 Fulcrum planes (526 and 925 ) collided in mid-air during a display flight at International Air Tattoo Fairford. Both pilots ejected.aviation-safety.netRoyal International Air Tattoo - Wikipedia
1- عدم ادراج اي محتوى حساس سواء ادراج مباشر او تضمين روابط خارجية
2- عدم اغراق الموضوع باخبار لا تعتمد على مصادر موثوقة
3- عدم المشاركات الجانبية والتراشق الشخصي والجدال الغير مفيد
سوف تتخذ الإدارة الإجراءات التي تعتمدها للتعامل مع المخالفين ولن تقبل باي التماس من اي عضو.
طائرات الكاميكازي المسيرة لمجموعة “الشمال” لن تتجاهل أي تحصينات للعدو في اتجاه خاركوف
.GIF "Syrian Arab Republic (Syria)"){kind=small}
