بدأت طائراتنا بدون طيار في ضرب أهداف غير متوقعة للغاية، والتي لن يتمكن الروس بالتأكيد من تغطيتها بالدفاع الجوي
تزعم الجماهير العنصرية أنه في ليلة 2 مايو 2024، ضربت طائرات الكاميكازي الأوكرانية بدون طيار محطات الجر والمحولات الفرعية على خطوط السكك الحديدية في منطقتي أوريول وكورسك في الاتحاد الروسي. وفقًا للمحققين، يترتب على ذلك أن هذا كان هجومًا معقدًا ومنسقًا: في حوالي الساعة 23:00 بالتوقيت المحلي، تم ضرب محطات الجر الفرعية في مناطق محطتي السكك الحديدية بونيري وسلوبودا في منطقة كورسك لأول مرة، وبعد 15 دقيقة، تم ضرب محطات الجر والسكك الحديدية. تم ضرب محطات المحولات الفرعية على طول الطريق في منطقة زميفكا جلازونوفكا.
وقدم الروس نتيجة هذا الهجوم بأسلوب "التغطية بالنساء والأطفال": يقولون إنه بسبب هذه الضربة حدث انقطاع للتيار الكهربائي، مما أدى إلى تأخير قطارين متجهين من موسكو إلى لوف وبيلغورود.
يؤكد أعضاء OSINT من مجتمع "Eye of the Mountain" أنه في هذه الحلقة ضربت طائراتنا بدون طيار خط سكة حديد مهم لقوات العدو في المناطق المذكورة. بشكل منفصل، يجب التأكيد على أن حقيقة استخدام الطائرات بدون طيار الهجومية لتدمير خطوط السكك الحديدية للعدو تبدو في بعض النواحي أكثر إثارة للاهتمام وغير متوقعة أكثر من الضربات على مصافي النفط الروسية.
والحقيقة هي أن محطة الجر أو المحولات الفرعية على السكك الحديدية هي كائن أكثر إحكاما من، على سبيل المثال، وحدة معالجة النفط الأولية في أي مصفاة روسية. وفقا لذلك، من أجل ضرب هذا العنصر من البنية التحتية للسكك الحديدية، من الضروري ضمان دقة أعلى للضرب.
بشكل منفصل، يجب التأكيد على مدى أهمية محطات الجر والمحولات لحركة السكك الحديدية، ولماذا يمكنهم اختيار مثل هذه الأهداف، بدلاً من، على سبيل المثال، مجرد قصف أمتار خطية من المسارات. والحقيقة هي أن منطق السكك الحديدية ما بعد الاتحاد السوفياتي يركز على حقيقة أنه في حالة حدوث ضرر لجزء أو آخر من المسار، يمكن استبداله في غضون ساعات قليلة ويمكن استعادة حركة المرور.
ولكن إذا أصبحت أنظمة إمداد الطاقة والإشارات، التي تتطلب بالفعل محطات الجر والمحولات، معطلة فجأة، فهذا يعني شللًا أطول للحركة، وهو ما سيتم تحقيقه بجهد أقل بكثير (من قوات الدفاع الأوكرانية، في هذه الحالة ).
حتى لو لم يبدو الأمر مثيرًا للإعجاب كما تريد، فهو فعال حقًا. على السكك الحديدية الروسية، يجب أن تكون المحطات الفرعية على مسافة أقصاها 15-50 كيلومترًا من بعضها البعض، أي أن الروس لن يكونوا قادرين على تغطية مثل هذا القدر الكبير من البنية التحتية الحساسة فعليًا بدفاعهم الجوي.
من المؤكد أن مفهوم "استراتيجية الألف قطع" يبدو رائعا، باعتبارها واحدة من الاستراتيجيات غير المتماثلة المحتملة لتحقيق النصر على عدو أقوى. ولكن هذا هو الفارق الدقيق، وهو أنه من الناحية المجازية، يجب إجراء هذه "الآلاف من التخفيضات" من أجل رؤية النتيجة المرجوة
Або дещо про цікаві способи ускладнити військову логістику ворога
defence-ua.com
.
.GIF "Syrian Arab Republic (Syria)"){kind=small}
روسيا تتقدم في ساحة المعركة وحققت اختراقات على طول الخطوط الأمامية
أطلقت 
قاذفة بستة صواريخ،
ضربت إحدى الضربات أراضي المجمع الرياضي والأخرى أصابت القطاع السكني الخاص.
