Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
اشكرك اخي ستيف
لكن على ما اعتقد ان الصفقه البحريه تتجاوز اكثر من 5 مليار
الصفقه تشمل على 12 سفينه ساحليه تعتبر اغلى القطع البحريه !!!
كذلك الصفقه تشمل على عددا من الكورفيتات والطرادات !!!
وتحديث الاسطول السعودي بالكامل خاصة الاسطول الي في الخليج
وبناء عدة قواعد بحريه وشراء سفن الدوريه البحريه
وبالنسبه لدفاع الجوي قرأت في بعض المصادر ان الدفاع الجوي راح يكون منظومة ايجس البحريه المحمله بالسفن الحربيه !!
royal saudi navy director of training sees benefits of technology in u.s. Navy training
supporting the u.s. Navy’s training mission to help build partnerships with allied nations, the center for surface combat systems (cscs) and aegis training and readiness center (atrc) hosted the head of training for the royal saudi naval forces (rsnf) on may 27.
director of training (dot) commodore sager g. L. Al-motari visited the training commands onboard naval support activity south potomac (nsasp) as part of a two-week visit to the united states. the trip was designed to give the training director an understanding of u.s. Navy training of the aegis combat system, as the royal saudi navy considers options to upgrade their fleet.
‘‘visits such as this increase u.s. And global security by focusing on where we have common interests and processes,” said capt. Russ haas, commanding officer, atrc. ‘‘this is one of the ways our training commands directly support the naval operations concept 2010 and the building and maintaining of coalition maritime partnerships.”
international training at cscs is coordinated through the command’s security assistance and international programs directorate.
‘‘our mission is to provide allied forces quality training to enable them to develop ready teams capable of operations that maintain and expertly employ surface combatants,” explained darrell tatro, director of cscs international programs. ‘‘we partner with u.s. Training, readiness and policy organizations, as well as other government agencies and industry to support our international mission.”
haas greeted al-motari and participated in the tour. The american and saudi training experts discussed the cscs and atrc organization and training infrastructure as al-motari reviewed atrc’s labs and classrooms, and saw demonstrations of current training aid and simulation devices.
‘‘commodore al-motari was very interested in the u.s. Navy’s strategy for training combat systems sailors and how technology is leveraged to deliver the most robust training in the world,” said tatro. ‘‘prerequisite skills and the educational background needed to succeed as an aegis fire controlmen were of particular interest to him.”
according to haas, hosting allies at training commands is extremely beneficial. ‘‘it is important to for us to show our coalition partners the investment and the fidelity the u.s. Navy makes in the advanced education of our sailors,” haas said. ‘‘our fleet achieves operational excellence daily because our sailors are highly trained to maintain, operate and employ the aegis combat system. Schoolhouse and waterfront training enables our fleet to successfully execute the naval operations concept 2010 and our maritime strategy.”
كم العدد الكلي الذي تريد ان تصل اليه السعودية
من اليوروفايتر؟
وكم عدد ترانش2 وعدد الترانش3 ؟
لدي احساس ان الصفقة مع امريكا لن تعقد والاسباب كثيره .........وسيكون البديل الاتحاد الاوربي 100% طائرات من (بريطانيا + المانيا ) وسفن من (بريطانيا +فرنسا ) والدفاع الجوي ( فرنسي + كونستريم ايدس ) ! , ......... وهذا يسبب ضغط علي امريكا ... ويعطي حيز مناورة عالي لسعودية المهم ان تتم الصفقة ويكون الخيار مع الافضل + نقل التقنية
بصراحه انا لست مطمئنا لمقاتلة الاف15 لا من النسر الصامت ولا من السنغافوريه
هذه المقاتله اصبحت من الماضي وهي اشبه بعجوز تعمل عمليات تجميليه لكي تصغر سنا دون جدوى وفائده
اليس هناك افظل بديلا لاف15 لدى امريكا !!!؟؟
وما هو البديل الاوربي لمقاتلة الاف15 علما ان التايفون برنامج مستقل عن الاف15 !!!
بصراحه انا لست مطمئنا لمقاتلة الاف15 لا من النسر الصامت ولا من السنغافوريه
هذه المقاتله اصبحت من الماضي وهي اشبه بعجوز تعمل عمليات تجميليه لكي تصغر سنا دون جدوى وفائده
اليس هناك افظل بديلا لاف15 لدى امريكا !!!؟؟
وما هو البديل الاوربي لمقاتلة الاف15 علما ان التايفون برنامج مستقل عن الاف15 !!!
البديل موجود بس ادفع فلوس زي ما قلت الترانش الثالث بي اقوى من النسر الصامت واقوى من اف-35
يشبه الى حد كبير الرافال الترانش 4 الذي تتعاقد عليه مع فرنسا لكن ايضا هو افضل تصور المحرك اقوى واقل ستهلاك للوقود يعني مدى اطول ! والمحرك موجه الدفع ! البصمه الرداريه اقل طبعا الرادار ايسا قوي لدرجة انه يشبه رادار اف-22 الحرب الالكترونيه لا يقارن باي طائره هذا بالاضافه لامكان وضع اسلحه داخليه ولكن يلزم تغيير الهيكل ويكلف فلوس زياده
رايح تكون طائره خارقه تنافس اف-22 والباك-فا والتصنيع محلي وبدون منة احد !
انتم مازلتو تتناقشون على السايلنت ايجل
؟؟
يا اخوان السايلنت ايجل لن تشترى
وانتهى
وتم اخذ الادفانس ايجل
كما هو مبين في عدة مصادر
صفقة الطائرات السعودية جابت لي الصداع الشديد والهبل والصرع
لم نعرف ماذا تريد السعودية
كل يوم خبر جديد ينفي القديم وهاكذا
مللت من هاذه الاخبار
ليس هناك شيء ثابت وملموس
مثل الصفقة الروسية السعودية
مرة تاكيد ومرة نفي
ترنش 3 بي ,, لم تلغى ولكن عرضت للبيع ,,
خططت بريطانيا أن تكون آخر دفعة ترنش 3b بعدد 48 طائرة والمانيا بـ 37 طائرة
وكلاهما عرضا هذه الطائرات للبيع والإكتفاء بما هو موجود من ترنش 1 و 2 و 3a
وذلك لعدم وجود السيولة لشرائها ,, والآن إيطاليا تعرض 25 ترنش 3b للبيع ,,
يا اخوان
ههههههههه
انفصل عقلي
كم نوع من الترانش3؟
وماهي مواصفاتهم؟
حاليا اخي لا يوجد ترانش 3 بي لان الجميع سيتوقف عند ترانش 3 ايه لذلك مكن ان تطلب المواصفات التي تريدها في الترانش 3 بي واعتقد انه الافضل كخيار للسعوديين
الـ f-15 تبقى f-15 مهما طال الزمن أو قصر
لا أعرف ما الذي لا يعجبك فيها ولكن تضل من أفضل المقاتلات في جيلها
تتفوق silent eagle عن strike eagle في الافيونكس والرادار والبصمة المنخفضة
وحين تبدل حاويات التسليح الداخلية بخزانات الوقود المتماثلة مع تسليح خارجي كامل
تحصل على طائرة جمعت خصائص الطرازين معاً ,,
أنظمة الكترونية ، رادار متفوق وبصمة رادارية منخفضة + حمولة تسلحية ثقيلة ومدى طويل
ألا يكفيك هذا !!!؟؟؟
ماذا عن البصمه الراداريه والحراريه الكبيره التي تعاني منها الاف15 ؟؟!!!
حتى لو تحدثنا عن النسر الصامت كالنسخه لتخفيض البصمه الراداريه اذا تم تبديل حاويات التسليح الداخلية بخزانات الوقود مع التسليح خارجي كامل سوف تعاني من البصمه الرداريه الكبيره
أخي أنا لم أتحدث عن الشبحية في الـ silent eagle
وبصراحة لا تهمني الشبحية أبداً في هذا الطراز لأني أعرف أن الـ f-15 لن تكون شبحية أبداً
ولكني أتحدث عن القدرة القتالية الكبيرة وبصمة رادارية منخفضة عن جميع الطرازات السابقة للـ f-15
هنا أنا اقارن طرازين مختلفين لنفس الطائرة بغض النظر هل هي شبحية أم لا ,,
ولأني (أي مستخدم الطائرة) لن أعطي أهمية كبيرة للشبحية في هذا الطراز ,, فالأفضل أن أجعل خزانات الوقود المتماثلة
مركبة وبشكل دائم على الطائرة بدلاً من حاويات التسليح الداخلية المصممة بالأساس لخفض البصمة الرادارية
وهنا نجد أن (النوع) silent eagle يتفوق على (النوع) strike eagle
يا اخي انت لم تفهمني اساسا !!
انا اقصد ان البصمه الراداريه او الحراريه للاف15 كبيره جدا سواء السايلنت ايجل او الاستراك ايجل مما يجعل كشف ترددات رادار العدو لهذه المقاتله كبيره نسبيا
انا اطلب الحل لهذه المشكله
وعالم الرادارات والدفاعات الجويه في تقدم مستمر ولا نعلم ما لدى عدونا من تقدم في مجال الردارات او الدفاعات الجويه