Gripen NG تفوز بالمنافسة البرازيلية

[مارشــال]

اعتقد ان ذلك يرجع لطريقة الامارات مع مزودي السلاح ، هل تم نشر متطلبات الامارات والتطويرات الخاصه وغيرها في البلوك ٦٠ ؟؟!!

تلك الفترة تنافس العديدون ( بانافيا تورنيدو ، تايفون ، رافال ، واظن احدى طائرات السوخوي وعرض الاف١٥ u ) لكن لم اسمع عن اعلان المتطلبات الاماراتية ولا الشروط ولا الى اين وصل التفاوض بمراحله المختلفه مع كل هؤلاء المنافسين وعروضهم ..

والله اعلم

الفكرة هي اني اعرف ان عرض التايفون كان سخي جدا ورفضه يساوي توجه معين للفرنسيين او الأمريكان

 

[صقر الامارات]

وربما هو تعجيز ؟؟!!
او محاولة الضغط لابعد حد لتحقيق قدر اساسي من المكاسب ( من داسو )

وربما ادخال الانجليز لا يعدو كونه ورقة ضغط !!

نريد تحليلك استاذ مارشال فالعين لاتعلو على الحاجب كما تعرف

 

[مارشــال]

اتمنى تسليم محاضر التفاوض للسعودية لكي تستطيع بناء موقف عليها في مفاوضات مقبلة مع الإنجليز

 

[مارشــال]

وربما هو تعجيز ؟؟!!
او محاولة الضغط لابعد حد لتحقيق قدر اساسي من المكاسب ( من داسو )

وربما ادخال الانجليز لا يعدو كونه ورقة ضغط !!

نريد تحليلك استاذ مارشال فالعين لاتعلو على الحاجب كما تعرف

العين صارت بالسما يا حاج كاميكازي انت صرت متمرسا للغاية

لكني اردت فقط ان اعرف الى اي مدى وصل كرم الإنجليز

 

[صقر الامارات]

العين صارت بالسما يا حاج كاميكازي انت صرت متمرسا للغاية

لكني اردت فقط ان اعرف الى اي مدى وصل كرم الإنجليز

وصل مراحل متقدمه في الشراكة التكنولوجيه ، التعاون الوثيق حول محرك التايفون ، التعاون لابتكار منتجات الجيل القادم من منتجات الايروسبيس ذات العلاقه ..

حتى انني كنت على يقين من فوزها بسبب هذه العروض وخاصة عندما بدئت tawazun precision industries تصدير قطع من صنعها للكونسورتيوم .

لدي نظريات اريد رأيك فيها

هل يمكن ان الامارات تلاعبت بكلا الطرفين مقابل صفقة جيل خامس مع وعود كبيرة حالمة ؟؟!!

هل يمكن ان داسو استجابت للرغبة الاماراتية في تملك اسهم فيها + تفعيلها لشراكات مقاولي الرافال مع بينونه لتكنولوجيا الطيران ( داسبات و سنيكبات و ثالبات و ساجيمبات و bmt ,, وغيرها )

؟؟!!

هل يمكن ان يكون الجانب الفرنسي قدم للامارات ما لم يقدمه غيرها في هذا المجال ؟؟!!

رأيك وتحليلاتك صديقي ( وكن مسرفا فيها )

مع تحياتي وتقديري

 

[مارشــال]

وصل مراحل متقدمه في الشراكة التكنولوجيه ، التعاون الوثيق حول محرك التايفون ، التعاون لابتكار منتجات الجيل القادم من منتجات الايروسبيس ذات العلاقه ..

حتى انني كنت على يقين من فوزها بسبب هذه العروض وخاصة عندما بدئت tawazun precision industries تصدير قطع من صنعها للكونسورتيوم .

لدي نظريات اريد رأيك فيها

هل يمكن ان الامارات تلاعبت بكلا الطرفين مقابل صفقة جيل خامس مع وعود كبيرة حالمة ؟؟!!

هل يمكن ان داسو استجابت للرغبة الاماراتية في تملك اسهم فيها + تفعيلها لشراكات مقاولي الرافال مع بينونه لتكنولوجيا الطيران ( داسبات و سنيكبات و ثالبات و ساجيمبات و bmt ,, وغيرها )

؟؟!!

هل يمكن ان يكون الجانب الفرنسي قدم للامارات ما لم يقدمه غيرها في هذا المجال ؟؟!!

رأيك وتحليلاتك صديقي ( وكن مسرفا فيها )

مع تحياتي وتقديري

نقطه لم ننتبه لها

رفض الإمارات كان مؤقتا يعني لن نعقد مفاوضات في هذه الفترة ولم يتبع ذلك زيارة فرنسية

اعتقد ان الإمارات تطلب عرضا أكبر أو تنظر للجيل الخامس مباشرة

أو تنتظر اكتمال الضربات لداسو بالهند

أو البريطانيين ضغطوا على الإمارات لتمرير الصفقة حاليا والإمارات رفضت الضغوط كلية باعلانها هذا

 

[صقر الامارات]

نقطه لم ننتبه لها

رفض الإمارات كان مؤقتا يعني لن نعقد مفاوضات في هذه الفترة ولم يتبع ذلك زيارة فرنسية

اعتقد ان الإمارات تطلب عرضا أكبر أو تنظر للجيل الخامس مباشرة

أو تنتظر اكتمال الضربات لداسو بالهند

أو البريطانيين ضغطوا على الإمارات لتمرير الصفقة حاليا والإمارات رفضت الضغوط كلية باعلانها هذا

انتبهت لها صديقي ولفتت لها الانتباه كذلك : بدون بحث , قالت الامارات ( بما ترجمته حرفيا من الانجليزية للعربية ) انها اختارت عدم المضي في الصفقة في الوقت الراهن .. هكذا اتذكر التصريح الاماراتي .

البريطانيون يجب ان يعوا انهم ليسوا الوحيدين في سوق المقاتلات

هناك رافال داسو المنافسة العنيده والتي اقام جانبها الفرنسي شراكات واعدة مع الجانب الاماراتي ( وكلها شراكات بنسبة 51% لصالح الامارات )

هذه ام الشركات ( على نمط توازن القابضة ) ولكن لشركات الشراكه التي سأذكرها :

Baynuna Aviation Technology (BAT):

(100% owned by Baynuna Group) Is a United Arab Emirates Company specialized in the development of new technologies and technology transfer), its core business developer for the entire group that has a diversified technology mainly in Defence and Aviation sectors. BAT has been contracted in 2007 for the first Phase to develop space command and control software for UAE Armed Forces. BAT has created Joint Venture (JV) Company with the following strategic international partners aiming to develop new technologies and to ensure sustainable indigenous development in United Arab Emirates, regionally and internationally.

الشركات المنضوية تحت لوائها :

DASBAT Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and a well known French Dassault Aviation Company (49%) having its main activities in Military and Civil Aviation and Aeronautical Industry. DASBAT Aviation is a local company that will promote and transfer technology Know-How, services and products in UAE market and abroad, and will develop products and services in order to contribute to UAE self reliance in Advanced Aviation Systems and participate to the development of a UAE aeronautical industries. DASBAT have a contract with the UAE Armed Forces to support Mirage 2000 Aircraft fleet.

ELTBAT Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and a well known French Dassault Aviation Company (49%) having its main activities in Military and Civil Aviation and Aeronautical Industry. DASBAT Aviation is a local company that will promote and transfer technology Know-How, services and products in UAE market and abroad, and will develop products and services in order to contribute to UAE self reliance in Advanced Aviation Systems and participate to the development of a UAE aeronautical industries. DASBAT have a contract with the UAE Armed Forces to support Mirage 2000 Aircraft fleet.

Baynuna MBDA Missile Technology (BMT) Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and the French world leader in missiles and missile systems MBDA company (49%). BMT capability lies in designing and producing missile systems to meet the whole range of current and future operational requirements Weapon System Industry for the Armed Forces (Army, Navy and Armed Forces). The company having its main activities in Missile and. BMT have a contract with the UAE Armed Forces to support Mirage 2000 Aircraft fleet.

THALBAT Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and French global technology leader for the Aerospace and naval Defence Thales .......... (49%). THALBAT Company provides technical and technological support to the modern air force and navy in the field of on-board electronics, radars, sensors, avionics and naval systems in UAE industrial defence capabilities. THALBAT has a contract with the different UAE Armed Forces units to deliver logistics, support and services.

SNECBAT Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and the French a world-class manufacturer of aircraft and rocket engine technology SNECMA Company that belongs to SAFRAN Group (49%). SNECBAT Engine Technologies pools the expertise and resources of its parent companies to focus on the research, development and integration of aero-engine systems. SNECBAT company aims at delivering logistic support and other services for M53-P2 engines already in service with UAE Air Force and Air Defence.

SAGEMBAT Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and the French high-tech SAGEM Company that belongs to SAFRAN Group (49%). SAGEMBAT is a leader in solutions and services in optronics, avionics, navigation, electronics and critical real time software for the civilian and defence markets. SAGEMBAT Company is dedicated mainly to the development and marketing of innovative military defence technologies and solution in the MENA region.

http://www.baynunagroup.net/j_venture.htm


انظر لهذه الشراكات اعلاه ( يمكنك الولوج لبعض الشراكات بالنقر على Logo الشركات في الرابط اعلاه لمزيد من التفاصيل )

هذه الشراكات تم ايجادها قبل ادخال التايفون في المنافسة القائمة ,, قد يكون الاماراتيون هدفوا من وراء ادخال التايفون , الحصول على مزيد من المكاسب سواء في هذه الشراكات ام في داسو نفسها ( بخلاف شركة الشراكة DASBAT بين بينونة لتكنولوجيا الطيران وداسو )

وقد يكون البريطانيون اخلّوا بوعودهم التي قطعوها على انفسهم :

طلائع شراكة صناعية دفاعية بين الإمارات وبريطانيا تتعلق بمقاتلات يوروفايتر تايفون
11:57 AM 2012-11-7
أعلنت الإمارات وبريطانيا إقامة "شراكة صناعية دفاعية" تتعلق خصوصا بمقاتلات "يوروفايتر تايفون" وعدد من الصناعات التكنولوجية الجديدة".

وأكد بيان مشترك صادر عن الدولتين، في ختام زيارة رئيس الوزراء البريطاني ديفيد كاميرون لابو ظبي، في 6 تشرين الثاني/ نوفمبر، أن الطرفين اتفقا على "إقامة شراكة صناعية دفاعية تقوم على التعاون الوثيق في شأن مقاتلات يوروفايتر تايفون، وعدد من الصناعات التكنولوجية الجديدة".

ولم يحدد البيان شكل هذا التعاون الصناعي، إلا أنه يأتي في وقت أكدت ابوظبي اهتمامها بشراء 60 مقاتلة "يوروفايتر تايفون" لاستبدال مقاتلات "ميراج" الفرنسية المتقادمة التي تملكها.

كما أكد البلدان أنهما اتفقا على "تنمية الاستثمارات الإماراتية في البنية التحتية البريطانية والاستثمارات البريطانية (في الإمارات) في الصناعة الجوية وتكنولوجيا المعلومات، والمشروعات الخدمية والاتصالات، والذخائر والقدرات، وتوسيع الشراكات الصناعية والتجارية بين الشركات الإماراتية والبريطانية بما يدعم التنويع والتطوير التكنولوجي".

وأكد البيان المشترك "الوقوف معا لمجابهة الكثير من التهديدات لأمن المنطقة ككل".

واتفق البلدان أيضا على "مواصلة تطوير خططنا المشتركة من أجل أمن الامارات ومنطقة الخليج ككل، حيث سنزيد من تدريباتنا وتمريناتنا المشتركة، وكذلك من استثمارنا في الوجود العسكري البريطاني في الإمارات العربية المتحدة".

http://defense-arab.comdefense-arab...ense-arab.com/preview_news.php?id=27995&cat=1

لاشيء معروف حتى الآن ..

***********************

على الانجليز ان يعرفوا جيدا انهم ليسوا في موقف الضغط على الاماراتيين ( فهم حاليا في صعوبات بمفاوضاتهم مع الجانب السعودي ) ,, الهند ( التي مالت جهة الرافال , قد تجد حرجا لسمعتها ان قررت الرجوع للتايفون التي تم اقصاؤها بعد عرض الرافال الاقل سعرا )

من تبقى من الزبائن المحتملين ؟؟!!

لذلك , عليهم وضع وعودهم موقع العمل والفعل وليس مجرد وعود ( ان صحّ فعلا ان بريطانيا لم تلتزم بماورد في البيان المشترك اعلاه )

**************

انا لا اعرف شخصيا الى اين وصلت الشراكات ,, ولكنها يا استاذ مارشال واعدة وحالمة جدا

وهنا عن الاتفاق مع MBDA الاوروبية الشهيرة في عالم الذخائر

"BMT" BAYNUNA MISSILE TECHNOLOGY "MBDA" COMPANY

Antoine Bouvier, CEO of MBDA, and General Khaled Al Bu-Ainain, CEO of the Baynuna Group, signed a memorandum of association in order to establish a Joint Venture in the United Arab Emirates.

Leveraging on the local highly recognized competences in the field of defence and aerospace of Baynuna Aviation Technology (BAT), a company of the Baynuna Group, MBDA will organize an in depth transfer of technology as regards to training and simulation for the UAE armed forces, as well as missile systems customization, system integration and weapon systems development.
This new partnership is aimed at developing and enhancing theUAE know how in the high added value defence and weapon system technologies.

At this occasion, Antoine Bouvier said:
We are very proud to associate ourselves today to Baynuna, as we believe it is the partner of choice to reinforce a long lasting relationship with the UAE and bring our support to the development of the high technology industry in this country."
General Khaled Al Bu-Ainain stated: "We aim through this trustful partnership to bring value to the UAE in line with the strategic vision of His Highness Sheikh Mohammed bin Zayed al Nahyan for the creation of a pole of excellence in high technology and advanced industry."

MBDA’s joint venture with Abu Dhabi-based Baynuna Aviation Technology, dubbed Baynuna MBDA Missile Technologies (BMT), has just been incorporated. It was announced in February as a 49-51 effort between the European missile manufacturer and the local company. The idea is to show the United Arab Emirates there is a full commitment to work with them and transfer some technologies, hopefully helping sales campaigns in the process, according to MBDA export sales v-p Florent Duleux.

“We are now physically settling in the region,” Duleux told AIN. BMT is headquartered in Abu Dhabi and will have facilities near either Abu Dhabi or Al Ain. Khaled Al Bu-Ainain, Baynuna’s CEO also serves as the venture’s CEO.

BMT will take two existing activities– maintenance/logistics and training, as the UAE operates an integrated training range– under its umbrella and develop them. It also may begin manufacturing missile parts in two or three years. In the same time frame, it may set up an assembly line for some of the UAE’s missiles. Finally, local system integration capabilities may be created. “We may have a workforce of about 80 to 100 employees in two or three years,” Duleux added.

فرنسا وافقت على نقل تكنولوجيا الصواريخ ( هذه ايضا تعد دفعة لملف داسو- الفرنسية )

He made it clear that MBDA’s (Stand C220) strategy in the region is driven by France’s “excellent” diplomatic relationship with the UAE and other countries. France, the home country of one of MBDA’s three shareholders, has agreed on missile technology transfers.

لم يوافق شركاء مشروع الميتيور على نقل تكنولوجيته للامارات وبالتالي لن تصنعه BMT ولكن , قد تبدأ الشركة بتصنيع قطع الصواريخ خلال سنتين - ثلاث وفي نفس الاطار الزمني , قد تنشئ خط تجميع لبعض الصواريخ في الخدمة الاماراتية ( قد يكون الميكا وغيرها من ذخائر MBDA في خدمة الامارات ) ويصلون في النهاية لانشاء قدرة دمج الانظمة المحليّة .
However, some of the company’s products, such as the air-to-air Meteor, are outside of this framework. Some of the six nations involved in the program would not agree on technology transfers, therefore, BMT will not manufacture Meteor parts nor assemble it. The Meteor can be found on the Rafale fighter, which the UAE may buy.
Baynuna has similar joint ventures with Dassault, Thales and Snecma–all members of the Rafale Team. “We are the link between the UAE’s current Mirage 2000-9 fighters and the Rafale,” an MBDA spokesman told AIN, pointing out that air forces often like to continue using some of their missiles when upgrading from one fighter to another.

http://www.baynunagroup.net/en/bmt.php

 

[صقر الامارات]

هذا على جانب الشراكات وتأثيراتها على الصفقة ..

هناك ايضا الجوانب الاقتصادية ( لايمكن اغفالها باعتقادي )

After a sharp increase in its capacity since 2011, the offering seats of the Dubai company in France will only grow by 5% in 2014. [...] The French authorities are reluctant, for now, to grant new traffic rights to Gulf airlines (Qatar Airways also request) because of the difficulties of Air France[...] During the last negotiations early 2011, Paris received promises from the UAE about a Rafale order, which has still not been signed since.

http://www.latribune.fr/entreprises...damnee-a-limiter-sa-croissance-en-france.html


مراقبون وصفوا نكسة اليوروفايتر ( الراهنة ) بأنها أمل جديد للرافال ..

لنقرأ هذا المقال :

United Arab Emirates: will the Rafale enjoy the removal of the Eurofighter?

BAE Systems has announced that the UAE had decided to stop the discussions regarding the purchase of the Eurofighter, a competitor of Dassault Aviation.
Is this good news for the Rafale? BAE Systems announced Thursday that there was no more discussion with the United Arab Emirates on the purchase of his fighter . Emirates were considering the purchase of the aircraft, but "indicated that they had chosen not to pursue this offer at this stage," BAE said in a statement.
But the Eurofighter was in direct competition in this market with the Dassault Aviation Rafale.

[...] The French Defence Minister, Jean-Yves Le Drian said Thursday that there would be "results soon" for the sale of Rafale in India and "the Gulf". The United Arab Emirates have long negotiated exclusively with Dassault Aviation about purchasing Rafale fighter jets to replace their 60 Mirage 2000-9. But they then opened discussions with the British government and BAE Systems for the purchase of a Eurofighter fleet.

http://lexpansion.lexpress.fr/entre...fiter-du-retrait-de-l-eurofighter_421166.html

وزير الدفاع الفرنسي علّق يوم الخميس ان هناك نتائج قريبه للرافال في الهند والخليج ( اظنه يقصد الامارات كونها الاقرب لعقد صفقة )


***********

تعليقات متنوعه في اعقاب نكسة التايفون الحالية ..

“[...] there’s one thing about the UAE; they are incredibly tough negotiators.” The analyst added that Abu Dhabi may have used its negotiations with BAE to extract a lower price from Dassault of France, maker of the Rafale fighter, and with which it had been in negotiations for several years before inviting Typhoon to compete.
However, one UAE-based person familiar with the discussions said that in the end it had been a commercial decision. “The two parties [UAE and BAE] were too far apart on commercial terms,” he said.[...]
http://www.ft.com/intl/cms/s/0/efa8...44feabdc0.html?siteedition=intl#axzz2o08co8b6

اعجبني التعليق
انهم مفاوضون اشدّاء بشكل مدهش .. ابوظبي قد تكون استخدمت مفاوضاتها مع BAE لاستخلاص سعر اقل من داسو الفرنسية .
مصدر اماراتي قريب من المناقشات قال : كلا الطرفين ( الامارات و BAE ) كانا متباعدين جدا فيما يخص الشروط التجارية ..



UAE prefer Rafale fighter jets to Eurofighter

(AGI) - London, Dec 19 - The United Arab Emirates has decided to exclude the Eurofighter, co-produced by Italy, Great Britain, Germany and Spain, from the competition to replace their fleet of fighter jets, BAE has reported. It is thought that the UAE are interested in the so far rather unsuccessful French-made Rafale to replace their Mirage fighter jets
http://www.agi.it/english-version/a...ter?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

الامارات تفضل الرافال على التايفون

الامارات قررت ان تقصي التايفون من المنافسة .. ويعتقد ان الامارات مهتمة في الرافال لاستبدال اسطول الميراج لديها .



UAE opts out of Typhoon Eurofighter jet talks, BAE Systems says

[...] The development could see the UAE turn to Rafale fighter planes, made by French aerospace group Dassault, to replace its fleet of French Mirages. It could also turn to Lockheed Martin, the American group producing next-generation F-35 jet fighters.BAE said it “stands ready to work with the UAE to address any future requirements”.
http://www.thenational.ae/uae/techn...hter-jet-talks-bae-systems-says#ixzz2o0Wvu3Nf

هذا التطور قد يرى الامارات وقد اتجهت لمقاتلات الرافال الفرنسية لاستبدال اسطول الميراج , ويمكن ايضا لها ان تتجه للوكهيد مارتن المنتجة لمقاتلة الجيل القادم F-35 ...
BAE قالت انها ( تقف جاهزة ) للعمل مع الامارات للعمل حول اي متطلبات مستقبلية ..




ما رأيك استاذي

 

[ILYUSHIN]

UAE: Sheikh Mohammad, F-35, F-15 and Rafale (40 credits)
Posted on: Mon, Dec 23, 2013
Crown Prince of Abu Dhabi and Deputy Supreme Commander of the UAE Armed Forces General Sheikh Mohammad Bin Zayed Al-Nahyan is said to have intention to go ahead with his plans to acquire new fighter jets for the UAE Air Force (UAEAF), despite the fact that the talks on the Eurofighter Typhoon ended in failure. The following 434-word report sheds light on the subject and tells what about the Lockheed Martin F-35 JSF, the Boeing F-15 and the Dassault Rafale

الإمارات العربية المتحدة: الشيخ محمد، F-35، F-15 وطائرات رافال (40 ساعة معتمدة)
نشرت بتاريخ: الإثنين، 23 ديسمبر 2013

وقال ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة الإماراتية سمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان لديك نية للذهاب قدما في خططه للحصول على طائرات مقاتلة جديدة للقوات الجوية الإمارات العربية المتحدة (UAEAF)، على الرغم من حقيقة أن المحادثات بشأن يوروفايتر تايفون انتهت بالفشل. يلقي التقرير 434-الكلمة التالية الضوء على هذا الموضوع ويقول ماذا عن لوكهيد مارتن F-35 JSF، وبوينغ من طراز F-15 وداسو رافال.

 

[صقر الامارات]

UAE: Sheikh Mohammad, F-35, F-15 and Rafale (40 credits)
Posted on: Mon, Dec 23, 2013
Crown Prince of Abu Dhabi and Deputy Supreme Commander of the UAE Armed Forces General Sheikh Mohammad Bin Zayed Al-Nahyan is said to have intention to go ahead with his plans to acquire new fighter jets for the UAE Air Force (UAEAF), despite the fact that the talks on the Eurofighter Typhoon ended in failure. The following 434-word report sheds light on the subject and tells what about the Lockheed Martin F-35 JSF, the Boeing F-15 and the Dassault Rafale

الإمارات العربية المتحدة: الشيخ محمد، F-35، F-15 وطائرات رافال (40 ساعة معتمدة)
نشرت بتاريخ: الإثنين، 23 ديسمبر 2013

وقال ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة الإماراتية سمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان لديك نية للذهاب قدما في خططه للحصول على طائرات مقاتلة جديدة للقوات الجوية الإمارات العربية المتحدة (UAEAF)، على الرغم من حقيقة أن المحادثات بشأن يوروفايتر تايفون انتهت بالفشل. يلقي التقرير 434-الكلمة التالية الضوء على هذا الموضوع ويقول ماذا عن لوكهيد مارتن F-35 JSF، وبوينغ من طراز F-15 وداسو رافال.

دعك من تاكتيكال ريبورت فهو مصدر غير ذي ثقه

الكل يعلم بأن الاف 15 موجودة في المنافسة من قبل , وهناك تصريحات واخبار تناقلتها مواقع الدفاع حول الامارات وصفقة محتملة للاف 35 ..

كل ما يقوم الموقع بفعله ( من وجهة نظري الشخصية ) انه يجمّع قصاصات المعلومات من هنا وهناك ويقوم بدمجها سوية مع بعض البهارات واساليب التشويق الرخيصه .. وعند الرغبة في الحصول على المقال : يقال لك .. ادفع

لذلك لا اثق فيه واعتبره هو و intelligence online ( ذو الاسلوب المشابه : قصاصات , تشويق , ادفع ) كلهم سواسية
http://www.intelligenceonline.com/

الافضل هو اخذ المصادر من المحترفين في هذا المجال : Janes defense , Flight global , Aviation Week وغيرهم ..

 

[HABEMUS]

اعتقد ان سبب اختيار المقاتلة السويدية واستبعاد الرفال والاف 18 هو اقتصادي ، فالبرازيل دولة كبيرة رغم تزايد نموها الاقتصادي لكنها مازالت تصنف ضمن الدول النامية وما يسمى دول العالم الثالث ،لو تلاحظون 36 مقاتلة ليست بعدد كبير بالنسبة لدولة بحجم البرازيل لكن في رأيي اختيار ملائم ومناسب واعتقد ان هناك بعض الحساسية بين البرازيل وفرنسا منذ مدة بسب انتقادات فرنسية للبرازيل حول استنزاف الغابات بالامازون بالاضافة الى السعر وتكاليف الصيانة وقطع الغيار دون نسيان تعنت الطرف الفرنسي ، بالنسبة لدول امريكا اللاتينية فأغلبها لا تميل ولا تحب التعاون مع امريكا وتتجنبه باستثناء كولومبيا والتشيلي وقد يكون هناك بلد او بلدين اخرين.

 

[الموريسكي]

اعتقد ان سبب اختيار المقاتلة السويدية واستبعاد الرفال والاف 18 هو اقتصادي ، فالبرازيل دولة كبيرة رغم تزايد نموها الاقتصادي لكنها مازالت تصنف ضمن الدول النامية وما يسمى دول العالم الثالث ،لو تلاحظون 36 مقاتلة ليست بعدد كبير بالنسبة لدولة بحجم البرازيل لكن في رأيي اختيار ملائم ومناسب واعتقد ان هناك بعض الحساسية بين البرازيل وفرنسا منذ مدة بسب انتقادات فرنسية للبرازيل حول استنزاف الغابات بالامازون بالاضافة الى السعر وتكاليف الصيانة وقطع الغيار دون نسيان تعنت الطرف الفرنسي ، بالنسبة لدول امريكا اللاتينية فأغلبها لا تميل ولا تحب التعاون مع امريكا وتتجنبه باستثناء كولومبيا والتشيلي وقد يكون هناك بلد او بلدين اخرين.

مرحبا اخي الكريم فعلا البرازيل بلد نامي و كذلك الهند و الاقتصاد البرازيلي اكبر من الاقتصاد الهندي على فكرة
لو تلاحظ حجم المشاريع في البنى التحتية البرازيلية و الخطوط عابرة الامازون ستجد ان البلد لا تنقصه السيولة
لكنه قرار حكيم بالفعل فالبرازيل محاطة بدول تشغل الميراج و الكافير و مستقبلا عدد بسيط من السوخوي و التايفون الترنش الاول لما اذن تقتني فوق ما تحتاجه لتحييد الخطر عنها كما ان الصفقة قد تصل ل 120 مقاتلة مستقبلا و التعاون بين ساب و امبراير جد وثيق
وفقك الله

 

[HABEMUS]

اهلا اخي ، البرازيل 60 % من سكانها يعيشون في الفافيلات favelas والسكن الغير اللائق وامريكا اللاتينية تعاني من الفساد ،والبرازيل تحضر لكأس العالم منذ سنوات ثم الالعاب الاولمبية التي ستقام في ريو دي جانييرو وهذه التظاهرات تحدي كبير بالنسبة لبلد نامي مثل البرازيل ولا يمكنها حاليا ان تدفع كثيرا في التسليح ، البرازيل رغم ان لديها جيران كثر الا ان مشاكلها ليست بالكبيرة والمعقدة مع جيرانها ، بل هناك توثرات بين الاكوادور والبيرو وبين كولومبيا وفنزويلا وبين البيرو والتشيلي مع العلم ان هذه الاخيرة ليست لها حدود مع البرازيل في حين ان البيرو لديها جيش لا يستهان به ولديها مقاتلات ميغ 29 وسوخوي 30 ، كما ان فينزويلا هي الاخرى لديها مقاتلات سوخوي 30 وتفكر في السو35 ، في حين ان الاكوادور لديها الميراج وكولومبيا لديها الكفير الاسرائيلية ، شعوب امريكا اللاتينية اكثر تآخي من العرب حاليا واغلب المشاكل الامنية التي تقع في وبين هذه البلدان هي مشاكل مافيا الكوكايين والسلاح.
بالنسبة لتايفون فقد كانت ستشتريها البيرو من اسبانيا وكانت مستعملة الا ان البيروفيين تراجعوا عن خطوتهم.
يمكنك ان تتخيل 120 مقاتلات رافال او تايفون او اف 18 بحزم تسليح جيدة وحديثة ومصاريف الصيانة وقطع الغيار مستقبلا فالبرازيل اغلب صادراتها هي مواد فلاحية وطبيعية وليس لها صادرات طاقية او تكنولوجيا عالية

 

[الموريسكي]

اهلا اخي ، البرازيل 60 % من سكانها يعيشون في الفافيلات favelas والسكن الغير اللائق وامريكا اللاتينية تعاني من الفساد ،والبرازيل تحضر لكأس العالم منذ سنوات ثم الالعاب الاولمبية التي ستقام في ريو دي جانييرو وهذه التظاهرات تحدي كبير بالنسبة لبلد نامي مثل البرازيل ولا يمكنها حاليا ان تدفع كثيرا في التسليح ، البرازيل رغم ان لديها جيران كثر الا ان مشاكلها ليست بالكبيرة والمعقدة مع جيرانها ، بل هناك توثرات بين الاكوادور والبيرو وبين كولومبيا وفنزويلا وبين البيرو والتشيلي مع العلم ان هذه الاخيرة ليست لها حدود مع البرازيل في حين ان البيرو لديها جيش لا يستهان به ولديها مقاتلات ميغ 29 وسوخوي 30 ، كما ان فينزويلا هي الاخرى لديها مقاتلات سوخوي 30 وتفكر في السو35 ، في حين ان الاكوادور لديها الميراج وكولومبيا لديها الكفير الاسرائيلية ، شعوب امريكا اللاتينية اكثر تآخي من العرب حاليا واغلب المشاكل الامنية التي تقع في وبين هذه البلدان هي مشاكل مافيا الكوكايين والسلاح.
بالنسبة لتايفون فقد كانت ستشتريها البيرو من اسبانيا وكانت مستعملة الا ان البيروفيين تراجعوا عن خطوتهم.
يمكنك ان تتخيل 120 مقاتلات رافال او تايفون او اف 18 بحزم تسليح جيدة وحديثة ومصاريف الصيانة وقطع الغيار مستقبلا فالبرازيل اغلب صادراتها هي مواد فلاحية وطبيعية وليس لها صادرات طاقية او تكنولوجيا عالية

اتفق معك في الكثير مما قلته اما ما هو مضلل بالاحمر فلي بشانه بعض التوضيح
بداية الاقتصاد ليس بالضرورة يعتمد على التصدير ليكون قويا فاليابان رغم حجم صادراتها الا ان القطاع ككل لا يمثل الا %9 من ناتجها الخام لذلك لا تولي للصادرات اهمية بقدر مقدار الناتج الخام
هذا من جهة من جهة اخرى البرازيل فعلا تعتبر من كبار المصدرين للمواد الفلاحية لكن اهم صادراتها تتمتل في منتجات الصناعة الاساسية من صلب و المنيوم بالاضافة للسيارات و الطائرات ايضا هذا دون اغفال انها من الدول الخمس الاولى المصدرة للدوائر الالكترونية و اول مصدر لهذه المنتجات لاوروبا
اما المشاكل الحدودية للبرازيل فهي مع الارجنتين و فينزويلا فقط و المياه مع البارغواي و هي مشاكل نائمة تتار بين الفينة و الاخرى لكن مع نجاح الاحزاب الاشتراكية و تكوين مجموعة الميركوسور تغيرت الامور و القارة في طريقها لتصبح من اكثر المناطق بعدا عن الحروب لو استثنينا الاضطرابات الداخلية و الجريمة المتفشية و الفروقات الكبيرة في الدخل بين طبقات المجتمع
وفقك الله اخي الكريم

 

[HABEMUS]

اغلب صادرات البرازيل المعروفة في العالم هي البن والسكر والخشب والفواكه والكواتشو وباقي المواد الفلاحية ، والبطالة جد مرتفعة والاوضاع الامنية متردية والدولة لا تتعجل في ايجاد حلل لنسبة كبيرة من الشعب تعاني من السكن الغير اللائق، بالنسبة لباقي الصادارت فالبرازيل ليس لها منتوجات عالية الجودة سواء طائرات او سيارات كما ان اللوائح الالكترونية هناك بلدان اسيوية فقيرة تصنعها وتصدرها لاوروبا ، بالنسبة للسيارات فقد كان المغرب يقتني سيارات فيات الايطالية المركبة في البرازيل وكانت جد رديئة ،فالتي تركب في المغرب افضل منها بمرات ويمكنك سؤال ارباب التاكسيات وسيارات التعليم ،البرازيل لا تستطيع ان تنفق عسكريا اكثر مما تنفقه حاليا . بالنسبة للمياه فهو مشكل داخلي برازيلي قبل ان يكون خارجي فالبرازيل لا توفر لبعض سكانها الماء الشروب بسبب ثلوث المياه الجوفية ومن هنا تأتي مشاكلها مع الجيران ، والارجنتين هي من لديها مشاكل حدودية مع البرازيل والتشيلي لان الارجنتين تعاونت مع الولايات المتحدة ضد تشيلي وقامت الارجتنين بتهديد التشيلي بغزو عسكري متحالفة مع البيرو وبوليفيا ، في حين هددت البرازيل بغزو عسكري للارجنتين في حالة الاعتداء على تشيلي لكن هذا هذا قبل 1900 ولا اعتقد ان الامور ستسوء اكثر حاليا. مشاكل امريكا اللاتينية مثل مشاكل العرب لكن يبدولي ان شعوبهم تتجاوز الخلافات بيسر وليد لديهم لا ايران ولا اسرائيل ولا شيعة ولاصهاينة ولا الطائرات الامريكية فوقهم مثل العصافير.

 

[HABEMUS]

هذه هي المنطقة التي عليها صراع وقد تم الحسم والحكم فيها لصالح البرازيل سنة 1895 الا ان الارجنتين اعتبرت ومازلت تعتبر انه الحكم لم يكن لصالحها.

 

[الموريسكي]

اغلب صادرات البرازيل المعروفة في العالم هي البن والسكر والخشب والفواكه والكواتشو وباقي المواد الفلاحية ، والبطالة جد مرتفعة والاوضاع الامنية متردية والدولة لا تتعجل في ايجاد حلل لنسبة كبيرة من الشعب تعاني من السكن الغير اللائق، بالنسبة لباقي الصادارت فالبرازيل ليس لها منتوجات عالية الجودة سواء طائرات او سيارات كما ان اللوائح الالكترونية هناك بلدان اسيوية فقيرة تصنعها وتصدرها لاوروبا ، بالنسبة للسيارات فقد كان المغرب يقتني سيارات فيات الايطالية المركبة في البرازيل وكانت جد رديئة ،فالتي تركب في المغرب افضل منها بمرات ويمكنك سؤال ارباب التاكسيات وسيارات التعليم ،البرازيل لا تستطيع ان تنفق عسكريا اكثر مما تنفقه حاليا . بالنسبة للمياه فهو مشكل داخلي برازيلي قبل ان يكون خارجي فالبرازيل لا توفر لبعض سكانها الماء الشروب بسبب ثلوث المياه الجوفية ومن هنا تأتي مشاكلها مع الجيران ، والارجنتين هي من لديها مشاكل حدودية مع البرازيل والتشيلي لان الارجنتين تعاونت مع الولايات المتحدة ضد تشيلي وقامت الارجتنين بتهديد التشيلي بغزو عسكري متحالفة مع البيرو وبوليفيا ، في حين هددت البرازيل بغزو عسكري للارجنتين في حالة الاعتداء على تشيلي لكن هذا هذا قبل 1900 ولا اعتقد ان الامور ستسوء اكثر حاليا. مشاكل امريكا اللاتينية مثل مشاكل العرب لكن يبدولي ان شعوبهم تتجاوز الخلافات بيسر وليد لديهم لا ايران ولا اسرائيل ولا شيعة ولاصهاينة ولا الطائرات الامريكية فوقهم مثل العصافير.

مرحبا اخي الكريم بالنسبة للجودة فلا داعي للتطرق لها و الا لكانت الصين و اخواتها من اضعف البلدان اقتصاديا اما من حيث القيمة فالترتيب الذي اوردته صحيح فالبرازيل من كبار منتجي الصلب و الالمنيوم على مستوى العالم اضافة الى ان البرازيل ليست بالبلد الفقير اطلاقا لكنها تعاني من سوء توزيع الثروات فهي بلد المفارقات الهائلة و السيولة موجودة و الطموح ايضا موجود و خير مثال على ذلك مشاريعها في مجال بناء الغواصات و السفن الحربية و الصناعات الفضائية اما باقي ردك فاتفق معك فيه بكل تاكيد
وفقك الله اخي الكريم

 

[HABEMUS]

اخي العزيز لا يمكن مقارنة الصناعة الصينية مع البرازيلية فالمنتوجات الصينية غزت العالم سواء كانت ذات جودة عالية او رديئة فالصين حالة خاصة وفرضت نفسها على الجميع في حين ان البرازيل ما زال امامها عقود لكي تصل الى مستوى الصناعة الصينية والاسيوية ، البرازيل لديها طموح واتمنى لها كل النجاح لان شعبها طيب ومحبوب، لكن البرازيل رغم غناها الطبيعي وتوفره على موارد فالفقر موجود تصور ان فيلا بجانب البحر تساوي 30 الف دولار في مناطق سياحية جيدة وهذا كلام قاله لي شخص برازيلي، في حين ربما قد تدفع في المغرب حتى نصف مليون دولار او اكثر في المناطق السياحية او القريبة منها البرازيليين يهاجرون ويتجنسون بجنسيات اخرى هربا من الفقر .
فالبرازيل ما زالت تصنف ضمن خانة دول العالم الثالث ، مدخول الصلب والالومنيوم ليس مثل مدخول مصادر الطاقة او صناعات ثقيلة,

 

[نيلوس]

اعتقد ان سبب اختيار المقاتلة السويدية واستبعاد الرفال والاف 18 هو اقتصادي ، فالبرازيل دولة كبيرة رغم تزايد نموها الاقتصادي لكنها مازالت تصنف ضمن الدول النامية وما يسمى دول العالم الثالث ،لو تلاحظون 36 مقاتلة ليست بعدد كبير بالنسبة لدولة بحجم البرازيل لكن في رأيي اختيار ملائم ومناسب واعتقد ان هناك بعض الحساسية بين البرازيل وفرنسا منذ مدة بسب انتقادات فرنسية للبرازيل حول استنزاف الغابات بالامازون بالاضافة الى السعر وتكاليف الصيانة وقطع الغيار دون نسيان تعنت الطرف الفرنسي ، بالنسبة لدول امريكا اللاتينية فأغلبها لا تميل ولا تحب التعاون مع امريكا وتتجنبه باستثناء كولومبيا والتشيلي وقد يكون هناك بلد او بلدين اخرين.

أنصحك بالبحث عن شركة Embraer ،

 

[HABEMUS]

وما الفائدة لي في البحث عن الشركات والمشاريع البرازيلية العسكرية ، ملخص كلامي ان البرازيل استبعدت الرافال لاسباب مالية وليس ان البرازيل ليس لديها مشاريع وصناعة عسكرية .
http://www.infodefensa.com/latam/20...o-anuncia-compra-cazas-rafale-descartada.html