العراق يبرم صفقة مع كوريا الجنوبية لشراء مقاتلات T-50 بقيمة 1.1 مليار دولار

اسباب زياده سعر الطائره العراقيه هي :

1- النسخه العراقيه تسمي T-50IQ وهي نسخه تختلف عن جميع ماصنع في السابق من نسخ لذلك يجب عدم المقارنه بينها وبين النسخ الأخري.

2- النسخه العراقيه لن تستخدم الرادار الأسرائيلي الذي يستخدم في النسخه الكوريه FA-50 بل سوف تستخدم رادار ايسا من منشأ كوري او امريكي او كوري/فرنسي يناسب اجواء الصحراء الحاره. والنسخه العراقيه هي نسخه اكثر تطورا من ال FA-50.

3- جميع نسخ ال T-50 وال FA-50 تستخدم سبع نقاط تعليق ، اما النسخه العراقيه سيتم تقويه اجنحتها حتي تتمكن من حمل تسع نقاط تسليح.

4- النسخه العراقيه سوف تستخدم احدي المحركين F414 أو EJ200 لتواكب الزياده في الحموله الحربيه الناتجه عن اضافه نقطتي تعليق اضافيتيين للمقاتله وكوريا الجنوبيه تعرض هذه المحركات للزبائن الدوليين الراغبين في شراء مقاتلتها منذ زمن طويل.

5- المحرك F414 تم تجريبه علي طائره T-50 تم تحويرها الي النسخه FA-50 لذلك هو مجرب ولن يسبب أي تأخير في تسليم الطائرات الي العراق في حاله طلبه هذا المحرك الذي يوفر قوه دفع اكبر من المحرك GE-404 المستخدم علي الطائرات T-50 الكوريه.

بالمختصر المفيد التعديلات التي طلبها العراق علي الطائره ادت الي زياده سعرها عن ماهو متعارف عليه لتصبح نسخه خاصه بالعراق تحمل الترميز IQ.

بالنسبه للتدريب والدعم الفني علي مدي 20 سنه هي صفقه اخري لا دخل لها بأسعار صفقه شراء الطائرات الكوريه وليست هي السبب في ارتفاع اسعار الطائره الكوريه.
اسباب زياده سعر الطائره العراقيه هي :

1- النسخه العراقيه تسمي T-50IQ وهي نسخه تختلف عن جميع ماصنع في السابق من نسخ لذلك يجب عدم المقارنه بينها وبين النسخ الأخري.

2- النسخه العراقيه لن تستخدم الرادار الأسرائيلي الذي يستخدم في النسخه الكوريه FA-50 بل سوف تستخدم رادار ايسا من منشأ كوري او امريكي او كوري/فرنسي يناسب اجواء الصحراء الحاره. والنسخه العراقيه هي نسخه اكثر تطورا من ال FA-50.

3- جميع نسخ ال T-50 وال FA-50 تستخدم سبع نقاط تعليق ، اما النسخه العراقيه سيتم تقويه اجنحتها حتي تتمكن من حمل تسع نقاط تسليح.

4- النسخه العراقيه سوف تستخدم احدي المحركين F414 أو EJ200 لتواكب الزياده في الحموله الحربيه الناتجه عن اضافه نقطتي تعليق اضافيتيين للمقاتله وكوريا الجنوبيه تعرض هذه المحركات للزبائن الدوليين الراغبين في شراء مقاتلتها منذ زمن طويل.

5- المحرك F414 تم تجريبه علي طائره T-50 تم تحويرها الي النسخه FA-50 لذلك هو مجرب ولن يسبب أي تأخير في تسليم الطائرات الي العراق في حاله طلبه هذا المحرك الذي يوفر قوه دفع اكبر من المحرك GE-404 المستخدم علي الطائرات T-50 الكوريه.

بالمختصر المفيد التعديلات التي طلبها العراق علي الطائره ادت الي زياده سعرها عن ماهو متعارف عليه لتصبح نسخه خاصه بالعراق تحمل الترميز IQ.

بالنسبه للتدريب والدعم الفني علي مدي 20 سنه هي صفقه اخري لا دخل لها بأسعار صفقه شراء الطائرات الكوريه وليست هي السبب في ارتفاع اسعار الطائره الكوريه.
اذا صح كلامك !!!!!!........ستكون صفقة اكثر من ممتازة
 
استاذي العزيز
احتاج معلومات حول قدرة الرادار الذي سيركب على النسخة العراقية ؟
من ناحية مدى الكشف وقدرات عدد الاهدا ف التي تستطيع تتبعها ؟

هل توجد صواريخ او قنابل صناعة كورية يمكن ان تحملها المقاتلة ؟
 
اسباب زياده سعر الطائره العراقيه هي :

1- النسخه العراقيه تسمي T-50IQ وهي نسخه تختلف عن جميع ماصنع في السابق من نسخ لذلك يجب عدم المقارنه بينها وبين النسخ الأخري.

2- النسخه العراقيه لن تستخدم الرادار الأسرائيلي الذي يستخدم في النسخه الكوريه FA-50 بل سوف تستخدم رادار ايسا من منشأ كوري او امريكي او كوري/فرنسي يناسب اجواء الصحراء الحاره. والنسخه العراقيه هي نسخه اكثر تطورا من ال FA-50.

3- جميع نسخ ال T-50 وال FA-50 تستخدم سبع نقاط تعليق ، اما النسخه العراقيه سيتم تقويه اجنحتها حتي تتمكن من حمل تسع نقاط تسليح.

4- النسخه العراقيه سوف تستخدم احدي المحركين F414 أو EJ200 لتواكب الزياده في الحموله الحربيه الناتجه عن اضافه نقطتي تعليق اضافيتيين للمقاتله وكوريا الجنوبيه تعرض هذه المحركات للزبائن الدوليين الراغبين في شراء مقاتلتها منذ زمن طويل.

5- المحرك F414 تم تجريبه علي طائره T-50 تم تحويرها الي النسخه FA-50 لذلك هو مجرب ولن يسبب أي تأخير في تسليم الطائرات الي العراق في حاله طلبه هذا المحرك الذي يوفر قوه دفع اكبر من المحرك GE-404 المستخدم علي الطائرات T-50 الكوريه.

بالمختصر المفيد التعديلات التي طلبها العراق علي الطائره ادت الي زياده سعرها عن ماهو متعارف عليه لتصبح نسخه خاصه بالعراق تحمل الترميز IQ.

بالنسبه للتدريب والدعم الفني علي مدي 20 سنه هي صفقه اخري لا دخل لها بأسعار صفقه شراء الطائرات الكوريه وليست هي السبب في ارتفاع اسعار الطائره الكوريه.


شكرا لك على التوضيح اخي العزيز
لدي بعض الاسئلة
بما ان تسليح الطائرة نفس تسليح المقاتلات الامريكية فهل من الممكن ان تتسلح بالامرام ام لا ؟؟
ماهو مدى رادار الايسا المتعاقد عليه سواء الكوري فرنسي والامريكي
تحياتي
 
من بعد اذن الاخ العزيز صلاح الدين
اخي الكريم ذكاء اصطناعي
يحتاج التسلح بصواريخ امرام الى موافقة اميركية
 
من بعد اذن الاخ العزيز صلاح الدين
اخي الكريم ذكاء اصطناعي
يحتاج التسلح بصواريخ امرام الى موافقة اميركية


السلام عليكم اخي الكريم
اظن ان سؤال اخي ذكاء اصطناعي عن امكانية دمجه التقني و هذا ممكن فهو داخل في تسليحها الاساسي لكن من ناحية بيعه للعراق فامريكا اقصى ما سمحت به هو السبارو
لكن من جهة اخرى ان كان الرادار كوريا فبامكان كوريا موائمة صواريخ روسية او اوروبية عليه
بالتوفيق
 
السلام عليكم اخي الكريم
اظن ان سؤال اخي ذكاء اصطناعي عن امكانية دمجه التقني و هذا ممكن فهو داخل في تسليحها الاساسي لكن من ناحية بيعه للعراق فامريكا اقصى ما سمحت به هو السبارو
لكن من جهة اخرى ان كان الرادار كوريا فبامكان كوريا موائمة صواريخ روسية او اوروبية عليه
بالتوفيق
بالتاكيد تسليح الكورية هو نفسه تسليح الاف 16
 
السلام عليكم اخي الكريم
اظن ان سؤال اخي ذكاء اصطناعي عن امكانية دمجه التقني و هذا ممكن فهو داخل في تسليحها الاساسي لكن من ناحية بيعه للعراق فامريكا اقصى ما سمحت به هو السبارو
لكن من جهة اخرى ان كان الرادار كوريا فبامكان كوريا موائمة صواريخ روسية او اوروبية عليه
بالتوفيق
اتمنى ان يطلب العراق دمج صاروخ متوسط المدى روسي او اوربي ليعوض الامرام
 
اي بلد يرغب بشراء F-16 ولا يستطيع يمكن له شراء هذه المقاتلة ! , فهي تعتبر F-16 مصغره !
لكن شراء هذه الطائرة يتطلب موافقة دول اخرى للاسف نفس عيب المقاتلة Gripen !


الي حد ما هي تعتبر ميزة فهذا ميزة الي حد ما كبيره يطول شرح ذلك لكن كما قالت هي افضل من شراء سلاح يعرفه قبلك عشرين بلد !

اولى العراق اشتراها كطائرة تدريب متقدم وليس لانه غير قادر على شراء الاف-16 والحقيقة انه اشترى بالفعل الاف-16
ثانيا لقد اوضح الاخوة ان هنالك دول اشترت الطائرة قبل العراق ولكن يمكن القول ان العراق هو اول المشترين لها بالشرق الاوسط وقد تكون هذه ميزة كما ذكرت
 
ge-41410.jpg


لم يتم تجربة المحرك GE-414 على الاطلاق على الطائرت T-50/FA-50

وترجع القصة الاصلية لاختيار المحرك GE-404 للطائرة T-50 اولا للقيود التقنية الامريكية على
بيع التقنيات للدول المنافسة حتى لو لم تكن تنافسة تقنيا فالامريكيون لايتيحون سوى المحركات الاقل قدرة وبعدما يكون دخل محركات افضل منها الخدمة لديهم بسنوات

فمثلا الطائرت K-8 لم يتم الموافقة سوى على المحرك التجارى Garrett TFE731-2A turbofan engine
الغير مزود بتقنية التحكم الرقمى به فى هذة الفترة
وحتى الان لاتتيح امريكا سوى زيادة قدرة الدفع الى 4250 رطل لهذا المحرك لطتائتر التصدير PAMPA A 62 والطائرة K-8E
بينما المحركات المنافسة الروسية تقدم محركات بقدرة دفع حتى 5500 رطل

نفس الامر المحرك GE-404 طرح للطائرات LCA & T-50 & JAS 39

يسمح الان بالتعاقد او تجربة المحرك F-414 GE-400 بقدرة دفع لتلك الطائرت لضمان دخول
تلك المحركات الخدمة على تلك المقاتلات عام 2016 بينما سلاح الجو الامريكى يكون مزود بالنسخة F414-EPE بقدرة دفع 26400 رطل يليها النسخة الاحدث بقدرة دفع 29000 رطل عام 2016 وقتها سيسمح للتطوير الاقل بالتركيب على الطائرت الاجنبية

الامر ببساطة قيود امريكية تقنية وبالتالى طبقا لما ذكرنا مسبقا ان العقد يشترط تسليم الطائرت خلال 12 شهرا نظرا لحاجة العراق الى طائرت
لفرض سيطرته على اجوائه ليس هناك وقتا فعليا لتجربة محرك GE-414 رفم انه مماثل للمحرك GE-404 فى القطر والطول وازيد قليلا فى الوزن الا ان الامر يتطلب اختبارت ووقت لذلك


بل ما تم تجربته ونجح فقط هو المحرك
T-50 Golden Eagle: The F404-GE-102 has powered the single-engine T-50 advanced jet trainer/light fighter in a successful flight test program that cleared requirements for production deliveries to begin late last year

المحرك GE-414 مازال فقط مقترح

الصفقة لم يتم الموافقةعليها بعد من البرلمان العراقى وهناك صفقات كثيرة اعلنت والغيت ربما كان اشهرها صفقة شراء 2000 دبابة تى 72 مستعملة

فالبرلمان العراق سيناقش ارتفاع السعر من 30-31 مليون دولار لسلاح الجو الكورى الجنوبى خاصة ان العقد لسلاح الجو الكورى الجنوبى للنسخ FA-50 وقع العام الماضى بالتالى ارتفاع السعر سيكون مدعاة للمراجعة بخلاف ان من الطبيعى للغاية ان سلاح الجو الكورى الجنوبى يفضل اعلى مواصفات لرادار طائرته ولو كان هناك بديل افضل لانتقاه بلا جدال وليس هذا حبا فى الرادار الاسرائيلى بقدر من ان نواجة حقيقة الامور

كما ان الصفقة ليست 1.1 مليار دولار بل يضاف لها مليار دولار للصيانة خلال 20 عاما وهو ما سيكون مجال مراجعة
فالبرلمان العراقى اعترض على العديدي من الصفقات ولم تكمل واوقفت مثل التى 72 والمدرعات الاوكرانية التى وجد بها تشققات
وسلسلة من الصفقات التى بها شبة فساد وروجعت الصفقة الروسية وتم زيادة عداد الطائرت بنفس السعر
اذن الامر لم يحسم بعد بالنسبة للمواصفات بالنسبة للسعر بالنسبة لاكمال الصفقة
من الاساس

0_b7e35_925d48aa_orig
 
النسخه العراقيه تسمي T-50IQ وهي اكثر تطورا من ال FA-50 وهي مبنيه استنادا علي ال FA-50 التي تستخدم رادار ايسا اسرائيلي وسبع نقاط تسليح اما النسخه العراقيه ستستخدم رادار ايسا من انتاج شركتي تاليس وسامسونج ( كوري/فرنسي) وتسع نقاط تسليح ومحرك اكثر قوه من نوع F414 امريكي ويمكن استخدامها كمقاتله خفيفه للفيام بأعمال الدوريات الجويه والأعتراض الجوي بالأضافه الي التدريب المتقدم لتأهيل الطياريين علي مقاتله الأف-16
رادار ايسا
هل هو ما اضنه و لا هذا غيره
؟؟؟
 
بالتاكيد تسليح الكورية هو نفسه تسليح الاف 16

3l-image.jpg


صحيح بالأضافه الي قدرتها علي حمل ذخائر جويه موجهه كوريه جديده التي دخلت الخدمه في سلاح الجو الكوري.
 
3l-image.jpg


صحيح بالأضافه الي قدرتها علي حمل ذخائر جويه موجهه كوريه جديده التي دخلت الخدمه في سلاح الجو الكوري.
اخ صلاح ماهي الذخائر الكورية التي تعوض الذخائر الامريكية التي منعت عن العراق في صفقة الاف 16 ؟؟
 
اولى العراق اشتراها كطائرة تدريب متقدم وليس لانه غير قادر على شراء الاف-16 والحقيقة انه اشترى بالفعل الاف-16
ثانيا لقد اوضح الاخوة ان هنالك دول اشترت الطائرة قبل العراق ولكن يمكن القول ان العراق هو اول المشترين لها بالشرق الاوسط وقد تكون هذه ميزة كما ذكرت
لم اقل ان العراق غير قادر على شراء F-16 ؟!....... انا قالت اي بلد :D

بتوفيق للعراق
 
الف مبروك للعراق الشقيق لشرائه هذه الفاتنه التي لطالما تمنيت ان اراها وعلى ذيلها مرسوم العلم الاماراتي

طائره ممتازه ومواصفاتها متفوقه بالنسبه لطائرة تدريب متقدم

( سؤال يا اهل العلم .. الرادار الذي سوف تحمله هذه الطائره ما نوعه وما هي قدراته )
 
عودة
أعلى