المروحية Nh90

[المرشد الدفاعي]

لحضة انزل الطائرة في قاعد السيب الجوية (مسقط)

الصورة هي لعملية إنزال للمروحية NH-90 من طائرة النقل An-124 في أوروبا (ربما مرسيلية) ويبدوا هذا بعد العودة من الرحلة التجريبية من سلطنة عمان ، مقدمة الطائرة والسطح العلوي لعمود الذيل يبدوا متسخين !! وهو الامر الذي لن يحدث إذا كانت الطائرة أنزلت في مطار مسقط الدولي وأصطفت ليستعرضها كبار الشخصيات من القوات المسلحة العمانية ! .

والله أعلم .

والصورة بالتاكيد ليست من سلطنة عمان .

بقية الصور فعلا من سلطنة عمان (ما عدا الصورة الأخيرة)حيث تم الطياران الإختباري في الأجواء الحارة .

 

[scarlotis]

يا اخي الم تلاحظ علم دولة عمان في المروحية
لو كانت فقط طائرة تجربية ما كانت سوف تجد العلم

الصورة هي لعملية إنزال للمروحية NH-90 من طائرة النقل An-124 في أوروبا (ربما مرسيلية) ويبدوا هذا بعد العودة من الرحلة التجريبية من سلطنة عمان ، مقدمة الطائرة والسطح العلوي لعمود الذيل يبدوا متسخين !! وهو الامر الذي لن يحدث إذا كانت الطائرة أنزلت في مطار مسقط الدولي وأصطفت ليستعرضها كبار الشخصيات من القوات المسلحة العمانية ! .

والله أعلم .

والصورة بالتاكيد ليست من سلطنة عمان .

بقية الصور فعلا من سلطنة عمان (ما عدا الصورة الأخيرة)حيث تم الطياران الإختباري في الأجواء الحارة .

 

[المرشد الدفاعي]

يا اخي الم تلاحظ علم دولة عمان في المروحية
لو كانت فقط طائرة تجربية ما كانت سوف تجد العلم

السلام عليكم ،،،

لو كانت فقط طائرة تجربية ما كانت سوف تجد العلم

خطأ

لا يلزم أن لا تحمل الطائرة شعار الدولة المالكة للطائرة أو الدولة الراعية لإختبارات السلامة والتأكد من الجودة إثناء تأدية الأختبارات.

قبل أن يتم تسليم أي طائرة مقاتلة أو مروحية أو طائرة نقل ، يتم القيام بمجموعة من الطلعات الإختبارية للحصول على شهادات الصلاحية للطائرات ، وهذا يجب أن يطبق على كل طائرة جديدة تخرج من خط الإنتاج (وبعد قيام الطلاء الأخير للمقاتلة الذي يحمل رمز الدولة المالكة أو المنظمة للطيران الإختباري).

هذه الطلعة الإختبارية ليست ضمن برنامج التطوير التصميمي للمروحية وإنما ضمن إختبارات الحصول على مجموعة من الشهادات الدولية منها والخاصة للتأكد من سلامة الطائرة وتجهيزها وصلاحيتها للدخول في الخدمة .

الطائرة في الأعلى هي أول مروحية NH-90 تخرج من خطوط الإنتاج لصالح دولة غير أوروبية وأستراليا ، ولكونها كانت من أول طائرة مزودة بمحرك معدل RTM-322 والنموذج المخصص للعمل عند درجات حرارة تصل إلى 55 درجة مئوية -وهو احد مطالب سلاح الجو السلطاني العماني الخاصة والتي تختلف عن التصميم الأساسي للمروحية NH-90 الاوروبية والذي يعتمد درجة حرارة محيطية قصوى تصل إلى 50 درجة مئوية فقط-، وعند إستكمال بناء النموذج تم إرسال النموذج الى سلطنة عمان لإجراء أختبار "الأجواء الحارة" والحصول على شهادة بان الطائرة مستوفية للشروط ، وللحصول على جوء مناسب لإجراء الإختبار كان من الضروري البحث عن بلد مناسب تبلغ فيه الحرارة في الصيف 45 واكثر لإختبار قدرات الطائرة وأيضا إختبار قدرات الطائرة في المناطق الجبلية المرتفعة صيفا -قلة الضغط الجوي ودرجة الحرارة المرتفعة يخفضان من قوة الرفع للمحركات التوربينية نظرا لقلة الاوكسجين المتوفر- ومنطقيا كان أفضل مكان لإختبار الطائرة هو سلطنة عمان ...زبون الطائرة ومالكها في النهاية!، فقامت هذه المروحية بزيارة للسلطنة في محمولة في بطن An-124 وقامت بالطيران الإختباري المذكور -والصور المنشورة تؤكد ذلك-.

رسميا لم تدخل هذه المروحية الخدمة في سلاح الجو السلطاني العماني.

بالتوفيق .

 

[المتألق]

على ما اظن انها فعالة وقوية ضد الغواصات
مشكور ويعطيك العافية على الموضوع

 

[Sniper2000]

رد: المروحية Nh90

بـتأكيـــــــــــــــــــــد طائره مميزه ......................

 

[mardoc]

رد: المروحية Nh90

شكرا على الموضوع .

وهي تشبه الطائرة العمودية الامريكية

 

[Black Eagle Tank]

رد: المروحية Nh90

موضوع جميل اخي >>F-16 Falcon<< وهنالك نسختان من هذه المروحيه
----------------------------------------------------------------------------
إن إف إتش: مروحية فرقاطةِ لمنظمة حلف شمال الأطلسي
=================================
إنّ الدورَ الأساسيَ لنسخةِ إن إف إتش حربُ مضادة للغواصاتُ مستقلة ذاتياً (أي إس دبليو) وحرب وحدةِ معاداةِ سطحيّةِ (أي إس يو دبليو)، بشكل رئيسي مِنْ السُفنِ البحريةِ. هذه الطائرةِ مجهزه ليلأ ونهارا، حتى وأن كان طقس غير ملائم.تتضمن الأدوارُ الإضافيةُ للمروحيه دعمُ ضد المعادات الجويِه، بحث وإنقاذ (إس أي آر) وقوّات تنقل

تي تي إتش: مروحية النقلِ التكتيكيةِ
=====================
إنّ الدورَ الأساسيَ لنسخةِ تي تي إتش نقلُ 20 جندي أَو أكثر مِنْ 2,500 كيلوغرام مِنْ الشحنِ , وعمليات وبحث وإنقاذ. هو يُمْكِنُ أَنْ يَكُونَ متكيّف بسرعة إلى ميديفاك / مهمات كاسيفاك بتَأثيث إلى 12 نقّالةِ أَو قابليةِ تسليمِ شحنِ ,تتضمّنُ الأدوارُ الإضافيةُ إخلاءاً طبياً (12 نقالة)، عمليات خاصّة، حرب إلكترونية، موقع قيادة محمول جواً، هبوط بالمظلات، نقل وطيران خاص للتدريب.

​

 

[Black Eagle Tank]

رد: المروحية Nh90

تسطيعون ان تشاهدون الطائرة بزاويه 360 درجه

http://www.eurocopter.com/site/en/ref/Overview_177-884.html
​