- إنضم
- 25 مارس 2012
- المشاركات
- 3,253
- التفاعل
حصلت أحدث مقاتلة روسية على جهاز تنفس متميز يزود الطيار بالأكسيجين خلال مدة غير محدودة
تم تجهيز مقاتلة الجيل الخامس الروسية "سوخوي تي-50" بنظام تزويد الطيار بالأكسيجين بدون انقطاع.
ويتطلب الأمر تزويد الطيار بالأكسيجين عندما تحلق طائرته على ارتفاع 4000 متر وما يزيد لكيلا يدخل في غيبوبة.
وأهم ما يميز هذا النظام الذي اخترعه وصنعه العاملون في مؤسسة "زفيزدا" الصناعية البحثية أنه ينتج الأكسيجين بنفسه في حين تحصل كافة المقاتلات الروسية العاملة على الأكسيجين من الأسطوانات التي تحوي كميات محددة من الأكسيجين.
ويزن مولد الأكسيجين الذي تحمله طائرة "سوخوي تي-50"، حوالي 30 كيلوغراما في حين تزن الاسطوانتان اللتان تحويان من الأكسيجين ما يسد حاجة الطيار خلال ساعتين، 90 كيلوغراما بحسب الخبير ميخائيل دودنيك من مؤسسة "زفيزدا".
وقالت صحيفة "ازفستيا" إن كلا من الجيشين الجزائري والماليزي طلب "نظام التنفس هذا" لمقاتلاته "سو-30".:a023[1]:
وبدأت شركة "سوخوي" العمل في تصنيع مقاتلة الجيل الخامس منذ بداية تسعينات القرن الماضي. وظهرت هذه الطائرة في السماء للمرة الأولى في كانون الأول/ديسمبر من عام 2011.
وتم تجهيز مقاتلة الجيل الخامس بمعدات ذكية تمكّنها من تدمير الأهداف الأرضية والجوية في كل الظروف الجوية نهارا وليلا.
وتتمتع طائرة "تي-50" بقدرة فائقة على المناورة، وتتميز بقدرتها على التخفي. ولها 16 نقطة تعليق لحمل صواريخ ذات رؤوس مدمرة. ووضعت 8 نقاط تعليق من النقاط الـ16 داخل الطائرة.
وتستطيع طائرة "تي-50" أن تقلع وتهبط من وفي مطار لا يزيد طول مدرجه عن 300 إلى 400 متر. وتستطيع التزود بالوقود في الجو
ومن المتوقع أن تدخل طائرة "تي-50" شرف الخدمة العسكرية في عام 2016.
انباء موسكو
تم تجهيز مقاتلة الجيل الخامس الروسية "سوخوي تي-50" بنظام تزويد الطيار بالأكسيجين بدون انقطاع.
ويتطلب الأمر تزويد الطيار بالأكسيجين عندما تحلق طائرته على ارتفاع 4000 متر وما يزيد لكيلا يدخل في غيبوبة.
وأهم ما يميز هذا النظام الذي اخترعه وصنعه العاملون في مؤسسة "زفيزدا" الصناعية البحثية أنه ينتج الأكسيجين بنفسه في حين تحصل كافة المقاتلات الروسية العاملة على الأكسيجين من الأسطوانات التي تحوي كميات محددة من الأكسيجين.
ويزن مولد الأكسيجين الذي تحمله طائرة "سوخوي تي-50"، حوالي 30 كيلوغراما في حين تزن الاسطوانتان اللتان تحويان من الأكسيجين ما يسد حاجة الطيار خلال ساعتين، 90 كيلوغراما بحسب الخبير ميخائيل دودنيك من مؤسسة "زفيزدا".
وقالت صحيفة "ازفستيا" إن كلا من الجيشين الجزائري والماليزي طلب "نظام التنفس هذا" لمقاتلاته "سو-30".:a023[1]:
وبدأت شركة "سوخوي" العمل في تصنيع مقاتلة الجيل الخامس منذ بداية تسعينات القرن الماضي. وظهرت هذه الطائرة في السماء للمرة الأولى في كانون الأول/ديسمبر من عام 2011.
وتم تجهيز مقاتلة الجيل الخامس بمعدات ذكية تمكّنها من تدمير الأهداف الأرضية والجوية في كل الظروف الجوية نهارا وليلا.
وتتمتع طائرة "تي-50" بقدرة فائقة على المناورة، وتتميز بقدرتها على التخفي. ولها 16 نقطة تعليق لحمل صواريخ ذات رؤوس مدمرة. ووضعت 8 نقاط تعليق من النقاط الـ16 داخل الطائرة.
وتستطيع طائرة "تي-50" أن تقلع وتهبط من وفي مطار لا يزيد طول مدرجه عن 300 إلى 400 متر. وتستطيع التزود بالوقود في الجو
ومن المتوقع أن تدخل طائرة "تي-50" شرف الخدمة العسكرية في عام 2016.
انباء موسكو
