- إنضم
- 19 يوليو 2008
- المشاركات
- 87
- التفاعل
ماهى البارجة الثقيلة جان بارت ... ؟؟؟
أساسا ، بنيت البارجة جان بارت فى ألمانيا .. وحصلت فرنسا على البارجتين الشقيقتين "بسمارك والأدميرال شير...
والبارجة جان بارت من طراز "ريشيليو" .. ويكمن الفرق المهم للتفرقة بين البارجتين ... فى عدد المدافع فى كل برج ..
ولقد سميت جميع البوارج الألمانية
تبعا لمعاهدة 1930 ... "طراز وشنطن"
وفيما يلى بيانات تسليح البارجة "جان بارت" ....
البارجة جان بارت من طراز ريشيليو
• الحمولة 48950 طن
• الغاطس: 8000 طن
• الطول 248 متر
• العرض 35 متر
• الغاطس 9 متر و 60 سم
• التسليح : كان عليها 8 مدافع ثقيلة عيار 380 ملم فى برجين مدافع رباعية فى منصتين فى المقدمة
و 9 مدافع ثقيلة عيار 152 ملم فى ثلاثة أبراج ثلاثية فى منصة المؤخرة
و 24 مدافع عيار 100 ملم مضاد للطائرات ايضا فى إثنى عشر منصة ابراج مداافع مزدوجة (6 على على كل جانب)
علاوة على 8 مدافع عيار 40 ملم مضادة للطائرات موزعة على البارجة ،
بالأضافة الى على 28 مدفع عيار 57 ملم مضادة للطائرات موزعة على البارجة فى بوارج مزدوجة
ومجموعة 20 مدفع رشاش مزدوج عيار 20 سم مضادة للطائرات على جوانب السفينة
وانابيب طوربيد عيار 21 بوصة والعديد من الغام وقنابل الأعماق المضادة للغواصات
• عدد أفراد الطاقم يبلغ عدد أفراد طاقمها (عدد غير كامل خلال عام 1950) 911 فردا
• بلغ عدد طاقمها 1280 فردا خلال حرب السويس
وقد شاركت فى قصف بورسعيد ابان العدوان الثلاثى على مصر.
الاسم : جان بارت
Derived from the Dunkerque class , Jean Bart (and her sistership Richelieu ) were designed to counter the threat of the Italian Navy . المستمده من الدرجة Dunkerque ، جان بارت) ولها sistership RICHELIEU) مصممة على التصدي للخطر من الاسطول الايطالي. Their speed, shielding, armament and overall technology were state of the art but they had an unusual main armament arrangement with two 4-gun turrets to the front and none to the rear. سرعتهم ، التدريع ، والتسلح والتكنولوجيا عموما كانت حالة التقنيه الصناعية السابقة لكنها كانت غير عادية الرئيسية التسلح الترتيب مع اثنين من الابراج 4 - البندقيه الى الجبهة والى العمق لا شيء.
Jean Bart was laid down in December 1936 and launched on March 6 , 1940 . جان بارت منصوص عليه في كانون الاول / ديسمبر 1936 والذي اطلق في 6 اذار / مارس 1940. Barely 75% completed, her engine having never worked before, she sailed to Casablanca in June 1940 to escape the advance of the German army in France. الانتهاء من 75 ٪ بالكاد ، هي المحرك لها الذين لم يسبق لهم العمل ، وقالت انها ابحرت الى الدار البيضاء في حزيران / يونية 1940 هربا من قبل الجيش الالماني في فرنسا. Only one of her two 380 millimetres (15 in) main turrets was present. الا واحدا من اثنين من 380 ملليمتر (15 في) كان حاضرا الرئيسية الابراج. The second one, with only two of the intended four guns, was loaded on a cargo ship which was torpedoed and sunk by a German submarine . المرحلة الثانية ، مع اثنين فقط من اربعة مدافع المقصود ، هو الذي يحمل على سفينة الشحن التي غرقت وكان منسوف من قبل الغواصات الالمانيه. The 152 millimetres (6.0 in) battery was also missing, and was replaced by anti-aircraft armament. فان 152 ملليمترا (6،0 في) في البطاريه ايضا في عداد المفقودين ، وحلت محلها التسلح المضاده للطائرات. Like other French assets in North Africa, Jean Bart went under control of the Vichy government . مثل غيرها من الاصول الفرنسية في شمال افريقيا ، جان بارت ذهب تحت السيطرة للحكومة فيشي.
On November 8 , 1942 , during Operation Torch , the French fleet in Casablanca was attacked by American warships and airplanes from USS Ranger . Jean Bart managed to battle USS Massachusetts , taking hits from several bombs and 16 in (406 mm) shells. وفي 8 تشرين الثاني / نوفمبر 1942 ، خلال عملية الشعلة ، والأساطيل الفرنسية في الدار البيضاء تعرضت لهجوم من قبل الطائرات والسفن الحربيه الامريكية من حارس يو أس أس. جان بارت نجح في معركة يو اس اس اية ماساشوسيتس ، اخذ يضرب من عدة قنابل و 16 في (406 مم) قذائف. On the 10th, Jean Bart opened fire again onto USS Augusta , much to the surprise of the American staff who thought she had been silenced. علي العاشر ، جان بارت فتح النار مرة أخرى على يو اس اس اوجستا ، الى حد كبير الى مفاجاه من الموظفين من الفكر الاميركي وقالت انها تسكت. This drew action from Ranger , and Jean Bart took two 500 kg bombs, which opened a leak, making her run aground. ووجه هذا العمل من حارس ، وجان بارت اتخذ اثنين من 500 كيلوغرام القنابل ، الذي افتتح تسرب ، مما يجعلها ملامس القاع البعيد. Combat was over in the evening, and along with the rest of French forces in North Africa, she sided with the Allies. وكان ما يزيد على مكافحة وفي ساعات المساء ، وجنبا الى جنب مع بقية القوات الفرنسية في شمال افريقيا ، وقالت انها الى جانب الحلفاء.
Subsequently, it was suggested that Jean Bart be completed in the USA (her sistership, Richelieu , had undertaken refitting there), but this proved impossible. وفي وقت لاحق ، اقترح ان يستكمل جان بارت في الولايات المتحدة الامريكية (sistership لها ، RICHELIEU ، قد اجرى هناك اعادة التركيب) ، الا ان هذا مستحيل. Projects to convert her into an aircraft carrier were studied but rejected. مشاريع لتحويل لها الى حاملة الطائرات تم درس ولكنهم رفضوا. For the next two years the unfinished ship remained stranded in Casablanca . للسنتين القادمتين التي لم تنته وظلت السفينة تقطعت في الدار البيضاء.
She returned to France in 1945, and was eventually completed in 1949, under a brand new design influenced by lessons from the previous conflict. Jean Bart took her part in the Suez Crisis . وقالت إنها عادت إلى فرنسا في عام 1945 ، وكان في نهاية الامر فى عام 1949 ، في اطار تصميم جديد تتأثر الدروس السابقة من الصراع. جان بارت اتخذت من جانبها في ازمة السويس. Put into the reserve in 1957, she was decommissioned in 1961, and scrapped in 1969. وضعها فى الاحتياطى فى عام 1957 ، وقالت انها اخرجت في عام 1961 ، وألغت في عام 1969.
منقول من موسوعة ويكيبيديا مع الاعتذار لسؤ الترجمة.
أساسا ، بنيت البارجة جان بارت فى ألمانيا .. وحصلت فرنسا على البارجتين الشقيقتين "بسمارك والأدميرال شير...
والبارجة جان بارت من طراز "ريشيليو" .. ويكمن الفرق المهم للتفرقة بين البارجتين ... فى عدد المدافع فى كل برج ..
ولقد سميت جميع البوارج الألمانية
تبعا لمعاهدة 1930 ... "طراز وشنطن"
وفيما يلى بيانات تسليح البارجة "جان بارت" ....
البارجة جان بارت من طراز ريشيليو
• الحمولة 48950 طن
• الغاطس: 8000 طن
• الطول 248 متر
• العرض 35 متر
• الغاطس 9 متر و 60 سم
• التسليح : كان عليها 8 مدافع ثقيلة عيار 380 ملم فى برجين مدافع رباعية فى منصتين فى المقدمة
و 9 مدافع ثقيلة عيار 152 ملم فى ثلاثة أبراج ثلاثية فى منصة المؤخرة
و 24 مدافع عيار 100 ملم مضاد للطائرات ايضا فى إثنى عشر منصة ابراج مداافع مزدوجة (6 على على كل جانب)
علاوة على 8 مدافع عيار 40 ملم مضادة للطائرات موزعة على البارجة ،
بالأضافة الى على 28 مدفع عيار 57 ملم مضادة للطائرات موزعة على البارجة فى بوارج مزدوجة
ومجموعة 20 مدفع رشاش مزدوج عيار 20 سم مضادة للطائرات على جوانب السفينة
وانابيب طوربيد عيار 21 بوصة والعديد من الغام وقنابل الأعماق المضادة للغواصات
• عدد أفراد الطاقم يبلغ عدد أفراد طاقمها (عدد غير كامل خلال عام 1950) 911 فردا
• بلغ عدد طاقمها 1280 فردا خلال حرب السويس
وقد شاركت فى قصف بورسعيد ابان العدوان الثلاثى على مصر.
الاسم : جان بارت
Laid down:
وضعت : December 1936
كانون الاول / ديسمبر 1936 Launched:
المطلق : 6 اذار / مارس 1940 Commissioned:
التكليف : 1949 Decommissioned:
أخرجت من : 1961 Fate:
مصير : scrapped in 1969
اسقط في عام 1969 General characteristics
الخصائص العامة Class and type:
والطبقة والنوع : سفينة حربية من الدرجة RICHELIEU Displacement:
والتشريد : 48,950 t
48.950 ر Length:
الطول : 248 m
248 م Beam:
الحزمه : 35 m
35 م Draught:
الجر : 9.60 m
9،60 م Propulsion:
الدفع : four Parsons geared turbines, 150,000 hp (112 MW)
بارسونز توجه اربعة توربينات ، 150000 حصان (112 ميغاواط) Speed:
السرعه : 32 knots (59 km/h)
32 عقدة (59 كم) Range:
مجموعة : 7671 nautical miles (14,207 km) at 20 knots (37 km/h); 3181 nautical miles (5,891 km) at 30 knots (56 km/h)
7671 ميل بحري (14207 كلم) في 20 عقدة (37 كم) ؛ 3181 ميل بحري (5891 كلم) في 30 عقدة (56 كم) Complement:
تكملة : 911 men in 1950 (incomplete)
911 رجل في عام 1950 (كاملة)
1,280 men during the Suez affair
1.280 الرجال خلال شأن السويس Armament:
التسلح :- 8 x 380mm/45 Modèle 1935 guns in quadruple mounts at bow8 x 1935 modèle 380mm/45 المدافع في الابراج في رباعي
- 9 × 152 mm AA in 3 triple turrets at the aft9 × 152 ملم في 3 اا الثلاثي في الابراج فى مؤخرة السفينة
- 24 × 100 mm AA in 12 twin turrets24 × 100 مم اا 12 في الابراج التوأم
- 8 × 40 mm AA8 × 40 ملم اا
- 28 × 57 mm AA in 14 twin turrets28 × 57 مم اا 14 في الابراج التوأم
- 20 × 20 mm AA20 × 20 مم اا
Armour:
درع :- Belt: 330 mmحزام : 330 مم
- Upper armoured deck: 150 mmأعلى سطح السفينة المدرعه : 150 مم
- Lower armoured deck: 40 mmانخفاض المدرعه سطح السفينة : 40 ملم
Derived from the Dunkerque class , Jean Bart (and her sistership Richelieu ) were designed to counter the threat of the Italian Navy . المستمده من الدرجة Dunkerque ، جان بارت) ولها sistership RICHELIEU) مصممة على التصدي للخطر من الاسطول الايطالي. Their speed, shielding, armament and overall technology were state of the art but they had an unusual main armament arrangement with two 4-gun turrets to the front and none to the rear. سرعتهم ، التدريع ، والتسلح والتكنولوجيا عموما كانت حالة التقنيه الصناعية السابقة لكنها كانت غير عادية الرئيسية التسلح الترتيب مع اثنين من الابراج 4 - البندقيه الى الجبهة والى العمق لا شيء.
Jean Bart was laid down in December 1936 and launched on March 6 , 1940 . جان بارت منصوص عليه في كانون الاول / ديسمبر 1936 والذي اطلق في 6 اذار / مارس 1940. Barely 75% completed, her engine having never worked before, she sailed to Casablanca in June 1940 to escape the advance of the German army in France. الانتهاء من 75 ٪ بالكاد ، هي المحرك لها الذين لم يسبق لهم العمل ، وقالت انها ابحرت الى الدار البيضاء في حزيران / يونية 1940 هربا من قبل الجيش الالماني في فرنسا. Only one of her two 380 millimetres (15 in) main turrets was present. الا واحدا من اثنين من 380 ملليمتر (15 في) كان حاضرا الرئيسية الابراج. The second one, with only two of the intended four guns, was loaded on a cargo ship which was torpedoed and sunk by a German submarine . المرحلة الثانية ، مع اثنين فقط من اربعة مدافع المقصود ، هو الذي يحمل على سفينة الشحن التي غرقت وكان منسوف من قبل الغواصات الالمانيه. The 152 millimetres (6.0 in) battery was also missing, and was replaced by anti-aircraft armament. فان 152 ملليمترا (6،0 في) في البطاريه ايضا في عداد المفقودين ، وحلت محلها التسلح المضاده للطائرات. Like other French assets in North Africa, Jean Bart went under control of the Vichy government . مثل غيرها من الاصول الفرنسية في شمال افريقيا ، جان بارت ذهب تحت السيطرة للحكومة فيشي.
On November 8 , 1942 , during Operation Torch , the French fleet in Casablanca was attacked by American warships and airplanes from USS Ranger . Jean Bart managed to battle USS Massachusetts , taking hits from several bombs and 16 in (406 mm) shells. وفي 8 تشرين الثاني / نوفمبر 1942 ، خلال عملية الشعلة ، والأساطيل الفرنسية في الدار البيضاء تعرضت لهجوم من قبل الطائرات والسفن الحربيه الامريكية من حارس يو أس أس. جان بارت نجح في معركة يو اس اس اية ماساشوسيتس ، اخذ يضرب من عدة قنابل و 16 في (406 مم) قذائف. On the 10th, Jean Bart opened fire again onto USS Augusta , much to the surprise of the American staff who thought she had been silenced. علي العاشر ، جان بارت فتح النار مرة أخرى على يو اس اس اوجستا ، الى حد كبير الى مفاجاه من الموظفين من الفكر الاميركي وقالت انها تسكت. This drew action from Ranger , and Jean Bart took two 500 kg bombs, which opened a leak, making her run aground. ووجه هذا العمل من حارس ، وجان بارت اتخذ اثنين من 500 كيلوغرام القنابل ، الذي افتتح تسرب ، مما يجعلها ملامس القاع البعيد. Combat was over in the evening, and along with the rest of French forces in North Africa, she sided with the Allies. وكان ما يزيد على مكافحة وفي ساعات المساء ، وجنبا الى جنب مع بقية القوات الفرنسية في شمال افريقيا ، وقالت انها الى جانب الحلفاء.
Subsequently, it was suggested that Jean Bart be completed in the USA (her sistership, Richelieu , had undertaken refitting there), but this proved impossible. وفي وقت لاحق ، اقترح ان يستكمل جان بارت في الولايات المتحدة الامريكية (sistership لها ، RICHELIEU ، قد اجرى هناك اعادة التركيب) ، الا ان هذا مستحيل. Projects to convert her into an aircraft carrier were studied but rejected. مشاريع لتحويل لها الى حاملة الطائرات تم درس ولكنهم رفضوا. For the next two years the unfinished ship remained stranded in Casablanca . للسنتين القادمتين التي لم تنته وظلت السفينة تقطعت في الدار البيضاء.
She returned to France in 1945, and was eventually completed in 1949, under a brand new design influenced by lessons from the previous conflict. Jean Bart took her part in the Suez Crisis . وقالت إنها عادت إلى فرنسا في عام 1945 ، وكان في نهاية الامر فى عام 1949 ، في اطار تصميم جديد تتأثر الدروس السابقة من الصراع. جان بارت اتخذت من جانبها في ازمة السويس. Put into the reserve in 1957, she was decommissioned in 1961, and scrapped in 1969. وضعها فى الاحتياطى فى عام 1957 ، وقالت انها اخرجت في عام 1961 ، وألغت في عام 1969.
منقول من موسوعة ويكيبيديا مع الاعتذار لسؤ الترجمة.
oh::ما هذا الذي اري اقدم بارجة فرنسية في المنتدي يا مرحبا يا مرحبا
