- إنضم
- 14 يوليو 2009
- المشاركات
- 10,807
- التفاعل
صور من مصنع موسكو لطائرات الهليكوبتر
- بادئ الموضوع مصحف و بندقية
- تاريخ البدء
- إنضم
- 14 يوليو 2009
- المشاركات
- 10,807
- التفاعل
رد: صور من مصنع موسكو لطائرات الهليكوبتر
- إنضم
- 3 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 1,819
- التفاعل
رد: صور من مصنع موسكو لطائرات الهليكوبتر
ماهذا ؟؟؟ مثقاب يدوي !!! هل هذه ورشة الحاج متولي ؟؟؟ اين انظمة التحكم الرقمي PLC واين ال CNC وال standardization في تصنيع وتجهيز وتثبيت اجزاء الطائرة ؟؟؟
ماهذا ؟؟؟ مثقاب يدوي !!! هل هذه ورشة الحاج متولي ؟؟؟ اين انظمة التحكم الرقمي PLC واين ال CNC وال standardization في تصنيع وتجهيز وتثبيت اجزاء الطائرة ؟؟؟
- إنضم
- 19 أغسطس 2009
- المشاركات
- 2,150
- التفاعل
- الدولة
رد: صور من مصنع موسكو لطائرات الهليكوبتر
هدى نفسك شوية
اولا هذه العدة متوافرة و تستخدم حتى فى صناعة الغواصات النووية
ثانيا فى اشياء لحد النهاردة مع تقدم العلم مازالت تتبع الاسلوب اليدوى
لا دى ورشة المعلم ابو لؤلؤة المجوسى ههههههههههه
ماهذا ؟؟؟ مثقاب يدوي !!! هل هذه ورشة الحاج متولي ؟؟؟ اين انظمة التحكم الرقمي plc واين ال cnc وال standardization في تصنيع وتجهيز وتثبيت اجزاء الطائرة ؟؟؟
هدى نفسك شوية
اولا هذه العدة متوافرة و تستخدم حتى فى صناعة الغواصات النووية
ثانيا فى اشياء لحد النهاردة مع تقدم العلم مازالت تتبع الاسلوب اليدوى
- إنضم
- 14 يوليو 2009
- المشاركات
- 10,807
- التفاعل
رد: صور من مصنع موسكو لطائرات الهليكوبتر
بساطة العمل والادوات البسيطة هذا ما يميز الروس والمثقاب اليدوي لا يوجد الى في ورشة الحج متولي فقط ههههههههههههههههههه
- إنضم
- 3 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 1,819
- التفاعل
رد: صور من مصنع موسكو لطائرات الهليكوبتر
صديقي العزيز انا هادي جدا
بس ده مصنع طائرات ... انا شوفت فيديوا من داخل مصنع سيارات بي ام دبليو لا وجود فيه الا لشخص واحد فقط يبتابع عمل الماكينات من غير ما يدخل في اي حاجة في عملية التصنيع ... احنا هنا في مصنع طائرات
هو حضرتك متوقع انك ممكن تتدخل الاجزاء الضخمة التي يتم تجميعا في الغواصة النووية او القطع البحربة الكبيرة داخل حيز محدد وتشغل هذه الاجزاء بواسطة ماكينات cnc ... كل حاجة وليها حاجة
وبعدين ان مش شايف في الصورة اي نظام تحكم رقمي او ريبوت مع ان ده مصنع طائرات المفروض
صديقي العزيز انا هادي جدا
بس ده مصنع طائرات ... انا شوفت فيديوا من داخل مصنع سيارات بي ام دبليو لا وجود فيه الا لشخص واحد فقط يبتابع عمل الماكينات من غير ما يدخل في اي حاجة في عملية التصنيع ... احنا هنا في مصنع طائرات
هو حضرتك متوقع انك ممكن تتدخل الاجزاء الضخمة التي يتم تجميعا في الغواصة النووية او القطع البحربة الكبيرة داخل حيز محدد وتشغل هذه الاجزاء بواسطة ماكينات cnc ... كل حاجة وليها حاجة
وبعدين ان مش شايف في الصورة اي نظام تحكم رقمي او ريبوت مع ان ده مصنع طائرات المفروض
التعديل الأخير:
- إنضم
- 3 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 1,819
- التفاعل
رد: صور من مصنع موسكو لطائرات الهليكوبتر
اكيد موجود كمان في ورشة الحاج سعيد الي جنبه ههههههههههههه
بهزر معاك اوعى تكون بتزعل
اولا: انا لم الاحظ اي نظام للتحكم الرقمي في الصور لتصنيع او تجميع اي اجزاء في الطائرة وده شئ غريب جدا
ثانيا: الموضوع مش موضوع بساطة لا موضوع ان التثقيت والتصنيع بواسطة مكن CNC اكثر بكثر في الدقة من التصنيع اليديوي الي بيكون فيه فروقات كبيرة او سماحات (tolerance) ... ولذلك لا عجب ان تكون جودة المنتجات الروسية اقل بكثير من مثيلاتها الغربية وعمرها التشغيلي اقل
اكيد موجود كمان في ورشة الحاج سعيد الي جنبه ههههههههههههه
بهزر معاك اوعى تكون بتزعل
اولا: انا لم الاحظ اي نظام للتحكم الرقمي في الصور لتصنيع او تجميع اي اجزاء في الطائرة وده شئ غريب جدا
ثانيا: الموضوع مش موضوع بساطة لا موضوع ان التثقيت والتصنيع بواسطة مكن CNC اكثر بكثر في الدقة من التصنيع اليديوي الي بيكون فيه فروقات كبيرة او سماحات (tolerance) ... ولذلك لا عجب ان تكون جودة المنتجات الروسية اقل بكثير من مثيلاتها الغربية وعمرها التشغيلي اقل
- إنضم
- 8 مايو 2011
- المشاركات
- 1,378
- التفاعل
رد: صور من مصنع موسكو لطائرات الهليكوبتر
هدا فيديو لمصنع حومات الاباتشي الامريكية شاهدوه و تكلمو هل الامريكيين لا يستعملون المثقاب اليدوي
Mega Factories Helicoptere Apache 1 - Vidéo Dailymotion
هدا فيديو لمصنع حومات الاباتشي الامريكية شاهدوه و تكلمو هل الامريكيين لا يستعملون المثقاب اليدوي
Mega Factories Helicoptere Apache 1 - Vidéo Dailymotion
- إنضم
- 3 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 1,819
- التفاعل
رد: صور من مصنع موسكو لطائرات الهليكوبتر
اولا الذي في الفيديو ليس مثقاب .. هذا جهاز تثبيت برشام لتركيب الالواح المعدنية لبدن الطائرة الخارجي
المثقاب اليدوي يكون الثقب ليس بالدقة الكافية لانك لا تتحكم في زاوية ميل المثقاب بدقة مما يؤدي الى تفاوت في قياس الثقوب ويجعلها غير قياسية (غير مطابقة للتصميم) على خلاف مثقاب cnc وبالتالي هذا يؤدي الى ان التفاوت بين الثقب والمسمار الذي يعشق فيه (اختلاف بسيط) يؤدي الى حدوث اهتزازات اثناء الطيران مما يقلل عمر جسم الطائرة واجزائها الميكانيكية
ثانيا موضوع المثقاب كان مزحة كما ترى ... المقصد في كلامي اني لم اجد اي انظمة تحكم رقمي plc او cnc في تصنيع وتجهيز وتثبيت اجزاء الطائرة في كل الصور بشكل عام
ثم ان هذا الفيديو قديم
اولا الذي في الفيديو ليس مثقاب .. هذا جهاز تثبيت برشام لتركيب الالواح المعدنية لبدن الطائرة الخارجي
المثقاب اليدوي يكون الثقب ليس بالدقة الكافية لانك لا تتحكم في زاوية ميل المثقاب بدقة مما يؤدي الى تفاوت في قياس الثقوب ويجعلها غير قياسية (غير مطابقة للتصميم) على خلاف مثقاب cnc وبالتالي هذا يؤدي الى ان التفاوت بين الثقب والمسمار الذي يعشق فيه (اختلاف بسيط) يؤدي الى حدوث اهتزازات اثناء الطيران مما يقلل عمر جسم الطائرة واجزائها الميكانيكية
ثانيا موضوع المثقاب كان مزحة كما ترى ... المقصد في كلامي اني لم اجد اي انظمة تحكم رقمي plc او cnc في تصنيع وتجهيز وتثبيت اجزاء الطائرة في كل الصور بشكل عام
ثم ان هذا الفيديو قديم
التعديل الأخير:
- إنضم
- 19 سبتمبر 2008
- المشاركات
- 65
- التفاعل
رد: صور من مصنع موسكو لطائرات الهليكوبتر
هذا مصنع طائرات ينتج كميات قليلة بالواحدة ولا يوجد داعي لمعدات الانتاج الكثيف كما ذكر الصديق المحترم
هذا مصنع طائرات ينتج كميات قليلة بالواحدة ولا يوجد داعي لمعدات الانتاج الكثيف كما ذكر الصديق المحترم
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 4,477
- التفاعل
رد: صور من مصنع موسكو لطائرات الهليكوبتر
هذا مصنع واحدة من أكثر طائرات العالم تعقيداً (F-35) في أميركا ..........
هل يمكنك ان تخبرني أين الروبوتات ؟؟!! المشكلة انك تفترض ان مصنع الطائرات مثل السيارات تقوم روبوتات فيها بتجميع الطائرة وللأسف انت مخطى فتجميع الطائرات يتم في الغالب عن طريق الافراد الذين يشكلون معظم القوى العاملة في الصناعة ولو كانت صناعة الطائرة مثل السيارة لانتجت مصانع الطائرات 500 طائرة او اكثر في اليوم ...!! لكن هذا لا يحدث لهذا نرى خطوط انتاج الطائرات بطيئة وكما تشاهد في الصورة حضرتك فمنصات العمل التي يستخدمها العمال في الوصول للأجزاء العليا من الطائرة منتشرة في جميع أنحاء المصنع وحول المقاتلات بشكل كامل والافراد يعملون على مقاتلات الاف-35 ..
استخدام الروبوتات في صناعة الطائرات محدود جداً مقارنة بالصناعات الاخرى مثل السيارات خلافاً لما تعتقده انت :ANSmile04[1]:
هل يمكنك ان تخبرني أين الروبوتات ؟؟!! المشكلة انك تفترض ان مصنع الطائرات مثل السيارات تقوم روبوتات فيها بتجميع الطائرة وللأسف انت مخطى فتجميع الطائرات يتم في الغالب عن طريق الافراد الذين يشكلون معظم القوى العاملة في الصناعة ولو كانت صناعة الطائرة مثل السيارة لانتجت مصانع الطائرات 500 طائرة او اكثر في اليوم ...!! لكن هذا لا يحدث لهذا نرى خطوط انتاج الطائرات بطيئة وكما تشاهد في الصورة حضرتك فمنصات العمل التي يستخدمها العمال في الوصول للأجزاء العليا من الطائرة منتشرة في جميع أنحاء المصنع وحول المقاتلات بشكل كامل والافراد يعملون على مقاتلات الاف-35 ..
استخدام الروبوتات في صناعة الطائرات محدود جداً مقارنة بالصناعات الاخرى مثل السيارات خلافاً لما تعتقده انت :ANSmile04[1]:
التعديل الأخير:
- إنضم
- 30 ديسمبر 2007
- المشاركات
- 656
- التفاعل
رد: صور من مصنع موسكو لطائرات الهليكوبتر
نفس الامر فى خطوط تجميع المقاتلات فخطوط تجميع المقاتلات تنتج بين 12-100 طائرة سنويا
والطائرت الاكثر انتشار مثل الاف 16 سابقا كمثل قريب انتجت 4600 طائرة فى 36 عاما فى خطوط انتاج لوكهيد ماترن او جنرال ديناميكس سابقا وخط انتاج اوربى لهولندا وبلجيكا والنرويج وخط الانتاج التركى وخط الانتاج الكورى الجنوبى
نعود الى روسيا الفوائض المالية الروسية تؤدى الى ضخ مزيد من الاستثمارت فى الصناعة الروسية
وجاذبية السوق الروسى اصبحت تجذب كبرى الشركات الاوربية حتى فى الانتاج المدنى فتسعى شركات مرسيدس وبى ام دبليوا لانتاج سيارت الرفاهية فى روسيا بخلاف شركات فلوكس فاجن ورينوا وفورد وجنرال موتورز وكيا
وبخلاف هذا المصممين الروس والمصنعين يصنعون سيارات حاليا لرجال الاعمال تنافس السيارات الاوربية والامريكية
اذا العقلية التى تعتبر الروس يعيشون فى فقر تصميمى او ابداعى او عقول متحجرة امر غير صحيح على الاطلاق
بل ان شيخوخة اوربا تلجاء الى مصممى السلاح الروس الشباب الجدد لابتكار اسلحة جديدة تنتجها الشركات العالمية بتوظيفهم وتنهل اوربا من مخزون العقول الروسية حاليا
معدل انتاج الطائرت فى روسيا حوالى 200 طائرة سنويا من طائرت مى وكاموف وحاليا يتم انتاج حوالى 100 طائرة اجوستا 139 اضافية فى روسيا وستقوم روسيا بانتاج 200 طائرة فينيك فرنسية اى احد المصانع الروسية لصالح وزارة الداخلية الروسية اى ان معدل انتاج الطائرت الهيل سيتجاوز 300 طائرة سنويا بقليل
فالروس طلباتهم من الطائرت الهيل ليست كبيرة
فهناك عقدين انتاج 160 طائرة كاموف 52 لصالح الجيش الروسيى
وايضا 150 طائرة مى 28
واجمالى طالبات الجيش الروسى وسلاح الجو من كل طائرت الهيل لن تتجاوز 1000 طائرة حتى حلول عام 2020
والروس انفسهم اصبحوا يسمحوا بانتاج طائرتهم بترخيص فى الصين والهند للطائرة الاكثر انتشارا عالميا مى 17 حيث الانتاج بترخيص يدفع الدول التى تقوم بانتاج الطائرة بادخال مزيد من الطائرت فى الخدمة لسوقها المحلى المدنى والعسكرى
وكما نرى لايمكن استخدما روبوتات فى لحامات او تركيب لانخفاض حجم الانتاج داخل روسيا وان كانت السوق الروسية واعدة فى مجال الطائرت الهيل المدنية حيث تعتبر سوقا مربحة لاجوستا ويستلاند ويوركوبتر
فالروس طلباتهم من الطائرت الهيل ليست كبيرة
فهناك عقدين انتاج 160 طائرة كاموف 52 لصالح الجيش الروسيى
وايضا 150 طائرة مى 28
واجمالى طالبات الجيش الروسى وسلاح الجو من كل طائرت الهيل لن تتجاوز 1000 طائرة حتى حلول عام 2020
والروس انفسهم اصبحوا يسمحوا بانتاج طائرتهم بترخيص فى الصين والهند للطائرة الاكثر انتشارا عالميا مى 17 حيث الانتاج بترخيص يدفع الدول التى تقوم بانتاج الطائرة بادخال مزيد من الطائرت فى الخدمة لسوقها المحلى المدنى والعسكرى
وكما نرى لايمكن استخدما روبوتات فى لحامات او تركيب لانخفاض حجم الانتاج داخل روسيا وان كانت السوق الروسية واعدة فى مجال الطائرت الهيل المدنية حيث تعتبر سوقا مربحة لاجوستا ويستلاند ويوركوبتر
نفس الامر فى خطوط تجميع المقاتلات فخطوط تجميع المقاتلات تنتج بين 12-100 طائرة سنويا
والطائرت الاكثر انتشار مثل الاف 16 سابقا كمثل قريب انتجت 4600 طائرة فى 36 عاما فى خطوط انتاج لوكهيد ماترن او جنرال ديناميكس سابقا وخط انتاج اوربى لهولندا وبلجيكا والنرويج وخط الانتاج التركى وخط الانتاج الكورى الجنوبى
نعود الى روسيا الفوائض المالية الروسية تؤدى الى ضخ مزيد من الاستثمارت فى الصناعة الروسية
وجاذبية السوق الروسى اصبحت تجذب كبرى الشركات الاوربية حتى فى الانتاج المدنى فتسعى شركات مرسيدس وبى ام دبليوا لانتاج سيارت الرفاهية فى روسيا بخلاف شركات فلوكس فاجن ورينوا وفورد وجنرال موتورز وكيا
وبخلاف هذا المصممين الروس والمصنعين يصنعون سيارات حاليا لرجال الاعمال تنافس السيارات الاوربية والامريكية
اذا العقلية التى تعتبر الروس يعيشون فى فقر تصميمى او ابداعى او عقول متحجرة امر غير صحيح على الاطلاق
بل ان شيخوخة اوربا تلجاء الى مصممى السلاح الروس الشباب الجدد لابتكار اسلحة جديدة تنتجها الشركات العالمية بتوظيفهم وتنهل اوربا من مخزون العقول الروسية حاليا
- إنضم
- 16 ديسمبر 2011
- المشاركات
- 5,814
- التفاعل
- الدولة
صور رائعة +تقييم
المواضيع المشابهة
