جامعة الملك سعود تطلق طائرة قادرة على السير 700 كلم بارتفاع 14 ألف قدم

[*الــمُــعـــآوي*]

 

[turki hzs]

مشاهدة المرفق 653750

من ذلك الوقت ٢٠١٣ ..ايش صار عليها هل تم التطوير وين وصلوا ..اظن انهظ قطعوا شوطا لا باس به

 

[*الــمُــعـــآوي*]

الطائرة عبارة عن مشروع تعليمي مهي مخصصة للانتاج
مشروع تعليمي لطلاب جامعة الملك سعود كلية الهندسة
الفكرة من المشروع نواة للجامعة في تدريب طلاب سعوديين بشكل سنوي في تصنيع الطائرات الخفيفة
اللي يبي يعرف اكثر عن التخصصات والمشروع الهندسي يزور كلية الهندسة بالرياض ويطلع على تخصصاتها وليه اهي تصنع السيارات والطائرات ولديها مشاريع هندسة اخرى
كيف تبي تأسس صناعة وانت ما عندك بيئة تعليمية مناسبة هذي فكرة جامعة سعود والجامعات السعودية الاخرى

 

[Adel emam]

رد: جامعة الملك سعود تطلق طائرة قادرة على السير 700 كلم بارتفاع 14 ألف قدم

إن شاءالله لايكون مصيرها مثل غزال !!​

غزال ؟؟؟

 

[سعودي وأفتخر]

غزال ؟؟؟

سيارة طورتها الجامعة كمشروع تعليمي
جامعة الملك سعود تمتلك مختبرات لتطوير السيارات من الصفر لاي مثيل لها في منطقة الشرق الاوسط ويتم تدريب وتأهيل الطلاب السعوديين حسب تخصصات كلية الهندسة في تطوير السيارات وبنائها واختبارها وتصنيعها
والتخصصات كثيرة جدا كذلك مدينة الملك عبدالعزيز لديها مختبارات مشابهه لكلية الهندسة لكن مختبارات شركة سابك اكثر قدرة ومتقدمه جدا وتتعامل معهم شركات كبرى مثل هونداي ولاندروفر وغيرها
والطلاب المتفوقين يتم توظيفهم في سابك وارامكو وتقنية
وهناك شركات سعودية تستفيد من خريجي الجامعة مثل
شركة ناي وشركة سنام وايسوزو وغيرها
وفيه سيارات غيرها مثل اصيلة والعربة ومهرة ودينا وغيرها مشاريع هندسية

 

[سعودي وأفتخر]

 

[Adel emam]

مشاهدة المرفق 653783
مشاهدة المرفق 653784
مشاهدة المرفق 653785مشاهدة المرفق 653789مشاهدة المرفق 653790مشاهدة المرفق 653791مشاهدة المرفق 653787مشاهدة المرفق 653786

مشكور اخوي للتوضيح

 

[زلزال]

شكرا أخي على الموضوع

ما أعرف لماذا أغلب المشاركين لماذا يعلق قبل قراءة الموضوع كاملا
بالموضوع موضح أنها فقط لغرض التعليم ليس هناك توجه للإنتاج فقط مشروع طلابي بالجامعة

لكن فعلا يمكنك إزاحة جبل لكن لا يمكنك إزاحة عقلية لديها أيدلوجيات أو قناعات معينه أو فكر سوداوي وحب جلد الذات

 

[Saudi silent Saudi silent عضو موثق.]

مشاهدة المرفق 653784​

سيارة QarmaQ 2007 التجريبية وهي نتاج تعاون كوري - سعودي

هيونداي الكورية في هذا الجانب استعانت بشركة سابك السعودية
لتقديم مفهوم جديد للسيارات " التزجيج "

سيارة هيونداي QarmaQ مصنوعة البلازما بالكامل من مواد سابك
تحت مفهوم ( التزجيج ) مع توفير الحماية من التآكل والخدش

تم تصميمها من قبل مركز هيونداي الأوروبي للتصميم والتكنولوجيا وتم تنفيذه
من خلال التعاون الفني مع شركة سابك في المملكة العربية السعودية
-
وبدلاً من الزجاج يتم تصنيع النوافذ من مادة البولي كربونات جميع الأسماء للمواد
هي أسماء منتجات (سابك). فهو أخف وزنًا من الزجاج بنسبة تصل إلى 50%
ويتميز بمقاومة عالية للصدمات كما يتمتع بمرونة عالية في الشكل.

وللاستفادة من هذه الدرجة من الحرية، قمنا بإنشاء نافذة كبيرة على شكل حرف C
مما يسمح لك برؤية ما هو أدناه مثل طائرة هليكوبتر. جميع الأسطح مطلية بمادة Exatec.
يشكل طبقة واقية رقيقة تشبه الزجاج للحماية من الخدوش. كما أنه يعكس الحرارة
ويساعد على التبريد الداخلي ويقلل الحمل على تكييف الهواء.

　ألواح الهيكل الأفقية مصنوعة من مادة IXIS المركبة، مما يقلل الكتلة بنسبة تصل إلى 50%.
قوتها قابلة للمقارنة مع الألواح الفولاذية، وأداء امتصاص الطاقة عالي.
--
ألواح الجسم الأخرى مصنوعة من راتنج Xenoy iQ أو Valox iQ القابل لإعادة التدوير.
تقوم كل وحدة من وحدات QarmaQ بإعادة استخدام ما يقرب من 900 زجاجة
من مادة PET.

من أجل التخلص من الاعتماد على PVC في الأسلاك، استخدمنا "Noryl" كمادة طلاء عازلة للأسلاك
والكابلات. يمكن طلاء الكابل بجدار رقيق للغاية، مما يقلل من وزن الكابل بنسبة تصل إلى 25%.
　وباستخدام عدد من المواد المتقدمة، فإن سيارة QarmaQ أخف بحوالي 60 كجم
من المركبات المصنوعة من المواد الموجودة.

وجدت مراجعة لـ QarmaQ أجرتها GreenOrder ومقرها نيويورك أن فقدان الوزن بحوالي 60 كجم
بفضل مواد سابك يمكن أن يوفر 80 لترًا من وقود الديزل سنويًا ويقلل من انبعاثات الغازات
بأكثر من 200 كجم سنويًا.

​