- إنضم
- 20 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 1,732
- التفاعل
- الدولة
طائرة الدعم الجوي القريب
للقوات البرية A-10 الصاعقة
A-10/OA-10 Thunderbolt II
وهى مقاتلة اسناد جوى وتعتبر ان لم تكن الوحيدة التى تقوم باقرب عملية اسناد جوى طبعا اذا تجنبنا ذكر المقاتلة A-9
المقاتلة A-10بسيطة عملية وذات مقومات نجاة عالية لانها تتمتع ببنية قوية نسبيا
المقاتلة ذات محركان متماثلان 00المقاتلة صالحة للتعامل مع جميع الاهداف الارضية
والتى يندرج تحتها كل انواع الدبابات واى عربة مدرعة
الهدف الاول والمهمة الاسمى والتى صممت لها هذة المقاتلة هى مهمة الاسناد القتالى
للقوات الارضية وايضا يمكنها انت تعمل كطائرة ارشاد متقدمة اىنها تعملFAC FORWARD AIR CONTROL
اى انه بما انها تعمل داخل خطوط الاعداء تقوم بتلقين الموجات الجوية القادمة الى منطقة القتل بمعلومات واحداثيات الاهداف المعادية واماكن الاهداف التلى دمرت كما تحدد اماكن القوات التابعة لها
المهمة الثانوية التى قد تقوم بها هذة القاذفة هى مهمات بحث وانقاذ لفرق العمليات الخاصة التى تعمل خلف خطوط العدو وتلك العمليات يمكن ان تجرفها الى ارضى عدائية جدا
تم تطوير نسخة احدث من هذا الطراز والتى حملت اللقب A-10/OA-10 Thunderbolt II
تم تطوير الرصاصة الرعدية2 بناء على طلب خاص من القيادة العليا للقوات الجوية وتم بناء تصميم تم الاهتمام فية على العملية والمتانة التى تفوق سابقتها
وبالنظر الى وثيقة الطلب التى تقدمت بها القيادة العليا للقوات الجوية والتى اشتملت على بعض المطالب والتى اتضح انه مفقودة او لا تؤدى بشكل كافى فى النسخة السابقة وتتمثل هذة المطالب فى
001زيادة الحمولة القتالية مما يعنى تطوير نقاط التعليق لتحمل اعداد اكبر او احمال واثقال اكبر
002المدى الطويل
003المناورة العالية على ارتفاعات قليلة جدا وبسرعات قليلة جدا
004توصيل الحمولة القاتلة الى منطقة القتل فى دقة عالية
005تمكين الطائرة من العمل فى مكان فى العالم العمل بابسط المساعدات الارضية((ويقصد بذلك اثناء العمليات الخاصة التى قد تتضطرفى المقاتلة فى الهبوط فى مطارات تابعة لدولة حليفة وقد لا تتمتع هذة المطارات بالكافئات الفنية والمعدات التى تخدم الطائرة))
وتم بالفعل تطوير المقاتلة بالكامل وكانت المواصفات الامنية كالاتى
-1 تم تدريع المقصورة بالكامل بدرع من معدن التيتنيوم
-2 تم اضافة برنامجflight control system والتى تساعد الطيار فى التخلص من خزانات الوقود وتقنين استخدامة الباقى حتى تصمد المقاتلة الى اقصى مدى ممكن بعد الاصابة
-3 تم اضافة برنامج OVERRIDEيمكن الطيار من اعادة تلقيم الحاسوب باى معطيات جديدة تتعلق بمسرح القتال و هذة الخاصية تساعدة فى عملية استعادة البيانات التى قد تضيع لاى سبب كان
-4 تم اضافة فوم مضاد للحريق فى تنكات على متن المقاتلة تم تطوير الجزااءالبلاستيكية كى تتحمل درجات الحرارة العالية جدا دون ان تذوب
-5 تم تصميم وتصنيع الهيكل كى يوفر للطيار خاصيةGET HOMEبعد اصابة المقاتلة
تم تصميم المقاتلة A-10/OA-10 لتعمل على ارتفاعات وسرعات قليلة جدا وم هذا تتمكن من اداء مناورات معقدة وحادة جدا بهذة المعطيات وهى منصات توصيل اسلحة دقيقة جدا ويمكنها ان تحوم فى سماء المعركة لاوقات طويلة جدا وعلى ارتفاعات تقل عن 1000 قدم اى عن علو لا يتخطى 303 متر تقريبا وتتمتع المقاتلة بخاصية الهبوط والاقلاع على ممرات قصيرة جدا ومن هنا تظهرامكانية عملها بالقرب من الخطوط الامامية وباستخدام اجهزة الرؤية الليلية يتمكن طياروها من استخدمها اثناءالعمليات الليلية
A-10/OA-10مقاتلة وحيدة المقعد سفلية الاجنحة والذيل محركاتها من تصميم
General Electric
ومن نوع
TF-34-100/A turbo-fan engines
تحمل فى الانف الامامىA/A49E-6 (30 millimeter Gun System
The gun system consists of the 30mm Gatling gun mechanism, double-ended linkless ammunition feed, storage assembly and hydraulic drive system.
تحمل المقاتلة بالطبع اجهزة ملاحة واتصالات عالية التقنية وذلك بالضافة الى اجهزة الرؤية الليلية والاجهزة المساعدة فى عمليات برمجة السلاح والتصويب
تم تطويربرنامج (LASTE) للمقاتلة وذلك بهدف الاقتراب البطىءمن الهدفوالقاءالسلاح فوقة مع الحفاظ على السلامةa low altitude safety and targeting enhancement
وذلك يساعد على دقة حسابات الطيارفى استخدام اسلحة الموجهة بالليزر وPAVWAYBOOBING
وفى مجال الامان تفوقت هذة المقاتلة على سابقتها فى عمليات الاسناد القريبة من الارض فى انها تستطيع تحمل ضربات من طلقات خارقة للدروع وشديدة النفجار من عيارات تصل 23مللى
تم تغليف خزانات الوقودمنالخارج والداخل بمواد عازلة تعمل على اخماد اى حريقة قد ينشب فى خزانات الوقو الاضافية التى قد تصاب
تم تسليم اول مقاتلة فى عام1975A10Aالى قاعدةDavis-Monthan , Ariz فى الولايات المتحدة واثبتت تلك المقاتلات انها حيوية ومهمة للولايات المتحدة وحلفائها ولعبت دورا مهما فى عمليات عاصفة الصحراء اثناء حرب الخليج حيث نجحتفى عملياتها بنسبة تخطت 97.3
وقامت باكثر8100 طلعة فوق العراق واطلقت 90% من صواريخ المفريك التى استخدمت فى هذة الحربAGM-65
مدةالخدمة
كان من المقرر اقصاء مقاتلات الA-10فور اتمامها 8000 ساعة طيران اى ان اول المقاتلات التى ستخرج من الخدمة كانت فى 2005 ولكن تم تمديد هذة المدة لبلغ12000ساعة طيران اى فى عام 2016
وستخرج احدث المقاتلات التى دخلت هذا الاسطول وهى طبعا من الطرازالاحدث A/OA-10 فى2028اى انها قد تخدم لمدة تتجاوز18000 الف ساعة طيران ومن المتوقع ان هذا الرقم يرتفع الى 24000 وطبعا تم ادخال تعديلات عدة على اجهزة المقاتلة شملت تعديلات فى الجسم والمعدات
التعديلات فى الجسم اشتملت على البدن و المحركات وذلك برفع الكفائة فى المتانة والمناورة وتقليل تكلفة التشغيل
والتعديل الاخر انصب على تطوير انظمة القتال والرؤية الليلية فتم تطوير الحاويات للتعامل مع الاسلحة اكثر دقة وتم تطوير اجهزة الرؤية الليلية وذلك لتطوير فعاليتها لتخدم اثناءالليل بشكل افضل
التسليح:: 30 mm GAU-8/A seven-barrel Gatling gun
MK-84 (2000 pound bomb)
MK77 incendiary
10 MK20 Rockeye II (4 - 6 standard load
10 CBU-52 (4 - 6 standard load
10 CBU-58 (4 - 6 standard load
10 CBU-71 (4 - 6 standard load
10 CBU-87 (4 - 6 standard load
10 CBU-89 (4 - 6 standard load
CBU-97
10 BL755 (4 - 6 standard load
AGM-65 Maverick missiles
GBU-10 laser-guided bomb
GBU-12 laser-guided bomb
AIM-9 Sidewinder missiles
بالطبع تحمل على متنها اجراءات الحماية وتحمل GAMMERPODS
مدفع رشاش 30 ملم جاتلينج ( المنتقم ) 7 فوهات
و كل فوهة بها ذخيرة مختلفة عن الأخرى منها الخارق أو الحارق أو المتفجر أو قذائف اليورانيوم المنضب معدل الاطلاق 1200 طلقة في الدقيقة
و تستطيع خرق الدروع من مسافة 1000م
مقاتلة الهجوم الارضي سو34
المقاتلة القاذفة سوخوي سو 34، تم تطويرها من قبل مكتب سوخوي للتصميم بالشراكة مع شركة ستوك و شركة نوفورسيبيسك لصناعة الطائرات في روسيا.
المقاتلة تم تطويرها خصيصا لمهام الهجوم و القصف الارضي، لتعويض الطائرة القديمة سو34 فنسر، ما يميزها هو تصميمها المشتق من السو27 فلانكر، لذلك
تعتبر من طائرات الهجوم الارضي القليلة جدا التي لها القدرة على المناورة بشدة، يمكن تمييزها بسهولة من مقاعد القيادة الخاصة بها الموضوعة جنبا الى جنب،
بسبب قدراتها آلرائعة، القوات الجوية الروسية تفكر بجدية ان توكل لها مهام الاعتراض الثقيل، الاستطلاع، الحرب الاكترونية و اخماد الدفاعات المعادية.
الطائرة ايضا يمكنها العمل من على سطح حاملات الطائرات.
الطائرة قامت باول تحليق لها سنة 1990 و كان اسمها انذاك Su-27lB ، سنة 1995، بدأ تصنيع نسخات تجريبية و تقييمية للطائرة بنمط بطيء نظرا لمشاكل
في التمويل، ففي سنة 2004، تم بناء 8 طائرات للتجريب و التقييم، و سنة 2008 تم الموافقة عليها لدخول الخدمة الفعلية، فطلبت سنتها مجموع 32 طائرة سو34
لسنة 2008 و معها 92 طائرة سنة 2012 ليصل مجوع الطائرات المطلوبة 124 طائرة، ذلك مع استمرار مشاريع تطوير الطائرة سو24 للاطالة في عمرها حتى
دخول السو34 الى الخدمة، السو34 ايضا معروضة للتصدير، النسخة التصديرية تسمى سو32، لكن الى حد الآن، لم تتلقى الطائرة اي عروض خارجية.
السوخوي سو34 طورت لتعويض طائرات السو24 و التو23 ام، كعديد من الطائرات الروسية مثل السو30، السو33 و السو35، سو34 طورت على اساس المقاتلة
الرائعة سو27 الفلانكر التي تعتبر واحدة من افضل و انجح المقاتلات التي عرفتها روسيا في عصرنا الحالي، الطائرة تحافظ على نفس تصميم و بنية السو27 مع
بعض التغييرات، كاجنحة الكونكورد الصغيرة لتحسين قدراتها على المناورة و بعض الاجهزة المحمولة على متن السو34، كذلك ايضا يوجد تغيير في منطقة انف الطائرة
لاضافة رادار متقدم قادرعلى تتبع و رصد عديد من الاهداف في نفس الوقت الطائرة تحتوي على قمرة قيادة بها مقعدين جنبا الى جنب عوض عن مقعد واحد، سعة خزان
الوقود الداخلي للطائرة قد تم زيادته كنتيجة للزيادة في وزن الطائرة، كما تم اضافة رادار خلفي للطائرة.
قمرة القيادة تحتوي على مقعدين جنبا لجنبا من اجل الطيار و الطيار المساعد او ضابط الاسلحة قابلين للقذف من نوع K-36DM zero/zero ، و تم تزوديه من
شركة زفسدا للبحث و الانتاج متعاونة معا شركة ستوك في موسكو، القمرة مزودة باكثر من خمسة شاشات متعددة المهام تعرض معلومات حول حالة الطيران، الوضع
العملي للطائرة و الوضع التكتيكي لاجزاء الطائرة.مزايا المقاعد جنب الى جنب في قمرة القيادة انها تسهل التواصل بين الطيار و مساعده دون تكرير التعليمات
عديد من المرات للتأكيد. وسيلة دخول الطاقم للطائرة هي عبر سلم موجود على سند العجلة الامامية المجودة تحت الآنف.
السو34 مزودة بنظام تحكم بالنيران كهروبصري، و اججهزة رصد بالاشعة تحت الحمراء كما انه قادر على حمل بودات استطلاع، تشويش و حرب الكترونية.
الرادار من نوع B004 الذي زودت به الطائرة متقدم جدا، فهو قادر على رصد الاهداف الكبيرة من مسافة 200-250 كيلومتر، يعمل الرادار في حيز الاكس باند، و له
قدرات جو-ارض متفوقة جدا، كما انه جيد في مجال الجو-جو، اذ انه قادر على رصد المقاتلات من على بعد 90 كيلومتر.
بالنسبة للمحركات، الطائرة مزودة بمحركين توربونيين مزودين بحارق لاحق من نوعSaturn AL-31 ، و بفضلهما الطائرة قادرة على الوصول الى 1.900 كيلومتر
في الساعة في الارتفاعات العالية، و 1.300 كيلومتر في الساعة على الارتفاعات المنخفضة، المشاركة الفعلية الوحيدة للطائرة في حرب حقيقية كانت في حرب أوسيتيا
الجنوبية حيث ساهم الطائرة بشدة في اخماد دفاعات جورجيا.
خزان الوقود قد زادت طاقة استيعابه، كذلك الطائرة يمكنها حمل 3 خزانات وقود خارجية و يمكنها التزود بالوقود جوا مما يكعلها قادرة على العمل حتى 10 ساعات.
الطائرة مزودة بمدفع عيار 30ملم من نوع GSh-301 ، مزود ب180 رصاصة و قادر على اطلاق 1.500 رصاصة في الدقيقة، تبلغ سرعة الواحدة منها 860 متر في الثانية
الطائرة بها 10 نقاط تحميل موزعة على الاجنحة و تحت البدن، تستطيع السو34 على حمل تشكيلة كبيرة و متنوعة من الاسلحة بما فيها صواريخ جو-جو، صواريخ
جو-ارض، صواريخ مضادة للسفن و صواريخ مضادة للرادار، صواريخ غير موجة و تشكيلة من القنابل الموجهة و الغير موجهة، كما انها تستطيع حمل الاسلحة
النووية و صواريخ كروز، و هي مزودة ببودات تهديف.
بالنسبة لمهام القتال الجوية القصيرة المدى، الطائرة تحمل الصاروخ ار73، و هو صاروخ جو-جو قصير المدى يعمل بالوقود الصلب، يستطيع العمل في مختلف
الاحوال الجوية، و يوجه عبر الاشعة تحت الحمراء، و يستطيع الوصول حتى لارتفاع 20 كيلومتر بمدى فعال يبلغ30 كيلومتر و سرعة حتى ماخ 2،5.
اما بالنسبة لمهام القتال الجوي بعيد المدى، الطائرة تستعمل الصاروخ الروسي الرائع ار77، بسرعته الرهيبة التي تبلغ ماخ 4،5، مدى 160 كيلومتر، و يستطيع اصابة
الاهداف الجوية في الارتفاع بين 0.2 كيلومتر و حتى 25 كيلومتر، و الفرق العمودي الاقصى بين الطائرة و الهدف هو 10 كيلومتر، مدى الصاروخ الاقصى هو
150 كيلومتر و توجيهه راداري نشط.
و بالنسبة لمهام الهجومات الارضية فاطائرة تحمل تشكيلة متنوعة من الاسلحة مثل الصاروخ ياخانوت المضاد للسفن، الصاروخ Kh-29 و هو صاروخ موجه من نوع جو-ارض
مشابه للصاروخ الامريكي مافريك، الصاروخ مزود براس حربية مخترقة للدروع وزنها 320 كيلوغرام، مدى الصاروخ الاقصى في النسخات الحديثة 30 كيلومتر، و يوجه اما
تلفيزونيا، او عن طريق الاشعة تحت الحمراء. كذلك السوخوي سو 34، تحمل صاروخ Kh-25 الجو-ارض، الذي مداه يصل حتى الى 30 كيلومتر
و سرعته 2.410 كيلومتر في الساعة و قادر على حمل راس حربية شديدة الانفجار وزنها قرابة 140 كيلوغرام
المواصفات العامة لطائرتين
A-10 الصاعقة
النوع::مقاتلة دعم واسناد جوى قريب
المصنع:: Fairchild Republic Co.
المحركات::Two General Electric TF34-GE-100 turbofans
الدفع::9400 باوند لكل محرك
الطول::16.6متر
العرض::4.42متر
السرعة::833كلم فى الساعة اى ما يقرب من0.56ماك
الارتفاع الاقصى:
13700 متراقصى حمولة فى الاقلاع::51,000 باوند
حمولة الاسلحة : 7260 كجم
المدى :800ميل
Su-34
سنة دخول الخدمة: 1994.
الطاقم: شخصان.
الطول: 23،34 متر.
باع الجناحان: 14،05 متر.
الارتفاع: 6،36 متر.
اقصى وزن اقلاع: 45،1 طن.
المحرك: 2 محركات توربونية من نوع Saturn AL-31F .
السرعة القصوى: 1.900 كيلومتر في الساعة.
الارتفاع الاقصى: 14 كيلومتر.
المدى: 4.500 كيلومتر.
المدى في المعارك: 1130 كيلومتر في الساعة.
حمولة الاسلحة : 8000كلجم
