رد: B-3 الرعب القادم ...في صمت
اخي اشرف في ظنك الشخصي ما سبب تقليل حمولة هذه الطائرة من الاسلحة إلى حوالي النصف مما تستطيع حمله الـb-2 ....؟
هل قام الامريكيون بتصغير حجمها عن البي-2 ام ان الحاويات الداخلية التي ستحمل الـuav كان لها الأثر السلبي في تقليل حجم المساحة المتبقية للذخائر الاخرى ؟؟
هذه اخي كلها توقعات وتحليلات ولا يوجد معلومة محددة للان ..لكن بشكل عام هذه الطائرة ستكون اسرع بكثير ومدى مماثل او اكبر وهو امر يتطلب حمولة اقل وستحمل قنابل مدمرة بوزن اقل بكثير من قنابل ثقيلة من نفس القوة التدميرية ..يعني لن يكون هناك داعي لحمل قنابل ثقيلة جدا ...ومن الممكن ان تحمل نفس حمولة الب2 الحالية الامر لا يحدد برقم ثابت الان
لكن كما قلت هذه تكهنات وليست تصاميم مؤكدة يعني...فهناك تقارير مثل التالية مثلا
تشير التقارير ان هناك خطط اميريكيه لانتاج قاذفات مستقبليه متطوره جدا
وتشير ايضا ان واشنطن دفعت اموال لتمويل هذه المشاريع ومنها مشروع القاذفه يطلق عليها 2018 .
وهناك القاذفه مشروع اخر يطلق عليه 2035
يتالف الاسطول الامريكي اليوم من 180 قاذفه بعضها يتجاوز عمرها 32 سنه ويتكون الاسطول القاذفات الامريكي من
20-ب2ا سبيريت
والتي سلمت منذ 11 سنه وهي مخصصه للضربات النوويه والاهداف التي تحتاج دقه عاليه ومشكلتها انها لا تمتلك خيارات كثيره لحمل انواع متعدده من الاسلحه ..
هناك ايضا القاذفه ب-1ب لانسر :تعتبر هذه القاذفه خارج اسطول القاذفات النوويه وقد عانت كثيرا لتكون مفيده في الحرب البارده وهي مكلفة التشغيل وتستخدم لمهام القصف التقليدي .
اسطول ال ب-52 القديم يتكون من 94 قاذفه منها 65 جاهزه للعمل حالا في القتال وميزتها انها تستطيع حمل مختلف انواع العتاد التقليدي وغير التقليدي وتعمل في اي نوع من انواع المهام بكلفه تشغيليه معقوله :يتوقع قريبا ان يتم انهاء خدمات هذه الطائره وارسالها للمقبره .
القاذفه 2018
القاذفه 2018ستحل مكان القاذفه لانسر بشكل مبدئي ومن ثم سيقوم سلاح الجو الامريكي باحالة السبيريت الى التقاعد مما سيجعل اسطول اميركا لعقد من الزمن مكون من ال ب-52 و القاذفه 2018 طبعا حسب كلام المسؤؤلين لن يتم اطلاق اسم ب-3 عليها .
بغض النظر عن التخفي (موضوع اصبح مفروغ منه )...ستكون الطائره مزوده بمحركات تيربوفان كمعظم الطائرات الحديثه وستصل لارتفاع 50000 قدم بمدى 2000 ميل وحموله من 14-28 الف باوند ...حسب كلام الخبراء ستكون الطائره تحت صوتيه (احتمال كبير)
ستستخدم هذه القاذفه رادار نوع aesa وشبكة اتصالات مشابهان للذي ستمتلكه الطائره المقاتله ف35 لايتننغ 2
حسب كلام المصمم فانه سيتم التركيز على انظمة التهديف اكثر من الطائره نفسها ...حيث يقول المصمم ان المهم هو سقوط القذيفه على راس الهدف مباشره في النهايه
ستحمل الطائره كل لنواع القنابل النوويه . جب يو \31\32\38 ذخيرة الهجوم المشترك المباشر . وقنابل القطر الصغير .
مشروع مشترك
تم اعلان عن اشتراك لوكهيبد مارتن وبوينغ في انتاج هذه القاذفه في بداية 2008
(دمج خبرة بوينغ في صناعة القاذفات و لوكهيدمارتن في التخفي)مما سينتج عنه تحفه فنيه .
يتوقع ان يطلب سلاح الجو الاملريكي 100 طائره من هذا النوع
حسب كلام الخبراء في هاتين الشركتين فان المشروع يجب ان يبدا ويمول بسرعه والا فانها ستلغى لمصلحة الجيل القادم من القاذفات النوويه المداريه نوع 2035
القاذفه 2035 :
بالرغم من عدم التاكيد الا ان الخبراء يؤكدون استثمار واشنطن في الجيل الاحدث من القاذفات وهو القاذفه 2035
ستكون الطائره مداريه او شبه مركبة فضاء يتوقع انتكون مشتقه من مشروع blackswift المتقدم والذي مول بمبلغ 70 مليون دولار في ميزانية 2009 لدعم سلاح الجو الامريكي
ستستخدم هذه القاذفه محرك نوع سكرام جت وتصميم ايروديناميكي متطور لتبلغ سرعة 6 ماك وستهبط في مطارات تقليديه حيث ستتمكن من وصول اي هدف بسهوله مثال افغانستان خلال ساعتين فقط مع وسائل لاراحة الطيارين .
بالنسبه للمصمم فانه يقول انه لا يهتم اذا كانت الطائره ماهوله او غير ماهوله لانه سيكون بالامكان عمل اكثر من نسخه .
