استعمل بوتين خلال زيارته الأخيرة إلى ألاسكا الطائرة الرئاسية Ilyushin Il-96-300PU . الطراز Il-96 بعتر تحسينا لطائرة Il-86 التي كانت أول طائرة سوفييتية واسعة البدن. الرئاسة الروسية تستعمل أربع طائرات Il-96-300PU منذ عهد بوريس ييلتسين.
.
ما يعنينها هنا هو طريقة تصميم أبواب الطائرة التي حافظت على شكل بدن سلفها Il-86 و التي حملت النظرة السوفييتية لتصميم أنظمة الهبوط المقواة دائما و الأبواب، حيث يفترض المصممون دائما أن الطائرة ستحط في مطار غير مهيء حيث لا سلالم نزول خارجية فيصممون الأبواب قريبة جدا من الأرض أو منافذ نجدة توصل سريعا للأرض.
الإيليوشين 86/96 بهما صف من ثلاث أبواب تحت الأرضية يصل إليها الركاب عبر سلالم داخلية.
مساوئ هذا التصميم هو الحد من القدرة على تحميل البضائع تحت الأرضية..
.
أما بوتين فلا يستخدم هذه الأبواب السفلية .. تقلل من هيبة الطائرة الرئاسية خصوصا إذا كانت الAirForce one الأمريكية في الطرف الأخر من المدرج و كان البساط الأحمر يفرش
.
ما يعنينها هنا هو طريقة تصميم أبواب الطائرة التي حافظت على شكل بدن سلفها Il-86 و التي حملت النظرة السوفييتية لتصميم أنظمة الهبوط المقواة دائما و الأبواب، حيث يفترض المصممون دائما أن الطائرة ستحط في مطار غير مهيء حيث لا سلالم نزول خارجية فيصممون الأبواب قريبة جدا من الأرض أو منافذ نجدة توصل سريعا للأرض.
الإيليوشين 86/96 بهما صف من ثلاث أبواب تحت الأرضية يصل إليها الركاب عبر سلالم داخلية.
مساوئ هذا التصميم هو الحد من القدرة على تحميل البضائع تحت الأرضية..
.
أما بوتين فلا يستخدم هذه الأبواب السفلية .. تقلل من هيبة الطائرة الرئاسية خصوصا إذا كانت الAirForce one الأمريكية في الطرف الأخر من المدرج و كان البساط الأحمر يفرش