القوات الجوية الجزائرية
- بادئ الموضوع الإمبراطور dz
- تاريخ البدء
- إنضم
- 14 يناير 2008
- المشاركات
- 19,147
- التفاعل
- الدولة
رد: القوات الجوية الجزائرية
السو-30 الجزائرية الفروض انها تمتلك تجهيزات روسية وفرنسية متكاملة . ولا ينقصها شيء .................ينقصها كما قال الاخ شكيب بود تهدبف فرنسي واسلحة وقنابل اكثر فاعلية وربما موجودة .....
سؤال انا لم افهم دماغي ثقيل في الاستيعاب
هل هذه التجهيزات موجودة في السوخوي الجزائرية![:walw[1]:](/vb/data/assets/smilies/c39c84e393dbca960a05b9f45e20e07203df7b3c.gif "-- :walw[1]:")
السو-30 الجزائرية الفروض انها تمتلك تجهيزات روسية وفرنسية متكاملة . ولا ينقصها شيء .................ينقصها كما قال الاخ شكيب بود تهدبف فرنسي واسلحة وقنابل اكثر فاعلية وربما موجودة .....
- إنضم
- 14 يناير 2008
- المشاركات
- 19,147
- التفاعل
- الدولة
رد: القوات الجوية الجزائرية
السو-30 الجزائرية والهندية تمتلك انظمة دفاعية مماثلة للموجودة على التايفون والف15 السنغافورية ...........اذا لم تحمل الجزائرية هذه القدرات وهو مستحيل برايي فهي ليست اكثر من هيكل لكن لا اعتقد ان الامور سيءة لهذه الدرجة
السو-30 الجزائرية والهندية تمتلك انظمة دفاعية مماثلة للموجودة على التايفون والف15 السنغافورية ...........اذا لم تحمل الجزائرية هذه القدرات وهو مستحيل برايي فهي ليست اكثر من هيكل لكن لا اعتقد ان الامور سيءة لهذه الدرجة
رد: القوات الجوية الجزائرية
الإشكال أنه لا أحد لديه دليل عن وجود أو عدم وجود أنضمة معينة في السوخوي الجزائرية
للأسف يجادلون فقط من أجل الجدال على أمور إفتراضية غير مؤكدة
الإشكال أنه لا أحد لديه دليل عن وجود أو عدم وجود أنضمة معينة في السوخوي الجزائرية
للأسف يجادلون فقط من أجل الجدال على أمور إفتراضية غير مؤكدة
- إنضم
- 14 يونيو 2009
- المشاركات
- 7,159
- التفاعل
- الدولة
رد: القوات الجوية الجزائرية
نظام تحديد العدو والصديق الموجود على السو 30 مصنع من طرف المجموعة الهندية DRDO وهو نفسه الموجود على النسخة الهندية نظام تحديد العدو والصديق الفرنسي المصنع من تاليس لا يوجد سوى على النسخة الماليزية تماما ككل المنظومات التي وضعتها في الاعلى التي تخص النسخة الماليزية فقط .....المنطومات الفرنسية في النسخة الجزئارية غير موجودة اطلاقا وتما تعويضها كليا بمنظومات هندية
نظام تاليس على النسخة المالزية مركب في مقدمة الطائرة
النظام الهندي المركب على النسخة الهندية والجزئارية خلف الكانوبي
نظام تحديد العدو والصديق الموجود على السو 30 مصنع من طرف المجموعة الهندية DRDO وهو نفسه الموجود على النسخة الهندية نظام تحديد العدو والصديق الفرنسي المصنع من تاليس لا يوجد سوى على النسخة الماليزية تماما ككل المنظومات التي وضعتها في الاعلى التي تخص النسخة الماليزية فقط .....المنطومات الفرنسية في النسخة الجزئارية غير موجودة اطلاقا وتما تعويضها كليا بمنظومات هندية
نظام تاليس على النسخة المالزية مركب في مقدمة الطائرة
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
النظام الهندي المركب على النسخة الهندية والجزئارية خلف الكانوبي
التعديل الأخير:
- إنضم
- 14 يناير 2008
- المشاركات
- 19,147
- التفاعل
- الدولة
رد: القوات الجوية الجزائرية
لا يوجد طائرة ستطير بدون هذه الانظمة ....... يعني لن يكون اسمها طائرة مقاتله بدونها ...الاشكال كما يقول الاخ شكيب حول نوعها ومنشاها هو سؤال مهم .. فلماذا تشتري الجزائر قطع هندية (اذا كان فعلا ) ومعروف عن علاقاتها مع اسرائيل !!!
لكن كمعدات السو-30 تمتلكها ...
لا يوجد طائرة ستطير بدون هذه الانظمة ....... يعني لن يكون اسمها طائرة مقاتله بدونها ...الاشكال كما يقول الاخ شكيب حول نوعها ومنشاها هو سؤال مهم .. فلماذا تشتري الجزائر قطع هندية (اذا كان فعلا ) ومعروف عن علاقاتها مع اسرائيل !!!
لكن كمعدات السو-30 تمتلكها ...
- إنضم
- 14 يونيو 2009
- المشاركات
- 7,159
- التفاعل
- الدولة
رد: القوات الجوية الجزائرية
الهود هندي من انتاج هال الهندية هو وجميع شاشات العرض الموجودة على النسخة الجزائرية ....منظومات تاليس الخاصة بالعرض لا توجد هي الاخرى فقط النسخة الماليزية علما ان المنظومات الهندية مصنعة برخصة من تاليس الفرنسية وهي نوعان نوع تنتجه سامتال الهندية ونوع تنتجه هال
HUD 967
الهود هندي من انتاج هال الهندية هو وجميع شاشات العرض الموجودة على النسخة الجزائرية ....منظومات تاليس الخاصة بالعرض لا توجد هي الاخرى فقط النسخة الماليزية علما ان المنظومات الهندية مصنعة برخصة من تاليس الفرنسية وهي نوعان نوع تنتجه سامتال الهندية ونوع تنتجه هال
HUD 967
- إنضم
- 14 يونيو 2009
- المشاركات
- 7,159
- التفاعل
- الدولة
رد: القوات الجوية الجزائرية
LWS310 عبارة عن نظام تحذير من ركوب شعاع الليزر للمقاتلة وهو فعال في مواجهة انظمة التوجيه باشعة الليزر في حين MAW-300 هو نظام تحذير من اقتراب الصواريخ وكلتا المنظوماتين لا يوجد ما يمثلهما في النسخة الجزائرية
صورة تموضع المنظومتين على الفلانكر الماليزية طبعا صور النسخة الجزائرية بالعشرات ويمكن التاكد من عدم وجودهم على النسخة الجزائرية
غير صحيح ودليل اخر لا تفرق بين اي نسخة تتحدث عنها نظم Laser warning system LWS310 و Missile approach warning function MAW-300 هما عبارة عن منظومتي مايعرف اختصارا ب IDAS او منظومات الدفاع والحماية المدمجة ضد التهديدات المصنعة من طرف مجموعة ساب الجنوب الافريقية وهما في الاصل مصممان للمروحيات وتما دمجهم على الفلانكر الماليزية دون غيرها
LWS310 عبارة عن نظام تحذير من ركوب شعاع الليزر للمقاتلة وهو فعال في مواجهة انظمة التوجيه باشعة الليزر في حين MAW-300 هو نظام تحذير من اقتراب الصواريخ وكلتا المنظوماتين لا يوجد ما يمثلهما في النسخة الجزائرية
صورة تموضع المنظومتين على الفلانكر الماليزية طبعا صور النسخة الجزائرية بالعشرات ويمكن التاكد من عدم وجودهم على النسخة الجزائرية
التعديل الأخير:
- إنضم
- 5 يوليو 2008
- المشاركات
- 5,263
- التفاعل
- إنضم
- 14 يونيو 2009
- المشاركات
- 7,159
- التفاعل
- الدولة
رد: القوات الجوية الجزائرية
ما تخافش لم اكمل بعد توضيحي اننا اشترينا منصة طائرة فقط والسؤال هو لما هذا التمنكير
ما تخافش لم اكمل بعد توضيحي اننا اشترينا منصة طائرة فقط والسؤال هو لما هذا التمنكير
- إنضم
- 14 يونيو 2009
- المشاركات
- 7,159
- التفاعل
- الدولة
رد: القوات الجوية الجزائرية
تقريبا لكن السفير43 ام تتفوق عليها :no[2]:...تبا كم تستغل الفرص يا زعيم
- إنضم
- 1 يناير 2008
- المشاركات
- 225
- التفاعل
رد: القوات الجوية الجزائرية
biskri
:bleh[1]:
من الاول كنت انتظر مشاركة من نوع "انت لست منا ":shiny01[1]:
لكنك اخطات وتسرعت يا سي خالد فشكيب من الاول معترف انه روماني
لكن اتعرف اخي خالد ما لم اتوقعه هو انك جعلت الجيش الجزائري من دون ند في افريقيا :showoff[1]: هذه لم اتوقعها واشكرك لانك جعلتني اراجع الحاسب الرقمي الخاص بي والمسؤول على التوقعات والاحتمالات .....وسنتحول للNSA للحصول على حاسبات افضل :a030[2]:
اتقو الله ياجماعة في الراي والراي الاخر وعيشو من دون تهم الوطنية صحيح اننا لانعلم امور خاصة بالحرب الالكترونية وووو لكن الا نعرف ايضا كيف نضع هذه الفكرة في اسطر المنتدى من دون تجريح؟
مايهمني الان هو معرفة جنسية الزعيم ياو من يعرفها سيحصل على جائزة نوبل للحرب :a020[2]:
biskri
:bleh[1]:
رد: القوات الجوية الجزائرية
أنتم كلكم مجمعون على أن Su 30 MKA هي نسخة مطورة عن SU30 MKI فأن قلنا انها على الأقل تحتوي على نفس المكونات قلتم لا !!!!! ماذا بقي يقال , هذه حدودي في المنطق
نقول لكم أن SU30MKA أفضل من MKI تضحكون , و الكل يعلم أو من المفروض أنه يعلم أن
- MKI نسخة 91 و MKA 2006
- أغلى نسخة ل SU30 هي الMKA = 75 مليون دولار للقطعة اغلى من MKI و MKM و MKK و هي تقريبا بسعر الرافال , لا أفهم ماذا يمكن أن يركب عليها ان لم يكن على الأقل ما ذكرناه !!!!!!!???????
Il fait suite à une demande de l'armée de l'air soviétique pour la création d'un chasseur intercepteur à long rayon d'action basé sur la cellule du SU-27 standard. La firme Sukhoi choisit alors le SU-27UB biplace d'entraînement, comme plate-forme et procéda aux modifications requises. En 1989 c'est une version tout à fait nouvelle qui pris son envol pour la première fois. L'appareil pour ses missions d'interception est équipé exactement comme le SU-27 d'origine, il utilise deux turbos réacteurs LYULKA AL-31F de 2x12 550kg. Il possède un radar à impulsion doppler RLPK-27, un système de détection électro-optique OPES-27 d'acquisition et de poursuite infrarouge qui permet à l'appareil de détecter des cibles aériennes sur une distance allant jusqu'à 40km sans utiliser sont radar et ceux grâce à leurs signatures infrarouges, qui est à son tour combiné à un système de télémétrie laser. Sur le casque du pilote est installé un récepteur laser équivalent à celui du Mig-29, qui permet au pilote d'accrocher sa cible pendant les combat aériens rien qu'en la regardant, le télémètre laser transmet alors les coordonnés de l'appareil ennemi aux missiles.
Il possède aussi un radar de surveillance SIRENA-3 pivotant sur 360°, une antenne radar couplée au radar principal logé dans son appendice arrière entre les deux sorties d'air, pour la détection de cible à 40 km derrière, un viseur tête haute HUD et un système de leurres IR et électromagnétique. Mais le plus c'est sa capacité à transmettre grâce à un nouveau système radio, la position exacte de 10 cibles ennemies à plus de 180km vers 4 autres appareils amis en temps réel, sans que ses derniers n'utilisent leurs radars. Donc il a un rôle qui correspond à un mini Awacs.
Une escadrille de 4 SU-30 peut être utilisé comme système AWAC et guider toute une flotte d'avions de combat. Il possède entre autres un nouveau système de contrôle et de navigation, une nouvelle avionique avec le remplacement de plusieurs cadrons avec 2 écrans à cristaux liquides et les mêmes caractéristiques d'attaque au sol que le SU-27 avec bombes et roquettes non guider. La robustesse et la fiabilité de l'appareil et de ses moteurs ont été prouvées en 1993 quand un SU-30 est rester en vol pendant 15h35mn sans arrêt grâce à plusieurs ravitaillements en vol dans le ciel glacial de Russie. Donc, les limites de ce fabuleux avion ne ce limitent qu'à la résistance du pilote.
Le 10 Mars 2006, l'Algérie signa officiellement un contras portant sur l'acquisition de 28 Sukhoi SU-30MKA. Quatres appareils de ce types sont actuellement opérationels avec une prevision de 12 avions qui seront livrés avant la fin de l'années 2008. Taillé sur mesure selon ses besoins grâce au mode de vente opéré par la firme Sukhoi le SU-30MKA sera donc unique en son genre. Le model est basé sur la version SU-30MKI indienne utilisant la poussée vectorielle sur 2 axes avec deux réacteurs AL-31FP et un empennage canard permettant à l'avion de faire des manoeuvres dans les airs même à la vitesse de 0 km/h. La seule différence réside dans l'absence d'équipements israéliens, remplacé par leurs équivalents russes et français, surtout en ce qui concerne les instruments de navigation. Le SU-30MKA est un avion biplace de supériorité aérienne, d'interception et un chasseur bombardier tous temps.
Il a été Optimisé dans le domaine de l'interception et de la supériorité aérienne, équipé d'une avionique ultra moderne il dispose d'un radar multimodes NIIP N011M mk3 Bars, capable de détecter plus de 40 cibles aeriennes et d'en engagé 8 simultanément avec des missiles R-77RVV AE-PD de nouvelle génération. Ce radar lui permet le guidage d'un groupe d'avions en utilisant lui aussi un système de liaison de donnés. Mais le grand changement, c'est sa capacité d'emporter des armes air-sol de précision à guidage radar, IR, TV et laser, sa capacité à être ravitaillé en vol et son autonomie de 5500km.
Son cockpit est équipé d'un HUD de chez Thales, de quatres écrans à cristaux liquides pour la navigation, le radar de suivis de terrain, la gestion de l'appareil, la gestion des systèmes d'arme et l'acquisition de différentes cibles par différents types d'armes. Son radar à suivi de terrain peut détecter de larges cibles (hangar, navires..) à 400km et de petites cibles (chars, véhicule...) sur une distance de 140km. Il utilise aussi la nacelle de visé Damocles qui permet à l'avion de faire des missions de reconnaissance, d'identification et d'illumination laser en une seule sortie.
و الله الكلام لا ينفع ,
أنتم كلكم مجمعون على أن Su 30 MKA هي نسخة مطورة عن SU30 MKI فأن قلنا انها على الأقل تحتوي على نفس المكونات قلتم لا !!!!! ماذا بقي يقال , هذه حدودي في المنطق
نقول لكم أن SU30MKA أفضل من MKI تضحكون , و الكل يعلم أو من المفروض أنه يعلم أن
- MKI نسخة 91 و MKA 2006
- أغلى نسخة ل SU30 هي الMKA = 75 مليون دولار للقطعة اغلى من MKI و MKM و MKK و هي تقريبا بسعر الرافال , لا أفهم ماذا يمكن أن يركب عليها ان لم يكن على الأقل ما ذكرناه !!!!!!!???????
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
Il fait suite à une demande de l'armée de l'air soviétique pour la création d'un chasseur intercepteur à long rayon d'action basé sur la cellule du SU-27 standard. La firme Sukhoi choisit alors le SU-27UB biplace d'entraînement, comme plate-forme et procéda aux modifications requises. En 1989 c'est une version tout à fait nouvelle qui pris son envol pour la première fois. L'appareil pour ses missions d'interception est équipé exactement comme le SU-27 d'origine, il utilise deux turbos réacteurs LYULKA AL-31F de 2x12 550kg. Il possède un radar à impulsion doppler RLPK-27, un système de détection électro-optique OPES-27 d'acquisition et de poursuite infrarouge qui permet à l'appareil de détecter des cibles aériennes sur une distance allant jusqu'à 40km sans utiliser sont radar et ceux grâce à leurs signatures infrarouges, qui est à son tour combiné à un système de télémétrie laser. Sur le casque du pilote est installé un récepteur laser équivalent à celui du Mig-29, qui permet au pilote d'accrocher sa cible pendant les combat aériens rien qu'en la regardant, le télémètre laser transmet alors les coordonnés de l'appareil ennemi aux missiles.
Il possède aussi un radar de surveillance SIRENA-3 pivotant sur 360°, une antenne radar couplée au radar principal logé dans son appendice arrière entre les deux sorties d'air, pour la détection de cible à 40 km derrière, un viseur tête haute HUD et un système de leurres IR et électromagnétique. Mais le plus c'est sa capacité à transmettre grâce à un nouveau système radio, la position exacte de 10 cibles ennemies à plus de 180km vers 4 autres appareils amis en temps réel, sans que ses derniers n'utilisent leurs radars. Donc il a un rôle qui correspond à un mini Awacs.
Une escadrille de 4 SU-30 peut être utilisé comme système AWAC et guider toute une flotte d'avions de combat. Il possède entre autres un nouveau système de contrôle et de navigation, une nouvelle avionique avec le remplacement de plusieurs cadrons avec 2 écrans à cristaux liquides et les mêmes caractéristiques d'attaque au sol que le SU-27 avec bombes et roquettes non guider. La robustesse et la fiabilité de l'appareil et de ses moteurs ont été prouvées en 1993 quand un SU-30 est rester en vol pendant 15h35mn sans arrêt grâce à plusieurs ravitaillements en vol dans le ciel glacial de Russie. Donc, les limites de ce fabuleux avion ne ce limitent qu'à la résistance du pilote.
Le 10 Mars 2006, l'Algérie signa officiellement un contras portant sur l'acquisition de 28 Sukhoi SU-30MKA. Quatres appareils de ce types sont actuellement opérationels avec une prevision de 12 avions qui seront livrés avant la fin de l'années 2008. Taillé sur mesure selon ses besoins grâce au mode de vente opéré par la firme Sukhoi le SU-30MKA sera donc unique en son genre. Le model est basé sur la version SU-30MKI indienne utilisant la poussée vectorielle sur 2 axes avec deux réacteurs AL-31FP et un empennage canard permettant à l'avion de faire des manoeuvres dans les airs même à la vitesse de 0 km/h. La seule différence réside dans l'absence d'équipements israéliens, remplacé par leurs équivalents russes et français, surtout en ce qui concerne les instruments de navigation. Le SU-30MKA est un avion biplace de supériorité aérienne, d'interception et un chasseur bombardier tous temps.
Il a été Optimisé dans le domaine de l'interception et de la supériorité aérienne, équipé d'une avionique ultra moderne il dispose d'un radar multimodes NIIP N011M mk3 Bars, capable de détecter plus de 40 cibles aeriennes et d'en engagé 8 simultanément avec des missiles R-77RVV AE-PD de nouvelle génération. Ce radar lui permet le guidage d'un groupe d'avions en utilisant lui aussi un système de liaison de donnés. Mais le grand changement, c'est sa capacité d'emporter des armes air-sol de précision à guidage radar, IR, TV et laser, sa capacité à être ravitaillé en vol et son autonomie de 5500km.
Son cockpit est équipé d'un HUD de chez Thales, de quatres écrans à cristaux liquides pour la navigation, le radar de suivis de terrain, la gestion de l'appareil, la gestion des systèmes d'arme et l'acquisition de différentes cibles par différents types d'armes. Son radar à suivi de terrain peut détecter de larges cibles (hangar, navires..) à 400km et de petites cibles (chars, véhicule...) sur une distance de 140km. Il utilise aussi la nacelle de visé Damocles qui permet à l'avion de faire des missions de reconnaissance, d'identification et d'illumination laser en une seule sortie.
- إنضم
- 14 يونيو 2009
- المشاركات
- 7,159
- التفاعل
- الدولة
رد: القوات الجوية الجزائرية
نظام rwr او نظام التحذير الرداري الروسي l150 Pastel هو النظام الوحيد الذي تشترك فيه النسخة الماليزية مع الجزائرية
احد اجزاء النظام على النسختي الجزائرية والماليزية
SU 30 MKM
SU 30 MKA
نظام rwr او نظام التحذير الرداري الروسي l150 Pastel هو النظام الوحيد الذي تشترك فيه النسخة الماليزية مع الجزائرية
احد اجزاء النظام على النسختي الجزائرية والماليزية
SU 30 MKM
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
SU 30 MKA
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
