السيطرة الجوية.....

field marshal

عضو
إنضم
13 مايو 2012
المشاركات
186
التفاعل
106 0 0
السيطرة الجوية
538_416_s.jpg


ريتشارد غاردنر
ان
الحفاظ على التفوق الجوي، او كما يدعوه البعض السيطرة الجوية، فوق ارض
الوطن، هو مطلب اساسي تعتبره معظم القوات الجوية اولوية وطنية. فمن دون
التحكم بالمدى الجوي الوطني ومقارباته في كل الإتجاهات، لا يتمتع قادة قوات
السطح في البر والبحر بحرية الانتشار كما هو مطلوب، وتتعرض الاهداف
الرئيسية ذات القيمة العالية لخطر الهجوم. وحيث انه حصلت حقا حالات قتال
جوي قريب قليلة خارج الاعمال العدائية داخل البلاد منذ الهجمات الجوية في
الحادي عشر من ايلول" سبتمبر العام ٢٠٠١ على مركز التجارة العالمي في
نيويورك باستعمال طائرات خطوط جوية مدنية مخطوفة، يجب على القوات الجوية ان
تكون يقظة ايضا من تكرار تهديدات مماثلة. وهذا يقتضي الحفاظ على مقاتلات
دفاع جوي مسلحة تماما ومستنفرة للرد بسرعة والتدقيق بالتحركات الجوية
المشبوهة التي تدخل البلاد ومواكبة طريقها، او اتخاذ الإجراء المناسب اذا
اقتضى الامر. وهذا يفرض على القوات الجوية البحث عن افضل موجودات الدفاع
الجوي الممكنة. واذا نظرنا اليها كسياسة تأمين وطنية، فيجب المحافظة على
الدفاعات الجوية الاساسية وتحديثها، على الرغم من التقدم الحديث في
التكنولوجيا واداء الصواريخ، مما يعني امكان تحقيق تحديث فعال من دون اجراء
استبدال كامل للمنصات الجوية القائمة.

المقاتلات الجديدة
800px-Two_F-22_Raptor_in_column_flight%282%29.JPG


في
نظرة الى اعلى سلسلة المقاتلات المتعددة الادوار، التي يطلق عليها تسمية
الجيل الخامس، والتي تشمل مقاتلات شركة (Lockheed Martin) من طراز (F-35)
و(F-22)، والتي انضمت اليها حاليا مقاتلة (Sukhoi) من طراز (T50/Pak-FA)،
فان القليل من زبائن التصدير يمكن ان يفكروا بتقديم طلبات عندما يكلف
الهيكل الجوي الواحد اكثر من ١٠٠ مليون دولار.

Sukhoi-T-50-PAK-FA-KnAAPO-728x409.jpg

T50/Pak-FA

اما من ناحية المقاتلة
(F-22)، التي تود اليابان واسرائىل شراءها، فان الواحدة تكلف، حسب مصادر
رسمية اميركية، ١٨٠ مليون دولار، حتى اذا ما سُمح بمشتريات خارجية. وهذا
السعر الباهظ قد يجعل من شراء حتى سربين غير ممكن. وتثبت المقاتلة الضاربة
المشتركة (F-35JSF) ايضا انها تشكل برنامجا باهظ التكاليف على الرغم من كون
الطائرة خفيّة ولها قدرات مخابرات ومراقبة وسيطرة على الهدف واستطلاع
(ISTAR) كثيف، علما انها لا تتمتع باداء سرعة (Mach2)، وقد صمم دورها
الرئيسي ليكون هجوميا. وسوف تكون الطائرة قادرة على الدفاع عن نفسها
بمساعدة رادار بعيد المدى للتهديدات المتعددة والصواريخ البعيدة، الا ان
رشاقتها القتالية لم تجرّب لغاية الآن.

4-f35-flight-test.jpg

f-35

تهدف مقاتلة
(Sukhoi) الجديدة من طراز (T50/Pak-FA)، لمجابهة اداء السيطرة الجوية
للمقاتلة (F-22)، انما بأقل التكاليف. وسوف تصبح هذه المقاتلة طائرة قتال
روسية رئىسية خلال العقود المقبلة وقادرة على تحدّي طائرات (F-35)
و(Typhoon)
800px-RSAF_Typhoon_at_Malta_-_Gordon_Zammit.jpg

Eurofighter Typhoon of the Royal Saudi Air Force

و(Rafale)،
800px-Rafale-060427-N-2959L-196.jpg

Rafale of the Navy

ويقال ان الهند، التي تملك اسطولا ضخما من مقاتلات
(Su-30MK)، قد وافقت على ان تكون شريكا في برنامج طائرة (T50 Sukhoi)
ومشاطرة تكاليف التطوير وتخطط لانتاج يبلغ نحو ٢٠٠ طائرة.

AIR_SU-30MKIs_lg.jpg

SU-30MKIs

هذا بالاضافة الى
المنافسة على طلب المقاتلة المتوسطة المتعددة الادوار حيث تتنافس الطائرات
الاميركية والروسية والاوروبية كلها. وان احد اهم العوامل في كل هذه
المنافسات هو اداء الرادار والصواريخ التي تستطيع ان تحملها. ويستطيع صاروخ
بعيد المدى جو - جو الذي يكسب الحرب ان يمنح فائدة تكتيكية لطائرة - منصة
اقل قدرة بتكلفة اقل كثيرا من الاستثمار في طائرات من الجيل الجديد الخامس،
خاصة اذا رُكّب فيها رادار حديث يراقب الكترونيا بنشاط (AESA). وتمثل
طائرة (Typhoon) وطائرة (Rafale) افضل المنصات الجوية القتالية الاوروبية
حاليا المتعددة الادوار من الجيل الجديد الرابع، وتتمتع كل منها برشاقة
بارزة وبسرعة (Mach 2) مع حمل حربي ثقيل.

Rafale.jpg


وتتميز كلاهما ايضا بمستشعرات
بصرية - الكترونية سلبية متقدمة للتعريف والبحث والمتابعة تعمل بالاشعة تحت
الحمراء (IRST) تساعد على خفض بصمتها الرادارية. ويجري ايضا تجهيز كلاهما
برادارات (AESA) بالنسبة لطلبات التصدير الجديدة، وهما قادرتان على ان
تكونا مجهزتين بدفع متغير الاتجاه. لكن ربما سيبقى هذا على قائمة التمني
مستقبلا طالما بقيت ميزانيات الدفاع الاوروبية تحت الضغط.

Eurofighter-Typhoon-by-jet-planes-10.jpg


ان
اهم سلاح جو - جو رائداً عالميا على متن طائرة (Typhoon) وطائرة (Rafale)
هو صاروخ (Meteor) الجديد من شركة (MBDA) وهذا هو نظام صاروخ ابعد من مدى
الرؤية (BVR) الذي يأخذ معلومات من اهداف متعددة من رادار الطائرة
المنطلقة.

ORD_Meteor_BVRAAM_lg.jpg

Meteor BVRAAM


http://www.youtube.com/watch?v=j8KOPzLbdF0&feature=player_embedded#at=50

ويستطيع الاشتباك مع اهداف جوية باسلوب مستقل في كل الاحوال
الجوية وفي الليل او في النهار كما يستطيع العمل في بيئات حربية الكترونية
حادة. ويتمتع الصاروخ (Meteor)، المجهز بصمام تصادمي او تقاربي، بمحرك نفاث
ضغاطي يمنح طاقة حركية كبيرة بسرعة تبلغ اكثر من سرعة (Mach 4) وبمدى بعيد
جدا اكثر من ١٠٠ كلم. وتنوي المملكة المتحدة تجهيز طائرات (F - 35) بصاروخ
(Meteor) لتضمن تفوقا جويا، رغم ان تكاليف هذا البرنامج تخضع لتدقيق شامل.

ORD_Meteor_Eurofighter_Firing_lg.jpg

Meteor and Eurofighter

اما المقاتلة (Gripen) الاخف، من شركة (Saab)،
فهي طائرة قتال اخرى من الجيل الجديد الرابع التي تستطيع ايضا ان تحمل
صاروخ (Meteor). وقد اطلقت صواريخ تجارب في السويد في السنتين الماضيتين
اثبتت فاعليتها. ويتميز نموذج الطائرة الجديدة (Gripen NG) برادار (AESA)
الجديد من شركة (Selex Galileo)، وبدفع معزز للمحرك وبقدرة حمل اسلحة اكثر
من تصميم معدل لترس الهبوط الرئيسي.

meteorgripyl8.jpg

LWD007.jpg

This is the Meteor missile in front of a Saab Gripen.

ويمكن ان تقدم هذه الطائرة الجديدة،
التي هي حاليا طائرة تجربة تكنولوجية فقط، مجموعة من الادوار الهجومية
الدفاعية الجذابة جدا في المنافسة مع مقاتلات اميركية قائمة، مثل المقاتلات
المحدثة (F - 15) و (F - 16) و (F - 18).

الصواريخ التكميلية
800px-MICA_P1220883.jpg

MICA (missile)

يكمل

صاروخ (Meteor) من شركة (MBDA) صاروخ (MICA) الخفيف الوزن، الذي طور في
فرنسا كصاروخ جو - جو (AAM) قصير المدى ليجهز طائرة(Rafale) وطائرة (Mirage
2000). ورغم ان وزنه لا يتعدى ١١٢ كلغ. فان القصد منه هو الحلول محل صاروخ
جو - جو (AAM) من فئة (Sidewinder) على سلسلة واسعة من المقاتلات النفاثة.
ويقدم صاروخ (MICA) فائدة عملانية من حيث المرونة كما يمكن استعماله
كصاروخ ابعد من مدى الرؤية (BVR) او في قتال قريب او كسلاح للدفاع الذاتي.

800px-MICA_P1220885.jpg

MICA infrared on a Rafale Marine

وهناك خيار لباحث بتردد لاسلكي راديو نشط او باحث سلبي يعمل بالاشعة تحت
الحمراء، يمنح قدرة للاشتباك باهداف متعددة على مسافات بعيدة او قريبة،
تمنح فيها رشاقته ومناورته اداء مؤثرا. ويمكن اطلاقه مع الباحث الذي يعمل
بالاشعة تحت الحمراء إما للانفجار على الهدف او قريبا منه، في الوقت الذي
يحتفظ فيه بكل فوائد ابعد من مدى الرؤية (BVR).

ORD_AAM_MICA-RF_MICA-IR_lg.jpg

The Mica missile is available with radio frequency seeker (on the left) or infrared seeker (on the right).

ويمكن وضع صاروخ (MICA) على
مركز سكة اطلاق قياسية للطائرات، ويتوفر نموذج ايضا يطلق من السطح عموديا
في دفاع جوي قصير المدى.

vlmica_4.jpg

The vertical launch Mica short-range air defence system.

ويأتي هذا النظام بشكل تصميم جاهز ويتضمن زرمة من
المعدات تشمل حجرة سهلة النقل مجهزة كمركز عمليات وقاذفات مركبة على مركبات
ونموذج رادار ثلاثي الابعاد سهلة كلها على النشر
والدمج في شبكات دفاعية اوسع.

vlmica_8.jpg

The VL Mica system includes a Tactical Operations Centre with up to four missile launchers.

صواريخ جو - جو
613px-AIM-132_ASRAAM.jpg

Short-range air-to-air missile

يأتي

الصاروخ الاخر "ASRAAM" القصير المدى جو - جو في مجموعة صواريخ شركة
(MBDA)، وهو صاروخ متقدم ورشيق جدا في القتال القريب، ويزن نحو ٨٨ كلغ
ويتميز باحدث تكنولوجيا ليمنح اوقات رد سريعة جدا واداء اطلاق ونسيان بفضل
محركه الصاروخي العالي الاندفاع، الذي يمنح ٧٠ في المائة اندفاعا اكثر من
اقرب منافس له. ويستطيع الاشتباك مع هدف على زوايا عالية بعيدة عن فتحة
الماسورة يتغلب فيها على طائرات العدو ويقهرها في احوال قد تقهر معظم
الصواريخ.

000-ASRAAM-4A.jpg
000-ASRAAM-5A.jpg

ASRAAM FPA seeker imagery of QF-4 drone target

asraam-bomber.png


وهذا يمنح الطيار خيارا لاستعمال مدفع او صاروخ في مواجهة قريبة
مع العدو. ويستطيع الطيار معرفة التهديد سلبا ويصوب الصاروخ بواسطة الشاشة
المركبة على الخوذة (HMD) او البحث والمتابعة بالاشعة تحت الحمراء (IRST)
او بالرادار. ويتيح باحث التصوير بالاشعة تحت الحمراء في الصاروخ (ASRAAM)
الانطلاق الى الهدف باسلوب سلبي يمنح فائدة تكتيكية فورية.

asraam-F5-Collage.jpg

ASRAAM trial launch at the USAF Eglin test range

ويتمتع بمدى
بعيد جدا على رغم تصنيفه صاروخا قصير المدى، ويستطيع التوجه على الهدف سلبا
ابعد من حدود مدى الرؤية الى النطاق الذي يعتبر تقليديا مصنفا في منزلة
ابعد من مدى الرؤية (BVR)، كما يستطيع استعمال ثلاثة اساليب تشغيل وهي
الالتحام قبل الاطلاق. والالتحام بعد الاطلاق باستعمال بيانات الهدف التي
تزودها طائرة الاطلاق او طائرة اخرى والقريبة من مستشعرات الطائرة التي
تمنح بيانات مركزية عن الهدف للصاروخ و"او ٩٠ درجة ابعد من حدود الرؤية
البعيدة عن فتحة ماسورة الباحث. وهذا يمنح الطيار خيارا للاطلاق بعيدا عن
خط التصويب.

asraam-archer.png


واذا كان يرتدي شاشة عرض مركبة على الخوذة (HMD)، يتمكن من
اكتشاف الهدف ويوجه الصاروخ الى موقع هذا الاخير ليتمكن من الالتحام بالهدف
من خلال باحثه. ويستطيع صاروخ (ASRAAM) العمل في بيئات الكترونية شديدة
الضجيج، وهو محصن تماما ضد التدابير المضادة. ويحمل صاروخ (ASRAAM) على سكة
اطلاق قياسية، وهو مركب على متن طائرة (Tornado F3) في سلاح الجو الملكي
(RAF) وعلى متن مقاتلة (Typhoon)، ويستعمله سلاح الجو الاسترالي الملكي على
طائرة (F/A-18).

ASRAAM-CK-002A.jpg

F/A-18A wingtip station carrying an ASRAAM

DFA_12.png

RAAF F/A-18A HUG armed with a pair of wingtip ASRAAMs


يعتبر احدث نموذج صاروخ
(Sidewinder) في القوات الاميركية، وهو صاروخ (AIM-9X) من فئة (Block 2) من
شركة (Raytheon)، مثيلا لصاروخ (ASRAAM) وصاروخ (MICA) وصاروخ (Iris-T)
قصير المدى من شركة (Diehl BGT Defence) الذي يجهز مقاتلات (Typhoon)
الالمانية والنمساوية.

ORD_AIM-9X_lg.jpg

AIM-9X Sidewinder

وان مجموعة صواريخ (AIM-9) قصيرة المدى جو - جو
(AAM) هي اكثر الاسلحة المستعملة على نطاق واسع في فئتها، وقد تطور هذا
الصاروخ على مدى ٥٠ سنة ليصبح صاروخا قياسيا للقتال القريب والدفاع الذاتي
على متن معظم مقاتلات (NATO) المصممة في الولايات المتحدة على مر السنين.
وقد نفذت تجارب تطوير على احدث صاروخ (9X - Block2) بنجاح.

AIM-9x2_Raytheon+export+f-16+15++pakistan+india.jpg


4738d1151053137-su-27-f-15-aim-9x-compared-aa-11.jpg


وسوف يصبح هذا
الصاروخ، بتجهيزه بدفع متغير الاتجاه وبباحث متقدم يعمل بالاشعة تحت
الحمراء، سلاحا قياسيا اميركيا للدفاع الجوي القصير المدى. ويمكن ان يعلق
في اماكن تعليق قياسية، كما يمكن دمجه بشاشات مركبة على الخوذة (HMD)
واطلاقه على اهداف بعيدة عن خط التصويب.

550-F-16_Fighting_Falcon_AIM-9_Sidewinder.jpg


الصواريخ المتوسطة
photo06f.jpg


AIM-120_AMRAAM_and_AIM-9_Sidewinder.JPG


ان
اكثر صاروخ جو - جو متوسط المدى ابعد من مدى الرؤية (BVR) يستعمل على نطاق
واسع هو صاروخ (AIM-120 AMRAAM) من شركة (Raytheon)، تحمله طائرات (F-15)
و(F-16) و(F-18) و(F-22) كصاروخ قياسي والعديد من طائرات القتال النفاثة
الاخرى، بما فيها وطائرات (Tornado) و(Typhoon).

aim120_2.jpg


وان نموذج الانتاج الحالي
هو صاروخ (AIM-120 C-7) المقرر ان يتبعه طراز (D) الجديد الذي سوف يتمتع
بمدى اضافي ليكون فعالا اكثر في بيئة ابعد من مدى الرؤية بفضل اضافة نظام
(GPS) ووصلة بيانات ارسال واستقبال الى منصة الاطلاق. وسوف يصبح هذا
الصاروخ سلاحا رئيسيا في طائرة (F-22) في سلاح الجو الاميركي وعلى متن
طائرة (F-35) ايضا.

AIM-120C-7-600x154.jpg


وسوف يحمل في كلا الحالتين داخليا للحفاظ على ميزاته
الخفية. وسوف تطور الولايات المتحدة في وقت لاحق صاروخا جديدا مشتركا مزدوج
الادوار للهيمنة الجوية (JDRADM) ليعمل كسلاح دفاع جوي وهجوم بري. والقصد
من ذلك هو الحفاظ بقدر الامكان على صيغة مشتركة مع القدرة على استعمال
حجيرات الاسلحة نفسها ونقاط تعليق للاسلحة مثل سلسلة صواريخ (AIM-120).

JDRADM%20%B4%EB%B0%F8.%B4%EB%C1%F6%20%B0%E2%BF%EB%20%B9%CC%BB%E7%C0%CF.jpg



التحديث في روسيا
199597731.jpg


ان
روسيا التي لا تصرح الا قليلا عن مخططاتها المتعلقة بتسليح المقاتلة
الجديدة (T50/Pak-FA) تجري تحديثا على طائرة (Sukhoi Su-30) لتحويلها الى
مقاس (Su-35) الجديد. ويشكل هذا تحديثا مؤقتا لمنصة مقاتلة متعددة الادوار
من الجيل الرابع والتي تبدو طائرة قتالية مثيرة. وبتمتعها بزيادة ١٦ في
المائة في دفع محركها اكثر من محرك طائرة (Su-30) وبحياة خدمة طويلة كثيرا
وبدفع متغير الاتجاه وبنظام مهام جديد مدمج وبرادار جديد من نوع (Irbis-E)
بذبذبة (X) متعدد الوظائف،

Irbis+E.jpg

Irbis E radar

يمكن توقع ان تجتذب الطائرة (Su -35) طلبات
تصدير عديدة، لا سيما من زبائن تستعمل حالياً مقاتلات (Su - 27) و(Su - 30)
و(MiG - 29).

attachment.php


الدفاعات الصاروخية على الارض
ORD_SAM_MEADS_Fire_Unit_Concept_lg.jpg

MEADS fire unit

بهذا
القدر الهائل من طائرات القتال المتعددة الادوار المتاحة في السوق
العالمية، يميل خيار الدفاعات الأقل مرونة بصواريخ الدفاع الجوية القائمة
على الارض الى حظر نشرها على مواقع محدودة عسكرية تتمتع بقيمة عالية
واستراتيجية، بما فيها مناطق الدفاع المحلية القريبة من القواعد البرية
والجوية والبحرية. وان عدداً كبيراً جداً من نظم الدفاع بالصواريخ البديلة
متاحاً ويقدم قدرات انطلاقاً من نظم الصواريخ المضادة البالستية وصولاً الى
الراجمات الخفيفة الوزن الثابتة والمركبة على مركبة مع الرادارات المتعلقة
بها وتسهيلات القيادة والتحكم. وهناك نظم صواريخ لكل ميزانية وحاجة، وان
النظام الجديد القائم على الارض هو نظام الدفاع الجوي الموسع المتوسط
(MEADS)

http://www.youtube.com/watch?v=Xp_BAcB09Uc&feature=related

MEADS%2BLM%2BJUNE%2B21%2B2011%2BDTN%2BNEWS.jpg


الذي اشتركت الولايات المتحدة والمانيا وايطاليا في تطويره كما
شاركت فيه شركات (LFK) و (MBDA) و(Lockheed Martin) وان نظام الدفاع الجوي
هذا الذي يتمتع بقدرات فائقة في ميدان المعركة، يغطي كل التهديدات الجوية.

meads-222.jpg


انطلاقاً من الصواريخ البالستية التكتيكية والصواريخ الجوالة وصولاً الى
الطائرات التي تحلق على ارتفاع شاهق ومنخفض،

flight%20international%206%2014%2012%20MEADS_2.gif


وان طائفة صواريخ (Aster)
الجاهزة للدفاع الجوي من شركة (MBDA) تأتي باشكال مختلفة، انطلاقاً من
النظم القائمة على متن السفن وانتهاء بالنظم الجوالة القائمة على الارض
التي تمنح معدلاً عالياً من النار ضد تهديدات متعددة موجهة الى الداخل.

ORD_SAM_Aster-30_Launching_EADS_lg.jpg

Aster-30 launch

وان
نظام الدفاع الجوي الآخر القائم على الارض من شركة (MBDA) هو نظام (Spada
2000)

6_air_defence.jpg

Artist's impression of the Spada 2000 air defence missile system.

الذي يستعمل صاروخ (Aspide) لحماية القواعد والمعامل الصناعية
والمرافىء. وتمتد التغطية الدفاعية الى نحو ٢٥ كلم في كل الاتجاهات.

12_air_defence.jpg

The Aspide 2000 missile uses semi-active radar homing and has a range of 25km.

وان
النظام الذي يأتي من بعد سلسلة نظم (Rapier) للدفاع الجوي القصير المدى هو
نظام (Jernas) الذي يتمتع بقدرات اطلاق نار سريع، وهو صاروخ شائع الانتشار
مع زبائن في الشرق الاوسط وفي (NATO).

RAPIER-JERNAS-1_large.jpg

Caption: RAPIER / JERNAS FSC firing

اما
بالنسبة للمستقبل، فتنتقل بلدان عديدة، بما فيها المملكة المتحدة وفرنسا
والولايات المتحدة الاميركية نحو تحقيق أعلى صيغة مشتركة في تطوير صواريخ
جاهزة جديدة تستطيع استيعاب اجهزة بحث ورؤوس حربية بديلة ومركبات اطلاق
تلائم العديد من المتطلبات المختلفة. وهذه طريقة واحدة لخفض انتشار النظم
المختلف التي تزيد في التدريب وتزيد التكاليف ويمكن ان تقف حائلاً في طريق
التشغيل المتبادل.


تم بحمد الله
المراجع :
73173.gif

http://www.arabdefencejournal.com
http://en.wikipedia.org
http://www.army-technology.com/projects/vlmica/
http://www.ausairpower.net/API-ASRAAM-Analysis.html
http://www.defenseindustrydaily.com/34b-development-contract-signed-for-meads-0639/
http://www.acus.org/natosource/germany-and-italy-urge-congress-not-renege-meads-missile-contract
http://www.army-technology.com/projects/spada/
http://www.mbda-systems.com/products/gbad/rapier-jernas/12/

واخيرا نتمنى التصحيح لاى خطأ صدر بالموضوع

وانتظرونا فى موضوع اخر

field marshal


 
رد: السيطرة الجوية.....

تماممم ^_^ الموضوع تقيل (( محتاج قاعده -زى مابنقول بالمصرى ^_^ )) !!
تقيييم .. ولى عوده ^_^
 
رد: السيطرة الجوية.....

موضوع روعة
تقييم
 
رد: السيطرة الجوية.....

اسمحلى بعده توضيحات فى الموضوع !!

بسم الله ..
اولا :
ويقال ان الهند، التي تملك اسطولا ضخما من مقاتلات
(su-30mk)، قد وافقت على ان تكون شريكا في برنامج طائرة (t50 sukhoi)
ومشاطرة تكاليف التطوير وتخطط لانتاج يبلغ نحو 200 طائرة.

الهند دخلت فى التطوير بنسبه 25% اختارت منها السوفت وير (برمجيات) و الالكترونيات + نسبه تصنيع للبدن .. لان الهند طلبت نسختها الخاصه من الباك فا !! وسيكون مختلف عن الباك فا فى انه نسخه بمقعدين وبمكونات هنديه (( ومن المحتمل ان تحمل النسخه الهنديه تصميم اكبر لحاويات الاسلحه !!

ثانيا :صاروخ الميكا لا يمكن ان يصنف كصاروخ قصير المدى !! الصاروخ يعمل كصاروخ قصير-متوسط المدى والسبب كما قلت انت وجود راسين واحد حرارى وهو المفضل استخدامه فى القتال القريب او التلاحمى حتى .. والاخر ذو الراس الرادار النشط فى المديات البعيده تصل الى 80 كم !!

الموضوع اهمل تماما الصواريخ الروسيه مع ان هناك حزمه تسليحيه رائيه فى الصواريخ الروسيه + اهمال نظم دفاع الجو الروسى المتفوقه جدا !!
 
رد: السيطرة الجوية.....

ممكن معلومات عن قدرات meads fire unit
المدى المزمع الوصول اليه

هو كما قال صاحب الموضوع نظام دفاع جوى يعمل على كل الاهخداف من صواريخ بالستيه وكروز الى طائرات .. الجديد فيه هو مضاعفه مداه حتى 8 مرات عن باقى الانظمه القديمه ( الكلام من الشركه المصنعه وان كانت لم تحدد مدى الصواريخ ام مدى الرادارات !! ) وايضا جعله يغطى 360درجه .. اى ان النظام ليس له نقطه عمياء !! وسيخدم مكان الباتريوت بانواعه ( باك-1 و2 و3 ) ... وسيستخدم نظام الاصطدام للقتل فى التصدى للصواريخ البالستيه او الجواله وايضا للطائرات .
 
رد: السيطرة الجوية.....

اه هناك اضافه اخرى نسيت ان اذكرها .. اسمحلى بذكرها !! ^_^

الحرب الالكترونيه !!
بشقيها الدفاعى والهجومى !!

فهى تأتى فى المقام الثانى قبل الدفاع الجوى (( من وجهه نظرى ) فلقد وصلت الان معدات الحرب الالكترونيه من اجهزه شوشره وتشويش الى اجهزه تحذيرات سلبيه .... ربما يعتبرها البعض كادوات تكميليه وليست اساسيه .. ولكن الحقيقه وبعد ما شهدته هذه التقنيات من طفره مذهله فى السنوات الاخيره جعلت منها اداه غير قابله للاستغناء عنها !! وبعض الامثله لتوضيح دور هذه الكترونيات ومدى التقدم الواصله اليه ومدى الاهتمام الذى تحظى به !!

نبدائها بطائره الحرب الالكترونيه ..F/A-18 GROWLER
وهى نسخه مخصصه تماما للقيام باعمال الشوشره والاعاقه الالكترونيه سواء على الرادارات او على وسائل الاتصال وايضا رصد وتدمير الرادارت واعمال التجسس والاستطلاع .. واثبت فاعليه فى تعكطيل وتدمير الردارات الليبيه فى قصف الناتو الاخير !!
13417288234.jpg


هذا طبعا مثال مختصر على وسائل الحرب الالكترونيه الهجوميه ... وهناك الدفاعيه و هذه مهمه بشكل خاص للطيار لانها تمنح تحذيرات من كل المخاطر المحيطه سواء ارضيه او جويه وهو ما يتيح للطيار المزيد من الوقت وهو كما تعلم من اهم العوامل للطيار ..
ومثال ايضا عليها
نظام التحذير السلبى على الرابتور و هو يمثل الجزء الاول من دره تاج تكنولوجيا الحرب الالكترونيه فى العالم !!
DEWS وهو نظام حرب الكترونيه دفاعى من انتاج BAE systems وهو يعتبر اكثر النظم تطورا فى العالم وقد صنع خصيصا لهذه المقاتله ولمقاتلات الجيل الخامس عموما..طورت فيه قدرات التعامل مع العدائيات و ايضا التحذير من الردارات المعاديه والجديد فيه هو التحذير من العدائيات مع توضيح موقفها ( ارتفاعها وسرعتها واتجاهتها ) وايضا يدعم قدرات التصويب الهجومى للطائره والحمايه الذاتيه فى حالات الهجوم عليها ..ومن اهم واقوى الانظمه المتواجده عليها هو مكتشف الرادارت الرهيب AN/ALR-94 واهم مايميزه بان مداه يصل الى 432 كم تقريبا وهو اكبر من مدى رادار الرابتور ما يجعل قدرتها على العمل من دون تشغيل الرادار اكبر ما يزيد من شبحيتها !! وايضا نظام AN/AAR-56 للتحذير من اقتراب الصواريخ (يعمل بالاشعه تحت الحمراء وايضا فوق البنفسجيه )

ثم نظام DASS و هو يمثل الجزء الثانى من دره تاج تكنولوجيا الحرب الالكترونيه فى العالم !!

و متميز اكثر لكونه آلى .. بمجرد رصد العدائيات .. يفعل شيئان يعطى تقرير شامل للطيار عن موقع التهديد ونوعه واحداثياته .. والجزوء الاهم انه يقوم وايضا بشكل الى تماما باستخدام انواع المضللات المناسبه للصاروخ ..
للتوضيح .... ( مثلا ) لو تم اطلاق طاروخ موجهه راداريا سيتم التنبيه به ثم سيقوم ال dass باستخدام وسائل التضليل الالكترونى المتاحه مثل الاشراك المسحوبه او اطلاق الرقاقات المعدنيه chaff و تفعيل بود الشوشره ecm وكل هذا يتم بشكل الى تماما .
وهومايوفر الجهد و الوقت وهو اثمن عامل بالنسبه لطيار .

drfm ( وهو لمن لا يعلم نظام يحفظ ترددات الرادارت المحيطه فى ذاكره رقميه وعند الحاجه على الشوشره على الردارات وخداعها .. يعيد ارسالها بمعلومات خاطئه عن موقع الطائره )
وهو كما واضح مفيد جدا بالذات فى عمليات التسلل او اخماد الدفاعات الجويه !! الجديد فيه انه لايحتاج الى ادخال تراددات الردارات للقيام بالشوشره عليه .. ولكن يقوم بالتقاطها لحظيا والشوشره عليها !

كل هذه التكنولوجيا لتوفير اما القدرات الدفاعيه الكامله للطائره او قدرات هجوميه !! اذا هى اقوى من يساعد الطائره بجانب صواريخ الحمايه الذاته وحتى قبل تدخل الدفاع الجوى !!
وبوجود وسائل مثل هذه على الطائره يمنحها تفوق كبير جدا على نظرائها فى ارض المعركه ^_^ (( اعتذر لعدم تماشى بعض الجمل داخل الاقتباسات لانى احضرتها من بعض المواضيع كما هى )) !!
 
رد: السيطرة الجوية.....

دوله لاتمتلك سلاح جو ولاتمتلك دفاع جوي يسهل احتلالها وتدمير بنيتها التحتيه في ساعات بسيطه وقليله
 
رد: السيطرة الجوية.....

هي منظومه متكامله ان توفرت تحقق التفوق الجوي


تجسس وحرب الكترونيه وانذار مبكر وقياده وسيطره وطائرات حديثه واسلحة جوجو بعيده وقريبه

واسلحة دفاع جوي بعيده وقريبه ورادارات حديثه واجهزة كشف متعدده

وغيرها من العوامل التي تشكل منظومه معقده لتحقيق السيطره الجويه
 
عودة
أعلى