مروحيات مراقبة جديدة للمملكة العربية السعودية
http://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/rounded_corner.php?src=admin/news/uploads/1342535787-sdarabia03.jpg&radius=8&imagetype=jpeg&backcolor=ffffff
http://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/rounded_corner.php?src=admin/news/uploads/1342535787-sdarabia03.jpg&radius=8&imagetype=jpeg&backcolor=ffffff
تمتلك القوات العسكرية في المملكة العربية السعودية قدرات جديدة من المروحيات القادرة
على العمل في الأجواء الحالة وعلى ارتفاع منخفض
و قعت شركة إم دي هليكوبتر (MD Helicopter) على عقد قيمته أكثر من 40 مليون دولار
لقاء تأمين مروحية إم دي 530 إف (MD 530F) والمعدات التابعة لها بموجب المبيعات العسكرية
للدول الأجنبية لصالح المملكة العربية السعودية
و كانت السعودية قد طلبت 12 طائرة من هذا الطراز بموجب صفقة كبيرة تم توجيهها
إلى الكونغرس الأميركي للموافقة عليها في تشرين الأول/ 2010.
سيتمّ العمل على هذه المروحية في ميزا، أريزونا، ومن المتوقّع أن تنتهي عملية تصنيعها
في 30 حزيران من العام 2013. يذكر أنّ قيادة التعاقد لدى الجيش الأميركي
في ردستون أرسينال في ألباما هي الفريق المتعاقد
إلى الكونغرس الأميركي للموافقة عليها في تشرين الأول/ 2010.
سيتمّ العمل على هذه المروحية في ميزا، أريزونا، ومن المتوقّع أن تنتهي عملية تصنيعها
في 30 حزيران من العام 2013. يذكر أنّ قيادة التعاقد لدى الجيش الأميركي
في ردستون أرسينال في ألباما هي الفريق المتعاقد
ومروحية MD 530F مصممة تلبي متطلبات عمليات المراقبة في الأجواء الحارة
وعلى ارتفاع عالٍ وهي مجهزة بمحرّك رولز رويس 250-C30 بقوّة 650 حصاناً
وعلى ارتفاع عالٍ وهي مجهزة بمحرّك رولز رويس 250-C30 بقوّة 650 حصاناً
وتعمل بطريقة أكثر فعالية من المروحيات الأخرى من الفئة نفسها
كما أنّها تلبي الأداء المطلوب والقدرة المطلوبة، وكل ذلك بكلفة تشغيل أدنى.
وتتوفر قدرة الرفع الكبيرة على ارتفاع عالٍ من خلال شفرات الدوّار الرئيسي لمروحية
MD 530F، وهي أطول بنسبة ستة بوصة من شفرات مروحية MD 500E
MD 530F، وهي أطول بنسبة ستة بوصة من شفرات مروحية MD 500E
كما أن عمود الذيل أطول بنسبة 8 بوصة وتم كذلك استخدام شفرات أطول للدوار الخلفي
لتأمين دفع إضافي وتحكّم بالاتجاهات على علوّ مرتفع.
لتأمين دفع إضافي وتحكّم بالاتجاهات على علوّ مرتفع.
http://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/preview_news.php?id=26881&cat=4
التعديل الأخير بواسطة المشرف: