أنتنوف وأليوشن خردة !

[الزعيم]

ومنذ كتى تاخذ براي الرئيس السوداني وانت ممن يصرون على المصداقية

 

[الزعيم]

هذا الرابط يتحدث عن استاجار امريكا لما سميتها بالخردة لنقل بضائعها والشركة المستاجرة شركة حكومية امريكية

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[ابن المغرب البار]

أخ زعيم المدونات الشخصية او ما يسما بــ blog لا تعتمد كمصادر !! رغم اني لا انفي صحة الخبر !
على فكرة أنتضر الصور التي قلت لي انها تثبت أن فرنسا تستعمل طائرات نقل روسية في نقل جنودها و عتادها
لازلت اطمح في حوار بناء من دون تعصب أخ زعيم رجاءا​

 

[wanass]

السلام عليكم
علامة التعجب في العنوان تقصد بالخردة معنى اخر على العموم لكل واحد منا وجهة نظر ومصادر...
و في الأخير يتبين لنا بأن أعضاء المنتدى منقسمين قسم مع الغرب واخر مع الشرق لاتزعلو مني هذه حقيقة واضحة
شكرا على الموضوع​

 

[Tunguska]

الى اخ تونغوسكا وابن المغرب البار اذا كانت الانتونوف والاليوشن خردة لما تقوم فرنسا بالاعتماد عليها في نقل قوا

انا لم اصفها بخردة, إنما اعطيت انتقاداتي و نظريتي فقط و لست ملزما بها.
عندما اعتيت انتقادات للتائرات, قلت بعض الملاحظات كنقص في الصيانة لاكون في نس الوقت محايدا
​

 

[redcrash]

كل شيئ يقاس بالواقع :
يمكن للاخوة الرجوع لتاريخ حوادث الطيران المدني والعسكري الخاص بطائرات النقل والشحن .
طائرات النقل والشحن الروسية/السوفياتية هي الاقل تعرضا للحواث و راس الهرم بدون منازع شركة بونيج ثم ايرابص .


​

 

[simo1234]

يا اخوة بمنطق العقل تلك الطائرات صنعها خبراء نتيجة لسنوات من الدرسات والتطويرات التي خضعت لها اضافة الى الاف التجارب عليها فلا يمكن ان نضرب ونحن اشخاص عاديون خبرة كل هؤلاء في الصفر اي انهم لو كانت تلك الطائرات فاشلة لما خرجت الى الوجود ولفشل مشروعها كما العديد من المشاريع
بالنسبة لقرار الرئيس السوداني كان حريا به التفكير اولا في خبراء وتقني الطيران السودانيين بجميع اجهزتهم من تقنيي الصيانة الى تقنيي المراقبة .......فان كانت هذه الطائرات خردة واوقف عملها فكل الاجهزة المتعلقة بالملاحة الجوية السودانية تعتبر فاشلة والا فكيف وصلت هاته الطائرات ان كانت خردة كما يقال لتشكل العمود الفقري لكل من الجيش السوداني والطيران المدني السوداني وبالتالي اصلا العيب ليس في الطائرات وهنا نجد ان قرار الرئيس السوداني جاء لتدارك الموقف علىكلتا الحالتين وليس لان الطائرات غير صالحة

 

[Tunguska]

طائرات النقل والشحن الروسية/السوفياتية هي الاقل تعرضا للحواث و راس الهرم بدون منازع شركة بونيج ثم ايرابص

اقل عرضة, طيب اتعرف لمذا, لانها اقل استعمالا.
لذلك طائرات بوينغ و ايرباص التين تستخدمان باعداد هائلة تصل الى عدة الاف الطائرات من الطبيعي ان يكون معدل تساقطها اكثر من الطائرات السوفياتية لاقل عدد استخداما في العالم.

و اذا استعملنا المعدل, فنجد ان الطائرات المستعملة اكثر من حيث العدد معدلها اكثر ايضا

 

[ابو حامد]

هل سوف يتحول الموضوع لفريقين كل واحد يايد ما تمتلكه بلده بدون ادله وحقائق
لا نريد قليل من الحياديه بل نريد الحياديه كامله بالطرح والمحاورات وارفاق الادله
لا اجد غير سيمو فقط من اتجه لبعض ذلك اتمنى ان نجرد كلامنا وحوارانا من العواطف والامنيات​

 

[aybjak]

الي الزميل ابن المغرب البار
منذ أقل من شهر تحطمت طائره ايرباص سودانيه بمجرد هبوطها في مطار الخرطوم وبلغ عدد الضحايا قرابه الاربعين شخص وقيل ان السبب عدم كفاءه اعمال الصيانه .
الايرباص طائره غربيه اوروبيه لماذا لم يشار اليها بانها ايضا تعتبر خرده والحادثه وقعت في نفس الدوله ونفس التوقيت.

 

[BERKUT_SU]

طائرات الانتنوف والاليوشن الخردة !​

نقلت وكالة الانباء السودانية ان الرئيس السوداني عمر حسن البشير اوقف عمل الطائرات الروسية للنقل من طراز انتنوف و اليوشن عن العمل نهائيا في مطارات السودان هذا القرار جاء بعد توالي حوادث هذه الطائرات والتي بلغت 4 حوادث في ضرف شهرين فقط !! مخلفة خسائر كبيرة .
قرار الرئيس السوداني جريئ جداااااا يكفي ان نعلم ان
+ طائرات الجيش السوداني هي ايضا من طراز انتنوف واليوشن
+ اغلب طائرات الخطوط الجوية السودانية من نفس الطراز
+ بل وطائرة الرئيس نفسه من طراز اليوشن 62 !!! وكذلك نائب الرئيس​

حوادث الطائرات الروسية المخصصة للنقل تطرح سؤال جودتها وتقنيتها .. خصوصا انها صاحبة اعلى معدل سقوط ليس في السودان وحده بل العالم ​

حطام احدى الطائرات

​

عزيزي ابن المغرب البار
حتى لو اردت ان تجذب القراء بعنزان ساخن فيجب ان تكون امينا وبارا في نقل المعلومات لان احد الطائرات التى تحطمت هي ايرباص وهي صناعه اوروبيه وكانت قادمه من عمان فها تقدر ان تقول ان ايرباص خرده

الخطوط الجويه السودانيه للاسف حطمت كل الارقام الدوليه في الحوادث الجويه ....ولو ادخلت اليها ايرباص 380 او احدث طائرة بوينغ لحدث ما حدث

اذا كنت تقرا جيدا ...فانصحك ان تقرا عن الحوادث التي حصلت لبوينغ الامريكيه بسبب مشاكل تصميمه وستعرف وان تقرا الحوادث التى حصلت لاليوشن و انتونوف وستعرف من هي الخرده ...الاولويه لنقل معلومات سليمه قبل ان تشد انتباه القراء لان سقوط 3 طائرات من منشا مختلف وشركات مختلفه يثبت ان العيب في المستخدم .

 

[BERKUT_SU]

ارجه لهذا المصدر

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[BERKUT_SU]

ارتفع عدد قتلى الطائرة السودانية القادمة من العاصمة الأردنية عمان بعد هبوطها في مطار الخرطوم مساء أمس الثلاثاء الى 33 شخصا . من جانبها أعلنت الخارجية الروسية عن عدم وجود ركاب روس على متن الطائرة السودانية. وقد حاولت الطائرة التابعة للخطوط الجوية السودانية الهبوط في مطار الخرطوم بسبب سوء الحالة الجوية ، لكنها إنحرفت عن مدرجها بعد وقوع إنفجار في إحدى محركاتها ما أدى إلى إندلاع حريق كبير فيها إلتهم معظم أجزائها.

وقال جلال عثمان المدير التنفيذي للخطوط الجوية السودانية بهذا الصدد: "كانت هناك استجابة سريعة لإحتواء الحادث وإنقاذ أكبر عدد ممكن من الركاب".

وكانت الطائرة، من طراز إيرباص، قادمة من العاصمة الأردنية عمان بعد أن توقفت في مطار دمشق الدولي، وعلى متنها 203 راكبا، إضافة إلى طاقمها المؤلف من 10 أشخاص. وقد تمكنت فرق الإنقاذ من إخراج الناجين من الطائرة، ونقل المصابين منهم إلى المستشفيات لتلقي العلاج، وتتواصل عمليات البحث عن عدد من المفقودين بين حطام الطائرة

وتعتقد السلطات السودانية بأن عدداً من ركاب الطائرة تمكنوا من مغادرتها في اثناء الفوضى التي نجمت عن اندلاع النيران في الطائرة بدون مساعدة فرق الإنقاذ، لذلك وجهت الحكومة الدعوة إليهم بضرورة الإتصال بها والإبلاغ عن انفسهم للمساعدة في التوصل إلى إحصاء دقيق للقتلى والناجين.
من جانبها أعلنت الخارجية الروسية عن عدم وجود ركاب روس على متن الطائرة السودانية التي تحطمت في مطار الخرطوم، فيما تضاربت المعلومات حول عدد ضحايا الحادث.

وفي إتصال أجرته "روسيا اليوم" مع عوض عثمان وراق الصحفي والمحلل السياسي أجاب قائلا:"تجري السلطات السودانية تحقيقات للوقوف على أسباب الحادث، في حين رجحت التقديرات الرسمية أن سوء الأحوال الجوية وهبوط الطائرة على مدرج آخر غير مخصص لها أديا الى أنحرافها ومن ثم نشوب النيران فيها".

وأكد شهود عيان أن الطائرة كانت تحلق على علو منخفض جداً

 

[Muhamed]

لست انا من يعمم استاذي محمد بل الرئيس السوداني الذي منع الاليوشن والانتنوف مهما كان نوعها !! وهذا تعميم أضن​

انا لم اقل انك تعمم .., و التعميم باي حال خطاء ايا كان نوعه و مصدره

الرئيس السوداني و كعاده المسئولين العرب يبحثون عن كبش فداء ., لتغطيه اهمال واضح

 

[Tunguska]

على العموم و كما سبق و قلت, ان السودان يعاني من نقص في صيانة و فحص طائراته, و إن لم تتوفر له الامكانيات, هناك دول بها مراكز في الصيانة و بكفاءة عالية كمركز الدار البيضاء او بلد اخر.

 

[ابن المغرب البار]

عزيزي ابن المغرب البار
حتى لو اردت ان تجذب القراء بعنزان ساخن فيجب ان تكون امينا وبارا في نقل المعلومات لان احد الطائرات التى تحطمت هي ايرباص وهي صناعه اوروبيه وكانت قادمه من عمان فها تقدر ان تقول ان ايرباص خرده

الخطوط الجويه السودانيه للاسف حطمت كل الارقام الدوليه في الحوادث الجويه ....ولو ادخلت اليها ايرباص 380 او احدث طائرة بوينغ لحدث ما حدث

اذا كنت تقرا جيدا ...فانصحك ان تقرا عن الحوادث التي حصلت لبوينغ الامريكيه بسبب مشاكل تصميمه وستعرف وان تقرا الحوادث التى حصلت لاليوشن و انتونوف وستعرف من هي الخرده ...الاولويه لنقل معلومات سليمه قبل ان تشد انتباه القراء لان سقوط 3 طائرات من منشا مختلف وشركات مختلفه يثبت ان العيب في المستخدم .

الســـلام عليكم
أستاذ أشرف .. في مسألة الامانة في نقل الخبر لا تحمل هما !
أنت اكتفيت فقط بقراءة جزء من موضوعي ولو قرأت الموضوع كله لما وجدت منك هذا الرد !
تفضل اقتباس من موضوعي يمكن لك التأكد منه ..​

وكان 30 شخصا على الأقل قتلوا في تحطم طائرة ركاب من طراز إيرباص لدى هبوطها في مطار الخرطوم في العاشر من يونيو/حزيران الجاري.

ولو راجعت ردودي كلها كنت احصي عدد الطائرات المحطمة في 4 لكن لا احدد نوعها !! وهي 3 روسية و 1 اروبية !
برجاء نتمنى عدم التسرع في اصدار الأحكام​

 

[الجوكر]

مشكووووووووووووووووووووووووووووووووووووور

 

[sam_007]

يا جماعة و الله العظيم قد يكون تكرر الحوادث فى السودان بسبب قد لا تتخيلوه و اخطر مما تتخيلوه و هو ان تكون اسرائيل هى من تعبث بالطائرات قبل انطلاقها حتى يحدث خلل ما و تسقط حتى يخرج قرار كهذا و هو ما يهدد العلاقات الروسية السودانية لتتدخل هو و تقوى علاقاتها بالسودان لتتحكم بكل بلاد حوض النيل لتنفيذ مشروعاتها التى تعلموها مثل تحويل مجرى النيل عن مصر و هكذا

 

[طيار سعودي]

سأذكر رأي ولن اجامل احد
الروس متضررين اساسا
من ان زبائنهم يحاولون شراء قطع غيار
مقلدة من دول مثل اوكرانيا وبلغاريا وبلاروسيا(دول الأتحاد السوفييتي السابق)
وهذا مايفسر سقوط عدة طائرات روسية سواء نقل ولا عسكريه
وهذه وجهة نظر اتمنى ان لا يكون احد قد غضب

 

[Tunguska]

سأذكر رأي ولن اجامل احد
الروس متضررين اساسا
من ان زبائنهم يحاولون شراء قطع غيار
مقلدة من دول مثل اوكرانيا وبلغاريا وبلاروسيا(دول الأتحاد السوفييتي السابق)
وهذا مايفسر سقوط عدة طائرات روسية سواء نقل ولا عسكريه
وهذه وجهة نظر اتمنى ان لا يكون احد قد غضب

قد تكون فكرة صائبة خصوصا ان بعض الدول تبهث عن القطع الرخيصة