- إنضم
- 30 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 13,887
- التفاعل
- الدولة
الطائرة الهارير وهي فرنسية التصميم في الاصل حيث قام المهندس الفرنسي (ام ويبو) بوضع تصميم لهذه الطائرة في عام 1949 ولكن لعدم تجاوب سلاح الجو الفرنسي قام المهندس ببيع تصميمه الى البريطانيين الذين قاموا بانتاج او نموذج للطائرة ودخلت الخدمه عام 1966
هارير جَامب جِيت (بالإنجليزية: Harrier Jump Jet) أو هارير أو جَمب جِيت هي طائرة نفاثة عسكرية قادرة علي الإقلاع والهبوط العمودي القصير (V/STOL) من خلال توجيه الدفع. عائلة الهارير هي التصميم الوحيد الناجح فعلياً من وسط جميع الطائرات فئتها التي ظهرت في الستينيات.
وهي الطائرة النفاثه الوحيده في العالم حاليا التي تقلع بشكل عمودي حتى دخول f35 الخدمه
وتعتبر طائرات الإقلاع القصير والهبوط العمودي " STOVL " ذات قيمة فعالة فقط للقوات البرمائية والعمليات البحرية حيث أنه يمكنها استخدام المد ارج القصيرة بما فيها مدرج حاملات الطائرات .
ولها إمكانية القدرة على توسيع عملها بشكل آخر إذا ما هوجمت أماكن تواجد القوات الجوية بالصواريخ البالستية ذات الرؤوس التفجيرية NBC .
تعتبر الهارير من اهم طائرات حلف شمال الاطلسي واستخدمت دائما في عمليات الحلف كطائرة متعددة المهام ويمكن استخدامها كطائرة هجوميه واعتراضيه والدعم القريب والاسناد القريب والقصف الارضي ومضادة للسفن وتستخدم ايضا في مهمات الاستطلاع
رغم تاريخها الطويل الا انها ما زالت طائرة تقوم بواجباتها المنوطه لها على اكمل وجه
دخلت الخدمه عام 1966 واخر تحديث لها في عام 2002
وفي خطة التقشف البريطانيه استحوذ المارينز الامريكي على الهاريير البريطانية بعدد 74 طائرة وقد ندمت بريطانيا على اخراجها من الخدمه بعد تأخر تسليم طائرات f35 التي تقلع بنفس الطريقة العموديه حيث اعلن قائد الجيش البريطاني السابق ان جزر الفوكلاند ستضيع اذا غزتها الارجنتين فنحن لسنا في وضع يسمح لنا باستخدام القوة الجوية عن طريق البحر بعد قرار الحكومة الإستغناء عن أسطول مقاتلات هارير .
صورة مع التايفون
صورة اخرى مع التورنيدو
تعتبر الهارير ذات سجل مشرف رغم كثرة سقوطها ويعزى سبب كثرة سقوطها لعدد ساعات طيرانها واستخدامها بشكل دائم بالاضافه الى انها طائرة تختلف عن غيرها حيث ان طيار الهارير يجب أن يتحلي بفهم ومهارة عالية لقيادة الطائرة. تستطيع الطائرة الطيران للأمام (حيث يكون سلوك طيرانها كالطائرة ثابتة الجناح العادية فوق سرعة الانهيار)، وعمل مناورات الإقلاع والهبوط العمودي، والإقلاع والهبوط القصير (حيث تكون قوي الرفع وأسطح توجيه الطيران غير فعاله). هذة المهارة والفهم المطلوبان عادةً يكونا مرتبطة أكثر بطيران المروحيات. فمعظم حركات الطائرة تتطلب تدريب مكثف لطيار الهارير للحصول علي مقدار كبير في تحكم بها. عادةً يجند طيارى المروحيات ذو الخبرة الكبيرة والمهارات العالية للخدمة عليها.
خلال حرب الفوكلاند عام 1982 قامت طائرات الهارير باكثر من 2000 طلعه جويه اسقطت خلالها 20 طائرة معاديه دون خسارة واحده
في حرب تحرير الكويت (عاصفة الصحراء)
قدمت طائرات الهارير الإسناد الجوي القريب بمرونة وكفاءة عالية بشكل كبير في حرب الخليج 1991م ، وفي عمليات عاصفة الصحراء قدمت طائرة هارير AV-8B التابعة لفرق المار نز البحري على مواقع تبعد 65كم من حدود الكويت معطيتاً ردود افعال زمنية عالية ومعدل طلعات عالي .
حيث تواجد في تلك الحرب 86 طائرة تابعهة لسلاح المشاة البحرية الامريكية وقامت بأكثر 3380 طلعه جويه مسجله 4000 ساعة طيران بمتوسط معدل للقدرة على المهام 90% واطلقت الهاريرما يزيد على 27 مليون طن من الذخيرة الموجهه والغير موجهه
وفي أفغانستان كانت الهارير هي الوحيدة القادرة على استخدام المدرج (RUNWAY) في قندهار وقد شنت العديد من الطلعات على حركة طالبان واثبت قدرة عاليه في الاستجابة السريعه ومعدل طلعات عالي .
كما استخدمت في حرب يوغسلافيها واستخدمت في ليبيا ايضاً
وتستخدم على متن حاملات الطائرات الامريكية المنتشرة حول العالم كطائرة اعتراضيه وطائرة استطلاع
و استدخدمت الهارير كثيرا في مهمات حلف شمال الأطسي في وقت الحرب وفي وقت السلم
كما ان الهارير ظهرت في بعض افلام هوليود فقد ظهرت في فيلم "The Living Daylights"
لجيمس بوند
، وفي فيلم "Battlefield Earth"،
وأيضاً في "True Lies" الذي فيه قاد آرنولد شوارزنيجر طائرة إيه في - 8 بي.
طبقاً لما ورد عن إنترنت موفي داتابيز أن منتجي الفيلم دفعوا للحكومة الأمريكية مبلغ 100,736 دولار (حوالي 2,400 دولار في الساعة) لاستخدام 3 طائرات تابعين لمشاة البحرية الأمريكية بطياريهم.
في 1996 وضمن حملة إعلانية لشركة بيبسي، أعلنت الشركة أن من يجمع عدد 7,000,000 نقطة بيبسي سيحصل علي طائرة هارير نفاثة. تلك الحملة جعلت عدد من المشتركين والمستثمرين يتعاونوا في تجميع هذا العدد من النقاط ثم إرسالها للشركة مطالبين بالطائرة. فرفضت الشركة تسليمهم جائزتهم فرفع المجمعون للنقاط دعوه قضائية ضد الشركة والتي صدر عنها حكماً بأن أي شخص عقلاني سوف يستنتج أن ذلك الإعلان هو مزحة لا أكثر.
كما اهتمت بها الدول الغربيه وتتعبر رمزا وطنيا في بريطانيا لكونها السبب الاهم في استعادة جزر الفوكلاند
ودخلت في بعض مناهج التعليم الغربيه كتعريف بسيط بهذه الطائرة
والف الباحثون والعسكريون العديد من الكتب حولها
الموصفات العامه للنسخه الاحدث AV-8B Harrier II Plus
الطاقم / واحد
الطول / 14.5 متر
باع الجناح / 9.25 متر
الارتفاع / 3.56 متر
الوزن فارغة / 6,340 كجم
الوزن الأقصي للإقلاع / 14 طن
سرعة قصوي 1,070 كم/س
مدي الطيران /300 ميل بحري (556 كم)
المحرك / رولز رويس Pegasus 11 Mk 105
الدفع / 105 كيلو نيوتن
رادار / APG-65
ستبقى في خدمة الولايات المتحده الامريكية حتى عام 2020 وبذلك تكون خدمت على مدار 6 عقود (54 عاما من الخدمه !)
المصنعون (باي سيمنز البريطانيه سابقا - بيونج الامريكية حاليا)
المستخدمون للنسخه AV-8B Harrier وما فوق / الولايات المتحده و بريطانيا فقط
اما الانواع الاقدم من هذه الطائرة فتستخدمها / الولايات المتحده و بريطانيا بالاضافه الى اسبانيا و ايطاليا والهند فقط
التعديل الأخير:
.GIF "Syrian Arab Republic (Syria)"){kind=small}
