السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
اليوم جايب لكم تقرير عن الطائرة الإيرانية دون طيّار ( ابابيل )
و اهدي هذا التقرير لأخي الكريم " بابل " الذي طلب مني تقرير عن هذه الطائرة و لجميع الأعضاء
بسم الله نبدأ
أبابيل هي طائرة ايرانية دون طيار من انتاج شركة هيسا الايرانية المتخصصة بتقنيات الطيران , مهمتها هي التجسس و التصوير و تحمل معها شحنة متفجرة بزنة 45 كيلو جرام لتنفيذ عملية انتحارية في حال وجدت هدفا ثمينا , و تحمل معها ايضا شعلات حرارية لتظليل الصواريخ الحرارية في حال استهدافها و تحمل ايضا نظام MDI , و بحسب بعض المصادر فإنها دخلت الخدمة منذ العام 1986 و لكن تم الإعلان عنها اول مرة عام 1997 , و هذه الطائرة لا تحتاج لمدرج للإقلاع فهي تنطلق من ستاند مثبت على شاحنة من نوع مرسيدس عادة او يمكن اطلاقها من ستاند ثابت في الأرض بمساعدة محرك صاروخي صغير لدفعها اثناء مرحلة الإطلاق او يمكن ايضا اطلاقها من شاحنة صغيرة " بيكب " اومن على سطح السفن الحربية , و من ثم تواصل رحلتها بمحرك مروحي و تستخدم نظام توجيه يدعى Shahid Noroozi وهو نظام توجيه من انتاج ايراني , و يصل مدى طائرة ابابيل الى 120 كيلومترا , و تستخدم محطة تحكم متنقلة في شاحنة لإرسال و استقبال البيانات و توجيه الطائرة و لمعرفة موقع الطائرة و سرعتها و كمية الوقود المتبقي و غيرها من بيانات الرحلة , تحمل ابابيل كاميرا تلفزيونية لنقل الصور بالشكل الطبيعي وتعمل ايضا بالـ IR للتصوير الحراري الليلي , و تصل سرعة الطائرة الى 300 كيلومتر في الساعة و يصل سقف ارتفاعها الى 4260 متر عن سطح الارض , و يتم استعادة الطائرة بالباراشوت للهبوط بها سالمة , و تمتلك هذه الطائرة حاليا كل من ايران و السودان و حزب الله و يوجد منها عدة نسخ بعضها بذيل واحد في الخلف و بعضها بذيلين و بعضها تحمل كاميرا في الأمام و بعضها تحمل كاميرا بالأسفل و بعضها تحمل كاميرتين معا و بعضها لا تحمل اي كاميرات و تستخدم كطائرات هدف في المناورات الجوية او لأنظمة الدفاع الجوي .
(( يوجد نسخة جديدة تدعى ابابيل 5 تعمل بمحرك نفاث من انتاج ايراني اسمه " طلوع 4 " و قد تم تجربتها في احدى المناورات عام 2007 و لكني لا اعلم ما هي مقدرات الطائرة بهذا المحرك و لم اجد لها صور للأسف و لكن المصادر تتحدث عنها ))
عموما هذي مواصفات المحرك الإيراني النفاث طلوع 4 من الموقع الرسمي لوزارة الدفاع الإيرانية و هو معروض للتصدير ايضا
http://modlex.ir/cgi-bin/store.pl/page=product.html/pid=MXF09-000100
البطاقة التعريفية والمواصفات :
الإسم : أبابيل
الصنع : شركة هيسا
بلد المنشأ : الجمهورية الإسلامية الإيرانية
دخول الخدمة : 1986
الظهور اول مرة : 1997
طول الطائرة : مترين و 88 سانتي متر
عرض الأجنحة : 3 امتار و 25 سانتي متر
مدة الطيران : اكثر من ساعة و نصف
المستخدمون : ايران و السودان و حزب الله
صور عامة للطائرة :
انظمة و مركز التحكم و التوجيه :
منصات الإطلاق :
نزول الطائرة بالبراشوت :
المصادر :
http://thearkenstone.blogspot.com/2011/02/ababil-uav.html
http://www.globalsecurity.org/military/world/iran/ababil.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Ghods_Ababil
http://www.vectorsite.net/twuavi.html
و إلى هنا انتهى الموضوع
و الموضوع بالكامل من تجميعي و ترجمتي ويمكن نسخه و نقله مع ذكر اسم المنتدى وكاتب الموضوع
واتمنى ان يكون قد اعجبكم التقرير
اليوم جايب لكم تقرير عن الطائرة الإيرانية دون طيّار ( ابابيل )
و اهدي هذا التقرير لأخي الكريم " بابل " الذي طلب مني تقرير عن هذه الطائرة و لجميع الأعضاء
بسم الله نبدأ
أبابيل هي طائرة ايرانية دون طيار من انتاج شركة هيسا الايرانية المتخصصة بتقنيات الطيران , مهمتها هي التجسس و التصوير و تحمل معها شحنة متفجرة بزنة 45 كيلو جرام لتنفيذ عملية انتحارية في حال وجدت هدفا ثمينا , و تحمل معها ايضا شعلات حرارية لتظليل الصواريخ الحرارية في حال استهدافها و تحمل ايضا نظام MDI , و بحسب بعض المصادر فإنها دخلت الخدمة منذ العام 1986 و لكن تم الإعلان عنها اول مرة عام 1997 , و هذه الطائرة لا تحتاج لمدرج للإقلاع فهي تنطلق من ستاند مثبت على شاحنة من نوع مرسيدس عادة او يمكن اطلاقها من ستاند ثابت في الأرض بمساعدة محرك صاروخي صغير لدفعها اثناء مرحلة الإطلاق او يمكن ايضا اطلاقها من شاحنة صغيرة " بيكب " اومن على سطح السفن الحربية , و من ثم تواصل رحلتها بمحرك مروحي و تستخدم نظام توجيه يدعى Shahid Noroozi وهو نظام توجيه من انتاج ايراني , و يصل مدى طائرة ابابيل الى 120 كيلومترا , و تستخدم محطة تحكم متنقلة في شاحنة لإرسال و استقبال البيانات و توجيه الطائرة و لمعرفة موقع الطائرة و سرعتها و كمية الوقود المتبقي و غيرها من بيانات الرحلة , تحمل ابابيل كاميرا تلفزيونية لنقل الصور بالشكل الطبيعي وتعمل ايضا بالـ IR للتصوير الحراري الليلي , و تصل سرعة الطائرة الى 300 كيلومتر في الساعة و يصل سقف ارتفاعها الى 4260 متر عن سطح الارض , و يتم استعادة الطائرة بالباراشوت للهبوط بها سالمة , و تمتلك هذه الطائرة حاليا كل من ايران و السودان و حزب الله و يوجد منها عدة نسخ بعضها بذيل واحد في الخلف و بعضها بذيلين و بعضها تحمل كاميرا في الأمام و بعضها تحمل كاميرا بالأسفل و بعضها تحمل كاميرتين معا و بعضها لا تحمل اي كاميرات و تستخدم كطائرات هدف في المناورات الجوية او لأنظمة الدفاع الجوي .
(( يوجد نسخة جديدة تدعى ابابيل 5 تعمل بمحرك نفاث من انتاج ايراني اسمه " طلوع 4 " و قد تم تجربتها في احدى المناورات عام 2007 و لكني لا اعلم ما هي مقدرات الطائرة بهذا المحرك و لم اجد لها صور للأسف و لكن المصادر تتحدث عنها ))
عموما هذي مواصفات المحرك الإيراني النفاث طلوع 4 من الموقع الرسمي لوزارة الدفاع الإيرانية و هو معروض للتصدير ايضا
http://modlex.ir/cgi-bin/store.pl/page=product.html/pid=MXF09-000100
البطاقة التعريفية والمواصفات :
الإسم : أبابيل
الصنع : شركة هيسا
بلد المنشأ : الجمهورية الإسلامية الإيرانية
دخول الخدمة : 1986
الظهور اول مرة : 1997
طول الطائرة : مترين و 88 سانتي متر
عرض الأجنحة : 3 امتار و 25 سانتي متر
مدة الطيران : اكثر من ساعة و نصف
المستخدمون : ايران و السودان و حزب الله
صور عامة للطائرة :
انظمة و مركز التحكم و التوجيه :
منصات الإطلاق :
نزول الطائرة بالبراشوت :
المصادر :
http://thearkenstone.blogspot.com/2011/02/ababil-uav.html
http://www.globalsecurity.org/military/world/iran/ababil.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Ghods_Ababil
http://www.vectorsite.net/twuavi.html
و إلى هنا انتهى الموضوع
و الموضوع بالكامل من تجميعي و ترجمتي ويمكن نسخه و نقله مع ذكر اسم المنتدى وكاتب الموضوع
واتمنى ان يكون قد اعجبكم التقرير
